รวมข่าวเกี่ยวกับรถไฟฟ้า BTS

[Wisarut]

5 ธ.ค.!พาพ่อขึ้นฟรี บีทีเอส – สายสีทอง – รถบีอาร์ที
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันศุกร์ ที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567 เวลา 20:01 น.
ปรับปรุง: วันศุกร์ ที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567 เวลา 20:01 น.
• ให้บริการโดยสารฟรีสำหรับเด็กและผู้ปกครอง
• กิจกรรมนี้จัดขึ้นในวันที่ 5 ธันวาคม 2567
• เน้นความสัมพันธ์ระหว่างพ่อและลูก


นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส กล่าวว่า ในวันที่ 5 ธันวาคม ของทุกปี เป็นวันคล้ายวันพระราชสมภพของพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร และวันพ่อแห่งชาติ อีกทั้งยังเป็นวันที่รถไฟฟ้าบีทีเอส ครบรอบการเปิดให้บริการ 25 ปี บริษัทฯ ได้เล็งเห็นถึงความสำคัญในวันดังกล่าว จึงจัดกิจกรรมชวนคุณลูกพาคุณพ่อโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสฟรีตลอดสาย รวมส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท และสายสีลม รวมถึงรถไฟฟ้าสายสีทอง และรถโดยสารด่วนพิเศษบีอาร์ที ตั้งแต่เวลา 06.00 น. – 24.00 น. ในวันที่ 5 ธันวาคม 2567 เพียงแค่คุณลูกพาคุณพ่อมาแสดงตัวที่ห้องจำหน่ายตั๋ว เพื่อรับบัตรโดยสารฟรี แก่คุณพ่อ 1 ท่านต่อบัตร 1 ใบ โดยจะต้องขึ้น – ลงสถานีเดียวกันกับคุณลูกเท่านั้น ส่วนรถโดยสารด่วนพิเศษบีอาร์ที ไม่ต้องติดต่อขอรับบัตร นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้ยกเว้นค่าโดยสารสำหรับเด็กที่มีส่วนสูงไม่เกิน 90 ซม.

ในโอกาสพิเศษนี้ รถไฟฟ้าบีทีเอสขอแนะนำให้ผู้โดยสารทุกท่าน พาคุณพ่อไปท่องเที่ยวตามเส้นทางรถไฟฟ้า โดยเริ่มต้นที่ศูนย์การค้าสยามพารากอน ด้วยการมาสัมผัสกับความงดงามของกุหลาบนานาพันธุ์หาชมได้ยากกว่า 12 สายพันธุ์ จำนวน 30,000 ต้น มาไว้ในงาน “Eternal Bloom: The Silk Rose Garden” พร้อมชมงานศิลปะ Immersive Art ในธีมกุหลาบ โดยศิลปินระดับแนวหน้าชาวไต้หวัน และมีเหล่าเชฟชื่อดังคอยรังสรรค์เมนูต่าง ๆ จากกุหลาบ ระหว่างวันที่ 5 – 15 ธันวาคม 2567 สามารถเดินทางได้สะดวกสบาย เพียงลงสถานีสยาม (CEN) ทางออกที่ 3 และทางออกที่ 5 หรือจะเดินทางไปที่ศูนย์การค้าไอคอนสยาม เพื่อดื่มด่ำกับแสงสีเสียง ในงาน “วิจิตรเจ้าพระยา VIJIT CHAO PHRAYA 2024” หนึ่งในแลนด์มาร์กริมแม่น้ำพระเจ้าพระยา จัดแสดงต้นคริสต์มาสกระพริบขยับแสงตามเสียงเพลงภายใต้แนวคิด “The Thai-conic Christmas Symphony” ตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 15 ธันวาคม 2567 วันละ 3 รอบ รอบละ 8 นาที เวลา 18.55 น. / 19.55 น. / 20.55 น. เพียงโดยสารรถไฟฟ้าสายสีทอง ลงสถานีเจริญนคร (G2) ทางออกที่ 2 และทางออกที่ 3

[Wisarut]

กทม.เตรียมศึกษา PPP สายสีเขียว ยันซื้อคืนสัมปทานไม่กระทบแผนงาน
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันอังคาร ที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2567 เวลา 14:15 น.
ปรับปรุง: วันอังคาร ที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2567 เวลา 14:15 น.

• การศึกษาเพื่อเป็นทางเลือกในการบริหารจัดการสายสีเขียว ไม่ใช่การตัดสินใจซื้อคืนสัมปทานโดยรัฐบาล
• รายละเอียดการศึกษาจะสรุปภายในกันยายน 2568
• เสนอ สภากทม. และ ครม. พิจารณาตัดสินใจต่อไป


กทม.เตรียมจ้างศึกษา TOR เดินหน้าเปิด PPP สัมทานสายสีเขียวหลังบีทีเอส หมดสัญญาปี 72 “วิศณุ”เผยรัฐซื้อคืนสัมปทานไม่กระทบ กทม.ศึกษาเพื่อเป็นทางเลือกสรุปรายละเอียด ไม่เกินก.ย. 68 สุดท้ายเสนอสคร.และครม.ตัดสินใจ

นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยสำนักข่าวอิศราว่า ความคืบหน้าของการดำเนินการเกี่ยวกับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ปัจจุบันอยู่ระหว่างจ้างที่ปรึกษาเพื่อจัดทำร่างเอกสารกำหนดขอบเขตและรายละเอียด (TOR) ให้เป็นไปตามแนวของพ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน 2562 (พ.ร.บ.ร่วมลงทุนฯ) วงเงินค้างจ้าง 28 ล้านบาท ซึ่ง ได้รับจากข้อบัญญัติงบประมาณปี 2568 มีระยะเวลาศึกษาประมาณ 8 เดือน

ผู้สื่อข่าวถามว่า กรณีที่รัฐบาลมีนโยบายที่ซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า จะมีผลกระทบต่อการศึกษา PPP โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวหรือไม่ นายวิศณุกล่าวว่า ไม่มีผลกระทบ เนื่องจากในการศึกษา PPP โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ถือเป็นทางเลือกในการดำเนินโครงการ และจะเป็นข้อมูลหนึ่งที่จะเข้ามาประกอบกับนโยบายรัฐบาลได้ และมองว่า ไม่มีผลกระทบหากมีการเปิดประมูล PPP สายสีเขียวในอนาคต เนื่องจากก่อนดำเนินการ กทม. จะต้องเสนอประเด็นนี้ให้กระทรวงมหาดไทยและ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) รับทราบ ซึ่งจะต้องมีการหารือกระทรวงคมนาคมด้วย ตอนนั้นก็อยู่ที่นโยบาย

ด้านแหล่งข่าวจากกทม. กล่าวว่า กระบวนการคัดเลือกที่ปรึกษาศึกษา TOR สัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว จะได้ข้อสรุป ภายในเดือน ธ.ค. 2567 หลังจากนั้นจึงจะเข้าสู่กระบวนการศึกษา TOR ตาม พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ 2562 คาดว่าจะแล้วเสร็จประมาณเดือน ส.ค.-ก.ย. 2568 หลังจากนั้นจะเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขออนุมัติเปิดประมูลตามขั้นตอน PPP ต่อไป

โดยขณะนี้ ยังเหลือระยะเวลาประมาณ 4 ปี ก่อนที่บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ BTS จะหมดสัญญาในปี 2572 โดย คาดว่าภายใน 1 ปีต่อจากนี้ น่าจะศึกษา PPP และเสนอ ครม.ได้สำเร็จ และจะใช้เวลาอีก 1 ปีในการคัดเลือกเอกชน รับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวต่อไป

ปัจจุบันรถไฟฟ้าสายสีเขียวทั้งเส้นทางหลัก: อ่อนนุช - หมอชิต , สนามกีฬาแห่งชาติ - วงเวียนใหญ่-บางหว้า และส่วนต่อขยาย หมอชิต - คูคต และอ่อนนุช - เคหะสมุทรปราการ มีผู้โดยสารประมาณ 800,000-900,000 เที่ยว-คน/วัน โดยกทม.ได้ประเมินมูลค่าของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว เฉพาะส่วนที่เป็นทรัพย์สินอยู่ที่ประมาณ 400,000 ล้านบาท

[Wisarut]

ฉลองปีใหม่ 68 รถไฟฟ้ามหานคร 4 สาย ขยายเวลาให้บริการ ถึงตี 2 พร้อมเปิดที่จอดรถฟรี
วันจันทร์ ที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2567 เวลา 18.47 น.

