ระบบเบรกของขบวนรถไฟ

Cummins · Posted: 12/03/2010 5:28 pm Post subject:

น้าแมว ชวนป๋าแหกประแจ นอกเรื่อง นอกเรื่อง เดี๋ยวได้ตายยกแขวงหรอกเดี๋ยวเหอะ
เอ ว่าแต่ว่าเรื่องแบบนี้คนในวงการเค้าหวงกันน่าดูไม่ใช่เหรอป๋า ด้วยเหตุที่ว่า "เรื่องรถไฟห้ามคนนอกวงรู้มากกว่าคนในวง" แล้วป๋าได้มาไงล่ะครับสงสัยจัง
_________________
อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก

tongchit · Posted: 12/03/2010 6:01 pm Post subject:

sprinter · 2nd Class Pass Joined: 10/09/2007 Posts: 722

ได้ความรู้อะไรใหม่ๆเยอะแยะเลยครับ ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีๆ

ว่าแต่พวกรถไฟพัดลมในต่างประเทศ เวลานั่งจะมีกลิ่นและฝุ่นติดตามตัวเหมือนของเราไม๊ครับ

nathapong · Posted: 12/03/2010 7:35 pm Post subject:

Cummins · Posted: 15/03/2010 9:29 am Post subject:

และถึงตอนนี้พอจะมีใครทราบมั้ยครับว่าทำไม่รถไฟใช้ห้ามล้อระบบสุญญากาศก่อนห้ามล้อระบบลมอัดครับ ติ๊กต๊อก ๆ ๆ ๆ
_________________
อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก

nop2 · Posted: 15/03/2010 9:37 am Post subject:

เท่าที่เคยอ่านจากเวปนี้ และ อ. cummins เคยบอกในโชเฟอร์ล้อเหล็ก คงเพราะประสิทธิภาพต่ำกว่าครับ
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."

Cummins · Posted: 15/03/2010 9:44 am Post subject:

DAE · 3rd Class Pass Joined: 03/07/2009 Posts: 35

แจ๋มครับข้าน้อยขอคาระวะ่ทานผู้เผยแพร่ความรู้ emot179

nutsiwat · Posted: 15/03/2011 11:37 am Post subject:

ระบบเบรกของรถไฟ เป็นเบรกลมที่มีตัวเบรกเหมือนก้ามปูที่คอยประกบกับตัวล้อเมื่อถึงช่วงเวลาที่จะห้ามล้อ ผมเคยคิดนะครับว่ารถยนต์นั้นมีการพัฒนาระบบเบรก จนกระทั่งมีเบรก ABS ที่สามารถหยุดล้อรถได้ โดยที่ล้อรถไม่ตาย ช่วงที่หยุดรถกระทันหัน โดยระบบเบรกของตัวรถยนต์ จะประกอบไปด้วย จานเบรก แผ่นเบรก ถ้าหากว่าระบบเบรกของรถไฟ นำหลักการของระบบเบรกรถยนต์มาใช้ โดยให้จานเบรคของรถไฟมีขนาดใหญ่และมีความหนามากกว่าจานเบรคของรถยนต์ แล้วก็มีผ้าเบรคที่มีความหนาและมีขนาดใหญ่เป็นพิเศษ แต่หลักการการทำงานจะมีลักษณะเดียวกันกับการทำงานด้วยเบรคลมที่ใช้อยู่ในระบบเบรคของรถไฟ เพียงแต่เปลี่ยนประเภทของการเบรกนะครับ ไม่ทราบว่าจะใช้ได้กับรถไฟหรือไม่

Cummins · Posted: 15/03/2011 11:42 am Post subject:

^
^
ไอ้ระบบเบรคที่กล่าวถึงน่ะคือระบบดิสค์เบรคที่ใช้กับรถยนต์ใช่มั้ย ถ้าใช่ รถไฟใช้มาก่อนตั้งนานแล้วครับ เพียงแต่ว่าระบบเบรคของรถไฟนั้นไม่มีระบบ ABS แบบรถยนต์เท่านั้นเอง แต่ว่าเพราะอะไรล่ะระบบ ABS แบบรถยนต์จึงไม่จำเป็นสำหรับรถไฟ
_________________
อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก