ข่าวรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน)

Mongwin · Posted: 11/11/2022 9:35 pm Post subject:

อัพเดท รถไฟความเร็วสูง ช่วง สระบุรี - แก่งคอย
นิกเกิ้ล พาทัวร์
Nov 11, 2022

https://www.youtube.com/watch?v=FdyvLmO-HCk

อัพเดท2โครงการ รถไฟความเร็วสูงและทางคู่เด่นชัย
ติดTRAIN
Nov 11, 2022

https://www.youtube.com/watch?v=4ZlYAadSbh0

Mongwin · Posted: 13/11/2022 8:31 pm Post subject:

อัพเดตความคืหน้า รถไฟความเร็วสูง สัญญา 4-7 สระบุรี-แก่งคอย เดือน พฤจิกายน เทียบกับเดือนก่อนหน้า
MoRuOnTheSky
Nov 13, 2022

https://www.youtube.com/watch?v=K7IAROBRQRc

Mongwin · Posted: 14/11/2022 6:34 am Post subject:

ค้านคันดินรถไฟความเร็วสูง
Source - สยามรัฐ
Monday, November 14, 2022 04:06

ชาวหนองแซงขอแก้แบบเป็นตอม่อยกสูง/หวั่นกระทบการสัญจรชุมชน

สระบุรี : ที่บริเวณหอประชุมที่ว่าการอำเภอหนองแซง อ.หนองแซง จ.สระบุรี ชาวบ้านและชุมชนตลาดอำเภอหนองแซงนำโดย นายสมชาย สาตรา อดีตข้าราชการครู โรงเรียนอนุบาลหนองแซง/คณะกรรมการชุมชนเทศบาลตำบลหนองแซงฯ และผู้นำชุมชน ร่วมเข้าชื่อยื่นหนังสือผ่าน นางสุขสมรวย วันทนียกุล เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยมี นายวัชรพงศ์ คูวิจิตรสุวรรณ ส.ส.เม้ง เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุขเป็นผู้ประสานงาน และร่วมรับฟังปัญหาของชาวบ้าน โดยมีคณะทีมวิศวกรโครงการ การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีนเข้าร่วมรับฟัง

โดยมีตัวแทนชาวบ้านผลัดกันขึ้นแสดงความคิดเห็นถึงการประชุมที่สวนริมเขา ก่อนการดำเนินโครงการมิชอบคนในพื้นที่ไม่ได้ร่วมประชุม และปัญหาที่ได้รับผลกระทบที่การรถไฟหรือผู้ดำเนินการโครงการไม่เคยแจ้งรูปแบบของการก่อสร้างหรือรับฟังเสียงของประชาชนในพื้นที่ที่อาจได้รับผลกระทบหรือแจ้งให้ประชาชนในพื้นที่ทราบ แม้กฤษฎีกาการเวนคืนที่ดินออกมาแล้ว แต่ไม่มีผลการเปลี่ยนแปลง หากมีการแก้แบบการก่องสร้างรางรถไฟ ขอให้การรถไฟความเร็วสูง ไทย-จีน สร้างตอม่อยกรางสูง ไม่เอาทางแบบคันดิน จะทำให้เกิดปัญหาแล้วผลกระทบในตลาดชุมชนและการสัญจรของพี่น้องประชาชน และเป็นผลกระทบต่อชุมชนสำคัญอย่างยิ่งด้านการสัญจรของประชาชนที่ไปมาในการซื้อของในตลาดอำเภอหนองแซง และผลการดำรงชีวิตของคนในชุมชน และชาวบ้านในการสัญจร และอาจจะมีผลกระทบในภาวะน้ำท่วมได้ซึ่งชาวบ้านได้ยื่นเอกสารข้อเสนอให้กับผู้ดำเนินการการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงระงับการดำเนินการไปก่อน และชาวบ้านพร้อมส่งตัวแทนเข้าไปยื่นหนังสือที่กรุงเทพฯ หากจะยังดำเนินการโดยไม่ฟังเสียงประชาชนในพื้นที่