วันที่ 23 ธันวาคม 2567 นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคม ได้มอบนโยบายให้ทุกหน่วยงานจัดเตรียมแผนอำนวยความสะดวกปลอดภัยรองรับการเดินทางของประชาชนในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2568 โดยได้สั่งการให้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จัดทำแผนการเดินขบวนรถไฟฟ้าให้เพียงพอและขยายระยะเวลาการให้บริการ ตลอดจนจัดเตรียมมาตรการด้านความปลอดภัย เพื่ออำนวยความสะดวกและรองรับการเดินทางของประชาชนที่จะเดินทางไปร่วมกิจกรรมในคืนเคานต์ดาวน์ตามสถานที่ที่เป็นแลนด์มาร์กสำคัญของกรุงเทพมหานคร กระทรวงคมนาคม และ รฟม. พร้อมด้วยผู้รับสัมปทานเดินรถไฟฟ้ามหานครทั้ง 4 สาย ได้แก่ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) ผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) และรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) บริษัทอีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (EBM) ผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายนัคราพิพัฒน์ (MRT สายสีเหลือง) และ บริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู (MRT สายสีชมพู) ขยายเวลาสิ้นสุดการให้บริการรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง สายสีน้ำเงิน สายสีเหลือง และสายสีชมพู ในวันที่ 31 ธันวาคม 2567 เวลา 06:00 น. ถึงวันที่ 1 มกราคม 2568 เวลา 02:00 น. โดยรถไฟฟ้าเที่ยวสุดท้ายจะออกจากสถานีต้นทาง/ปลายทาง ในเวลา 02.00 น.

พร้อมกันนี้ ยังได้ยกเว้นค่าบริการที่จอดรถ และขยายเวลาให้บริการอาคารและลานจอดแล้วจรของรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง สายสีน้ำเงิน สายสีเหลือง และรถไฟฟ้าสายสีเขียว ตั้งแต่เวลา 05:00 น. ของวันที่ 31 ธันวาคม 2567 ถึงเวลา 01:00 น. ของวันที่ 2 มกราคม 2568 รวมถึงรถไฟฟ้า MRT สายสีชมพู ตั้งแต่เวลา 05:00 น. ของวันที่ 31 ธันวาคม 2567 ถึงเวลา 02:00 น. ของวันที่ 2 มกราคม 2568 เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนใช้บริการขนส่งสาธารณะในการเดินทางไปเฉลิมฉลองเทศกาลปีใหม่ 2568


ด้านนายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) รักษาการแทนผู้ว่าการ รฟม. กล่าวว่า รฟม. ได้กำชับให้ผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าทุกสาย จัดเตรียมมาตรการต่างๆ ในระบบรถไฟฟ้า เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชน รวมถึงมาตรการรักษาความปลอดภัย รฟม. ได้จัดวางอัตรากำลังพนักงานรักษาความปลอดภัย พนักงานกู้ภัย พนักงานรักษาเขตทาง พนักงานพิสูจน์ทราบ (EOD) พนักงานผู้บังคับสุนัข (K-9) และเจ้าหน้าที่ตํารวจพร้อมสุนัขตรวจค้นพัสดุภัณฑ์ระเบิดจากกองบังคับการสายตรวจและปฏิบัติการพิเศษ ปฏิบัติหน้าที่พิสูจน์ทราบวัตถุต้องสงสัยร่วมกับแผนกพิสูจน์ทราบ (EOD) รฟม. โดยเพิ่มความเข้มงวดและความถี่ในการตรวจตรา เฝ้าระวังและอำนวยความสะดวกโดยรอบสถานีรถไฟฟ้า อาคารและลานจอดแล้วจร

[Wisarut]

“บีทีเอส” ส่งความสุขวันเด็ก มาพร้อมผู้ปกครองได้นั่งรถไฟฟ้าบีทีเอส-สายสีทอง ฟรีตลอดสาย
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 6 มกราคม 2568 18:55
ปรับปรุง: 6 มกราคม 2568 19:11

KEY POINTS
• เด็กนั่ง BTS สายสีทองฟรีตลอดสาย
• ชวนครอบครัวเที่ยวโดยสาร BTS


“บีทีเอส” ส่งความสุขในวันเด็ก ชวนผู้ปกครองจูงมือบุตรหลานท่องเที่ยว นั่งรถไฟฟ้าบีทีเอส-สายสีทอง เด็กใช้บริการฟรีตลอดสาย

นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส กล่าวว่า เนื่องในวันเด็กแห่งชาติ ซึ่งจัดขึ้นทุกปีในวันเสาร์ที่สองของเดือนมกราคม โดยปีนี้ตรงกับวันเสาร์ที่ 11 มกราคม 2568 บริษัทฯ เปิดโอกาสให้เด็กที่มีความสูงไม่เกิน 140 เซนติเมตร หรืออายุไม่เกิน 14 ปี ที่เดินทางมากับผู้ปกครอง และขึ้น-ลงสถานีเดียวกัน เดินทางด้วยรถไฟฟ้าบีทีเอสฟรี ตลอดสายทุกเส้นทาง ทั้งในส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท และสายสีลม รวมถึงรถไฟฟ้าสายสีทอง โดยเด็ก 1 คน ต่อบัตรโดยสาร 1 ใบ ส่วนผู้ปกครองชำระค่าโดยสารปกติ ในวันเสาร์ที่ 11 มกราคม 2568 ตั้งแต่เวลา 06.00 น. ถึง 24.00 น. เพื่อให้เด็กได้เดินทางไปท่องเที่ยวสถานที่ต่างๆ ตามแนวรถไฟฟ้าบีทีเอส และรถไฟฟ้าสายสีทอง พร้อมกับครอบครัวได้อย่างสะดวกสบาย

นอกจากนี้ บริษัทฯ ได้จัดเจ้าหน้าที่คอยดูแลอำนวยความสะดวกให้กับเด็ก และผู้ปกครอง เดินทางได้อย่างปลอดภัย โดยสามารถติดต่อขอรับบัตรโดยสารเดินทางฟรี ได้ทุกสถานีที่ห้องจำหน่ายตั๋วโดยสาร

สำหรับผู้ปกครอง และเด็กๆ ที่ยังไม่มีแผนท่องเที่ยวในวันเด็กแห่งชาติปี 2568 บีทีเอสขอใช้โอกาสพิเศษนี้ แนะนำสถานที่ท่องเที่ยวในวันเด็กแห่งชาติตามแนวรถไฟฟ้าบีทีเอส เริ่มที่ ซีไลฟ์ แบงค็อก โอเชียน เวิลด์ (Sea Life Bangkok Ocean World) พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย ตั้งอยู่กลางใจเมืองในศูนย์การค้าสยามพารากอน เพลิดเพลินกับการชมและเรียนรู้สิ่งมีชีวิตใต้ทะเลกว่า 400 สายพันธุ์ ผ่านจุดจัดแสดงมากกว่า 14 จุด โดยเฉพาะไฮไลต์พิเศษอย่างอุโมงค์ใต้น้ำซึ่งเป็นที่อยู่ของปลาฉลาม ปลากระเบนนก และสัตว์อื่นๆ อีกมากมาย สามารถลงรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีสยาม (CEN) ทางออกที่ 5 หรือจะมาเที่ยวเล่นกันที่ฝูงบิน 601 กองบิน 6 พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ ชมการแสดงจากเครื่องบินรบ และเฮลิคอปเตอร์ สัมผัสเครื่องบินรบ และอาวุธยุทโธปกรณ์อย่างใกล้ชิด และกิจกรรมอื่นๆ มากมาย ตั้งแต่เวลา 07.00-15.00 น. เพียงลงสถานีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ (N22) ทางออกที่ 3

[Mongwin]

บีทีเอสวางบิล 200 ล้าน! แคมเปญรถไฟฟรี 4 สาย BTS-BEM วิ่งรับ 'คมนาคม' ชงครม.ของบกลาง 140 ล้าน วันนี้
Source - ข่าวหุ้น
Tuesday, January 28, 2025 05:11

