กินข้าวนอกบ้าน ที่กาญจนบุรี

[tong_sanam]

สวัสดีครับ เพื่อนๆ พี่ๆ น้อง สมาชิก RFT ทุกๆท่าน วันที่ 09/08/2552 ผมได้มีโอกาสเดินทางไปกับขบวน 257 ต้นทางธนบุรี ปลายทางสถานีน้ำตก และเดินทางกลับโดยขบวน 258 ต้นทางสถานีน้ำตก ปลายทางสถานีธนบุรี โดยการเดินทางในครั้งนี้เป็นการเดินทางชนิด "ฉุกละหุก" ตามสไตล์ของผมเองไปรับชมกันเลยครับ

ก่อนอื่นต้องขอบอกว่าฉุกละหุกจริงๆ เพราะว่าใจนึกอยากที่จะเดินทางไปเที่ยวในเช้าวันเสาร์ที่ 8 สิงหาคม 2552 ซึ่งผมต้องทำงาน ระหว่างทำงานก็ค้นหาข้อมูลสถานที่ท่องเที่ยวทางรถไฟที่เดินทางไปเช้าเย็นกลับได้ และเป็นเส้นทางที่ยังไม่เคยไป ค้นไปค้นมาก็เจอกับสาย ธนบุรี - น้ำตก นี่แหละเหมาะสมที่สุด

หลังจากค้นหาเส้นทางได้แล้วก็วางแผนการเดินทางเป็นการใหญ่ ซึ่งได้รับคำชี้แนะจากพี่บอย พัธราชัย ให้เดินทางด้วยรถโดยสารขสมก. สาย 65 จากบางซื่อไปลงที่ท่าพระจันทร์แล้วนั่งเรือข้ามไปสถานีธนบุรี แต่ต้องขึ้นรถที่ธนบุรีแต่เช้า เพื่อให้ทันรถไฟตอน 7.40 ซึ่งผมก็โทรไปสอบถามที่ สายด่วน ขสมก. เบอร์ 184 ว่ารถสาย 510 ที่วิ่งจากตลาดไท - อนุสาวรีย์ชัย มีเที่ยวเช้าสุดกี่โมง (ที่เลือกสายนี้เพราะว่าผมอยู่หน้ามหาวิทยาลัยกรุงเทพ มีรถที่วิ่งผ่านตอนเช้าสุดก็คือ 510 เพราะ 39 กับ 29 ยังไม่มาแน่ๆ) ทางสายด่วนขสมก. บอกว่าเที่ยวเช้าสุด ตี 4ครึ่ง ลองมาคำนวณเวลาดูแล้ว ผมไปถึงธนบุรีไม่ทันแน่ๆ จึงตัดสินใจในเย็นวันนั้นหลังจากเลิกงาน (และหลังจากขอเสาเขียว ส.แขวงเป็นที่เรียบร้อยแล้ว) ว่าจะต้องไปถึงบางซื่อตอนตี 5 ให้ได้โดยที่ต้องนั่งรถไฟขบวนใดขบวนหนึ่งขาล่องแทนการนั่งขสมก.ตอนตี 4 ครึ่ง ซึ่งกว่าจะไปถึงดอนเมืองแล้วรอต่อรถไฟก็คงถึงบางซื่อ 7 โมงแน่แท้

หลังจากเลิกงานผมก็เก็บกระเป๋า เตรียมเสบียง(อย่างเร่งด่วน) นั่งรถเมล์สาย 29 ต้นทาง มธ.ศูนย์รังสิต ปลายทางหัวลำโพง เพื่อไปให้ทันขบวน 143 ตอน 23.40 หลังจากถึงหัวลำโพงผมก็ตีตั๋ว 143 ทันที เพื่อให้ไปถึงอยุธยา 01.12 น. และรอกลับ 142 ตอน 02.37 ซึ่งระหว่างรอก็นั่งอ่านหนังสือ (จดหมายเหตุลาลูแบร์ ฉบับพิมพ์ครั้งที่ 2) รอไปพลางๆ และชมริ้วขบวน 51 ซึ่งวันนั้นเสียเวลาราวๆ 10 นาที เมือ่ได้กำหนดเวลา 23.40 ผมก็ออกเดินทางโดยเลือกโบกี้หน้าสุดรองจาก บพห. ไปถึงอยุธยา ตามเวลาเป๊ะ 01.12 น. จากนั้นก็เดินชมความสวยงามของอาคารสถานีรถไฟอยุธยา ที่ประดับตกแต่งด้วยไม้ดอกกระถางเล็กๆ ที่แขวนไว้ตามบานประตูของตัวอาคาร วันนั้นขบวน 144 เข้าก่อนเวลา ประมาณ 5 นาที จอดรอโดยการทำขบวนของฮิตาชิ (จำเลข รจ. ไม่ได้) และมี บชส. เที่ยวรถไฟครึกครื้น เศรษฐกิจไทยคึกคัก พ่วงมาในโบกี้ที่ 2 ตามด้วยขบวน 116 ที่ช้ามาเล็กน้อยประมาณ 3 นาที หลังจาก 2 ขบวนนั้นออกไป สถานีก็เข้าสู่ความเงียบอีกครั้ง พอเวลาประมาณ 02.20 ขบวน 4 ก็เข้ามาเทียบชานชาลาที่ 3 มีผู้โดยสารลงมา 1 คนเอง พอขบวน 3 ออกไปผมก็กลับเข้ามานั่งรถที่ม้าหินหน้าโต๊ะประชาสัมพันธื เพื่อฟัง ว. ของขบวนต่อไป ซึ่งได้ความว่า ข.142 เพิ่งออกจากแก่งคอยราวๆ 01.55 และมี 74 จี้ตูดมาติดๆ

