ข่าวรถไฟญี่ปุ่น

[Mongwin]

【4K HDR/60fps 前面展望】貴志川線/普通（和歌山→貴志）@2270系(いちご)
ヒロスケ鉄道・展望動画(Japanese railway front cab view)チャンネル
Dec 1, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=LPPmBExvllY

รถไฟธรรมดา (Local Train) สาย Kishigawa Line ที่วิ่งจากสถานี Wakayama ไปยังสถานี Kishi โดยใช้รถไฟรุ่น 2270 series (Strawberry Train)

[Mongwin]

ญี่ปุ่นเผชิญฤดูใบไม้ร่วงที่อบอุ่นที่สุดเป็นประวัติการณ์

สวนฮิบิยะในเขตชิโยดะของโตเกียวเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา อากาศที่อบอุ่นทำให้ฤดูใบไม้เปลี่ยนสีของประเทศล่าช้าออกไป ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่นักท่องเที่ยวแห่กันมาชมใบไม้เปลี่ยนเป็นสีแดงและเหลืองสดใส | JIJI
AFP-JIJI
3 ธันวาคม 2024

ญี่ปุ่นบันทึกฤดูใบไม้ร่วงที่อบอุ่นที่สุดนับตั้งแต่เริ่มมีการบันทึกสถิติเมื่อ 126 ปีก่อน สำนักงานอุตุนิยมวิทยาของประเทศกล่าว ซึ่งทำให้งานแสดงใบไม้เปลี่ยนสีที่ได้รับความนิยมของประเทศล่าช้าออกไปจนถึงเดือนธันวาคม

"ปีนี้อุณหภูมิสูงกว่าปกติ 1.97 องศาเซลเซียส ... ทำให้เป็นฤดูใบไม้ร่วงที่ร้อนที่สุดนับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2441 ซึ่งเป็นปีที่เริ่มมีการบันทึกสถิติ" สำนักงานอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่นกล่าวในเว็บไซต์เมื่อวันจันทร์

ระหว่างเดือนกันยายนถึงพฤศจิกายน อุณหภูมิสูงกว่าปกติ 2.4 องศาเซลเซียสในโตเกียว 2.9 องศาเซลเซียสในเมืองนาโกย่า และ 1.2 องศาเซลเซียสในซัปโปโร

สภาพอากาศทำให้ฤดูใบไม้เปลี่ยนสีของประเทศล่าช้าออกไป ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่นักท่องเที่ยวแห่กันมาชมใบไม้เปลี่ยนเป็นสีแดงและเหลืองสดใส

ในเกียวโต บริษัทรถไฟที่ขึ้นชื่อเรื่องการวิ่งรถไฟผ่านป่าต้นเมเปิ้ลที่ประดับไฟในยามค่ำคืน ได้ขยายตารางเวลาออกไปเนื่องจากสีของใบไม้ไม่เปลี่ยนแปลงเร็วเหมือนปกติ

จากข้อมูลของบริษัทอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่น ช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการชมใบไม้เปลี่ยนสีในโตเกียวจะอยู่ที่ประมาณวันพฤหัสบดี และในโอซาก้าในวันจันทร์ ซึ่งทั้งสองแห่งนี้ล่าช้ากว่าปกติ

ญี่ปุ่นบันทึกฤดูร้อนที่ร้อนที่สุดเป็นประวัติการณ์ในปีนี้ เนื่องจากคลื่นความร้อนรุนแรง ซึ่งนักวิทยาศาสตร์กล่าวว่าเกิดจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ได้แผ่ปกคลุมไปทั่วโลก

หิมะบนยอดเขาฟูจิที่โด่งดังหายไปเป็นระยะเวลานานที่สุดเป็นประวัติการณ์ในปีนี้ โดยไม่ปรากฏจนถึงต้นเดือนพฤศจิกายน เทียบกับค่าเฉลี่ยที่ต้นเดือนตุลาคม

https://www.japantimes.co.jp/news/2024/12/03/japan/japan-warmest-autumn/

[Mongwin]

ใบไม้เปลี่ยนสีในเกียวโตเข้าสู่ช่วงพีคแล้ว

4 ธ.ค. 2024

ใบไม้เปลี่ยนสีในเมืองเกียวโต ทางตะวันตกของญี่ปุ่น มาถึงช้ากว่าปกติประมาณ 10 วันในปีนี้

วัดโทฟุคุจิ หนึ่งในวัดพุทธหลายแห่งในเมืองหลวงเก่าแก่แห่งนี้ มีต้นเมเปิลประมาณ 2,000 ต้นในบริเวณวัด เจ้าหน้าที่ของวัดกล่าวว่าโดยปกติใบไม้จะเปลี่ยนสีสวยที่สุดในช่วงประมาณวันที่ 20 พฤศจิกายน แต่ปีนี้ ช่วงพีคเพิ่งมาถึงในสัปดาห์นี้เอง

ผู้หญิงวัย 60 ปีจากจังหวัดคานางาวะ ใกล้โตเกียว กล่าวว่าเธอวางแผนจะมาเที่ยวในเดือนพฤศจิกายน แต่ต้องเลื่อนกำหนดการเดินทาง

สำนักงานอุตุนิยมวิทยา الإقليمي กล่าวว่าต้นเมเปิลที่ใช้เป็นเกณฑ์มาตรฐานที่ปราสาทนิโจในเมือง มักจะมีสีสันสวยงามที่สุดในช่วงประมาณวันที่ 5 ธันวาคม แต่ปีนี้ ใบของต้นไม้หลายต้นยังไม่เริ่มเปลี่ยนสี

