Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
311901
ทั่วไป:
13571925
ทั้งหมด:
13883826
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - ภาพรถไฟ โดย K.SOMCHAI
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
ภาพรถไฟ โดย K.SOMCHAI
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
,
4
,
5
,
6
,
7
,
8
,
9
,
10
Next
Rotfaithai.Com Forum Index
->
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2940
Location: นครปฐม
Posted: 06/07/2014 6:55 pm
Post subject:
555 ไปทุ่งสงจนได้นะพี่
นึกว่าลงบางสะพานซะแล้ว
Back to top
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
Posted: 06/07/2014 7:08 pm
Post subject:
ภาพ/คลิปที่ ๙๑
ขบวนรถเร็วที่ ๑๖๘ กันตัง-กรุงเทพฯ
ออกจากสถานีสุราษฏร์ธานี ผ่านสะพานจุลจอมเกล้า ข้ามแม่น้ำตาปี อ.พุนพิน จ.สุราษฎร์ธานี
วันที่ ๐๕ กรกฎาคม ๒๕๕๗ เวลา ๑๗.๔๘ น.วันนี้เดินตรงเวลา ครับ ไม่มีแถม
โค้งก่อนขึ้นสะพาน ยังเป็นหมอนไม้อยู่นะ ครับ
_________________
Back to top
moss-nonburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/11/2013
Posts: 2342
Location: อ.เมือง จ.นนทบุรี/ อ.บางแพ จ.ราชบุรี/ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา/ อ.ถลาง จ.ภูเก็ต/ อ.ตระการพืชผล จ.อุบลฯ
Posted: 06/07/2014 8:35 pm
Post subject:
ksomchai wrote:
ยินดี ครับ น้องณัฐ
-----------------------------
ภาพ/คลิป ที่ ๙๐
เป็น
ขบวนรถเร็วที่ ๑๖๙ กรุงเทพฯ-ยะลา
ออกจากสถานี ชท.ทุ่งสง
วันที่ ๐๕ กรกฏาคม ๒๕๕๗ เวลา ๐๘.๒๒ น.ตาม(หลัง)เวลาประมาณ ๑๕๐ นาที
โชคดีครับผมมากับรถขบวนนี้ แถมเวลาให้มากมาย เนื่องจากรถจักรชำรุดที่สถานีกุยบุรี
เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2557 ผมก็ไป "ลองของ" ที่สถานีบางบำหรุ เก็บภาพขบวน 169 ได้เหมือนกัน ครับ ทำขบวนโดย Alsthom 4409 น่าเสียดายที่คุณสมชายขึ้นที่นครปฐม มิเช่นนั้นอาจจะเจอกันก็ได้นะครับ
จนตอนดึกๆก็มีคนแจ้งมาว่าขบวน 169 ดีเซลชำรุดระหว่างตอน สามกระทาย-กุยบุรี ให้เอาดีเซล ข.83 ดันท้ายเข้ากุยบุรี แล้วนำดีเซล 4517 ที่จอดรอทำขบวน 252 อยู่ที่ประจวบฯ มาลาก 169 สู่ปลายทาง (สุดท้าย 4517 ก็ทำขบวนไม่รอด เดี้ยงอยู่ที่หารเทาอีก
)
_________________
ชุมพร ประตูสู่ใต้ ไหว้เสด็จในกรม ชมไร่กาแฟ แลหาดทรายรี ดีกล้วยเล็บมือ ขึ้นชื่อรังนก
Back to top
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
Posted: 06/07/2014 10:08 pm
Post subject:
ดูเหมือนรถจอดอยู่หน้าเสานานมาก คิดว่าคงเกิดอุบัติเหตุข้างหน้า หลังจากนั้นรถก็เคลื่อนเข้ารางหลีกสถานีรถไฟกุยบุรี
จึงได้ทราบว่า รถจักรชำรุด โชคดีที่อยู่ใกล้ ๆ ประจวบ ฯ ใช้บริการรถจักร ขบวน ๒๕๒ ทำหน้าที่แทน
คืนถัดมา(คืนวันที่ ๔) ก็เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ที่สถานีวังด้วนกับขบวน ๑๗๑ ก็ใช้บริการหัวรถจักร ขบวน ๒๕๒ เช่นเดียวกัน ครับ
คืนนั้นสุดแสนจะทรมาน นะครับ ยุงชุมมากแทบจะหามผู้โดยสารลงจากตู้ได้เลยละ เพราะอยู่ใกล้แหล่งน้ำ
********************
srinopkun wrote:
555 ไปทุ่งสงจนได้นะพี่
นึกว่าลงบางสะพานซะแล้ว
คืนนั้นั่งสบาย ครับ ผู้โดยสารประมาณ ๗๐ % ครับ พอมีที่ว่างให้ได้นั่งจิบเครื่องดื่มเย็น ๆ นั่งชมวิวได้สบาย ๆ ไม่คับแคบ
จริง ๆ แล้วอยากไปนั่งรถสายกันตังย้อนรอยอดีต ทางรถไฟสายสงขลานะ ครับ ครบรอบแห่งการจากไป
ของรถไฟสายสงขลา จนถึงวันที่ ๕ กรกฏาคม ๒๕๕๗ ครบรอบการจากไปของรถไฟสายสงขลา ๓๖ ปี กับ ๔ วัน ครับ
บนเส้นทางสายทุ่งสง-กันตัง บรรยากาศใกล้เคียงกับรถไฟสายสงขลามากครับ ขนานไปกับ ทางหลวง หมายเลข ๔๐๓
ส่วนทางรถไฟสาบสงขลา จะขนานไปกับทางหลวงหมายเลข ๔๐๗ ครับ แต่ระยะทางสายทุ่งสง-กันตัง จะยาวกว่ามาก
ภาพที่ ๙๒-๙๓
เมื่อ
ขบวนรถเร็วที่ ๑๖๘ กันตัง-กรุงเทพฯ
ผ่านบ้านรำภูรา ครับ
ภาพที่ ๙๒ คล้าย ๆ กับ ทางเสมอระดับ เขาบรรไดนาง ทางรถไฟสายสงขลา
ส่วนภาพที่ ๙๓ ทางขนานประชิดกับทางรถไฟ คล้าย ๆ กับช่วงที่ผ่านบ้านน้ำน้อย ครับ
_________________
Back to top
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
Posted: 06/07/2014 10:33 pm
Post subject:
ภาพ/คลิปที่ ๙๔
เมื่อขบวานรถ
ขบวนรถเร็วที่ ๑๖๗กรุงเทพฯ-กันตัง
ถึงสถานีกันตัง
คล้าย ๆ กับตอนที่รถไฟจากหาดใหญ่ ไปถึงสถานีสงขลามาก ครับ อาคารสถานีมีลักษณะคล้ายคลึงกัน
ที่สถานีกันตัง ไม่มีดีเจ.ผู้ประกาศ เหมือนกับสถานีใหญ่แห่งอื่น ๆ นะ ครับ
_________________
Back to top
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
Posted: 06/07/2014 11:47 pm
Post subject:
ksomchai wrote:
ภาพ/คลิปที่ ๙๑
ขบวนรถเร็วที่ ๑๖๘ กันตัง-กรุงเทพฯ
ออกจากสถานีสุราษฏร์ธานี ผ่านสะพานจุลจอมเกล้า ข้ามแม่น้ำตาปี อ.พุนพิน จ.สุราษฎร์ธานี
วันที่ ๐๕ กรกฎาคม ๒๕๕๗ เวลา ๑๗.๔๘ น.วันนี้เดินตรงเวลา ครับ ไม่มีแถม
โค้งก่อนขึ้นสะพาน ยังเป็นหมอนไม้อยู่นะ ครับ
ราง100ปอนด์เชื่อมยาว แต่เสียงรอยต่อรางดังต่อเนื่องตั้งแต่ย่านสถานีจนพ้นตัวสะพานอีกฝั่งหนึ่งเลยนะครับ
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
Posted: 07/07/2014 7:35 am
Post subject:
ภาพ/คลิบที่ ๙๕
ขบวนรถเร็ว
ขบวนรถเร็วที่ ๑๖๘ กันตัง-กรุงเทพฯ
ออกจากสถานีที่วัง
ลอดใต้สะพานข้ามทางหลวงหมายเลข ๔๐๓ มาจอด ติดไฟแดงรอเวลาอยู่หน้าเสา สถานี ชท.ทุ่งสง วันที่ ๐๕ กรกฏาคม ๒๕๕๗
ทางแยก ที่เห็นในคลิปช่วงแรก ๆ นั้น ไม่ทราบทางแยกไปไหน ครับ เข้าโรงปูนหรือเปล่า
_________________
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 43713
Location: NECTEC
Posted: 07/07/2014 10:09 am
Post subject:
^^^
ถ้าไปทางขวาเมื่อหันหน้าไปทางกันตังก็แสดงว่าเป็นหมวดศิลาทุ่งสงครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46857
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 07/07/2014 11:21 am
Post subject:
ในอดีตเคยเป็นทางแยกเข้าหมวดศิลาทุ่งสงครับ
ปัจจุบันคือ ทางแยกเข้าโครงการศูนย์กระจายสินค้าภาคใต้-ทุ่งสง
เตรียมชุดประแจไว้เรียบร้อยแล้ว รอเชื่อมเข้ารางประธานครับ
สังเกตในคลิป รางประธานช่วงก่อนถึงสะพานคอนกรีต จะยังเป็นหมอนไม้อยู่
การรถไฟฯ พร้อมเมื่อไหร่ ก็เอารางและหมอนไม้ช่วงนี้ออก แล้วเอาชุดประแจและรางตะเข้ที่วางอยู่ข้าง ๆ เข้ามาใส่แทนได้เลยครับ
Mongwin wrote:
ประชุมโครงการก่อสร้างรางรถไฟเข้าโครงการศูนย์กระจายสินค้าภาคใต้-ทุ่งสง
สำนักงานประชาสัมพันธ์จังหวัดนครศรีธรรมราช 2 กรกฎาคม 2557
วันนี้ (2 ก.ค.2557) ที่ห้องประขุมศรีปราชญ์ชั้น 3 ศาลากลางจังหวัดนครศรีธรรมราช นายสมเกียรติ จันหนู หัวหน้าสำนักงานจังหวัดนครศรีธรรมราช เป็นประธานการประชุมโครงการก่อสร้างรางรถไฟเข้าโครงการศูนย์กระจายสินค้าภาคใต้-ทุ่งสง โดยมีผู้แทนเทศบาลเมืองทุ่งสง สารวัตรแขวงบำรุงทางทุ่งสง การรถไฟแห่งประเทศไทย และผู้รับจ้างเข้าร่วมประชุม
นายสมเกียรติ จันหนู
กล่าวว่า เนื่องจากห้างหุ้นส่วนจำกัด อัศวอังกูร ซึ่งเป็นผู้รับจ้างก่อสร้างรางรถไฟเข้าโครงการศูนย์กระจายสินค้าภาคใต้-ทุ่งสง อ.ทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช ในวงเงินงบประมาณ 30,819,000 บาท ซึ่งเป็นงบรายจ่ายของกลุ่มจังหวัดภาคใต้ฝั่งอ่าวไทย ตามโครงการพัฒนาศูนย์กระจายสินค้าภาคใต้-ทุ่งสง (Southern of Cago Distribution Center-Thungsong) เพื่อเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าผ่านระบบรางรองรับการเข้าสู่ประชาคมอาเซียนของจังหวัดนครศรีธรรมราชและภาคใต้ รวมทั้งเพื่อรองรับสามเหลี่ยมเศรษฐกิจอินโดนีเซีย มาเลเซีย และไทย หรือ IMT-GT
ซึ่งผู้รับจ้างได้ส่งมอบงานงวดที่ 1,2,3 และ 5 เป็นเงิน 20,032,350 บาทแล้ว แต่เหลืองวดงานที่ 4และ 6 ซึ่งได้สิ้นสุดสัญญาจ้างเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 2557
แต่คณะกรรมการตรวจการจ้างไม่สามารถเซ็นต์รับงานจ้างได้ เนื่องจากต้องรอการอนุมัติจากการรถไฟแห่งประเทศไทยในการเชื่อมต่อระบบราง เพื่อทดสอบระบบรางว่ามีความแข็งแรงและได้มาตรฐานหรือไม่ก่อน
นายศักดิ์ มาศวิวัฒน์
สารวัตรแขวงบำรุงทางทุ่งสง การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. กล่าวว่า ขณะนี้ รฟท.ยังไม่ได้อนุมัติให้เชื่อมต่อระบบรางรถไฟจากชุมทางทุ่งสงกับศูนย์กระจายส่งค้าทุ่งสง ซึ่งในการบริหารจัดการต้องมีค่าใช้จ่าย 3 ส่วนคือ ฝ่ายอาณัติสัญญาณ เป็นเงิน 550,000 บาท ฝ่ายการเดินรถคิดค่าบริหารจัดการเป็นเงิน 18 ล้านบาท ตลอดอายุสัญญา 30 ปี และฝ่ายช่างโยธา 28,700 บาท
หัวหน้าสำนักงานจังหวัดนครศรีธรรมราช กล่าวอีกว่า ตามระเบียบวิธีการจัดทำงบประมาณ จังหวัดไม่สามารถตั้งงบพัฒนาจังหวัด เพื่ออุดหนุนองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและรัฐวิสาหกิจได้ แต่โครงการก่อสร้างรางรถไฟดังกล่าวเมื่อดำเนินการแล้วเสร็จ ทางจังหวัดจะต้องทำเรื่องโอนมอบทรัพย์สินทั้งหมด ให้การรถไฟแห่งประเทศไทยไปบริหารจัดการอยู่แล้ว ดังนั้น การที่การรถไฟไม่น่าจะมาเรียกเก็บค่าบริหารจัดการในส่วนของการรถไฟอีก จึงขอให้แขวงบำรุงทางทุ่งสงทำหนังสือหารือไปยังการรถไฟแห่งประเทศไทย เพื่อพิจารณาอีกครั้งหนึ่ง
ที่มา:
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=270615#270615
คลิปวิดีโอของพี่สมชายคลิปนี้ ถือเป็นภาพประวัติศาสตร์ที่บันทึกช่วงเวลาที่ยังไม่ได้เชื่อมทางแยกเข้ากับทางประธานครับ ขอบคุณมากครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46857
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 07/07/2014 12:41 pm
Post subject:
ภาพถ่ายทางอากาศ กรมแผนที่ทหาร M1/18-021 ถ่ายเมื่อ ๒๖ มี.ค. ๒๕๑๘ ครับ
มองเห็นริ้วขบวนรถไฟขนหินจอดอยู่ในทางแยกเข้าหมวดศิลาทุ่งสง
และบนทางประธาน ก็มองเห็นขบวนรถโดยสารสั้น ๆ ด้วยครับ มุ่งหน้าไปชุมทางทุ่งสง อยู่ในแนวเดียวกันกับปลายรางของหมวดศิลา (ภาพไม่ชัดมาก แค่พอมองเห็นครับ)
ภาพขยายใหญ่
http://biochem.flas.kps.ku.ac.th/rft/thungsong_rft_quarry_26Mar1975.jpg
ด้านบนสุดของภาพคือ สะพานโครงขึ้นข้ามคลองเปิก ที่ปรากฏในคลิปของพี่สมชายครับ
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
,
4
,
5
,
6
,
7
,
8
,
9
,
10
Next
Page
8
of
10
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©