พอนั่งรอจนเบื่อ 142 ก็เข้ามาเมื่อเวลา 03.00 น. โดยที่มี 74 จี้เข้ามาติดๆ แต่นายสถานีก็ปล่อย 142 ที่ช้ามา ออกไปก่อน ผมก็โดดขึ้น 142 เพื่อมาลงที่บางซื่อ ใจก็ลุ้นให้ 74 แซง 142 ได้ เพราะยังไม่เคยเป็นขบวนรถแซงกันในตอนเลย ซึ่ง 74 เข้ารางกลางตามหลังมาติดๆ ตั้งแต่อยุธยา มาเกือบทันกันที่ ดอนเมือง แต่ขณะนั้นมีขบวนรถปูนจอดรออยู่นอกเสาในรางขาขึ้น 74 จึงต้องเบี่ยงกลับเข้ารางขาล่องตามหลัง 142 ซึ่งก็แน่แล้วว่า 74 ไม่สามารถแซง 142 ที่ริ้วขบวนยาวว ประมาณ 16 โบกี้ได้ (74 เป็นแดวู 2 โบกี้)

เมื่อลงที่บางซื่อตอน ตี 4 ครึ่ง (ผมมาถึงบางซื่อก่อนเวลา 30 นาที) ผมก็เดินไปฝั่งบางซื่อ 2 แถวๆ บ้านมะขาม เพื่อรอดูขบวนรถสายใต้เข้า ก็ได้เห็น 2 ขบวน คือ 174 ที่วันนี้ออกบางซื่อล่าช้า เพราะต้องลงขนของผู้ดดยสารลงจากขบวนรถ ประมาณ 20 นาที ผมไปยืนดู ของเยอะมากครับ รถเข็น 3 คันยังไม่พอเลย ส่วนใหญ่เป็นทุเรียน ลองกอง สะตอ ที่เขาขนมาขายครับ และอีกประมาณ 30 นาทีต่อมา 168 ก็เข้าเทียบชาน 2 ซึ่งในเวลาเดียวกันก็มีรถสายเหนือเที่ยวล่องเข้าที่บางซื่อ 1 เช่นกัน

หลังจากนั้นผมก็ออกมารอขสมก.สาย 65 ที่หน้าสถานี รอนานมากครับ เกือบชั่วโมง ออกจากบางซื่อ 6 โมงเช้า ไปถึงธรรมศาสตร์ท่าพระจันทร์ 6 โมงครึ่ง พอดีวันนั้นมีงานซ้อมรับปริญญาด้วย รถเลยติดกันเข้าไปใหญ่ ผมข้ามเรือไปถึงสถานีธนบุรี ตีตั๋ว (กับพนักงานขายตั๋วคนสวย พี่บอยคงเคยเห็น) ตอน 06.45 จากนั้นก็นั่งรอ ซึ่งมีขบวน ธนบุรี - หลังสวน จอดทำความสะอาดอยู่ที่ราง 2 พร้อมกับผู้โดยสารที่รอการโดยสารเต็มขบวน (วันนั้นมีตู้เหมาของพณิชยการธนบุรี ในตู้ 2 ที่ขบวนรถยังไม่เรียบร้อย เพราะต้องรอพนักงานล้างทำความสะอาดโบกี้ให้เรียบร้อยเสียก่อน)


มาเข้าที่รูปภาพกันเลยดีกว่าครับ (ที่ไม่ถ่ายตอนเดินทางช่วงกลางคืน เพราะมือถือผมไม่ค่อยรองรับกับโหมดกลางคืนเท่าไหร่)

ขบวน ราชบุรี - ธนบุรี เข้าเทียบในราง 1 ทำขบวนโดย กรุ๊ป 3118 (ผมเพิ่งเคยเห็นกรุปทำขบวนตัวเป็นๆ คราวนี้)



สีข้างชัดๆ


จะถ่ายกรู๊ปกะป้ายประเพณีซะหน่อย น้องคนนี้ดันวิ่งเข้ามาเฉยเลย

_________________


"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"

[Adithepc20]

ขอบคุณที่นำภาพมาฝากกันครับ เพราะไม่ค่อยได้เห็นคุณโต้งทำรีวิวการเดินทางสักเท่าไร่นัก
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

[tong_sanam]

รถจักรสับเปลี่ยนหมายเลข 79 กำลังตัดต่อขบวน ธนบุรี - น้ำตก กับดึงขบวน ราชบุรี - ธนบุรี ไปเก็บในย่าน



แมวประจำถิ่นครับ มันจะเข้ามาเล่นกับผม


คู่แข่งของ ขำกลิ้ง ลิงกับหมาครับ อันนี้ ขำแล้ว แมวกับหมา


มาแล้วครับ พระเอกของวันนี้ ADD.4413


ตัดมาที่บนขบวนรถ ตามชื่อของกระทู้ว่าวันนี้ผมมากินข้าวนอกบ้านครับ ห่อข้าวมากินด้วย ซื้อแกงถุงที่หน้าสถานี เขียวหวานเนื้อครับ


ชัดๆกันอีกที

_________________


"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"

[tong_sanam]

ศาลจังหวัดตลิ่งชัน


หลังจากนั้นก็หลับยาวครับ มาตื่นอีกที นครปฐม


ว่าจะถ่ายองค์พระปฐมเจดีย์ แต่ดันมีบ้านเรือนมาบัง เลยเห็นแค่แว๊บๆ ว่ากำลังมีการบูรณะซ่อมแซมอยู่ แล้วขบวนรถก็มาจอดที่นี่ครับ พระราชวังสนามจันทร์


แล้วก็มาเจอกับ 260 รอหลีกอยู่ที่สถานีอะไรไม่ทราบเมหือนกัน เพราะผมนั่งฝั่งซ้าย


ออกคลองบางตาลแล้วครับ


และออกชุมทางหนองปลาดุกมาก็เข้าสู่เส้นทางสายกาญจนบุรีแล้ว


มาถึง สระโกสินารายณ์ แล้วครับ


ออกลูกแก ช้าเล็กน้อย


ช่วงลูกแก - ท่าเรือน้อย เบาทาง 20 เกือบตลอดระยะ ทำให้ขบวนรถตอนนี้เริ่มช้า อีกนิดแล้วครับ


ป้ายหยุดรถทุ่งทอง


ข้ามคลองชลประทานหลังจากออกจากทุ่งทองมา วันนี้ปล่อยน้ำ น้ำสูงเกือบถึงสะพานเลยครับ


ทุ่งข้าวเขียวชอุ่มและภูเขาเป็นภาพพื้นหลัง สวยงามมากๆ ครับ

_________________


"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"

[pattharachai]

ขอ reply ละ 3 รูป พอครับ

[Wisarut]

อีกอย่าง สงสัยจริงๆ ทำไมภาพถึงได้ออกมามัวๆ ชัวๆ แบบนี้

[tong_sanam]

ถึงกาญจนบุรีแล้วครับ วันนี้มี ผดส.ขึ้นเล็กน้อย แต่บนขบวนนั้นเต็มมาตั้งแต่ออกจากธนบุรีแล้ว


ตัวอาคารสีสดเชียว


ป้ายข้างรถนำเที่ยวขบวนพิเศษครับ


ขอพ่วงรุ่นนี้ คงใช้เฉพาะขบวนนี้เท่านั้น ขืนเอาเข้าไปพ่วงในชุดรถปกติ เจอเจ้าต้อมกระชากทีเดียวขาด


ขบวนรถเคลื่อนตัวออกจากสถานีกาญจนบุรี เวลา 11.30 ครับ ช้าประมาณ 15 นาที


ร่องรอยของสงคราม กับหัวรถจักรไอน้ำ


หัวรถจักรหมายเลข 719


นักท่องเที่ยวเยอะมากๆ ครับวันนี้



หอคอยนี้ตั้งอยู่ริมแม่น้ำฝั่งวังเย็น เหมือนเป็นอนุสรณ์อะไรสักอย่าง


จากนั้นขบวนก็ เบาทาง 20 ผ่าน ช่องเขาขาด

_________________


"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"

[tong_sanam]

[tong_sanam]

S-Curve



น้ำสูงมากครับ ท่วมป้ายเลย


สงสัยว่าร้านนี้คงต้องปิดกิจการชั่วคราว เพราะน้ำล้นขึ้นไปถึงพื้นหน้าร้านเลย น่ากลัวจริงๆ

_________________


"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"

[tong_sanam]

ไหลเบาทาง 10 ไปเรื่อยๆ ครับ


ผดส.ส่วนมากที่ลงเป็นชาวต่างชาติครับ


บชส.ชำรุด ที่วังโพ ครับ

_________________


"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"