| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Bogieman
3rd Class Pass
Joined: 02/07/2009
Posts: 104
Location: สายอีสานใต้
|
 Posted: 10/07/2011 10:45 pm Post subject: |
 |
|
ยังงี้ ชท.บางซื่อจะเป็น Central BKK เลยหรือเปล่าครับ ผนวกรวมหมอชิตเข้าไปด้วยเลย (แบบ Sentral KL ในกัวลาลัมเปอร์) หรือว่าหมอชิตกำลังจะย้ายหนีออกไปชานเมืองอีก แต่ก็ไม่เป็นไร รวมการคมนาคมระบบรางได้ทั้งหมดก็พอแล้ว
_________________
I LOVE ROTFAITHAI |
|
| Back to top |
|
 |
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
| Posted: 10/07/2011 11:04 pm Post subject: |
|
|
^ ถูกต้องครับ ถ้ายึดตามการออกแบบล่าสุด เดี๋ยวผมกำลังคุ้ยกรุอยู่ หากพบจะตัดมาลง...
แต่ต้องทำใจไว้นิดหนึ่ง ย่านสินค้าจะได้รับการย้ายออกไป
(อาจกระจายตาม Node ของแต่ละภูมิภาค เพราะรูปแบบการขนส่งสินค้าเปลี่ยนไป
เป็นคอนเทนเนอร์ และเหมาขบวน)
ในโครงการมี Bus Terminal ด้วย ใหญ่พอดูมีหลายชั้น แต่อาจไม่ใช่ Main Central ของรถทัวร์
แต่เอาเป็นว่าหากกระดาษปึกนี้เปนจริง ท่านลงรถไฟแล้วเดินขึ้นรถทัวร์ได้โดยไม่ออกแดดเลยเทียวล่ะ...
หวังว่าคงทันได้ใช้บริการกันนะครับ...
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
| Back to top |
|
|
kamashino
3rd Class Pass
Joined: 04/07/2011
Posts: 24
|
| Posted: 10/07/2011 11:43 pm Post subject: |
|
|
| ครับผมคิดว่า น่าจะโซน สินค้า แล็ว ทำ ICD สักแถว รังสิต , นครปฐม , ขยาย พื้นที่ ลาดกระบังเพื่อรองรับได้มากขึ้น แล้วทาง ต่อยอดได้ ถ้าทำระบบราง คู่ขนานไปกับ มอเตอร์เวย์เชื่อมต่อกับสายเหนือเพื่อ หลีกเหลี่ยง ปริมาณรถที่เข้ากรุงเทพ ด้วยยิ่งดี นะครับ |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 43921
Location: NECTEC
|
| Posted: 11/07/2011 2:03 am Post subject: |
|
|
ผมว่า เราควรย้ายบทความนี้ไปไว้ในหมวด โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต ท่าจะเหมาะกว่า เพราะ พูดถึงรถไฟฟ้าสายสีแดง แล้ว มันชวนจะให้เอาไปในบทความเรื่อง เผยโฉม รถ "สายสีแดงอ่อน" จึงได้การ มาไว้ในหมวด เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ ไม่สู้จะเข้าท่าเสียเท่าไหร่ นะครับ  |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 43921
Location: NECTEC
|
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 11/07/2011 10:38 am Post subject: |
|
|
ไหนๆ ก็ไหน ขออนุญาตแก้ไขหัวข้อ Subject กระทู้เลยก็แล้วกันนะครับ
จะได้เข้าใจง่าย และชัดเจนตรงประเด็น
 |
|
| Back to top |
|
|
spritecy007
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2011
Posts: 19
Location: 40 หมู่บ้านเจ้าพระยาวิลล่า ซ.2 ถ.ปิ่นเกล้า-นครชัยศรี แขวงศาลาธรรมสพน์ เขตทวีวัฒนา กทม. 10170
|
| Posted: 11/07/2011 11:24 am Post subject: |
|
|
เป็นไปได้ไม่ได้ผมว่ามันก็ขึ้นอยู่กับผู้ใหญ่ ทางการเมืองการปกครอง และอะไรหลายๆอย่างแต่ยังงัยก็อยากให้ทุกอย่างมีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีนะครับ เรารักในรถไฟไทยเท่าใดเราก็จงรักแผนดินไทยเท่านั้น
ถ้ามีนักการที่ไม่ดีก็อย่ามีมันซะดีกว่า ขอให้ไทยจงเป็นไท ขอให้นายหลวงทรงอยู่ในใจพวกเราชาวไทยตลอดไป พวกนักโกงเมืองจงมลายหายไปขอให้พวกเสนียดจรรไรจงตายไปให้พ้นประเทศไทย พระมหากษัตริย์ไทยทรงเจริญยิ่งยืนนาน
 |
|
| Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
| Posted: 18/07/2011 12:41 am Post subject: |
|
|
วันนีคุ้ยพบชุดแรก...เปน Prelim (แบบร่าง) ก็เลยส่องกราด (Scan) แล้วนำมาให้ชมกันก่อนครับ...
(อย่างที่เรียนให้ทราบ...ถึงเวลานั้นอาจมีการเปลี่ยนแปลง ไม่ได้เปนไปตามแบบร่างนี้ทั้งหมดนะครับ...)
...
ปกใน
...
Schematic หรือที่ทางเรานิยมเรียก Track Map บริเวณสามเหลี่ยม(ยมราช) น่ะครับ
สังเกตได้ว่า ที่สถานีกรุงเทพ เดิม (หัวลำโพง)
มีการสำรองชานชาลาสำหรบขบวนรถทางไกลด้วย ถึงเวลานั้นจริง น่าจะมีไว้สำหรับขบวนรถที่สำคัญๆ
ถ้าโดยทั่วไปก็ทำนองขบวน 1; 2; 35; 36; 37; 38; 69; 70 น่ะครับ
แต่งคงไม่ได้ใช้พื้นที่ชานชาลาเดิมเปนหลัก อาจสำรองไว้ฝั่งหนึ่ง...
...สำหรับขบวนรถ Intercity
(ทำนอง 3; 4; 9; 10; 11; 12; 21; 22; 39; 40; 41; 42; 71; 72; 73; 74; 75; 76; 77)
คงให้ไปที่สถานีกลางบางซื่อเปนเหมาะสมกับบริบทขบวนรถมากกว่า...(ความเห็นส่วนตัว)
(ไม่ต้องตกใจครับ ที่หนึ่งมหานครมีสถานีต้นทาง/ปลายทางมากกว่าหนึ่ง หลายประเทศ (เช่น ฝรั่งเศส ก็ใช้ระบบนี้
ลองค้นดูสถานีในปารีสที่ขึ้นต้นด้วย Gare ทั้งหลาย...)
...
ภาพโดยรวม ระบบบริเวณสามเหลี่ยม (ยมราช) น่ะครับ...
...
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Last edited by headtrack on 18/07/2011 1:13 am; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
| Posted: 18/07/2011 12:43 am Post subject: |
|
|
...มาต่อด้วย รายละเอียดเล็กน้อย (แค่พอให้มองภาพโครงการออก...เปนพอ ครับ...)
...
รายละเอียดการก่อสร้าง บริเวณสามเหลี่ยม (ยมราช) น่ะครับ...
มีรายละเอียดการลอดทางด่วนขั้นสองด้วย ...
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 18/07/2011 9:12 am Post subject: |
|
|
เข้าใจกระจ่างเพิ่มขึ้นจากเดิมเยอะเลย พอจะนึกภาพคร่าวๆ ออกแล้วว่าจะเป็นอย่างไร
ขอบคุณคุณต้น สำหรับภาพและข้อมูลที่นำมาให้ชมด้วยครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
