View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
nutt8
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/03/2008 Posts: 1965
Location: บางใหญ่
|
Posted: 08/02/2011 2:06 pm Post subject: |
|
|
นึกถึง Ge ทำสีใหม่ทำขบวนพ่วงท้ายด้วย ดีเซลราง NKF ลายใหม่ ท่ามกลางฝุ่นสองข้างที่สดชื่น _________________
แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ |
|
Back to top |
|
 |
ksomchai
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 08/02/2011 2:31 pm Post subject: |
|
|
นึกถึงสุสานรถไฟที่สถานีสุพรรณบุรี ครับ _________________
 |
|
Back to top |
|
 |
donatt76
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 08/02/2011 2:35 pm Post subject: |
|
|
CivilSpice wrote: | als4141 wrote: | นึกถึงผู้ว่า รฟท ครับ ว่าเมื่อไร จะปรับปรุงทางสายนี้ให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวสักที |
ออกตัวแรงเลยแฮะ ... สำหรับรายนี้ ฮ่าๆๆๆๆ
 |
ไม่ต้องรอผู้ว่าฯมาทำ..เพราะ RFT ทำไปแล้ววววววววว _________________
 |
|
Back to top |
|
 |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 08/02/2011 2:40 pm Post subject: |
|
|
donatt76 wrote: | ไม่ต้องรอผู้ว่าฯมาทำ..เพราะ RFT ทำไปแล้ววววววววว |
ทำแล้วไม่ได้กำไร คงไม่ค่อยมีใครอยากทำ ยกเว้นพวกบ้าๆ เข้าเส้นอยู่เว็บสองเว็บแถวๆ นี้แหล่ะ
 |
|
Back to top |
|
 |
donatt76
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 08/02/2011 3:23 pm Post subject: |
|
|
ขอนอกเรื่อง....
บอกตรงๆว่า ทัวร์รถไฟสุพรรณบุรีทำยากจริงๆครับ เพราะเงื่อนไขของเวลามันบังคับ เที่ยวไปไม่ค่อยมีปัญหาหากพ่วงไปกับขบวนรถนำเที่ยว ไปถึงปลายทางซัก 10 โมงกว่าๆก็ยังได้ (เพราะนักท่องเที่ยวทั่วไปคงไม่จอดป้ายหยุดรถ ไปลุยพงหญ้าเป็นแน่)
แต่เที่ยวกลับ ด้วยเหตุที่มันอยู่ในตอนที่ยาวตั้ง 78 กิโลเมตรนี่แหละ ทำให้เราต้องออกจากตอนราวๆ 4 โมงกว่าๆ มิฉะนั้นผู้โดยสารขบวน 355 ได้ด่ากันขรมแน่ๆ ครั้งจะรอให้ 355 มาถึงก่อนแล้วค่อยออก ก็มืดเกินไป เพราะทางตัดหลายๆจุด มันไม่เหมาะจะผ่านยามค่ำคืน
ต่อให้เป็นทาง 100 ปอนด์ ถ้าทางตัดยังเป็นอยู่แบบนี้ ขบวนรถก็ทำความเร็วไม่ได้อยู่ดีล่ะครับ
อีกปัญหาคือ คนที่ไปสุพรรณฯ ถึงแล้วไม่รู้จะเริ่มต้นที่ไหน ระบบรถยนต์รองรับก็ยังไม่สะดวกเท่าไหร่ ต่างจากกาญจนบุรี หรือ หัวหิน ที่รถไฟจอดปุ๊บถึงเมืองปั้๊บเลย
สุดท้ายคือ ขบวนรถนำเที่ยวของการรถไฟเองนี่แหละที่ทำให้รูทอื่นๆ ที่เอกชนตั้งใจทำมันเกิดไม่ได้ เพราะพี่แกเล่นไม่ทำราคาตามความเป็นจริง ยกตัวอย่างง่ายๆ สายน้ำตก ค่าโดยสารไปกลับ 120 บาท x 120 ที่ = 14400 บาท...แต่ขบวน "ขุนแผน เอ็กซ์เพรส" ค่าเช่าทั้งขบวนครึ่งแสน...
แต่ไม่เป็นไร ทริปนี้จะได้เชิญทาง ททท. เดินทางไปกับเราด้วย (ส่วนจะไปหรือไม่อันนี้ไม่รู้) เผื่อเค้าจะมีไอเดียเด็ดๆ มาขาย
----------------------
บ่นแค่นี้พอ...เดี๋ยวเบื่อ _________________
 |
|
Back to top |
|
 |
longinus
3rd Class Pass


