View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
suthigaj
3rd Class Pass
Joined: 04/03/2010 Posts: 159
Location: ป้ายหยุดรถนวนคร + คลองจันดี , ปทุมธานี
|
Posted: 04/01/2012 8:18 pm Post subject: ข.522 ชนรถบัส จุดตัดด้านทิศใต้สถานีรถไฟอยุธยา 04/01/55 |
|
|
เมื่อเวลา 17.00 น.วันที่ 4 ม.ค.ร.ต.ท.วชิระ อัมฤทธิ์พนักงานสอบสวน สภ.พระนครศรีอยุธยา จ.พระนครศรีอยุธยารับแจ้งอุบัติเหตุรถไฟชนกับรถบัสบริเวณปิดกั้นรถไฟใต้สะพานนเรศวรเชื่อกับถนนโรจนะขาออกเกาะเมือง ต.ไผ่ลิง อ.พระนครศรีอยุธยา มีผู้ได้รับบาดเจ็บจึงพร้อมด้วยพ.ต.อ.สมบัติ ชูชัยยะ ผกก. รถพยาบาลโรงพยาบาลพระนครศรีอยุธยา ไปตรวจสอบที่เกิดเหตุ
พบรถยนต์บัสรับ ส่งพนักงาน ของ บ.อธิปัตย์ ทัวร์ จำกัด หมายเลขทะเบียน 30-0741 พระนครศรีอยุธยาสภาพด้านท้ายรถพังยับเยินถูกขบวนรถไฟบรรทุกปูนซีเมนต์ผงพุ่งชน จอดกีดขวางการจราจรด้านท้ายรถบัสติดกับรางรถไฟพบผู้บาดเจ็บ1ราย ทราบชื่อนายสุรชัย ทรัพย์ค่ำ อายุ48ปี อยู่บ้านเลขที่ 114/11 ม.4 ต.เขาสามยอด อ.เมือง จ.ลพบุรี คนขับรถยนต์บัส บาดเจ็บสาหัส ช่วยเหลือนำส่งรพ.พระนครศรีอยุธยา
จากการสอบสวนทราบว่ารถบัสรับส่งพนักงานเที่ยวเปล่า มาจากถนนสายสถานีรถไฟ บ้านเกาะ กำลังเลี้ยวขวาเข้าถนนโรจนะ บริเวณใต้สะพานนเรศวร ข้ามปิดกั้นรถไฟหน้าโรงแรมกรุงศรีริเวอร์ โดยในช่วงเกิดเหตุมีสัญาณแจ้งเตือนว่าขบวนรถไฟมา แต่รถบัสคันดังกล่าวพยายามเร่งเครื่องให้ผ่านทางกั้นรถไฟโดยเร็ว จนเป็นเหตุให้เครื่องยนต์ดับ และด้านท้ายของรถบัสคันดังกล่าวยังอยู่กลางเลนของรถไฟ ซึ่งเป็นช่วงเดียวกับที่ขบวนรถไฟบรรทุกปูนซีเมนต์ผง จาก จ.สระบุรี วิ่งมาด้วยความเร็วสูงกำลังมุ่งหน้าเข้าสู่กรุงเทพมหานคร จึงพุ่งชนด้านท้ายรถบัสที่ยื่นเข้ามาในเลนของรถไฟ และทำให้คนขับรถบัสที่ลงไปดูว่าขบวนรถไฟจะผ่านไปได้หรือไม่นั้น ถูกรถไฟชนอย่างแรง
นายอุดร อัมฤทธิ์ อายุ 36 ปี พนักงานขับรถไฟขบวนเกิดเหตุช่วงก่อนเกิดเหตุเห็นว่าปิดกั้นรถไฟได้ทำงานและทางสถานีรถไฟอยุธยามีสัญาณไฟเขียวสามารถผ่านได้ จนมาถึงจุดเกิดเหตุพบมีรถยนต์บัสจอดอยู่ส่วนท้ายโผล่ออกมาใกล้รางรถไฟแต่ไม่สามารถหยุดรถไฟได้จึงพุ่งเข้าชน
ที่มา : http://www.isnhotnews.com/%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9E%E0%B8%B8%E0%B9%88%E2%80%8B%E0%B8%87%E0%B8%8A%E0%B8%99%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%9A%E0%B8%B1%E0%B8%AA%E0%B8%AD%E0%B8%A2%E0%B8%B8%E0%B8%98%E0%B8%A2%E0%B8%B2/ _________________
Last edited by suthigaj on 04/01/2012 8:23 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
suthigaj
3rd Class Pass
Joined: 04/03/2010 Posts: 159
Location: ป้ายหยุดรถนวนคร + คลองจันดี , ปทุมธานี
|
Posted: 04/01/2012 8:20 pm Post subject: |
|
|
บัสเร่งเครื่องข้ามทางรถไฟไม่พ้นดับคาราง ถูกม้าเหล็กเสยคนขับสาหัส
วันที่ 4 ม.ค. ผู้สื่อข่าว ข่าวสด รายงานว่า ร.ต.ท.วชิระ อัมฤทธิ์ พนักงานสอบสวน สภ.พระนครศรีอยุธยา จ.พระนครศรีอยุธยา รับแจ้งอุบัติเหตุรถไฟชนกับรถบัสบริเวณปิดกั้นรถไฟใต้สะพานนเรศวร เชื่อมกับถนนโรจนะขาออกเกาะเมือง ต.ไผ่ลิง อ.พระนครศรีอยุธยา มีผู้ได้รับบาดเจ็บ จึงรุดไปตรวจสอบที่เกิดเหตุ พบรถยนต์บัสรับ-ส่งพนักงาน ของ บ.อธิปัตย์ ทัวร์ จำกัด หมายเลขทะเบียน 30-0741 พระนครศรีอยุธยา สภาพด้านท้ายรถพังยับเยินถูกขบวนรถไฟบรรทุกปูนซีเมนต์ผงพุ่งชน จอดกีดขวางการจราจร ด้านท้ายรถบัสติดกับรางรถไฟพบผู้บาดเจ็บ 1 ราย ทราบชื่อนายสุรชัย ทรัพย์ค่ำ อายุ 48 ปี คนขับรถบัสบาดเจ็บสาหัส นำส่งรพ.พระนครศรีอยุธยา
สอบสวนทราบว่ารถบัสรับส่งพนักงานตีรถเปล่า มาจากถนนสายสถานีรถไฟ-บ้านเกาะ กำลังเลี้ยวขวาเข้าถนนโรจนะ บริเวณใต้สะพานนเรศวร ข้ามปิดกั้นรถไฟหน้าโรงแรมกรุงศรีริเวอร์ โดยในช่วงเกิดเหตุมีสัญาณแจ้งเตือนว่าขบวนรถไฟมา แต่รถบัสคันดังกล่าวพยายามเร่งเครื่องให้ผ่านทางกั้นรถไฟโดยเร็ว จนเป็นเหตุให้เครื่องยนต์ดับ และด้านท้ายของรถบัสคันดังกล่าวยังอยู่กลางรางรถไฟ ซึ่งเป็นช่วงเดียวกับที่ขบวนรถไฟบรรทุกปูนซีเมนต์ผง จาก จ.สระบุรี วิ่งมาด้วยความเร็วสูงกำลังมุ่งหน้าเข้าสู่กรุงเทพมหานคร จึงพุ่งชนด้านท้ายรถบัสที่ยื่นเข้ามาในเลนของรถไฟ และทำให้คนขับรถบัสที่ลงไปดูว่าขบวนรถไฟจะผ่านไปได้หรือไม่นั้น ถูกรถไฟชนอย่างแรง
นายอุดร อัมฤทธิ์ อายุ 36 ปี พนักงานขับรถไฟขบวนเกิดเหตุ ช่วงก่อนเกิดเหตุเห็นว่าปิดกั้นรถไฟได้ทำงานและทางสถานีรถไฟอยุธยา มีสัญาณไฟเขียวสามารถผ่านได้ จนมาถึงจุดเกิดเหตุพบมีรถยนต์บัสจอดอยู่ส่วนท้ายโผล่ออกมาใกล้รางรถไฟแต่ไม่สามารถหยุดรถไฟได้จึงพุ่งเข้าชน
ที่มา : http://www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=TVRNeU5UWTNPVFk1Tnc9PQ==§ionid= _________________
|
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 04/01/2012 9:00 pm Post subject: |
|
|
... อย่าหาว่ากระไรเลยนะ... "มันน่าถอยมาชนอีกรอบเสียจริงๆ..."... _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
crossmember
3rd Class Pass
Joined: 03/09/2008 Posts: 23
Location: นวนคร,รังสิต,หนองคาย
|
Posted: 04/01/2012 9:16 pm Post subject: |
|
|
เพราะความรีบร้อนแท้ๆ หยุดรอไม่เกิน 5 นาทีคงไม่เป็นไรหรอกครับ
ยิ่งรถบัสแถวอยุธยา,บางปะอินด้วยแล้ว ขับไม่เกรงใจคนอื่นหรอกครับ |
|
Back to top |
|
|
suthigaj
3rd Class Pass
Joined: 04/03/2010 Posts: 159
Location: ป้ายหยุดรถนวนคร + คลองจันดี , ปทุมธานี
|
Posted: 04/01/2012 9:25 pm Post subject: |
|
|