ทางด้านนางสุขสำรวย วันทนียกุลเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และ นายวัชรพงศ์ คูวิจิตรสุวรรณ เลขานุการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุขได้ร่วมกันหาแนวทางข้อยุติการร่วมชุมนุมโดยการยับยั้งการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงในเขตพื้นที่อำเภอหนองแซงออกไปก่อน โดยจะให้จัดตั้งตัวแทนชาวบ้านเข้าร่วมหารือกับทางการรถไฟอีกครั้งหรือจัดประชาคมกับชาวบ้าน จนกว่าจะได้ผลเป็นที่ยอมรับของชาวบ้าน จึงทำให้ผู้ร่วมชุมนุมต่างพอใจ และแยกย้ายกันกลับ

ที่มา: นสพ.สยามรัฐ ฉบับวันที่ 14 พ.ย. 2565

Wisarut · Posted: 14/11/2022 10:21 am Post subject:

โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง ในสัญญาที่ 3-3 ช่วงบันไดม้า-ลำตะคอง เริ่มติดตั้ง Segment แล้วครับ
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=193064746561208&id=100075730516124

Wisarut · Posted: 14/11/2022 4:57 pm Post subject:

Mongwin · Posted: 15/11/2022 1:11 pm Post subject:

อัพเดทล่าสุด รถไฟความเร็วสูง นครราชสีมา-สระบุรี กลางเดือนพฤศจิกายน 2565
Bordin Train Channel
Nov 15, 2022

https://www.youtube.com/watch?v=RXE2LbpNd9A

โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน สัญญาที่ 4-7 งานโยธาสำหรับช่วงสระบุรี-แก่งคอย
E. Chayuti
Nov 15, 2022

https://www.youtube.com/watch?v=xtLNNnr0tCQ

โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน สัญญาที่ 4-7 งานโยธาสำหรับช่วงสระบุรี-แก่งคอย ณ บริเวณพื้นที่ช่วงหน้าวัดตลิ่งชัน อำเภอเมือง จังหวัดสระบุรี โดยภายใต้สัญญาดังกล่าว บริษัท ซีวิลเอนจีเนียริง จำกัด (มหาชน) ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมโยธาแบบครบวงจรที่มีประสบการณ์การทำงานมากกว่า 50 ปี เป็นผู้รับผิดชอบงานงานโยธาก่อสร้างรถไฟเป็นทางยกระดับรวม 12.99 กิโลเมตร งานสถานีสระบุรี งานอาคารและสิ่งปลูกสร้างรองรับงานระบบรถไฟฟ้า รวมระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง 1,080 วัน รวมมูลค่าก่อสร้าง 8.56 พันล้านบาท

Wisarut · Posted: 17/11/2022 9:36 pm Post subject:

รฟท. ออกประกาศไม่เกี่ยวข้องกับกลุ่มทุนจีนสีเทา
*ตั้งผบ.รถไฟประธานสอบข้อเท็จจริง 15 วัน
*ที่ปรึกษาไฮสปีดยันไม่เอี่ยวโมเดลหัวรถไฟ
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/680274980216406

“รฟท.” ตั้งคณะทำงานสอบนายทุนจีน เอี่ยวโมเดลหัวรถไฟไฮสปีด เอื้อธุรกิจสีเทา
หน้าข่าวทั่วไป
ฐานเศรษฐกิจดิจิทัล |
วันพุธ ที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2565 เวลา 18:07 น.

“รฟท.” สั่งตั้งคณะทำงานสอบข้อเท็จจริง หลังพบโมเดลหัวรถไฟไฮสปีดไทย-จีน ย่านบ้านพักกลุ่มทุนจีน ขีดเส้นตาย15 วัน ยันไม่เกี่ยวข้องธุรกิจสีเทา

นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า กรณีที่พบโมเดลหัวรถไฟความเร็วสูงในบริเวณบ้านพักของผู้ต้องสงสัยกลุ่มทุนจีนที่ประกอบธุรกิจผิดกฎหมายนั้น เบื้องต้นนายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ลงนามในคำสั่งแต่งตั้งคณะทำงาน เพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริงเพื่อให้เกิดความชัดเจน และเป็นธรรม โดยมีพลตำรวจตรีอำนาจ ไตรพจน์ ผู้บังคับการตำรวจรถไฟ เป็นประธานคณะทำงาน

“รฟท.” ตั้งคณะทำงานสอบนายทุนจีน เอี่ยวโมเดลหัวรถไฟไฮสปีด เอื้อธุรกิจสีเทา

สำหรับคณะทำงานฯ ชุดนี้ จะทำหน้าที่ตรวจสอบ และรวบรวมข้อมูลข้อเท็จจริงในกรณีดังกล่าว โดยให้คณะทำงานฯ รายงานผลการดำเนินงาน และข้อเสนอแนะต่อผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยภายใน 15 วัน หรือภายในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2565 นี้

