"ซ่อมบำรุงรถจักรไอน้ำครั้งใหญ่"

[Mongwin]

แห่จองทัวร์รถจักรไอน้ำ 5 ธ.ค.
มติชน ฉบับวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2555

นางนวลอนงค์ วงษ์จันทร์ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ภายหลัง ร.ฟ.ท.ร่วมกับการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย เปิดให้ประชาชนจองตั๋วใช้บริการรถจักรไอน้ำในวันเดียวกันนี้ ก่อนเข้าใช้บริการในวันที่ 5 ธันวาคม เพื่อเป็นการเฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ในเส้นทางกรุงเทพฯ-พระนครศรีอยุธยา โดย คิดค่าบริการคนละ 140 บาท

ปรากฏว่ามีประชาชนให้ความสนใจเป็นจำนวนมาก เพียงแค่ครึ่งวันมีประชาชนจองที่นั่งเต็มถึง 3 ตู้ จากทั้งหมด 7 ตู้ รวม 500 ที่นั่ง คาดว่าใน วันที่ 29 พฤศจิกายนนี้ ตู้รถไฟที่เหลือจะ ถูกจองเต็มทั้งหมด โดยผู้โดยสารส่วน หนึ่งจะเป็นนักท่องเที่ยวต่างชาติ โดยเฉพาะจากญี่ปุ่น

----

แห่จองตั๋วนั่งรถจักรไอน้ำ ร่วมเฉลิมฉลอง 5 ธันวาฯ
นสพ.บ้านเมือง วันที่ 29/11/2555 เวลา 10:30 น.

นางนวลอนงค์ วงษ์จันทร์ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยถึงการเปิดให้ประชาชนทั่วไปสามารถจองตั๋วใช้บริการรถจักรไอน้ำ เมื่อวันที่ 28 พ.ย. ก่อนเข้าใช้บริการในวันที่ 5 ธ.ค. เพื่อเป็นการเฉลิมพระเกียรติ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ขณะนี้พบว่ามีประชาชนให้ความสนใจเป็นจำนวนมาก เพียงครึ่งวันก็มีประชาชนจองที่นั่งเต็มถึง 3 ตู้ จากทั้งหมด 7 ตู้ รวม 500 ที่นั่ง ที่สามารถให้บริการกับประชาชนได้

สำหรับการนำรถจักรไอน้ำมาให้บริการนั้น จะไม่มีปัญหาจนส่งผลกระทบกับผู้โดยสารอย่างแน่นอน ถึงแม้จะมีอายุการใช้งานมานานหลายสิบปีแล้วก็ตาม เนื่องจากตลอดระยะเวลา 1 ปีที่ผ่านมา ได้มีการซ่อมบำรุงเป็นอย่างดี จึงสามารถให้บริการได้ตามปกติ แต่จะไม่สามารถเพิ่มจำนวนที่นั่งให้บริการได้ เพราะมีหัวรถจักรไอน้ำวิ่งให้บริการเพียง 2 หัว คือไปและกลับเท่านั้น ทั้งนี้ เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว รฟท.มีแนวคิดจะนำรถจักรไอน้ำมาวิ่งให้บริการในวันหยุดเสาร์-อาทิตย์ แทนการวิ่งให้บริการเฉพาะวันสำคัญรวม 4 ครั้งต่อปี คือวันที่ 26 มี.ค. ซึ่งเป็นวันสถาปนากิจการรถไฟ วันที่ 12 ส.ค. ซึ่งเป็นวันแม่แห่งชาติ วันที่ 23 ต.ค. ซึ่งเป็นวันปิยะมหาราช และวันที่ 5 ธ.ค. ซึ่งเป็นวันพ่อแห่งชาติ

[unique]

140x500 = 70000 บาทเท่านั้นเอง!!!
ถ้าเราไปที่ญี่ปุ่น 70,000 บาท จะนั่งขบวนรถจักรไอน้ำแบบเต็มสตีม ไม่มีรถจักรไฟฟ้า
หรือดีเซลมาช่วยลากหรือดันท้าย ระยะทางไปกลับร่วมร้อยกโลเมตรจะนั่งได้กี่คนกัน?
เราใจดีเกินไปรึป่าว?(ไม่เอาประเด็นอื่นๆมาเกี่ยว เช่น ความช่วยเหลือ ฯลฯ เอาประเด็นค่าโดยสารอย่างเดียวแบบเพียวๆ)

แต่ที่แน่ๆ ความเห็นของผม คือ เราควรมีโควต้าครับ
เพราะญี่ปุนสัดส่วนSL fanเยอะ เค้าคงไม่ทราบซึ่งว่าวันนั้นมีความสำคัญอย่างไรหรอกครับ
แค่มาเยอะเพราะมันเป็นตั๋วSLที่ถูกที่สุดในโลกที่มีความคล้ายกันทั้งรถจักรและตู้โดยสารกับบ้านเค้า ต่อให้โก่งราคาห้าเท่าของราคาตั๋วก็ตามเถอะ

ถ้าจุดประสงค์หลักของการจัดเพื่อการท่องเที่ยวโอเคผมไม่ว่า
แต่ถ้าเพื่อวาระสำคัญของคนไทย อยากให้เป็นรถไฟขบวนพิเศษโดยรถไฟไทยเพื่อคนไทยมากกว่าครับ

[nutsiwat]

อยากจะให้มีการเดินรถจักรไอน้ำเพื่อการท่องเที่ยว วิ่งระหว่างกรุงเทพฯ สุดปลายทางที่สถานีอยุธยา เฉพาะวันเสาร์และวันอาทิตย์ รวมทั้งวันนักขัตฤกษ์ ไป - กลับ นะครับ ส่งเสริมการท่องเที่ยวโดยรถไฟครับ

[unique]

ล่าสุดมีการติดตั้งระบบเบรคแบบลมอัดด้วยนิครับ. ในอนาคตอาจได้เห็นรถจักรไอน้ำทำขบวนE&Oรึป่าวครับ

[vattikorn]