ถ้าไม่ติดธุระ คงได้ไปถึงที่เกิดเหตุแน่ๆๆ เพราะไปถ่ายรูปตรงนั้นบ่อย
ยังมีรถ จยย. ชอบย้อนศรเวลารถไฟกำลังผ่าน เห็นแล้วล่ะหวาดเสียวแทน _________________
|
|
Back to top |
|
|
nibiru
3rd Class Pass
Joined: 04/10/2011 Posts: 90
|
Posted: 04/01/2012 10:10 pm Post subject: |
|
|
จอดขวางกลางรางแล้วยังกล้าลงไปดูอีกนะครับ
คนขับรถโดยสารเดี๋ยวนี้ บริษัทชอบจ้างตาสีตาสา มาขับให้
ก็ขับเป้นอย่างเดียว กฎหมาย กฎจราจร ก็ไม่รู้ ไม่เข้าใจ
ขับแต่ละที ไม่ห่วงเพื่อนร่วมทางเลย |
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 05/01/2012 9:35 am Post subject: |
|
|
จาากที่ผมเคยนั่งๆ มองๆ ทางตัดนี้มาพอสมควร
ทางตัดโรจนะนี้จะแปลกกว่าเขา ถ้าจะเซตเสาออกอยุธยาให้เขียว (เพราะเสาออกถึงก่อนสถานีอยุธยาอีก)
สัญญาณไฟเตือนต่างๆที่เครื่องกั้นติดก่อนล่วงหน้า แต่คานกั้นยังไม่ลงจนกว่าขบวนรถไฟจะเข้ามาในย่านสถานีที่มีชานชลาใหม่ (สำหรับรถโดยสาร จะลงตอนรถใกล้จะออก)
ซึ่งก็เป็นแบบนี้ตลอดจนเป็นความเคยชินของผู้ขับขี่แถบๆนั้น อาจจะละเลยสัญญาณไฟเตือนต่างๆ
ประกอบกับรถบัสอาจจะรีบจนรถดับ + ทางโค้งก่อนถึงทางตัด + ไฟวาบ กั้นเรียบร้อย ..... ผลเลยออกมาเช่นนี้ _________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 05/01/2012 1:27 pm Post subject: |
|
|
^... เปนการแก้ปัญหาระบบเครื่องกั้นสัมพันธ์สัญญาณครับ แต่ก่อนครั้งพิษณุโลกเปลี่ยนมาใช้ไฟสีก็เซตเครื่องกั้น เหนือ/ ใต้ควบคุมจากหอสัญญาณ...
... ดังที่ทุกท่านทราบดีว่าระบบเครื่องกั้นสัมพันธ์สัญญาณจะต้องกั้นทุกจุดตลอดตอนที่ขบวนรถจะผ่าน สัญญาณจึงจะอนุญาตให้ขบวนรถผ่านตอนนั้นไปได้...
... แต่มันจะสร้างปัญหาให้กันบริเวณย่านสถานีที่อยู่กลางเมือง มีทางผ่านเสมอระดับที่เปนถนนหลักผ่านมาก เพราะรถราต้องรอนานกว่าขบวนรถจะผ่าน
(เพราะต้องกั้นตั้งแต่ขบวนรถอยู่ไกลๆ เพื่อให้เสาเขียวรอไว้...) ทำให้เกิดจราจรติดขัดสะสม...
... จึงมีการดัดแปลงให้ซุ้มกั้นมี พ.กั้น ประจำ พอจะเซต Track เขียว ก็แจ้ง พ.กั้น ให้ระวังการเปิดสัญญาณเตือนคอยท่าไว้ ซึ่งในระบบสัญญาณจะนับว่ากั้นแล้วแต่ตอนนี้...
... แล้วหาจังหวะลงกั้นรถเมื่อขบวนรถเข้ามาใกล้ขึ้น เพื่อการจราจรจะไม่ติดขัดสะสมมากนัก...
... ระบบสัญญาณทำนองนี้มีกำเนิดมาจากท้องที่ซึ่งมีระบบผังเมืองที่ดี ไม่มีถนนหลักมายุ่งใกล้กับย่านใหญ่มากนัก พอนำระบบมาใช้กับบ้านเรา
ก็ "อยู่อย่างไทยๆ" นี่ล่ะครับ...!?!
... _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
mozart
3rd Class Pass
Joined: 04/03/2010 Posts: 205
Location: คูคต ปทุมธานี
|
Posted: 09/01/2012 8:34 am Post subject: |
|
|
เพราะใจร้อนนะเนี่ย ปรับซะให้เป็นคีดตัวอย่างได้ไหมเนี่ย _________________
|
|
Back to top |
|
|
|