ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์

Wisarut · Posted: 18/12/2020 2:06 am Post subject:

วิจารณ์ ห้องน้ำสถานีรถไฟบางเขน ทรุดโทรมสกปรก ทั้งที่อยู่ถัดจากสถานีหรู บางซื่อ
18 ธันวาคม 2563 เวลา 00:22 น.

....เพจอยากดังเดี๋ยวจัดให้ by kim official โพสต์ภาพห้องน้ำของสถานีรถไฟบางเขน ที่สภาทรุดโทรม และค่อนข้างสกปรก โดยบอกว่า "จากสถานีรถไฟหรูหราบางซื่อ ถัดไปก็สถานีบางเขน"
จากการลงพื้นที่สำรวจพบว่า ลักษณะของห้องน้ำสถานีรถไฟดังกล่าว เป็นห้องน้ำชั่วคราวคล้ายห้องน้ำตามไซต์งานก่อสร้าง และมีสภาพที่ชำรุด พื้นพัง ต้องใช้ไม้ปูทับ ห้องน้ำชาย ก็ใช้ได้เฉพาะโถปัสสาวะ ส่วนห้องน้ำนั้นใช้ไม่ได้ ต้องไปแบ่งครึ่งกันใช้กับห้องน้ำหญิงโดยแบ่งให้ผู้ชาย 2 ห้อง ผู้หญิง 2 ห้องมีข้อมูลว่า ที่เป็นห้องน้ำชั่วคราวเนื่องจากมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง จึงต้องมีการปรับปรุงและใช้ห้องน้ำชั่วคราว ซึ่งขณะนี้เจ้าหน้าที่ประจำสถานีก็ได้รายงานผู้บังคัญชาไปแล้ว แต่ก็ยังไม่ทราบว่าจะได้รับการแก้ไขเมื่อไหร่
โดยเจ้าหน้าที่เล่าว่าการดูแลค่อนข้างยากเนื่องจากเป็นสถานีเปิด ไม่ได้มีเพียงเฉพาะผู้โดยสารเท่านั้นที่มาใช้บริการ แต่มีคนนอกรวมถึงคนเร่ร่อนมาใช้ด้วย นอกจากนี้ก็ยังไม่มีแม่บ้าน มีเพียงเจ้าหน้าที่ประจำสถานีกะละสองคน ซึ่งต้องอาศัยช่วงเวลาว่างสลับกันมาทำความสะอาด
ชมผ่านยูทูปได้ที่ : https://www.youtube.com/watch?v=yE6g01meSzc
https://ch3thailandnews.bectero.com/news/223362

Wisarut · Posted: 25/12/2020 12:09 pm Post subject:

รฟท.เพิ่มมาตรการทำความสะอาดขบวนรถ-สถานี ป้องกัน “โควิด-19” ขั้นสูงสุด
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 24 ธันวาคม 2563 เวลา 07:21 น.

การรถไฟฯ เพิ่มมาตรการเฝ้าระวังและป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัส โควิด-19 ขั้นสูงสุด พร้อมจัดแผนอำนวยความสะดวก เพื่อป้องกันและดูแลความปลอดภัย พร้อมอำนวยความสะดวกในการเดินทางช่วงเทศกาลปีใหม่แก่ผู้โดยสารทั่วประเทศ

นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ช่วงเทศกาลปีใหม่ 2564 การรถไฟฯ ได้จัดแผนอำนวยความสะดวกรองรับการเดินทางของประชาชน ซึ่งคาดว่าจะมีจำนวนมาก ควบคู่กับการใช้มาตรการเฝ้าระวังและป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) ขั้นสูงสุด ทั้งในขบวนรถโดยสาร สถานีรถไฟทั่วประเทศ เพื่อดูแลความปลอดภัย และป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม และกรมการขนส่งทางราง

ในส่วนของการอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน ได้มีการจัดตั้งชุดเฉพาะกิจเพื่อตรวจดูแลรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อยให้แก่ผู้ใช้บริการ ในบริเวณสถานีสำคัญ และขบวนรถโดยสาร เพื่อสร้างความอุ่นใจและความปลอดภัยแก่ผู้ใช้บริการ ตลอดจนมีการจัดตั้งศูนย์อำนวยการเฉพาะกิจรถจักรรถพ่วง ตามเขตแขวงต่างๆ และสถานีสำคัญๆ ในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉิน

เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนตลอดเทศกาลปีใหม่ ตลอดจนมีการรณรงค์ด้านความปลอดภัยในการโดยสารและการขับขี่ยวดยานพาหนะผ่านจุดตัดเสมอระดับทางรถไฟ-รถยนต์ เพื่อให้ผู้โดยสาร และประชาชนได้รับความสะดวก ปลอดภัย ตรงเวลา และมีรถโดยสารได้อย่างเพียงพอ ไม่เกิดปัญหาตกค้าง

ทั้งนี้ ในช่วงสถานการณ์ไวรัสโควิดมีการระบาดไปทั่วในหลายจังหวัด การรถไฟฯ ได้มีการประกาศใช้มาตรการเฝ้าระวังและป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) สูงสุดทั่วประเทศ เพื่อสร้างความมั่นใจและความปลอดภัยแก่ผู้โดยสาร โดยมีการตั้งจุดคัดกรองตรวจวัดอุณหภูมิ บริการเจลแอลกอฮอล์แก่ผู้โดยสาร พร้อมกับประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับการป้องกันตนเองผ่านช่องทางต่างๆ โดยเน้นย้ำให้มีการทำความสะอาดสถานีรถไฟ ขบวนรถโดยสาร สถานที่จำหน่ายตั๋วโดยสาร ที่พักผู้โดยสาร สถานที่ให้บริการ ด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อ หรือแอลกอฮอล์สม่ำเสมออย่างน้อยทุกๆ 2 ชั่วโมง และฉีดพ่นน้ำยาฆ่าเชื้อขบวนรถโดยสารทั้งสถานีต้นทางและปลายทางทุกครั้ง

ขณะเดียวกัน ให้เพิ่มความถี่มากขึ้นในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารใช้บริการหนาแน่น โดยให้ทำความสะอาดรอบใหญ่ หรือ Big Cleaning ฉีดพ่นน้ำยาฆ่าเชื้อบริเวณอาคารสถานี ชานชาลา ที่พักผู้โดยสาร ห้องสุขาทุก 3 วัน รวมถึงการทำความสะอาดอุปกรณ์ที่มีผู้โดยสารใช้ร่วมกันทุก 1 ชั่วโมง

นอกจากนี้ ขอความร่วมมือผู้โดยสารทุกคนให้ปฏิบัติตามมาตรการสาธารณสุขอย่างเคร่งครัด ด้วยการสวมหน้ากากอนามัยตลอดการเดินทาง และลงทะเบียนหรือสแกนคิวอาร์โค้ด เช็กอิน/เช็กเอาต์ ที่แอปพลิเคชันไทยชนะทุกครั้งที่ใช้บริการ เพื่อป้องกันการแพร่เชื้อในช่วงที่มีการระบาดของโรคโควิด-19 และหากพบเห็นผู้โดยสารที่มีอาการไข้ ไอ เจ็บคอ มีน้ำมูก หายใจเหนื่อยหอบ ทั้งบริเวณสถานีรถไฟ หรือบนขบวนรถ สามารถแจ้งเจ้าหน้าที่ประจำสถานี/ขบวนรถ หรือ ศูนย์ปลอดภัยของการรถไฟฯ โทรศัพท์ 02-5379198 ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทรศัพท์สายด่วน 1690 ได้ทันทีตลอด 24 ชั่วโมง

Mongwin · Posted: 25/12/2020 6:46 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 27/12/2020 11:15 pm Post subject:

โรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ
24 ธันวาคม 2563 เวลา 13:52 น.
รถเจียรราง เนื่องจากสันรางเกิดเป็นแผลและสันรางเกิดเป็นคลื่นจากองค์ประกอบและปัจจัยต่างๆในการวิ่งขับเคลื่อนของขบวนรถ เช่น วิ่งผ่านในช่วงทางลาดชัน รถเจียรรางจึงทำหน้าที่ลบรอยแผลบนสันรางให้เรียบดังเดิม
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=3674290102629491&id=222323771159492

Wisarut · Posted: 30/12/2020 11:13 pm Post subject:

การรถไฟฯ กำลังดำเนินการติดตั้งจอ PTV ใน #รถนั่งปรับอากาศชั้น2 (รุ่นที่ออกแบบพื้นที่รองรับผู้พิการ รวมถึงบันไดไฮดรอลิค กรณีผู้โดยสารใช้วีลแชร์) โดยตู้โดยสารรุ่นนี้ จะมีให้บริการใน 4 ขบวนเท่านั้น ได้แก่
รถด่วนที่ 83/84 กรุงเทพ - ตรัง - กรุงเทพ
รถด่วนที่ 85/86 กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช - กรุงเทพ
https://twitter.com/biggie969/status/1344114764033609728?s=21
https://www.facebook.com/TrainBusAirplane/posts/225123102517945

Wisarut · Posted: 30/12/2020 11:14 pm Post subject:

29 ธ.ค.63 ขบวนพิเศษทดลอง ที่ 1095 (รถจักรดีเซล4530+ 1บทต.เปล่า+1 บทต. (ตู้ ISO Tank บรรทุกก๊าซไนโตรเจนเหลวทดแทน LNG) + 1 บทต.เปล่า+ 1 บนท.ป.1052 (สำหรับเจ้าหน้าที่ทดลองฯ) รวมจำนวน 4 คัน เพื่อทดสอบการขนส่งถัง LNG เส้นทางแหลมฉบัง-ชุมทางศรีราชา-ชุมทางเขาชีจรรย์-มาบตาพุด ที่ความเร็ว70 กม./ชม. ระยะทาง
84 กิโลเมตร
ป.ล. 1.ทดสอบระบบสั่นสะเทือน
2.ตรวจสอบการยึดตรึงในสภาพการลงห้ามล้อฉุกเฉิน
3.ตรวจวัดอุณหภูมิหัวเพลาและอุณหภูมิแท่งห้ามล้อ
4.ตรวจสภาพทั่วไปของตัวรถและการยึดตรึงฯ
Cr ภาพ : Teppakorn Tongboonto
https://www.facebook.com/gon.kfc/posts/3639522269473785
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/3680373995342852

ช่องทางใหม่ในการขน LNG ทางรถไฟ ทดสอบขนส่งด้วยถัง ISO Tank (ถังแยกจากแคร่) ร่วมกับ ปตท.
โครงสร้างพื้นฐาน ประเทศไทย Thailand Infrastructure
30 ธันวาคม 2563 เวลา 19:27 น.

