RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311901
ทั่วไป:13571918
ทั้งหมด:13883819
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ขบวนรถไฟฟรีที่ท่าน "ชื่นชอบ" หรือคิดว่า "ดีที่สุด"
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ขบวนรถไฟฟรีที่ท่าน "ชื่นชอบ" หรือคิดว่า "ดีที่สุด"
Goto page 1, 2  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 25/05/2012 10:04 pm    Post subject: ขบวนรถไฟฟรีที่ท่าน "ชื่นชอบ" หรือคิดว่า "ดีที่สุด" Reply with quote

Laughing เห็นรถไฟฟรีเพื่อประชาชนยังไม่หมดโปรโมชั่นทีเลยนะครับ ต่อไปถึงตุลา55นู้นเเอบไปเที่ยวเชียงใหม่-อุบลได้สบายๆ Very Happy

ระหว่าง "รถไฟฟรีที่ชื่นชอบ"กับ"รถไฟฟรีที่ดีที่สุด" ฟังดูเเล้วอาจเป็นเรื่องเดียวกันนะครับ เเต่ก็มีบางอย่างที่เเตกต่างอีกเหมือนกันครับ

เพราะรถไฟเเต่ละสายก็มีเสน่ห์ดึงดูดใจให้อยากนั่งเหมือนกันนะครับ ถ้าไม่มีขบวนพวกนี้คงจะต้องนั่งกินลมเเบบเซ็งๆ เอ๊ย เมื่อไหร่จะถึงเนี่ยรอนานเเล้วนะ

อะไรทำนองนี้

เรามาดูกันดีกว่าว่า ขบวนรถไฟฟรีที่ดีที่สุดของเเต่ละสายเเต่ละประเภท วิเคราะห์เอานะครับ จริงๆที่ชอบกับดีที่สุดสำหรับผมมันไม่เหมือนกันครับ Embarassed

Laughing รถไฟฟรีที่ดีที่สุดสำหรับผมนะครับ

สายใต้
- 171/172 เรียกได้ว่าเป็นรถด่วนโกลกเลยก็ว่าได้ เพราะจอดน้อย รถเร็วสายใต้ขบวนอื่นๆจอดเยอะกว่า 171/172 เเถมหลีกน้อยด้วย ยอดเยี่ยมมากๆ
- 261/262 อันนี้ก็ดีครับ เหมาะสำหรับนักท่องเที่ยวสบายๆ คนไม่เเน่นมากนัก เเม้เป็นเทศกาล วิ่งเร็วดีมาก วัยรุ่นก็นิยมใช้บริการขบวนนี้ ขบวนนี้จอดน้อยกว่ารถธรรมดาขบวนอื่นๆ สถานีเล็กๆไม่จอดเป็นบางช่วง ช่วงชะอำ-หัวหิน ช่วงเพรชบุรี-ปากท่อ(จอดเเค่หนองปลาไหล) ปากท่อ-ราชบุรี ฯลฯ ยิ่งถ้าเป็นเมื่อก่อน 261/262 เป็นดีเซลราง มักจะวิ่งพุ่งตรงเวลาเป็นประจำ Surprised

สายเหนือ
- 211/212 จอดน้อยกว่ารถธรรมดาขบวนอื่นๆในสายเหนือ ขนาด ลพบุรี-บ้านหมี่ บ้านภาชี-อยุธยา วิ่งซัดมายาวๆเลยครับ ส่วน 211 จากรังสิตวิ่งยาวถึงบางปะอินเลย
- 109/102 เป็นรถชมวิวครับ 109 จะถึงเชียงใหม่ตอนเช้าท่ามกลางสายหมอกเเละเเสงตะวัน ส่วน 102 ออกเชียงใหม่เช้า ได้ชมวิวตามทิวเขา มองไปไกลๆเห็นภูเขา มองไปข้างล่างเห็นหุบเหวที่สูงลึก อย่างเเถวๆขุนตาน เเต่เสียอย่างเดียวคือเลทเเทบทุกวันไม่เว้นวันหยุดราชการ Laughing
- *311 ขบวนพิเศษ(ด่วนชานเมือง) ดีมากๆเลย 311 ออกจากกรุงเทพก็จอดเเค่รังสิตเป็นสถานีปลายทางเพียงอย่างเดียว น่านั่งมากๆ

สายอีสาน
- 233/234 ขบวนนี้ช่วงบ้านภาชี-อยุธยา อยุธยา-รังสิต วิ่งยาวๆเหมือนกับ 211/212 เช่นกัน
- 133/134 ขบวนนี้จอดน้อยกว่า145/146ซึ่งเป็นรถเร็วปรับศักดิ์ เหมือนรถเร็วอย่าง 139/140 พวกสถานีอำเภออย่างบางปะอิน สีคิ้ว ไม่จอดเลย

สายตะวันออก
*379 ออกจากกรุงเทพ ก็จอดเเค่มักกะสัน เเล้วก็ปลางทางหัวตะเข้เลยยอดเยี่ยมมากๆ วิ่งเร็วจริงๆ น่านั่งเหมือน 311

*หมายเหตุ 311 กับ 379 ออกจากกรุงเทพเช้ามืดมากเกินไป คงมีน้อยคนที่จะมาใช้บริการขบวนรถเหล่านี้ ออกราวๆตีสี่กว่าๆเกือบตีห้า

จริงๆ 201/202 255/254 มีสิ่งที่ดีที่สุดซ่อนอยู่เหมือนกันนะครับ ก็คือขบวนเหล่านี้มี บสส. ก็คือมีรถนั่งชั้น2นั่นเอง เเต่เป็นรถปลากระป๋องช่วงเทศกาล Laughing

ที่ดีที่สุดในเเต่ละสายเเต่ละประเภทของผมก็มีเท่านี้ล่ะครับ สมาชิกท่านใดต้องการที่จะเพิ่มเติม เเนะนำ หรือเล่าประสบการณ์ของท่าน ก็เชิญได้ตามสบายนะครับ Very Happy
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 07/04/2011
Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย

PostPosted: 25/05/2012 11:55 pm    Post subject: Reply with quote

ของผมมีแต่แย่สุดครับ แต่ใช่ว่าจะไม่มีดีเลยนะครับ
133/134 ครับ นั่งไม่ดูเบอร์ ไม่มีตั๋วก็ยังเนียนได้ โชคร้ายนั่ง 3 ครั้ง นั่งกับพี่เมาแอ๋ทุกครั้ง แล้งน้ำใจกันน่าดู ซวยหน่อยรถแน่น แต่ดันเห็น บนท. พ่วงเป็นรถพนักงาน

อันนี้ดีนะครับ
สายใต้
251/252 วิ่งตรงเวลาครับ เสียเวลาน้อย จะเสียก็เพราะรถสายยาวช้ากระัหน่ำเกินไปเท่านั้นเอง

สายอีสาน
415/418 นี่นั่งว่างเยอะครับ นั่งสบาย แต่เสียที่รถมันเสียเวลาแบบกู่ไม่กลับแล้ว ตั้งแต่ใช้รถจักร ประกอบกับสภาพทางทำให้วิ่งทะลุ 100 บ่อยๆ ตอนนี้ใช้ดีเซลรางเหมือนเดิม เลยดีขึ้นบ้าง
432
วิ่งเร็วครับ แต่จะแน่นเนื่องจากเป็นช่วงเวลาเลิกงาน

ส่วนแบดเพอร์ฟอร์แมนซ์คือ 417 ครับ เข้าอุดรใกล้ซอดวันใหม่ทุกวัน
Back to top
View user's profile Send private message
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 412

PostPosted: 26/05/2012 8:28 am    Post subject: Reply with quote

บ้านแหลม-แม่กลอง ตัวรถภายนอก ภายในสะอาด โปร่ง โล่ง
Back to top
View user's profile Send private message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 26/05/2012 9:15 am    Post subject: Reply with quote

Laughing ๒๕๕-๒๕๔ ธนบุรี-หลังสวน-ธนบุรี ครับ ใช้บริการเป็นประจำ จนรู้จักคุ้นเคยกับเจ้าหน้าที่บนขบวนรถเป็นอย่างดี

ถ่ายภาพท้ายขบวน ได้อย่างสบาย ครับ Laughing
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
sprinter
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/09/2007
Posts: 722

PostPosted: 26/05/2012 10:52 am    Post subject: Reply with quote

283/284 ครับ นั่งตั้งแต่เด็กยันโต เรียกว่าเติบโตมาคู่กับขบวนนี้เลยก็ว่าได้
Back to top
View user's profile Send private message
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง

PostPosted: 26/05/2012 2:54 pm    Post subject: Reply with quote

ขาประจำของ 83/84 และ 167/168 ครับ ใช้บริการตั้งแต่ยุคที่83/84ยาว16-18คัน จนเกือบล้นชานชลาและมีบนท.พ่วงในขบวน จนกระทั่งขบวนสั้นกุดแต่ชานชลาถูกต่อเติมจนยาว เหมือนในทุกวันนี้ครับ

ถ้าถามว่าขบวนไหนดีหรือแย่สุดๆ อันนี้ตอบยากครับ เพราะเชื่อว่าไม่ว่าจะได้โดยสารไปกับขบวนไหน ก็ต้องเจอเรื่องดีเสมอครับ Wink
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 26/05/2012 3:42 pm    Post subject: Reply with quote