“รฟท.ยืนยันว่าไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับกลุ่มทุนจีนที่ประกอบธุรกิจผิดกฎหมาย ที่สำนักงานตำรวจแห่งชาติได้ดำเนินการจับกุมในช่วงที่ผ่านมา ซึ่งในส่วนของกรณีที่พบโมเดลหัวรถไฟความเร็วสูงในบริเวณบ้านพักของผู้ต้องสงสัยกลุ่มทุนจีนนั้น การรถไฟฯ ได้ตรวจสอบเบื้องต้นไปยังบริษัท ไชน่า เรลเวย์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (CHINA RAILWAY INTERNATIONAL CO., LTD.) ซึ่งเป็นที่ปรึกษาในงานระบบรถไฟความเร็วสูง โครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง(ไฮสปีด) เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพ – หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพ – นครราชสีมา)”

ทั้งนี้ทางบริษัทฯ ได้จัดส่งหนังสือยืนยันมายังรฟท.พบว่า โมเดลหัวรถไฟความเร็วสูงที่พบบริเวณบ้านพักของผู้ต้องสงสัยกลุ่มทุนจีนนั้น ไม่ได้เกี่ยวข้องกับบริษัทแต่อย่างใด และผู้ต้องสงสัยไม่ได้เป็นสมาชิกของบริษัท อีกทั้งทางบริษัทไม่เคยติดต่อทางธุรกิจกับกลุ่มทุนจีนดังกล่าวด้วย ดังนั้นขอให้ประชาชนอย่าหลงเชื่อข้อมูลเท็จดังกล่าวที่เผยแพร่บนสื่อสังคมออนไลน์

ส่วนกรณีที่มีบุคคลอ้างและเผยแพร่ข้อความผ่านทางสื่อโซเชียลระบุว่า กลุ่มทุนจีนมีความเชื่อมโยงโดยเป็นที่ปรึกษาการรถไฟแห่งประเทศไทยนั้น ทางการรถไฟฯขอปฏิเสธว่าไม่เป็นความจริง และไม่มีกลุ่มทุนจีนใดๆเป็นที่ปรึกษาการรถไฟฯตามที่กล่าวอ้าง การรถไฟฯเป็นรัฐวิสาหกิจที่เป็นสาธารณูปโภคที่ให้บริการด้านการขนส่งแก่พี่น้องประชาชนทั่วประเทศ การให้คำแนะนำต่างๆ จึงมีความสำคัญต่อการดูแลพี่น้องประชาชนที่เดินทางในเส้นทางรถไฟทั่วประเทศ รวมถึงการยกระดับการให้บริการในทุกๆด้าน การแต่งตั้งที่ปรึกษาของการรถไฟฯนั้น คำนึงถึงภารกิจหน้าที่ที่จะเกิดประโยชน์ต่อองค์กรเป็นสำคัญ และที่ปรึกษาของการรถไฟฯไม่ได้มีอำนาจหน้าที่ในการปฏิบัติภารกิจใดๆของการรถไฟฯแต่อย่างใด มีเพียงให้คำแนะนำและมุมมองต่อการดำเนินการต่างๆเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อองค์กรเท่านั้น

อย่างไรก็ตามรฟท.ยังคงยึดเจตนารมณ์เดิมที่พนักงานทุกคนต้องบริหารงานและปฏิบัติหน้าที่ด้วยความซื่อสัตย์สุจริต โปร่งใส ตรวจสอบได้ โดยยึดหลักคุณธรรม จริยธรรม ตามหลักธรรมาภิบาล และความเสมอภาคในการบริหารงาน ยึดประโยชน์ส่วนรวมเป็นสำคัญ ไม่ใช้อำนาจหน้าที่ในทางทุจริตเพื่อแสวงหาผลประโยชน์ที่มิควรได้ และปลูกฝังค่านิยมร่วมของบุคลากรการรถไฟแห่งประเทศไทย ในการต่อต้านการทุจริต เพื่อให้เป็นหน่วยงานที่ปฏิบัติงานด้วยความโปร่งใส ตรวจสอบได้สืบไป

Mongwin · Posted: 18/11/2022 6:06 am Post subject:

เปลี่ยนแนวท่อน้ำมัน พื้นที่ทับซ้อน รถไฟความเร็วสูง 3 สนามบิน #train
Take Photo ถ่ายไปเรื่อย
Nov 17, 2022

https://www.youtube.com/watch?v=tQvyNWfY2Cg

Mongwin · Posted: 19/11/2022 7:35 am Post subject:

ส่องคืบหน้า ‘ไฮสปีดเทรน’ ทั่วไทย ‘คมนาคม’ ดันต่อ 6 เส้นทาง 1,993 กม.
กรุงเทพธุรกิจ 19 พ.ย. 2565 เวลา 6:20 น.

