| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
tamz
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา
|
 Posted: 01/06/2009 8:25 pm Post subject: |
 |
|
| Ariya_4543 wrote: | อาโก๊ะให้สัมภาษณ์เลยแฮะ อิอิ ได้ยินคำตอบแล้วแทบอึ้งเลย ส่วนเจ้า 4542 ช่วงนั้นก็วิ่ง 3 ลูกครับ เครื่องยนต์ติดได้ 2 เครื่องแต่ไฟไม่ลง 1 เครื่องครับ  |
ที่จริงคลิปยาวกว่านั้นอีกครับ มีพี่ๆ เค้าอธิบายให้ฟังอีกหลายคน แต่ที่นำคลิปนี้มาให้ดูก็เพราะความยาวของคลิปกำลังพอดี แถมมันยังสะท้อนให้เห็นหลายๆ อย่างครับ
วันนั้นพี่ๆ เค้าเหนื่อยกันมากเลย ทางแถบนั้นถนนก็ไม่มีผ่านบ้านคนก็ไม่มี อุปกรณ์ต่างๆ ก็อาศัยรถต๊อกบรรทุกกันไปตั้งหลายเที่ยว เอาแม่แรงยกกันเพียวๆ เหมือนที่มหาชัยตามที่ท่าน ช.โกวิท เคยตั้งกระทู้ไว้เลยครับ
แถมตามสถานีต่างๆ ยังมีผู้โดยสารรอที่จะไปพร้อมกับ 284 อีกหลายคนเลยทีเดียวครับ ฝรั่งที่ขี่รถเครื่องผ่านมายังถามพี่ นสน.ว่าเดี๋ยวนี้มีรถไฟขบวนหัวค่ำแล้วหรืออย่างไร??? 
ว่าแต่ว่า พี่ๆ เค้าทำด้วยหัวใจจริงๆ นะครับ 
_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ ที่นี่สถานีพัทยา |
|
| Back to top |
|
 |
tamz
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา
|
| Posted: 01/06/2009 9:12 pm Post subject: 283 - 284 กับผลกระทบจากการได้รถจักรที่ TM ไม่ครบมาทำขบวน |
|
|
| Ariya_4543 wrote: | | อาโก๊ะให้สัมภาษณ์เลยแฮะ อิอิ ได้ยินคำตอบแล้วแทบอึ้งเลย ส่วนเจ้า 4542 ช่วงนั้นก็วิ่ง 3 ลูกครับ เครื่องยนต์ติดได้ 2 เครื่องแต่ไฟไม่ลง 1 เครื่องครับ |
ช่วงนี้เริ่มมีผลกระทบจากการได้รถจักรที่ TM ไม่ครบมาทำขบวนแล้วครับ... ตามปกติแล้วขบวนรถธรรมดาที่ 283 - 284 จะค่อนข้างตรงเวลานะครับ แต่เดี๋ยวนี้กลับมีเหตุการณ์รถจักรชำรุดมากขึ้น
^
^
^
^
^
เช่น ในหนึ่งสัปดาห์ต่อมากับขบวน 283 กับ GEA ขาแรงที่ทางผ่านเสมอระดับบ้านหนองใหญ่ ต.หนองปรือ อ.บางละมุง ที่เคยมีอุบัติเหตุวินโคสต์ตกรางในปลายปี 2550 นั่นเอง โดยในขณะนั้นผมกำลังมาตรวจงานแถวนั้นพอดี (อะไรจะพอดีแทบทุกวันอีกแล้วก็ไม่ยู้เยยเนอะ  ) ซึ่ง GEA ขาแรง กำลังควบผ่านมาด้วยความเร็วประมาณ 80 กม./ชม. แรงจริงๆ 
_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ ที่นี่สถานีพัทยา |
|
| Back to top |
|
|
sprinter
2nd Class Pass
Joined: 10/09/2007
Posts: 722
|
| Posted: 01/06/2009 9:22 pm Post subject: |
|
|
พักหลังๆช่วงนี้รู้สึกว่า 283/284 จะได้ GEA ทำบ่อยจังเลยนะครับ ขนาดบางทีมาแค่ 6 ตู้ยังใช้ GEA ทำเลย(ทีตอนที่ผมนั่งดันได้แต่ไอ้ต้อมตลอด-*-)
283 ส่วนมากไม่ค่อยตรงเวลาเท่าไหร่ครับ เข้าเลทเกือบตลอด บางทีถึงพลูตาหลวงช้ามาก ไม่มีเวลาดับเครื่องพัก ต้องติดเครื่องรอทำ 284 กลับกรุงเทพเลยครับ แต่ถ้า 284 หละก็เข้าตรงเวลาเป๊ะๆแทบทุกเที่ยวครับ |
|
| Back to top |
|
|
tamz
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา
|
| Posted: 01/06/2009 11:45 pm Post subject: |
|
|
| sprinter wrote: | พักหลังๆช่วงนี้รู้สึกว่า 283/284 จะได้ GEA ทำบ่อยจังเลยนะครับ ขนาดบางทีมาแค่ 6 ตู้ยังใช้ GEA ทำเลย(ทีตอนที่ผมนั่งดันได้แต่ไอ้ต้อมตลอด-*-)
283 ส่วนมากไม่ค่อยตรงเวลาเท่าไหร่ครับ เข้าเลทเกือบตลอด บางทีถึงพลูตาหลวงช้ามาก ไม่มีเวลาดับเครื่องพัก ต้องติดเครื่องรอทำ 284 กลับกรุงเทพเลยครับ แต่ถ้า 284 หละก็เข้าตรงเวลาเป๊ะๆแทบทุกเที่ยวครับ |
สาเหตุที่ช้าและไม่ค่อยตรงเวลาก็เพราะส่วนใหญ่เดี๋ยวนี้จะได้รถจักรที่ไม่ค่อยสมบูรณ์ครับ วันใหนที่ได้รถจักรใหญ่มาแสดงว่าอาจมาไม่ครบ 5 ขา (ไม่ต้องหวัง 6 ขาแล้วครับสำหรับเดี๋ยวนี้เพราะสถานการณ์รถจักรเริ่มตามก้นรถดีเซลรางมาติดๆ อย่างที่รู้ๆ กันอยู่)
แต่รถไฟก็ยังเป็นขวัญใจของฝรั่งและคนรากหญ้าอยู่นะครับ (โดยเฉพาะผมและสมาชิก RFT-สายตะวันออก / พัทยา ) ซึ่งแต่ก่อนนั้นรถจะเข้าไม่เกินเที่ยงทำให้มีเวลาอยู่ประมาณหนึ่งชั่วโมงครึ่ง ก็จะมีกรุ๊ปทัวร์ของฝรั่งนิยมมานั่งรถไฟไปทานอาหารกลางวันที่ภัตตาคารสีฟ้ากัน -/-ผมด้วยเน้อ-/- **เดี๋ยวนี้เริ่มมีร้านแถวๆ กม.10 กันบ้างแล้ว **
แต่ทว่า เดี๋ยวนี้บางวันที่ได้อัลสธอมแรงดีๆ ก็ถึงตามเวลาก็มีนะครับ แหม...ใช่ย่อย 
_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ ที่นี่สถานีพัทยา |
|
| Back to top |
|
|
tamz
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา
|
| Posted: 07/06/2009 10:35 am Post subject: |
|
|
ขณะที่กำลังควบตะบึงฝ่าสายฝนพรำๆ ผ่านจุดตัดไปอย่างเร็วและแรง
_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ ที่นี่สถานีพัทยา |
|
| Back to top |
|
|
tamz
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา
|
| Posted: 07/06/2009 11:24 am Post subject: |
|
|
ผมก็เลยคิดว่า เอ... ไหนๆ ก็มาถึงนี่แล้วตามไปดูซักหน่อยดีกว่า พอมาถึงก็มาทันกับขบวนรถกำลังจะเข้าสถานีพัทยาครับ
แต่ว่าพี่ นสน.ไปทำอะไรที่บริเวณด้านหน้ารถจักรกันนะนี่???