ประหยัด ปลอดภัย ลดการจราจรติดขัด
เอาข่าวล่าสุดของของ ฝ่ายบริการสินค้า การรถไฟ ซึ่งมีการพัฒนารูปแบบการขนส่ง LNG (แก๊สธรรมชาติแบบเหลว) ซึ่งเป็นสินค้าพลังงาน ในรูปแบบถัง ISO Tank หรือถังแยกจากแคร่
ซึ่งจากเดิมการรถไฟอนุญาตให้ขนส่งผ่านถังที่ยึดติดผ่านแคร่รถไฟ ตาม กฏกระทรวงพลังงาน โดยจำเป็นต้องมีการทดสอบด้านน้ำหนัก เขตทาง และ momentum ในการเบรกบนแคร่ เพื่อความมั่นใจในการขนส่ง
ก่อนที่จะมีการแก้ไขกฏกระทรวงเพื่อรองรับการขนถ่ายในรูปแบบนี้
—————————
มาทำความรู้จักกับ LNG (แก๊สธรรมชาติแบบเหลว) กันหน่อย
LNG คืออีกสถานะหนึ่งของ แก็ส NGV ที่เรารู้จักกัน ซึ่งใช้เติมรถยนต์/Taxi และใช้เป็นพลังงานในโรงไฟฟ้าส่วนใหญ่ของประเทศนั่นแหละครับ
ซึ่งจะถูกเปลี่ยนจากสถานะแก๊ส ให้เปลี่ยนเป็นรูปแบบของเหลว โดยใช้การลดอุณหภูมิ ลงมาถึง -162 C ภายใต้แรงดันเพียง 4 psi
รายละเอียด LNG
http://www.pttlng.com/f_content.aspx...
ข้อดีคือ เป็นการขนส่งแก๊ส NGV ที่ขนส่งได้มากที่สุด และคุ้มค่าในการขนส่งมากที่สุด แต่ต้องถูกควบคุมที่อุณหภูมิต่ำตลอดเวลา
ซึ่งจำเป็นต้องใช้ถังในรูปแบบพิเศษ สำหรับการขนส่ง LNG เพื่อควบคุมอุณหภูมิให้ได้ตามเกณฑ์ตลอดเวลา
ซึ่ง LNG เป็นแหล่งพลังงานใหม่ที่ ประเทศไทยเรานำเข้าจากต่างประเทศ เพื่อมาใช้เพิ่มเติมจากแก๊สธรรมชาติ ที่เราผลิตได้ในประเทศไทย
โดยส่วนมากจะนำเข้ามาจากประเทศการ์ตาร์ ซึ่งเป็นโรงงานแยกและปรับปรุงแก๊ส LNG ที่ใหญ่ที สุดในโลก
โดยในอนาคตจะมีการตั้ง ถังเก็บ LNG อยู่ใน ท่าเรือมาบตาพุด เฟส 3 ซึ่งเป็น 1 ใน 5 key project ของ EEC
โดยทาง GULF และ ปตท. ได้สัมปทาน PPP ในการพัฒนาท่าเรือมาบตาพุด เฟส 3 ไป
รายละเอียด PPP
https://www.bangkokbiznews.com/news/detail/849285
—————————
ซึ่งพอเรามีการนำเข้า LNG มาจากต่างประเทศ เราก็ต้องมีการขนส่ง LNG ที่ดีพอ ไม่สร้างปัญหา ให้กับการจราจรทางถนนในอนาคต
ดังนั้นทาง ปตท. เลยติดต่อกับ การรถไฟ เพื่อมีการขนย้าย LNG ทางรถไฟในอนาคต จึงมีการทดสอบขนย้ายถัง ISO Tank บนแคร่รถไฟ
เพื่อให้รู้ลักษณะของถัง และการเคลื่อนไหวของ LNG ในถัง ISO Tank
ซึ่งผลการทดสอบเป็นไปได้ด้วยดี ไม่มีปัญหาอะไรกับรถไฟ
ต่อไปก็จะต้องขอเสนอแก้กฏกระทรวงพลังงานเพื่ออนุญาตให้ขนส่งกับถังในรูปแบบ ISO Tank ได้
—————————
หวังว่าในอนาคตเราจะได้เห็นขบวนรถไฟขน LNG วิ่งแทนรถขนแก๊ส NGV จ่ายตามจุดกระจายสำคัญทั่วประเทศนะครับ
จะได้ช่วยลดจราจรบนถนนลงไปได้บ้าง....
ขอบคุณข้อมูลจาก ฝ่ายบริการสินค้า - Freight Service Department

Wisarut · Posted: 31/12/2020 8:53 am Post subject:

เพื่อเป็นการบรรเทาความเดือดร้อนให้กับประชาชนที่ซื้อตั๋วโดยสารรถไฟในการเดินทางช่วงตั้งแต่วันที่ 30 ธันวาคม 2563 - 5 มกราคม 2564
ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
30 ธันวาคม 2563 เวลา 18:56 น.

1. ผู้ที่ซื้อตั๋วโดยสารรถไฟรายบุคคลไว้ล่วงหน้า หากมีความประสงค์จะไม่เดินทาง สามารถติดต่อขอคืนเงินค่าตั๋ว ก่อนขบวนรถออกไม่น้อยกว่า 3 ชั่วโมง ได้เต็มราคา เป็นกรณีพิเศษ
2. ผู้ที่ซื้อตั๋วโดยสารหมู่คณะไว้ล่วงหน้า ให้ติดต่อขอคืนเงินค่าตั๋วโดยสารก่อนวันเดินทางไม่น้อยกว่า 1 วัน ได้เต็มราคา เป็นกรณีพิเศษ
ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 30 ธันวาคม 2563 เป็นต้นไป

คืนตั๋วรถไฟได้เงินเต็ม100%-แอร์เอเชียเปลี่ยนไฟลต์ฟรี
พุธที่ 30 ธันวาคม 2563 เวลา 19.25 น.