ครับผม ขอบคุณทุกๆความคิดเห็นนะครับ bow

สำหรับผมเเล้ว ผมชอบรถไฟฟรีทุกขบวนที่เป็นรถดีเซลราง THN/NKF เเละ RHN เพลิดเพลินกับการฟังเสียงเครื่องยนต์ดังสะใจมากครับ เเม้คนจะเเน่นก็ตาม
จริงๆดีเซลรางนี่น่านั่งมากๆเลยครับ ตัวรถทั้งภายนอกเเละภายในสวยงาม สะอาดใหม่เอี่ยม วิ่งเร็วดี ประสิทธิภาพในการเร่ง-หยุด ดีกว่า บชส.อีกนะครับ Very Happy

มาฟังตัวอย่างเสียงรถดีเซลราง เร่งเครื่องยนต์กันนะครับ ตั้งเเต่ออกจากสถานี จนเร่งเเบบยาวๆ Very Happy Surprised

รถธรรมดาขบวนที่ 210 บ้านตาคลี-กรุงเทพ THN(11xx) ออกจากสถานีรถไฟพระเเก้ว เสียงเร่งเครื่องยนต์ เร่ง3ครั้ง ครั้งเเรกเร่งเเล้วก็ปล่อย ครั้งที่สองเร่งเเล้วก็ปล่อยอีก พอครั้งที่สามก็เร่งยาวๆเลย(เหมือนเป็นรอบเครื่องยนต์) ชอบมากๆเสียงดังดีมากๆครับ เสียงเเบบนี้ทำให้ผมชอบนั่งรถดีเซลรางมากๆ ฟังเเล้วก็รู้สึกสดชื่นกระชุ่มกระชวยขึ้นมาทันที Laughing


ลองมาเปรียบเทียบเทียบกับขบวน 356 NKF(12xx) ดูบ้าง จะเห็นความเเตกต่างเวลาเร่งเครื่องยนต์ระหว่าง THN(11xx) กับ NKF(12xx) นะครับ

รถชานเมืองขบวนที่ 356 สุพรรณบุรี-กรุงเทพ กำลังเข้าชุมทางบางซื่อ2 สวนกับรถเปล่าชุดขบวน 173/174(สังเกตจากบชส.ป.)
NKF 356 เสียงเเหลมสะใจมาก เสียดายที่ถ่ายตอนที่เร่งเครื่องยนต์ตั้งเเต่เริ่มเเรกไม่ทัน วินาทีที่ 0:00 - 0:25 เสียงเร่งเครื่องยนต์ดังสะใจมาก เร้าใจสุดๆ Laughing

356 ตอนเข้าชุมทางบางซื่อ รถส่ายตลอดเลยครับ จริงๆผมถือกล้องนิ่งๆเเต่รถไม่ยอมนิ่งเสียเอง Laughing
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 26/05/2012 4:17 pm    Post subject: Reply with quote

เสียงมันต่างแค่ปลายท่อเท่านั้นครับ RHN, THN, NKF ใช้ Cummins N855 เหมือนกันยกคอกครับ ส่วนการเร่ง ก็แล้วแต่สไตล์พขร.ครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
pasakorn
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/01/2009
Posts: 671
Location: ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถนนแจ้งวัฒนะ., หลักสี่

PostPosted: 26/05/2012 4:36 pm    Post subject: Reply with quote

สายใต้ : จะไปเที่ยวหัวหินต้องขบวนนี้ครับ 255,254 รถไม่แน่นจนเกินไป ไปถึงไม่ช้านัก จอดทุกสถานีมีของอร่อยๆให้ซื้อกิน

สายเหนือ : ข.209,210 ครับ ดีเซลรางขบวนนี้วิ่งไม่ค่อยช้ากว่ากำหนดเวลาสักเท่าไหร่ คนเยอะบ้างแต่ก็มีที่ให้นั่งอย่างแน่นอน

สายตะวันออก : ในดวงใจเลยต้อง ข.283,284 ไปเที่ยวพัทยาหรืออยากจะไปดูรถสินค้าที่ชลบุรีได้ด้วยขบวนนี้ครับ., ข.285,286 ขบวนรถพาเที่ยวเมืองฉะเชิงเทรา ที่เที่ยวมีมากมาย ไหว้หลวงพ่อโสธร เหมาะกับการไปเที่ยวในวันหยุดครับ ออกเช้ากลับตอนบ่าย(แก่ๆ)ถึงบ้านตอนเย็นๆค่ำๆ สบายๆไม่ต้องรีบร้อน Wink
_________________
ท่านผู้โดยสารโปรดทราบ ก่อนที่ท่านจะลงจากขบวนรถ โปรดตรวจสอบสัมภาระของท่านที่นำติดตัวมา นำลงให้ถูกต้องครบถ้วนด้วยครับ....

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 07/04/2011
Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย

PostPosted: 26/05/2012 5:37 pm    Post subject: Reply with quote

ดีเซลรางต้องตอนทำลมครับ เสียงสุดยอด
ถ้ารถจักรก็ต้องปู่ GE ไล่ลม ทำลม กระหึ่มจริงๆ Cool
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©