Joined: 03/03/2010 Posts: 129
Location: อ.สันป่าตอง จ.เชียงใหม่ ประเทศไทย
|
Posted: 08/02/2011 6:03 pm Post subject: |
|
|
ผมนึกถึงจุดตัดที่เป็นแบบทแยงๆเฉียงๆ(ถ้าเรามองมาจากถนนสายนั้น)ที่มีป้ายบอกเวลาที่ขบวนรถไฟจะวิ่งแต่ไม่มีเครื่องกั้นทางและนึกถึงTHN2โบกี้ กับที่หยุดรถสะแกย่างหมูครับ(นึกถึงชื่อที่หยุดรถนี้ทีไรผมหิวข้าวทุกทีเลยครับ ) โอมเพี้ยงขอให้ผมได้ไปด้วยเถอะนะครับ  _________________ ผมดีใจและภูมิใจครับที่ได้มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งในเว็บฯรถไฟไทยแห่งนี้(I am ต้น & I live in ChiangMai) |
|
Back to top |
|
 |
Dahlia
1st Class Pass (Air)


Joined: 17/02/2007 Posts: 1030
Location: BKK / NST
|
Posted: 08/02/2011 7:04 pm Post subject: |
|
|
ถ้านึกถึงทางรถไฟสายสุพรรณ จะนึกถึงอะไร
ผมนึกถึงป้ายประเพณีสะแกย่างหมูครับ
ที่นึกถึงอันนี้ เพราะเหมือนๆว่าภาพของอาจารย์เอก ที่ถ่ายป้ายสะแกย่างหมูที่วางนอนกับพื้น สภาพเก่า มันติดตาผมอยู่ |
|
Back to top |
|
 |
Patiew
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008 Posts: 1058
Location: กำแพงแสน
|
Posted: 08/02/2011 9:16 pm Post subject: |
|
|
นึกถึงสะพานแผงขึ้น ท่าสาร-บางปลา ที่หยุดรถมาลัยแมน วงเวียนกลับรถจักร (ที่ป้ายังตามหาไม่เจอ) และบรรยากาศสองข้างทางเวลาโดยสารขบวน 356 จากสุพรรณบุรีมายังนครปฐม ค่ะ  |
|
Back to top |
|
 |
Tum_CPF
3rd Class Pass


Joined: 30/07/2006 Posts: 11
Location: พิษณุโลก
|
Posted: 08/02/2011 9:37 pm Post subject: |
|
|
ความเงียบเหงา อ้างว้าง ว่างเปล่า ของสถานีสุพรรณบุรี ช่วงเวลากลางวัน
คิดถึง กซข.1234 ที่เคยประจำทำขบวน 355/356 อยู่ช่วงหนึ่ง ก่อนที่จะย้ายไปประจำสายมหาชัย |
|
Back to top |
|
 |
komentrain
3rd Class Pass (Air)


Joined: 08/07/2010 Posts: 354
Location: ลำพูน
|
Posted: 08/02/2011 11:04 pm Post subject: http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=posting& |
|
|
นึกถึงความที่ รฟท.โดนทอดทิ้ง ไม่มีโอกาสได้สร้างทางใหม่กับเขาบ้างครับ ถ้าคนในการเมืองมีเมตตากับระบบรางห่อย ถ้าชาตินี้มีจริง ก็ขอให้ทางรถไฟที่สร้างค้างไว้สร้างให้จบเส้นทางด้วยแล้วกันครับ _________________
ผมเด็กลำพูน ชื่อโกเมน ชื่อเล่นต้น เรียนอยู่นครนายกครับ
Last edited by komentrain on 08/02/2011 11:52 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
 |
|