BTS เตรียมวางบิล 200 ล้านบาท ค่าบริการรถไฟฟ้า 4 สาย เขียว-ชมพู-เหลือง-ทอง หลังวิ่งฟรี 7 วัน ระบุ สายสีเขียวมากสุด 180 ล้านบาท มั่นใจรัฐไม่เบี้ยว ด้าน “สุริยะ” เสนอครม.วันนี้ ของบกลาง 140 ล้านบาท จ่ายให้ภาคเอกชนแก้ปัญหาฝุ่น PM2.5 ขณะที่อธิบดีกรมราง ยืนยันตัวเลขผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าพุ่งขึ้นทุกสาย ล่าสุด 26 ม.ค. 68 ผู้ใช้บริการระบบรถไฟฟ้ารวมทั้งสิ้น 1,549,622 คน-เที่ยว เพิ่มขึ้น 60.90% ด้านโบรกฯ มองเชิงบวก หุ้นบีทีเอสน่าสน P/B ยังต่ำแค่ 1.75 เท่า พร้อมแนะ “ซื้อ” BEM ราคาเป้าหมาย 11.10 บาท

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ราคาหุ้นบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ปรับตัวเพิ่มขึ้น 0.81% ปิดที่ 6.20 บาท มูลค่าซื้อขาย 566 ล้านบาท ขณะที่หุ้นบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ปรับตัวเพิ่มขึ้น 2.26% ปิดที่ 6.80 บาท มูลค่าซื้อขาย 304 ล้านบาท โดยวันอังคารที่ 28 ม.ค.นี้ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เตรียมเสนอของบกลางประมาณ 140 ล้านบาท ต่อคณะรัฐมนตรี เพื่อชดเชยการให้บริการประชาชนสามารถขึ้นรถไฟฟ้า ทั้งรถไฟฟ้าของ BTS และรถไฟฟ้าใต้ดินของ BEM รวมถึงรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และรถร่วมได้ฟรี เป็นเวลา 7 วัน เริ่มตั้งแต่วันที่ 25-31 ม.ค.นี้ เพื่อแก้ปัญหาฝุ่น PM2.5

ล่าสุดนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC และผู้อำนวยการใหญ่สายธุรกิจ MOVE บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดเผยว่า ปัจจุบันบริษัทให้บริการรถไฟฟ้า 4 สายทาง คือ สายสีเขียว สายสีชมพู สายสีเหลือง และสายสีทอง รวมแล้วประเมินว่าจะได้รับการชดเชยจากภาครัฐประมาณ 200 ล้านบาท รวมเป็นระยะเวลาให้บริการ 7 วัน

โดยสายสีเขียวประเมินแล้วจะอยู่ที่ 180 ล้านบาท ส่วนสายสีชมพูคาดว่าจะได้รับการชดเชย 13 ล้านบาท และสายสีเหลือง ประมาณ 10 ล้านบาท ส่วนสายสีทอง ( 1 ล้านบาท) นั้นอยู่ในลักษณะกทม.จ้างวิ่งบริการ มิใช่การแบ่งส่วนแบ่งรายได้

“คงต้องรอให้ผ่านพ้นมาตรการฟรี 7 วันที่จะสิ้นสุดในวันที่ 31 ม.ค.นี้ไปก่อน เราจึงจะเอาตัวเลขไปคุยกับฝ่ายรัฐอีกทีว่าเป็นจำนวนชัดเจนที่เท่าไหร่ แต่จะต่ำกว่า 200 ล้านบาท คงไม่ได้” นายสุรพงษ์ กล่าว

ส่วนกรณีที่หากภาครัฐยืนยันที่จะชำระค่าชดเชยให้ BTS ต่ำกว่า 200 ล้านบาทนั้น จะมีการฟ้องร้องดำเนินคดีหรือไม่ นายสุรพงษ์ กล่าวว่า เรื่องนี้ยังไม่สามารถตอบได้ในขณะนี้ อย่างไรก็ตามเชื่อว่ารัฐจะสามารถชำระได้ตามเงื่อนไข

นายสุรพงษ์ กล่าวเพิ่มเติมว่า มาตรการใช้บริการรถไฟฟ้า-รถเมล์ฟรี เพื่อลดปัญหาฝุ่น PM2.5 นั้น เป็นมาตรการที่ดีที่ควรส่งเสริม เพราะสามารถแก้ปัญหาได้อย่างเร่งด่วน โดยเป็นการจูงใจให้ประชาชนลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว และหันมาใช้รถไฟฟ้าแทน หลังจากกระทรวงคมนาคมประสานมายังกทม.และ BTS ทาง BTS ก็พร้อมดำเนินการให้ทันที

