รถไฟชนรถกระบะที่จังหวัดสระบุรี (08/04/50)

oatnp2531

เมื่อสักครู่ได้รับข้อความข่าวจากเดลินิวส์ว่ามีอุบัติเหตุรถไฟสายกรุงเทพฯ - อุดรธานี ชนกับรถกระบะที่อำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรี มีผู้เสียชีวิต 1 คน บาดเจ็บ 3 คน ใครมีรายละเอียดเพิ่มเติมช่วยบอกด้วยนะครับ

Main_Reservoir · Posted: 08/04/2007 3:24 pm Post subject:

ม้าเหล็กขยี้กระบะ ดับคาซาก 1 เจ็บสาหัส 3 ราย

โดย ผู้จัดการออนไลน์ 8 เมษายน 2550 12:42 น.

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เกิดอุบัติเหตุรถไฟสายกรุงเทพฯ -อุดรธานี พุ่งชนรถกระบะยี่ห้อมิตซูบิชิ สตาด้า สีบรอนซ์ หมายเลขทะเบียน บต 9757 พิจิตร จากการตรวจสอบจุดเกิดเหตุบริเวณใกล้เคียงสถานีแก่งคอย จ.สระบุรี พบสภาพรถกระบะพังยับเยินทั้งคัน มีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัสติดในซากรถ 3 ราย และเสียชีวิต 1 รายโ ดยก่อนเกิดเหตุรถกระบะคันดังกล่าววิ่งมาด้วยความเร็วสูงเมื่อมาถึงทางข้ามทางรถไฟ ซึ่งไม่มีที่กั้น จึงพุ่งชนประสานงารถไฟที่วิ่งมาด้วยความเร็วสูงเช่นกัน จากนั้นหัวจักรรถไฟได้ลากรถกระบะไปไกลกว่า500 เมตร เจ้าหน้าที่จึงสามารถหยุดรถไฟได้ ซึ่งขณะนี้เจ้าหน้าที่นำเครื่องตัดถ่างเข้าช่วยเหลือผู้ได้รับบาดเจ็บซึ่งอุบัติเหตุดังกล่าว ส่งผลให้ขบวนรถสาย กรุงเทพฯ -อุดรธานี เสียเวลากว่า 1 ชั่วโมง

ที่มา : http://www.manager.co.th/Home/ViewNews.aspx?NewsID=9500000040341&Keyword=%c3%b6%e4%bf

ณ เวลานี้ขบวน 75 ผ่านสถานีแผ่นดินทอง 15.05 ช้า 179 นาทีครับ
_________________
❤ Computerized Train Diagram ❤
Click on the image for full size

Gunnersaurus · Posted: 08/04/2007 4:01 pm Post subject:

ตอนนี้มีผู้โดยสารรถยนต์กระบะเสียชีวิตเพิ่มอีก 1 รายแล้ว

ขอแสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตครับ
_________________
Click on the image for full size

vut_kmitnb · Posted: 08/04/2007 4:38 pm Post subject:

ดีเซลรางด้วย ดีนะไม่ตกราง ยังก็แสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตด้วยนะครับ
แล้วรถไฟเสียหายอะไรมากเปล่าครับ
_________________
http://www.facebook.com/dognation666

Winning · Posted: 08/04/2007 6:09 pm Post subject:

ทำไมรถไฟชนบ่อยจัง
รู้สึกว่า จะเป็นสายอีสานเหนือด้วย

Anan124 · Posted: 08/04/2007 9:06 pm Post subject:

อุบัติเหตุเกิดบ่อยจัง แต่รู้สึกว่า รถไฟเริ่มอึดกว่าเดิมนะ... Wink

_________________
Click on the image for full size

mai_cnx_th · Posted: 08/04/2007 9:17 pm Post subject:

ได้ดูข่าวแล้ว เห็นรูปด้วย 2 ข้างรางรถไฟรกมากเลยคับ ต้นไม้ขึ้นสูงนะ ต่างคน คงต่างมองไม่เห็นกันมั้ง เลยจ๊ะเอ๋กันเลย
_________________
Click on the image for full size

alderwood · Posted: 09/04/2007 10:46 am Post subject:

เท่าที่ดูข่าวแล้ว แอบน้อยใจนิดๆว่า สื่อพยายามที่จะนำเสนอว่าไม่มีเครื่องกั้นเป็นหลัก แต่อีกสาเหตุก็คือความไม่ชำนาญทางของผู้ขับขี่ กลับไม่ได้ให้น้ำหนักตรงนี้เท่าไรนัก กรณีที่สระบุรี ส่วนนึงก็เกิดมาจากต้นไม้ข้างทางขึ้นสูง ต่างคนต่างมองไม่เห็นกันทั้งคู่ ส่วนที่โคราชนั้น เคยมีคนบอกผมว่า ก่อนข้ามทางรถไฟ ให้หยุดรถและดับไฟหน้าครับ เพื่อที่จะได้รู้ว่ามีรถไฟกำลังมาหรือไม่ เพราะถ้าไม่ดับไฟหน้าลง ไฟ HeadLight ที่ส่องลงมา กับไฟหน้ารถยนต์ อาจจะกลืนกันจนไม่รู้ว่าเป็นไฟของใคร

สำหรับมาตรการ คงต้องร่วมมือจากหลายๆฝ่าย ทั้งฝ่ายโยธาเองที่ต้องจัดหาแรงงานมาตัดต้นไม้ข้างทางและติดป้ายอาณัติสัญญาณให้ชัดเจน ส่วนฝ่ายผู้ใช้ถนน ก็ควรมีจิตสำนึกในเรื่องกฎจราจรให้มาก (ในไทย เรื่องการไม่เคารพกฎ มีค่อนข้างมาก แม้จะเป็นเรื่องเล็กน้อยก็ตาม) เมื่อมีทางรถไฟข้างหน้า ต้องหยุดมองซ้ายมองขวา ไม่ใช่แค่ชะลอ เมื่อแน่ใจแล้วจึงข้ามไป

เครื่องกั้น ต้องดูว่าถนนเส้นนั้นๆมีการจราจรหนาแน่นจนต้องติดตั้งหรือไม่ ถ้าติดตั้งไปแล้วผู้ใช้ถนนจะเคารพกฎกันแค่ไหน จะฝ่าสัญญาณ หรือว่าเอาไม้ไปขัดเครื่องกั้น เมื่อเช้าตอนผ่านทางรถไฟตรงที่หยุดรถสุขุมวิท 71 รถไฟกำลังเคลื่อนออกมา มอ'ไซค์วิ่งย้อนศรอีกฝั่งกำลังจะฝ่า ดีที่รถมอ'ไซค์มันเบรคทัน ไม่งั้นได้เห็น 2 ศพคาตาแน่ๆ นี่ก็คือความชุ่ยหรือสะเพร่าของคนใช้ถนนส่วนนึงที่ไม่คำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลัก

เพราะฉะนั้น ทางแก้อย่างที่ได้ผลมากที่สุดคือ ไม่ประมาท และปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด ถ้าไม่ชำนาญทาง ควรต้องระมัดระวังมากเป็นพิเศษ สังเกตป้ายให้มากเข้าไว้ครับ

ระมัดระวังด้วยตัวเองก่อน ไม่ต้องไปรอให้คนอื่นมาระวังให้
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

black_express · Posted: 09/04/2007 11:17 am Post subject:

ต้องพิจารณาถึงสถานที่เกิดเหตุ เกิดขึ้นซ้ำซากหรือเปล่าครับ ?

ถ้าซ้ำซาก คงพิจารณาแล้วล่ะว่า อะไรเป็นสาเหตุทำให้รถไฟชนกับรถยนต์บ่อยๆ ทัศนวิสัยถูกบดบัง ? ทางตัดมีป้ายสัญญาณไม่ชัดเจนพอ ? หรือไม่มีเลย ต้องเริ่มแก้ตรงจุดนั้น....

ตามหลักแล้ว ภาระจัดสร้างเครื่องกั้นทาง จะเป็นหน้าที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แต่พูดก็พูดเถอะครับ ไม่มีใครสนใจหรอก ตอนนี้ เขาจะสนใจงานก่อสร้างถนน คสล. , ประปา , ไฟฟ้าส่องทางแถวหมู่บ้านตัวเองมากกว่า หลายส่วนราชการเอง ก็ปวดหัวกับเรื่องกระจายอำนาจหน้าที่ไปสู่ท้องถิ่นเหมือนกัน เพราะบังคับกันไม่ได้

ฟังจากข่าวตอนแรก ผมยังนึกว่าเป็นดีเซลรางด่วนหนองคายแน่ะ.....

CENTENNIAL · Posted: 09/04/2007 11:41 am Post subject:

อบต. หรือ เทศบาล ที่ดูแลพื้นที่ในทางตัดนั้นๆ เคยสนใจถึงความปลอดภัยของคนในชุมชนบ้างไหม ในเรื่องทางตัดข้ามทางรถไฟ สนใจจะทำกันบ้างไหม
และผมเชื่อว่า หากจะมาโต้แย้งเรื่องเส้นทางใดมาก่อนมาหลังนั้น ก็อย่ามาโต้แย้งเลย เพราะคงแพ้เส้นทางรถไฟแน่ๆ เพราะมีมาตั้ง 100 กว่าปีแล้ว
ส่วนเรื่องการเกิดเหตุบ่อยขึ้นนั้น ผมมองว่ามันเป็นตรรกะที่คาดเดาไม่ยากว่า เหตุใดรถไฟถึงชนกับรถยนต์ที่ทางตัดบ่อยขึ้น สาเหตุน่าจะเป็นว่า ปัจจุบันรถยนต์มีจำนวนเพิ่มมากขึ้นกว่าเมื่อ 10 ปี ที่ผ่านมาหลายเท่า ฉะนั้น โอกาสที่รถยนต์แล่นผ่านทางตัดจึงน่าจะมีจำนวนมากขึ้น กว่าอดีต และโอกาสที่จะเจอกับรถไฟก็มีจำนวนมากขึ้นกว่าอดีต และการที่มีเทคโนโลยีในการนำเสนอข่าวมากขึ้นกว่าคงเป็นอีกเหตุผลที่เราเห็นว่าบ่อยขึ้น ทั้งที่จริงในอดีตก็เกิดขึ้นพอสมควรแต่ข่าวไม่ค่อยมีมานำเสนอก็เป็นไปได้
เราควรให้ความสำคัญกับเรื่องนี้มากๆ โดยหากเป็นไปได้ ก็น่าจะมีรายงานผลการวิจัยเรื่องนี้ เหมือนสารคดีที่ผมเคยดูใน UBC ` โดยการนำรถไฟมาชนรถยนต์ที่ไม่มีคนนั่ง แล้วแสดงให้เห็นผลว่า ชนแล้วเป็นยังไง เกิดความเสียหายเพียงใด แล้วออกอากาศหลังข่าวทุกช่องทุกวันตลอดสัปดาห์ วันละ 5 นาที ก็น่าจะเกิดผลดีมากๆ แล้ว