View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin 1st Class Pass (Air)
Posted: 06/02/2012 6:43 am Post subject:
ภาพถ่ายป้ายหยุดรถแห่งนี้ เมื่อครั้งเปิดใช้ใหม่ ๆ จากหนังสือรายงานประจำปี การรถไฟฯ 2539
Back to top
Mongwin 1st Class Pass (Air)
Posted: 06/02/2012 6:54 am Post subject:
13.45 น. หลังออกจากคลองนกเล็กมาเพียง 1 กม. ก็ถึงที่หยุดรถบางสีคต กม. 6 + 900 ท้องที่ตำบลบางกระเจ้า อำเภอเมืองสมุทรสาคร
Back to top
Mongwin 1st Class Pass (Air)
Posted: 06/02/2012 7:20 am Post subject:
ไว้ค่ำ ๆ จะมาเดินทางกันต่อ
Back to top
pak_nampho 1st Class Pass (Air)
Posted: 06/02/2012 8:28 am Post subject:
สภาพทางแบบนี้ พขร.แขวงสม. ไม่มีโอกาสทดสอบความเร็วรถเหมือนสายเหนือทางคู่เลย.......
Back to top
casanotoey 3rd Class Pass (Air)
Posted: 06/02/2012 8:56 am Post subject:
ทดสอบความเร็วไม่ได้แต่สามารถทดสอบช่วงล่างของ NKF ได้ครับ
Back to top
automotive 3rd Class Pass
Posted: 06/02/2012 10:03 am Post subject:
สายแม่กลองเป็นสายที่โหดนะครับ
Back to top
boatteam 2nd Class Pass (Air)
Posted: 06/02/2012 11:10 am Post subject:
ได้เห็นวิวแบบนี้แล้ว ต้องหาโอกาสไปนั่งรถไฟชมบ้างแล้วสิ
Back to top
donatt76 1st Class Pass (Air)
Posted: 06/02/2012 3:48 pm Post subject:
เอ....ผมสงสัยว่าเครื่องไอ้เจ้า 4 คันนี้มันไม่ใช่ Cummin NT855 เหมือนเดิมเหรอครับ????? ถ้ายังเป็นตัวเดิมอยู่ แล้วทำไมมันถึงอ่อนแอกว่าของเดิมล่ะครับ...หรือเป็นเพราะสภาพทางที่มันย่ำแย่กว่าเดิม
Back to top
Mongwin 1st Class Pass (Air)
Posted: 06/02/2012 4:58 pm Post subject:
ขอบคุณทุกท่านที่แวะมาให้ความรู้ ความคิดเห็นครับ
Back to top
Mongwin 1st Class Pass (Air)
Posted: 06/02/2012 5:00 pm Post subject:
มองย้อนไปทางท้ายขบวนครับ
Back to top
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
