View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
tentarmy43
2nd Class Pass


Joined: 10/10/2007 Posts: 665
|
Posted: 10/01/2013 2:11 pm Post subject: |
|
|
จุดสีแดง นั้นคือแนวทางรถไฟเก่า หากใช้โปรแกรมภาพถ่ายดาวเทียม ยังเห็นร่องรอยครับ ส่วนจุดสีน้ำเงิน ผมได้เปรียบเทียบกับภาพร่างสถานีรถไฟของญี่ปุ่น เมื่อพิจารณาแล้ว สถานีท่าขนุนมีสองราง ในบริเวณที่สำรวจ ก็มีร่องรอยสองราง และก่อนถึงสถานีก็ต้องข้ามห้วย ในพื้นที่จริงก็มีห้วย (จุดสีน้ำเงิน)จริง
[img]
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
[/img]
Uploaded with ImageShack.us |
|
Back to top |
|
 |
Mongwin
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007 Posts: 48290
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/01/2013 4:22 pm Post subject: |
|
|
tentarmy43 wrote: | ภาพจากดาวเทียม
 |
หมุดสีน้ำเงินในภาพถ่ายดาวเทียมของผู้พัน ซึ่งเดิมเคยเป็นสะพานรถไฟข้ามห้วยท่าขนุน
อยู่ตำแหน่งตรงนี้ครับ
เส้นประในแผนที่คือ แนวเส้นทางรถไฟที่ถูกรื้อถอนไปนานแล้ว |
|
Back to top |
|
 |
tentarmy43
2nd Class Pass


Joined: 10/10/2007 Posts: 665
|
Posted: 10/01/2013 4:28 pm Post subject: |
|
|
อาจารย์มีตัวแผนที่เต็มไม่ครับ ตั้งแต่น้ำตกไปจนถึงด่านเจดีย์ครับ ผมกะว่าปีนี้จะลงสำรวจและพิสูจน์ในส่วนที่ยังไม่ได้ดำเนินการ รวมทั้งในอ่างเก็บน้ำด้วยครับ |
|
Back to top |
|
 |
Mongwin
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007 Posts: 48290
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
 |
tentarmy43
2nd Class Pass


Joined: 10/10/2007 Posts: 665
|
Posted: 10/01/2013 4:53 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับอาจารย์ พอเห็นอะไรบางอย่างเพิ่มเติมมาแล้วครับ |
|
Back to top |
|
 |
Mongwin
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007 Posts: 48290
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/01/2013 5:56 pm Post subject: |
|
|
แผนที่ความละเอียดต่ำครับ ยุคนั้นยังไม่มี 1:50,000 ขนาดส่องดูเปรียบเทียบด้วยภาพถ่ายดาวเทียมก็ยังมองไม่ค่อยออกว่าแนวคันทางเดิมอยู่ตรงไหน คงต้องรอชมการสำรวจของผู้พันแหละครับ
ทางฝั่งพม่าก็ได้ข่าวว่าเริ่มมีการเอากล้องมาส่อง ๆ เอาภาพถ่ายดาวเทียมมาดูกันแล้วเหมือนกันครับ เพื่อฟื้นฟูทางรถไฟขึ้นมาใหม่ ชาวบ้านทำสวนยาง สวนผลไม้ไปเยอะแล้วเหมือนกัน (ฝั่งพม่ารับน้ำฝนมาก ปลูกพืชสวนได้ดี ส่วนฝั่งบ้านเราภูเขาบัง อยู่ในเขตเงาฝนนะครับ) |
|
Back to top |
|
 |
tentarmy43
2nd Class Pass


Joined: 10/10/2007 Posts: 665
|
Posted: 10/01/2013 8:34 pm Post subject: |
|
|
แผนที่ 1: 50,000 ผมมีบางส่วนแล้วครับ ข่าวล่าสุดทางพม่าจะฟุ้นทางรถไฟเส้นนี้ใหม่ครับ
และตอนนี้ผมได้ผังการสำรวจเพื่อสร้างทางรถไฟระหว่างสถานีน้ำตก จนถึงตันบิวซายัด มีรายละเอียดทั้งหมดแล้วครับ |
|
Back to top |
|
 |
Thanaphat
3rd Class Pass


Joined: 01/06/2015 Posts: 24
|
Posted: 04/06/2015 7:38 pm Post subject: สถานีกิ่งไทรโยคครับ |
|
|
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ผมไป อช.ไทรโยค มา ไปเดินชม สถานีกิ่งไทรโยค ตื่นเต้นดีครับ ถ่ายภาพมาเยอะเลย แต่ยังลงไม่เป็นครับ ข้ามฐานสะพานรถไฟเก่าไปทางสถานีไทรโยค คันทางยังสมบูรณ์มากครับ แต่ไม่ได้เดินไปไกลมาก เพราะว่าค่อนข้างรกครับ ผมจะพยายามลงรูปให้ชมนะครับ เผื่อท่านไม่เคยไป |
|
Back to top |
|
 |
Mongwin
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007 Posts: 48290
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 04/06/2015 8:50 pm Post subject: |
|
|
รอชมนะครับ เดี๋ยวนี้ลงภาพ imageshack ใช้ไม่ค่อยได้แล้ว
คงต้องสมัครสมาชิก photobucket ก่อน จะสะดวกกว่าครับ
อช.ไทรโยค เคยไปนานมากแล้ว จำได้ว่าเห็นคันทางรถไฟเก่าด้วย อยากชมอีกครับ |
|
Back to top |
|
 |
Thanaphat
3rd Class Pass


Joined: 01/06/2015 Posts: 24
|
Posted: 05/06/2015 9:01 pm Post subject: ยังลงรูปไม่ได้ครับ |
|
|
สวัสดีครับท่านอาจารย์ ผมจะพยายามนะครับ เมื่อคืนศึกษาวิธี ยังงงอยู่เลยครับ แต่จะพยายามต่อไปครับ ผมเสียดายที่ไปช่วงหน้าฝน จนท. อช. เขาบอกว่า ถ้ามาหน้าแล้ง ร้อนหน่อย แต่เห็นคันทางชัดเจนกว่านี้ครับ หญ้า ต้นไม้เล็ก ๆ ที่แทรกหินคันทาง จะเหี่ยวครับ เดินได้บรรยากาศกว่าครับ ผมไม่กล้าเดินไปไกลมาก บ่ายสอง ยังรู้สึกวังเวงเลยครับ มองไปรอบ ๆ มีแต่ป่าไผ่ครับ ถ้าไม่มีคันทางมูลดิน คงหลงแน่ครับ ไปคนเดียวหาแนวร่วมยังไม่ได้ครับ |
|
Back to top |
|
 |
|