คืนตั๋วรถไฟได้เงินคืนเต็ม 100% ขณะที่ไทยแอร์เอเชีย ให้เปลี่ยนเที่ยวบินภายในประเทศฟรีไม่จำกัดจำนวนครั้ง ให้เลื่อนได้ถึง 30 มิ.ย.64

หน้าแรก ข่าวเดลินิวส์ เศรษฐกิจ-โลจิสติกส์
คืนตั๋วรถไฟได้เงินเต็ม100%-แอร์เอเชียเปลี่ยนไฟลต์ฟรี
คืนตั๋วรถไฟได้เงินคืนเต็ม 100% ขณะที่ไทยแอร์เอเชีย ให้เปลี่ยนเที่ยวบินภายในประเทศฟรีไม่จำกัดจำนวนครั้ง ให้เลื่อนได้ถึง 30 มิ.ย.64
พุธที่ 30 ธันวาคม 2563 เวลา 19.25 น.

ฝ่ายประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แจ้งว่า เพื่อเป็นการบรรเทาความเดือดร้อนให้กับประชาชนที่ซื้อตั๋วโดยสารรถไฟในการเดินทางช่วงตั้งแต่วันที่ 30 ธ.ค.63 - 5 ม.ค.64 หากผู้ซื้อตั๋วโดยสารรายบุคคลใด มีความประสงค์จะไม่เดินทาง สามารถติดต่อขอคืนเงินค่าตั๋ว ก่อนขบวนรถออกไม่น้อยกว่า 3 ชั่วโมง ได้เต็มราคาเป็นกรณีพิเศษ ส่วนผู้ที่ซื้อตั๋วโดยสารหมู่คณะไว้ล่วงหน้า ให้ติดต่อขอคืนเงินค่าตั๋วโดยสารก่อนวันเดินทางไม่น้อยกว่า 1 วัน ได้เต็มราคา เป็นกรณีพิเศษ ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 30 ธ.ค.63 เป็นต้นไป.
https://www.facebook.com/informationcovid19/posts/238336151118050

Mongwin · Posted: 01/01/2021 11:06 am Post subject:

บรรยากาศการเดินทางรถไฟวันสุดท้ายก่อนหยุดปีใหม่
Dec 31, 2020
NBT Songkhla

NBT SOUTH พิราบคาบข่าว 31 ธ.ค.63

https://www.youtube.com/watch?v=m5-NFwfpoSE

Wisarut · Posted: 02/01/2021 7:51 am Post subject:

Wisarut · Posted: 02/01/2021 7:59 am Post subject:

รถไฟเผยตัวเลขเดินทางวันสิ้นปี63 อยู่ที่ 5 หมื่นราย สายใต้แชมป์
วันที่ 1 มกราคม 2564 เวลา 13:20 น.

เมื่อเวลา 11.00 น.วันที่ 1 มกราคม 2564 รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แจ้งว่า การรถไฟฯ ได้รายงานสรุปจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางช่วงเทศกาลปีใหม่ เมื่อวานนี้ (31 ธันวาคม 2563) มีจำนวนทั้งสิ้น 50,414 คน แบ่งเป็น ผู้โดยสารขาออก 28,483 คน ผู้โดยสารขาเข้า 21,747 คน และผู้โดยสารขบวนรถเสริมพิเศษอีก 184 คน

รายงานข่าวระบุอีกว่า ทั้งนี้เส้นทางที่มีผู้โดยสารเดินทางหนาแน่นที่สุด คือ สายใต้ 15,081 คนรองลงมาคือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ 14,420 คน สายเหนือ 13,546 คน และสายตะวันออก 7,367 คน

สำหรับบรรยากาศที่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ในวันนี้ ช่วงเช้ายังคงมีผู้โดยสารทยอยเดินทางกลับอีกจำนวนหนึ่ง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นขบวนรถระยะใกล้ เช่น ฉะเชิงเทรา ปราจีนบุรี บ้านภาชี ตะพานหิน สภาพการโดยสารไม่หนาแน่น ซึ่งการรถไฟฯ ประเมินว่าในวันนี้ จะมีผู้โดยสารมาใช้บริการตามสถานีต่าง ๆ ทั่วประเทศลดน้อยลง ต่ำกว่าตัวเลขที่คาดการณ์ไว้ คือจะมีผู้ใช้บริการประมาณ 45,000 คน
สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง