ข.41 ชนกับรถหกล้อบรรทุก (11/03/55)

Mongwin · Posted: 11/03/2012 10:00 pm Post subject:

จากภาพที่เฮียใช้นำมาให้ชม
แสดงว่าจุดตัดที่เกิดเหตุ อยู่ตรงนี้ครับ
http://map.longdo.com/?gmap=1&hybrid=1&gmap=1&lat=9.009361733952423&long=99.26963119317088&res=524288&map=epsg3857&locale=th

---------

ข่าวจาก ThaiPBS

rimura · Posted: 11/03/2012 10:10 pm Post subject:

ขอไว้อาลัยแด่ผู้วายชนม์ในเหตุการณ์นี้ด้วยนะครับ Crying or Very sad

ได้ทราบข่าวเมื่อช่วงเย็นนี้ และยิ่งมาได้เห็นสภาพของแดวูเต็มๆ คราบน้ำมันเตาที่กระจัดกระจายแล้วยิ่งหดหู่ครับ เมื่อไหร่นะ.... เมื่อไหร่ ที่รถไฟไทยจะไม่ต้องมาเผชิญเคราะห์กรรม และตกเป็นเบี้ยล่างทางสังคมอยู่แบบนี้

ช่วงทางบริเวณตรงจุดเกิดเหตุ เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาผมยังชื่นชมกับสายหมกยามเช้าๆบนขบวน 85 อยู่เลย มาวันนี้ได้รับข่าวเศร้าเสียแล้ว ก็ไม่เข้าใจเหมือนกันครับ จุดตัดที่ทางรถยนต์ผ่านทางรถไฟทำไมมักจะไปอยู่ตรงมุมบอด อย่างเช่นหัวโค้ง บนยอดเนินอยู่เสมอ ยิ่งมาเจอความไร้ระเบียบวินัยจราจรของคนในบ้านเราแล้ว เรื่องมันเลยมีให้เห็นอยู่บ่อยครั้ง และนี่ก็คงจะไม่ใช่ครั้งสุดท้าย....

witoon1976 · 3rd Class Pass Joined: 13/06/2007 Posts: 189

ขอแสดงความเสียใจกับ พขร. ด้วยนะครับ ส่วนคนที่ขับรถบรรทุกน้ำมันถ้ามารักษาตัวที่ รพ.ผมทำงานอยู่ผมจะฉีดยาให้ตายเลย หนักโลกจังพวกไร้กฎระเบียบวินัยของสังคม

Main_Reservoir · Posted: 12/03/2012 7:39 am Post subject:

จากภาพถ่ายของพี heerchai บนขบวน 446

Mongwin · Posted: 12/03/2012 8:05 am Post subject:

น่าสนใจมากครับ แนวคิดของคุณฟาง
ผมเลยลองเอาภาพถ่ายดาวเทียมมาลงให้วิเคราะห์ครับ
ขบวน 41 วิ่งจากเหนือลงใต้ (ด้านบนไปด้านล่างของภาพ)
ส่วนรถบรรทุก ไม่ทราบทิศทางครับว่าวิ่งจากไหนไปไหน

ถ้าวิ่งจากตะวันออก (วัด) ไปตะวันตก (ตลาด) อาจจะทำความเร็วมาพอสมควรก็ได้ครับ
แต่ถ้าวิ่งจากตะวันตก (ตลาด) ไปยังตะวันออก (วัด) อาจจะโดนป้ายและที่พักผู้โดยสารของที่หยุดรถบ่อกรังบัง แต่รถบรรทุกจะมีความเร็วไม่มาก เพราะเพิ่งเลี้ยวผ่านสามแยกที่ตลาดมาครับ (จากสามแยกถึงจุดตัด ระยะทางประมาณ 40 เมตร)
แต่ไม่ว่ากรณีไหนก็ตาม คนขับรถยนต์จะต้องระมัดระวังและปฏิบัติตามป้ายหยุด(แปดเหลี่ยม) ที่ติดตั้งอยู่ทั้งสองฝั่งของจุดตัดครับ

Click on the image for full size

พิกัด http://map.longdo.com/?gmap=1&hybrid=1&gmap=1&lat=9.009361733952423&long=99.26963119317088&res=524288&map=epsg3857&locale=th

mozart · Posted: 12/03/2012 9:13 am Post subject:

สิ่งที่เสียไปกับความประมาทของคนๆนึง
_________________
Click on the image for full size

Wisarut · Posted: 12/03/2012 9:16 am Post subject:

รถไฟสายใต้เปิดให้บริการปกติหลังเกิดอุบัติเหตุรถด่วนชนรถบรรทุกที่สุราษฎร์ฯ

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 11 มีนาคม 2555 13:15 น.

ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - รถไฟสายใต้ขาขึ้นกรุงเทพฯ ยังเปิดเดินรถตามปกติยกเว้นขบวนรถไฟที่ 42 ยะลา-กรุงเทพฯ ซึ่งเป็นขบวนเดียวกับที่ประสบอุบัติเหตุ ขณะที่ยอดผู้บาดเจ็บ มีจำนวน 39 ราย พนง.ขับรถไฟช่างเครื่องและคนขับรถบรรทุกบาดเจ็บสาหัส

วันนี้ (11 มี.ค.) หลังจากที่เกิดอุบัติเหตุรถไฟรถด่วนพิเศษดีเซลรางขบวนที่ 41 กรุงเทพฯ- ยะลา ชนกับรถบรรทุกน้ำมัน ระหว่างสถานีเขาหัวควาย มุ่งหน้าสถานีเขาพลู อ.พุนพิน จ.สุราษฎร์ธานี เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา ล่าสุด ทางศูนย์ภาคใต้การรถไฟแห่งประเทศไทย แจ้งว่า ขบวนรถไฟสายใต้ขาขึ้นกรุงเทพฯ ในวันนี้ยังคงเปิดเดินรถตามตารางเดินรถปกติทุกขบวน ยกเว้นขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลราง ขบวนที่ 42 ยะลา-กรุงเทพฯ หรือรถด่วนสปรินเตอร์ เพียงขบวนเดียวที่หยุดเดินรถเนื่องจากเป็นขบวนเดียวกันกับที่เกิดอุบัติเหตุ

สำหรับยอดผู้โดยสารที่ได้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถไฟที่เกิดขึ้นมีจำนวนทั้งสิ้น 39 คน และส่วนใหญ่บาดเจ็บเล็กน้อย มีเพียง 3 คน ที่บาดเจ็บสาหัส คือ นายเจน วงศ์ศรีดา พนักงานขับรถไฟ นายธีรยุทธ เปรมปราโมทย์ ช่างเครื่อง และ นายสุชาติ เอียดสงค์ คนขับรถบรรทุกน้ำมัน ในขณะที่ผู้โดยสารที่เหลือทางการรถไฟได้จัดรถไปรับเพื่อเดินทางต่อไปยังภูมิลำเนาแล้ว ส่วนการกู้รถไฟขบวนที่ประสบอุบัติเหตุคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในช่วงเย็นของวันนี้

nibiru · 3rd Class Pass Joined: 04/10/2011 Posts: 90

rip

Mongwin · Posted: 12/03/2012 11:43 am Post subject:

ดูแล้วหดหู่มากครับ Sad

poopae29 · 3rd Class Pass Joined: 05/07/2011 Posts: 14

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวพี่ พขร. ด้วยครับ ถึงจะไม่เคยพบกันแต่ก็แสดงความเสียใจด้วยครับ
พูดไม่ออกเลยครับกับเรื่องแบบนี้ สูญเสียทั้งคนที่มีความสามารถ มีประสบการณ์ และรถไฟที่ไม่รู้ว่ารัฐบาลจะทำให้การรถไฟอยู่รอดเหรอเปล่า ขอบอกว่า
" คนดีชอบแก้ไข คนจัญไรชอบโทษรถไฟ "

ไม่รู้พูดแรงไปหรือเปล่า ขอบคุณครับ