ผู้ให้บริการรถไฟสายเอซัง ซึ่งวิ่งไปตามภูเขาทางตอนเหนือของเมือง จะประดับไฟต้นเมเปิลตามเส้นทางทุกปีในฤดูใบไม้ร่วง

ทางรถไฟได้ขยายระยะเวลาจัดงานไปแล้วสองครั้งในฤดูกาลนี้เนื่องจากใบไม้เปลี่ยนสีช้า และจะยังคงประดับไฟต้นไม้ต่อไปจนถึงวันอาทิตย์

https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20241204_24/

[Wisarut]

The world's busiest train stations are predominantly located in Japan, showcasing the country's extensive rail network.
Here are the top 25 busiest train stations globally:
1. Shinjuku Station (Tokyo, Japan) - 3.8 million passengers per day
2. Shibuya Station (Tokyo, Japan) - 3.0 million passengers per day
3. Ikebukuro Station (Tokyo, Japan) - 2.5 million passengers per day
4. Umeda Station (Osaka, Japan) - 2.3 million passengers per day
5. Yokohama Station (Kanagawa, Japan) - 2.1 million passengers per day
6. Kita-Senju Station (Tokyo, Japan) - 1.5 million passengers per day
7. Nagoya Station (Aichi, Japan) - 1.1 million passengers per day
8. Tokyo Station (Tokyo, Japan) - 1.1 million passengers per day
9. Shinagawa Station (Tokyo, Japan) - 1.0 million passengers per day
10. Takadanobaba Station (Tokyo, Japan) - 0.9 million passengers per day
11. Namba Station (Osaka, Japan)
12. Shinbashi Station (Tokyo, Japan)
13. Tennoji Station (Osaka, Japan)
14. Akihabara Station (Tokyo, Japan)
15. Kyoto Station (Kyoto, Japan)
16. Sannomiya Station (Kobe, Japan)
17. Omiya Station (Saitama, Japan)
18. Yurakucho-Hibiya Station (Tokyo, Japan)
19. Nishi-Funabashi Station (Chiba, Japan)
20. Meguro Station (Tokyo, Japan)
21. Daimon-Hamamatsucho Station (Tokyo, Japan)
22. Ueno Station (Tokyo, Japan)
23. Oshiage Station (Tokyo, Japan)
24. Paris Nord Station (Paris, France)
25. Taipei Railway Station (Taipei, Taiwan)
Notably, out of these 25 stations, the top 23 are all located in Japan, highlighting the country's dominance in rail transport efficiency and usage.
https://www.facebook.com/TokyoGaijinMode/posts/876332768002976

[Mongwin]

บริษัท รถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (JR East) ผู้ให้บริการรถไฟรายใหญ่ของญี่ปุ่น ประกาศแผนการที่จะเปิดตัวประตูตรวจตั๋วแบบใหม่ภายในทศวรรษหน้า ซึ่งจะช่วยให้ผู้ใช้แอปพลิเคชัน Suica สามารถขึ้นรถไฟได้โดยไม่ต้องสแกนสมาร์ทโฟนที่ประตู

ระบบใหม่นี้จะใช้ข้อมูลตำแหน่งของแอปพลิเคชันเพื่อระบุตำแหน่งการขึ้นรถของลูกค้า แต่โฆษกของบริษัทกล่าวว่า บริษัทยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะเรียกเก็บค่าโดยสารอย่างไร ในปัจจุบัน ลูกค้าต้องแตะสมาร์ทโฟน หรือใช้บัตร Suica IC แบบ physical card แตะที่เซ็นเซอร์ของประตูตรวจตั๋ว

โยอิจิ คิเสะ ประธานบริษัท กล่าวในการแถลงข่าวว่า "เราจะทำให้ (แอป Suica ของเรา) เป็นพื้นฐานสำหรับชีวิตของลูกค้าในทุก世代 มันจะเป็นแพลตฟอร์มที่เป็นรากฐานสำหรับกลยุทธ์การเติบโตของเรา"

อุตสาหกรรมรถไฟของญี่ปุ่นกำลังเผชิญกับสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่ท้าทาย โดยจำนวนผู้โดยสารยังคงต่ำกว่าระดับก่อนเกิดโรคระบาด เนื่องจากลูกค้าบางส่วนยังคงทำงานจากระยะไกล และคาดการณ์ว่าประชากรของประเทศจะลดลงอย่างต่อเนื่อง

JR East กล่าวเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาว่า บริษัทมีแผนที่จะขึ้นค่าโดยสารรถไฟโดยเฉลี่ย 7.1 เปอร์เซ็นต์ เริ่มตั้งแต่เดือนมีนาคม 2569 ซึ่งถือเป็นการขึ้นค่าโดยสารครั้งแรกนับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทในปี 2530

JR East to launch scan-free ticket gates for app users within 10 yrs+
Source - Kyodo
Tuesday, December 10, 2024 18:56

[Wisarut]

DID YOU KNOW? The Tokyo subway system is one of the busiest and most efficient in the world, consisting of two main networks: Tokyo Metro and Toei Subway.
It covers a vast area of the city, with 13 lines and hundreds of stations. The subway connects major districts like Shinjuku, Shibuya, and Ginza, making it an essential mode of transport for commuters and tourists alike.
The system is known for its punctuality, cleanliness, and well-organized transfer points between lines. Navigating the subway is easy with signs in both Japanese and English, and color-coded lines for convenience.
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=548162514653376&id=100083788952670