_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ ที่นี่สถานีพัทยา |
|
| Back to top |
|
|
uranus
2nd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 756
Location: Suanruang , Bangkok
|
| Posted: 07/06/2009 11:55 am Post subject: |
|
|
| tamz wrote: | แต่รถไฟก็ยังเป็นขวัญใจของฝรั่งและคนรากหญ้าอยู่นะครับ (โดยเฉพาะผมและสมาชิก RFT-สายตะวันออก / พัทยา ) ซึ่งแต่ก่อนนั้นรถจะเข้าไม่เกินเที่ยงทำให้มีเวลาอยู่ประมาณหนึ่งชั่วโมงครึ่ง ก็จะมีกรุ๊ปทัวร์ของฝรั่งนิยมมานั่งรถไฟไปทานอาหารกลางวันที่ภัตตาคารสีฟ้ากัน -/-ผมด้วยเน้อ-/- **เดี๋ยวนี้เริ่มมีร้านแถวๆ กม.10 กันบ้างแล้ว **
แต่ทว่า เดี๋ยวนี้บางวันที่ได้อัลสธอมแรงดีๆ ก็ถึงตามเวลาก็มีนะครับ แหม...ใช่ย่อย |
เมื่อประมาณ 4-5 ปีก่อน จะมีเวลารอขบวนรถเที่ยวกลับที่พลูตาหลวงถึงประมาณ 3 ชั่วโมง ตอนนั้นเข้าไปกินมื้อกลางวันถึงสัตหีบเลย แต่พอเป็นเวลาเดี๋ยวนี้รวมกับเวลาที่ขบวน 283 ช้าด้วย คิดว่าไม่ทันแน่ๆ ก็เลยดูเป็นปัญหาสำหรับการหาของกินในมื้อกลางวันเหมือนกัน เพราะแถวๆสถานีก็ไม่ค่อยมีอะไรขายเลย โอกาสหน้าถ้าได้ไปกับขบวน 283 อีก จะลองเปลี่ยนบรรยากาศไปแถว กม.10 ดูบ้างครับ  |
|
| Back to top |
|
|
tamz
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา
|
| Posted: 07/06/2009 11:59 am Post subject: |
|
|
อ้าว... ปรากฎว่า ธ.283 ตายคาป้ายประเพณีด้านทิศเหนือเลยครับ จากการที่พี่นายสถานีไปตรวจสอบพบว่า "ท้ายขบวนผ่านประแจมาได้เพียง 10 เมตรเท่านั้น จึงสามารถกลับประแจได้พอดี๊ พอดีเลย" 
อืม... ที่เร่งสปีดสุดแรงมานี่ได้ผลแฮะ ถึงสถานีพอดีเลย ฝีมือสุดยอดจริง พี่ พขร. ของเรา
เหล่าผู้โดยสารก็ต้องฝ่าป่าหญ้าคามาที่สถานีครับ ก็เลยบอกให้ผู้โดยสารเดินลงฝั่งตรงข้าม (ฝั่งซ้ายของขบวนรถซึ่งอยู่ด้านรางประธานครับ)
_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ ที่นี่สถานีพัทยา |
|
| Back to top |
|
|
tamz
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา
|
| Posted: 07/06/2009 12:40 pm Post subject: |
|
|
| uranus wrote: | | tamz wrote: | แต่รถไฟก็ยังเป็นขวัญใจของฝรั่งและคนรากหญ้าอยู่นะครับ (โดยเฉพาะผมและสมาชิก RFT-สายตะวันออก / พัทยา ) ซึ่งแต่ก่อนนั้นรถจะเข้าไม่เกินเที่ยงทำให้มีเวลาอยู่ประมาณหนึ่งชั่วโมงครึ่ง ก็จะมีกรุ๊ปทัวร์ของฝรั่งนิยมมานั่งรถไฟไปทานอาหารกลางวันที่ภัตตาคารสีฟ้ากัน -/-ผมด้วยเน้อ-/- **เดี๋ยวนี้เริ่มมีร้านแถวๆ กม.10 กันบ้างแล้ว **
แต่ทว่า เดี๋ยวนี้บางวันที่ได้อัลสธอมแรงดีๆ ก็ถึงตามเวลาก็มีนะครับ แหม...ใช่ย่อย |
เมื่อประมาณ 4-5 ปีก่อน จะมีเวลารอขบวนรถเที่ยวกลับที่พลูตาหลวงถึงประมาณ 3 ชั่วโมง ตอนนั้นเข้าไปกินมื้อกลางวันถึงสัตหีบเลย แต่พอเป็นเวลาเดี๋ยวนี้รวมกับเวลาที่ขบวน 283 ช้าด้วย คิดว่าไม่ทันแน่ๆ ก็เลยดูเป็นปัญหาสำหรับการหาของกินในมื้อกลางวันเหมือนกัน เพราะแถวๆสถานีก็ไม่ค่อยมีอะไรขายเลย โอกาสหน้าถ้าได้ไปกับขบวน 283 อีก จะลองเปลี่ยนบรรยากาศไปแถว กม.10 ดูบ้างครับ |
เดี๋ยวนี้ต้องวัดดวงครับ เพราะถ้าวันไหนได้รถจักรใหญ่มาคาดเดาได้ว่าต้องมีอะไรผิดปกติแน่ๆ แต่สำหรับภัตตาคารสีฟ้าล่ะก็ทันเวลาครับ 
_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ ที่นี่สถานีพัทยา |
|
| Back to top |
|
|
Ariya_4543
2nd Class Pass
Joined: 02/04/2008
Posts: 643
Location: คณะศึกษาศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง // สถานีรถไฟหัวลำโพง
|
| Posted: 07/06/2009 12:40 pm Post subject: |
|
|
ลุกใครหว่า อายจัง ดีที่ไม่เดี้ยงขวางทางชาวบ้านแน่ะ
_________________
Ariya_4404@hotmail.co.th // Ariya_Watthanarungsun (Ariya_4543)
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