ส่องคืบหน้า ‘ไฮสปีดเทรน’ ทั่วไทย ‘คมนาคม’ ดันต่อ 6 เส้นทาง 1,993 กม.
“คมนาคม” กางแผนลงทุนรถไฟความเร็วสูงทั่วไทย ตั้งเป้าลุยต่อ 6 เส้นทาง ระยะทางรวมกว่า 1,993 กิโลเมตร ลุ้นปีหน้าสรุปรูปแบบเส้นทางกรุงเทพฯ-พิษณุโลก และเส้นทางนครราชสีมา-หนองคาย

โอกาสในการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างประเทศด้วยโครงข่ายคมนาคม การเพิ่มสิทธิทางการบินวันนี้อาจไม่เพียงพอ เพราะมีการคาดการณ์ว่าหลังสถานการณ์โควิด-19 คลี่คลายเป็นปกติ นับตั้งแต่ปี 2567 เป็นต้นไป อุตสาหกรรมการบินอาจอยู่ในภาวะรองรับผู้โดยสารเกินขีดความสามารถ เนื่องจากในช่วงวิกฤตที่ผ่านมาหลายสายการบินปรับลดต้นทุน ประกาศขายอากาศยานและลดพนักงานไปจำนวนมาก ขณะที่ดีมานด์การเดินทางของผู้โดยสารมีแนวโน้มเพิ่มอย่างต่อเนื่อง

ดังนั้นอีกหนึ่งโครงข่ายคมนาคมสำคัญที่จะสร้างโอกาสให้การเดินทางเชื่อมต่อระหว่างประเทศไม่หยุดชะงัก เห็นจะเป็นโครงข่ายระบบราง เนื่องจากรถไฟเป็นขนส่งสาธารณะที่สามารถขนถ่ายผู้โดยสารได้จำนวนมาก รวมไปถึงการขนส่งสินค้าด้วย

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง กล่าวถึงโอกาสที่มีต่อการขยายระบบรางว่า ขณะนี้กระทรวงคมนาคมมีนโยบายที่จะเร่งรัดโครงการรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เพราะเป็นอีกหนึ่งระบบขนส่งสำคัญที่ทำให้ประชาชนเดินทางสะดวก อีกทั้งยังสามารถขนสินค้าในระยะเวลาอันสั้น สนับสนุนการค้าระหว่างประเทศได้เป็นอย่างดี

โดยปัจจุบันได้เริ่มดำเนินการแล้ว 2 เส้นทาง ได้แก่

1. เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ภายใต้ความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยกับรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน

ระยะทาง 253 กิโลเมตร
วงเงินลงทุน 1.79 แสนล้านบาท
สถานะปัจจุบัน อยู่ระหว่างก่อสร้างงานโยธา ผลงานในภาพรวมคืบหน้าประมาณ 15%
คาดการณ์จะแล้วเสร็จในปี 2569

2.โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา)

ระยะทาง 220 กิโลเมตร
วงเงินลงทุน 2.24 แสนล้านบาท
สถานะปัจจุบัน การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) อยู่ระหว่างรื้อย้ายสาธารณูปโภคและเวนคืนที่ดิน ช่วงดอนเมือง-สุวรรณภูมิ ส่วนช่วงสุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา พร้อมส่งมอบพื้นที่ให้เอกชนแล้ว โดย พรฎ.เวนคืนประกาศในราชกิจจานุเบกษา เมื่อวันที่ 18 ธ.ค.2562
คาดการณ์ว่าจะเปิดให้บริการในปี 2570
นอกจากนี้ กระทรวงฯ ยังมีแผนจะขยายโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงให้ครอบคลุมทั่วประเทศ โดยอยู่ระหว่างเตรียมความพร้อม 6 โครงการ ระยะทางรวม 1,993 กิโลเมตร แบ่งเป็น

1.เส้นทางกรุงเทพฯ-พิษณุโลก

ระยะทาง 380 กิโลเมตร
วงเงินลงทุนประมาณ 2.12 แสนล้านบาท
สถานะปัจจุบัน กระทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างสรุปรูปแบบการลงทุน

2.เส้นทางนครราชสีมา-หนองคาย

ระยะทาง 355 กิโลเมตร
วงเงินลงทุนประมาณ 2.26 แสนล้านบาท
สถานะปัจจุบัน ออกแบบรายละเอียดแล้วเสร็จ อยู่ระหว่างการพิจารณา EIA

3. เส้นทางกรุงเทพฯ-หัวหิน

ระยะทาง 211 กิโลเมตร
วงเงินลงทุนประมาณ 1 แสนล้านบาท
สถานะปัจจุบัน เตรียมของบประมาณปี 2567 เพื่อทบทวนผลการศึกษาเดิม

4.เส้นทางพิษณุโลก-เชียงใหม่

ระยะทาง 288 กิโลเมตร
วงเงินลงทุนประมาณ 2.32 แสนล้านบาท
สถานะปัจจุบัน กระทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างสรุปรูปแบบการลงทุน

5.เส้นทางหัวหิน-สุราษฎร์ธานี

ระยะทาง 424 กิโลเมตร
สถานะปัจจุบัน ของบประมาณปี 2567 เพื่อทบทวนการศึกษาความเหมาะสม

6.เส้นทางสุราษฎร์ธานี-ปาดังเบซาร์

ระยะทาง 335 กิโลเมตร
สถานะปัจจุบัน ศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นแล้ว

Mongwin · Posted: 20/11/2022 2:06 pm Post subject:

จีนลั่นหนุนไทยเต็มสูบ-เร่งรถไฟไทย-จีนให้เสร็จตามแผน
1one
Nov 19, 2022

มาติดตามความสัมพันธ์ไทย-จีนกันบ้าง ล่าสุด ทั้งสองฝ่ายได้ร่วมกันหารือถึงการกระชับความสัมพันธ์และความร่วมมือ โดยประธานาธิบดี สี จิ้นผิง เห็นพ้องลุยรถไฟไทย-จีน ให้เสร็จตามกำหนด แนะเชื่อมโยง EEC ของไทย ไปยังรถไฟจีน-ลาว ต่อเนื่องจนถึงยูนนาน พร้อมไฟเขียวชาวจีน เที่ยวไทย หากโควิด-19 คลี่คลาย เรื่องนี้น่าสนใจไปติดตามกันครับ

https://www.youtube.com/watch?v=_VvOqG9_7sA

“ไทย-จีน”หารือ“แก้ยากจน” “สี จิ้นผิง”แนะเร่งสร้างรถไฟ “ไทย-ลาว-จีน” | TNN ข่าวค่ำ | 19 พ.ย. 65
TNN Online
Nov 19, 2022

https://www.youtube.com/watch?v=vYl2ifh8rJM

พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี นำคณะเปิดทำเนียบรัฐบาล ให้การต้อนรับนายสี จิ้นผิง ปธน.จีน ในโอกาสเดินทางเยือนประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ในฐานะแขกของรัฐบาล โดยมีกองทหารเกียรติยศ กองผสม ตั้งแถวต้อนรับหน้าตึกไทยคู่ฟ้า ก่อนร่วมกันหารือข้อราชการแบบเต็มคณะ เกี่ยวกับแผนร่วมมือหลายด้านพร้อมลงนามความร่วมมือ 5 ฉบับ โดยผู้นำจีน เห็นว่า ทั้งสองฝ่ายควรต่อยอดความร่วมมือแบบดั้งเดิมทั้งเรื่องการลงทุน การค้า การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน พร้อมเร่งความร่วมมือ 3
ฝ่ายไทย-จีน-ลาว ในเรื่องการเชื่อมโยงระบบรถไฟ ขณะที่ทั้งสองฝ่ายยังหารือเกี่ยวกับการแก้ปัญหาความยากจน โดยผู้นำจีน ชื่นชมนโยบายของไทยในการแก้ปัญหาความยากจนขณะนี้ จีนและไทยเป็นเหมือนพี่น้องและญาติมิตร หากสถานการณ์โควิดคลี่คลายก็พร้อมส่งเสริมให้ประชาชนของทั้งสองฝ่ายเดินทางไปมาหาสู่กันได้