View previous topic :: View next topic
Author
Message
casanotoey
3rd Class Pass (Air) Joined: 03/07/2006 Posts: 412
Posted: 12/07/2014 9:43 pm Post subject:
ใช่ครับถ้าใครขับรถผ่านถนนพระราม2ตรงจุดตัดทางรถไฟสายแม่กลองจะพบกองหินใหญ่มากเห็นแล้วรู้สึกตกใจและดีใจจริง
Back to top
kikoo
1st Class Pass (Air) Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46855
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 15/07/2014 12:14 pm Post subject:
ขอบคุณครับคุณ kikoo
ต้องรอดูว่าของสุพรรณบุรี จะรื้อราง เปลี่ยนรางกันอย่างไร มีขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์หรือไม่
เพราะสายสุพรรณบุรี มีเดินรถเฉพาะช่วงก่อนพระอาทิตย์ขึ้นและหลังพระอาทิตย์ตกดินเท่านั้น
กลางวันทางว่างครับ
แต่สภาพทางสายสุพรรณบุรีในปัจจุบัน รถหนักเข้าไม่ได้เลยครับ และมีจุดที่รถยนต์เข้าถึงและถนนรับน้ำหนักได้อยู่ไม่กี่จุด ที่ศรีสำราญจึงเหมาะสมที่สุด เพราะเป็นที่ดินการรถไฟฯ ที่รกร้างว่างเปล่าอยู่ครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46855
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 17/07/2014 1:05 pm Post subject:
มาชมความคืบหน้ากันต่อครับ ณ วันที่ ๑๗ ก.ค. ๕๗
ตอนนี้อยู่ระหว่างการลำเลียงรางนำมากองไว้ที่ไซต์งานเชื่อมรางที่ศรีสำราญ อ.สองพี่น้อง จ.สุพรรณบุรีครับ
ด้านซ้ายมือคือ ศาลาที่พักผู้โดยสารของที่หยุดรถศรีสำราญนั่นเองครับ
คลิปสั้น ๆ ระหว่างการยกรางจากรถบรรทุกมากองไว้ที่ลานครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46855
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 17/07/2014 2:39 pm Post subject:
คนงานยืนเรียงแถวหน้ากระดาน รอรับรางความยาว 25 เมตร ให้เรียงลงบนกองอย่างมีระเบียบครับ
ได้หลายกองแล้ว
กองรางที่เรียงเสร็จแล้วครับ สีขาว ๆ ที่หัวรางคือฉลาก (บาร์โคด)
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46855
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46855
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
srinopkun
1st Class Pass (Air) Joined: 08/04/2010 Posts: 2940
Location: นครปฐม
Posted: 17/07/2014 5:29 pm Post subject:
Mongwin wrote:
สภาพทางรถไฟสายสุพรรณบุรี ยังไม่มีการปรับปรุงใด ๆ
จบการสำรวจ ณ วันที่ 17 ก.ค. 57 ครับ ไว้โอกาสหน้าค่อยเข้าไปดูอีกครับ
โอ้ว .... เพิ่งจะถากถางไปเมื่อต้นปีนี่เอง รกอีกแล้วเหรอนี่
ช่วงหน้าหนาวนี้ ชาวเราเหล่านักสำรวจ มีภารกิจมากมายละครับ (ฮ่า ๆ)
เพราะหลายเส้นทางกำลังจะเริ่มปรับปรุงครั้งใหญ่
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46855
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 18/07/2014 8:05 am Post subject:
ปรับปรุงครั้งใหญ่จริง ๆ ครับ โดยเฉพาะสายทางแยก ทางย่อย ปรับปรุงหมดทุกสาย (ยกเว้นสายวงมหาชัยและสายชุมทางตลิ่งชัน-ธนบุรี ที่ยังไม่มีงบประมาณ และสายสงขลาที่ไม่รู้จะได้ฟื้นฟูเมื่อไหร่)
อย่างสายน้ำตก เพิ่งเปลี่ยนหมอนเป็น monoblock ไม่นาน คราวนี้จะได้เปลี่ยนรางด้วยครับ แต่ดูเหมือนยังเตรียมงานกันอยู่ ยังไม่เริ่มงาน
สถานีสวรรคโลกและสถานีคลองมะพลับก็จะได้ปรับปรุงขยายย่านสถานีด้วยครับ มีถางป่าขุดตอด้วย
ที่มา: http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2556/56601492tor.pdf
เดี๋ยวผู้เกี่ยวข้องจะน้อยใจว่าถ่ายแต่มุมรก ๆ ของสายสุพรรณบุรีมาให้ดู
เอามุมที่ไม่รกมาลงบ้างดีกว่า แถว ๆ กม.113-114 ระหว่างสะพังเขิน-ศรีสำราญ ครับ
Back to top
ksomchai
1st Class Pass (Air) Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
Posted: 29/07/2014 6:08 am Post subject:
เมื่อวันที่ ๒๑ กรกฎาคม ๒๕๕๗ ที่ผ่านมา ผมนั่งรถ เร็ว ๑๖๘ ตรัง-กรุงเทพฯ ไปกรุงเทพฯ วันนั้นรถช้ามาก มาถึง ชท.หนองปลาดุก ๐๖.๔๐ น.
เลยได้ภาพนี้มา ครับ การปรับปรุงทาง ตั้งแต่ต้นทาง ชท.หนองปลาดุก ยังไม่มีอะไรคืบหน้า ครับ
ด้วยสภาพทางเช่นนี้ อุปกรณ์การก่อสร้าง ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นราง หรือหมอน คงขนส่งทางรถยนต์ทั้งหมด
สภาพทางคงรับน้ำหนักไม่ไหว
ขออภัย ครับ ภาพไม่ค่อยชัดเจนรถแล่นไวมาก _________________
Back to top