สำหรับความคืบหน้าของการใช้ตั๋วบริการร่วม และการซื้อสัมปทานรถไฟฟ้าคืนจากภาคเอกชน ขณะนี้ยังไม่ได้มีการเจรจากัน คาดว่าอยู่ระหว่างที่ปรึกษาของกระทรวงคมนาคมศึกษาความเป็นไปได้

ลุ้นยืดใช้บริการรถไฟฟรี

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงกรณีที่มีการวิจารณ์ว่าการใช้งบกลางจำนวน 140 ล้านบาท เพื่อชดเชยแก่เอกชนผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟฟ้า 2 ราย คือบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM และบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เป็นการตำน้ำพริกละลายแม่น้ำ และเป็นการแก้ปัญหาที่ไม่ตรงจุดนั้น ยืนยันว่าต้องทำมาตรการควบคู่กันไป ทั้งการบังคับใช้กฎหมาย แต่เมื่อเกิดเหตุเฉพาะหน้าเช่นนี้ มาตรการรถไฟฟ้าฟรีก็จะสามารถช่วยลดฝุ่น PM2.5 ได้อย่างรวดเร็ว ส่วนจะมีโอกาสขยายมาตรการรถไฟฟ้าฟรีต่อไปอีกหรือไม่นั้น ขอเวลาให้ครบ 7 วันก่อน เพื่อประเมินสถิติการใช้บริการ แต่ขอยืนยันว่านโยบายนี้ทำให้การใช้รถยนต์ส่วนตัวลดลง

BTS-BEM แน่นขึ้นทุกสาย

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 26 มกราคม 2568 ซึ่งเป็นวันที่ 2 ที่มีมาตรการส่งเสริมให้ใช้บริการขนส่งสาธารณะสำหรับรถไฟฟ้าทุกสายทางและรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ฟรี ระหว่างวันที่ 25-31 มกราคม 2568 รวม 7 วัน เพื่อช่วยลดฝุ่นละออง PM2.5 พบว่ามีผู้ใช้บริการระบบรถไฟฟ้ารวมทั้งสิ้น 1,549,622 คน-เที่ยว ลดลงจากวันเสาร์ที่ 25 มกราคม 2568 จำนวน 84,824 คน-เที่ยว หรือลดลง 5.19% แต่ยังพบว่ามีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นถึง 60.90% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันอาทิตย์ใน 3 สัปดาห์ของเดือนมกราคม 2568 ที่ผ่านมา (ค่าเฉลี่ยฯ 963,098 คน-เที่ยว) โดยมีรายละเอียด ดังนี้

1)รถไฟฟ้า Airport Rail Link มีผู้ใช้บริการจำนวน 69,199 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 17,697 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 34.36%) 2)รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง มีผู้ใช้บริการจำนวน 43,083 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 18,099 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 72.44%) 3)รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน มีผู้ใช้บริการจำนวน 417,740 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 136,196 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 48.38%) 4)รถไฟฟ้าสายสีม่วง มีผู้ใช้บริการจำนวน 55,164 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 17,575 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 46.76%)

5)รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) มีผู้ใช้บริการจำนวน 805,591 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 309,719 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 62.46%) 6)รถไฟฟ้าสายสีทอง มีผู้ใช้บริการจำนวน 16,470 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 9,962 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 153.07%) 7)รถไฟฟ้าสายสีเหลือง มีผู้ใช้บริการจำนวน 64,662 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 34,512 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 114.47%) 8)รถไฟฟ้าสายสีชมพู มีผู้ใช้บริการจำนวน 77,713 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 42,764 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 122.36%)

ทั้งนี้ หากเรียงลำดับ จะพบว่ามีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีทองเพิ่มขึ้น 1.53 เท่า เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันอาทิตย์ที่ผ่านมา รองลงมาคือรถไฟฟ้าสายสายสีชมพูและสายสีเหลือง เพิ่มขึ้น 122.36% และ 114.47% ตามลำดับ โดยทั้ง 3 สายทางเป็นระบบขนส่งมวลชนขนาดรอง (feeder) ที่มีเส้นทางผ่านที่อยู่อาศัยของประชาชนและเชื่อมโยงกับรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนหลัก

บีทีเอสน่าสน P/B ต่ำ

นายกรภัทร วรเชษฐ์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ หัวหน้าสายงานวิจัย บริษัทหลักทรัพย์ กรุงศรี จำกัด (มหาชน) มองบวกต่อหุ้น BTS กรณีของค่าชดเชยที่จะได้รับจากภาครัฐ จากการวิ่งรถไฟฟ้าฟรี 7 วัน โดยราคาเป้าหมายปัจจุบันอยู่ที่ 6.49 บาท โดยอยู่ระหว่างการปรับราคาใหม่

บริษัทหลักทรัพย์ฟิลลิป (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ระบุผ่านบทวิเคราะห์ถึง BTS และ BEM โดยคาดการณ์ได้แรงสนับสนุนจากการที่นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ เปิดเผยว่า ได้เจรจากับ BTS และ BEM โดยให้ประชาชนได้ใช้บริการรถไฟฟ้าฟรีทุกสายตั้งแต่วันที่ 25-31 มกราคม 2568 ส่วนรายได้ของเอกชนที่สูญเสียไปนั้น รัฐบาลจะชดเชยตามค่าเฉลี่ย 7 วัน รวมประมาณ 140 ล้านบาท นอกจากนี้ BTS ยังมีความน่าสนใจในเชิง Valuation สะท้อนจาก P/B ซึ่งอยู่ที่ 1.75 เท่า ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยย้อนหลัง 5 ปี ที่ 1.97 เท่า

นอกจากนี้ บล.ฟิลลิป (ประเทศไทย) ระบุถึง BEM ว่าคาดการณ์กำไรไตรมาส 4/2567 (ต.ค.-ธ.ค. 2567) เติบโต 2% อยู่ที่ 876 ล้านบาท เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยสาเหตุหลักมาจากการเติบโตของรถไฟฟ้าที่ผู้ใช้เพิ่มขึ้นและการปรับขึ้นค่าโดยสาร

อย่างไรก็ตาม คาดการณ์ว่ากำไรช่วงไตรมาส 4/2567 ของ BEM จะปรับตัวลดลง 17% จากไตรมาสก่อนหน้า เนื่องมาจากไตรมาส 3/2567 (ก.ค.-ก.ย. 2567) มีปันผลของบริษัท ทีทีดับบลิว จำกัด (มหาชน) หรือ TTW สนับสนุน ซึ่งในไตรมาส 4/2567 ไม่มีส่วนนี้ และฝ่ายนักวิเคราะห์คาดการณ์ในปี 2568 กำไรจะเติบโตต่อเนื่อง ซึ่งมีปัจจัยสนับสนุนจากนักท่องเที่ยวจะเพิ่มขึ้น 40 ล้านคน และรับรู้เปิดการเปิดโครงการ “วัน แบงค็อก-ดุสิต เซ็นทรัล พาร์ค” เต็มปี รวมถึงรับรู้การปรับขึ้นค่าโดยสารเต็มปี จากที่ปรับขึ้นเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2567 แนะนำ “ซื้อ” ราคาเป้าหมาย 11.10 บาท

ที่มา: นสพ.ข่าวหุ้น ฉบับวันที่ 28 ม.ค. 2568


BTS Submits 200 Million Baht Bill! Free Train Campaign on 4 BTS-BEM Lines as 'Transport Ministry' Proposes 140 Million Baht Budget Today

Source - Khao Hoon
Tuesday, January 28, 2025 05:11

BTS is preparing to submit a 200 million baht bill for train services on 4 lines (Green, Pink, Yellow, and Gold) after running them for free for 7 days. The Green Line accounts for the largest portion at 180 million baht. The company is confident that the government will not default on the payment. Meanwhile, "Suriya" will propose a 140 million baht central budget to the Cabinet today to pay private companies for their role in mitigating PM2.5 dust. The Director-General of the Rail Transport Department confirms that the number of train passengers has surged on all lines. As of January 26, 2025, the total number of passengers reached 1,549,622, a 60.90% increase. Brokers view this positively, noting that BTS stock is attractive with a P/B ratio of only 1.75, and recommend "buying" BEM with a target price of 11.10 baht.

Reporters indicate that:
* BTS Group Holdings Public Company Limited (BTS) stock price increased by 0.81%, closing at 6.20 baht with a trading value of 566 million baht.
* Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited (BEM) stock price increased by 2.26%, closing at 6.80 baht with a trading value of 304 million baht.
* On Tuesday, January 28, Deputy Prime Minister and Minister of Transport Suriya Juangroongruangkit will propose a central budget of approximately 140 million baht to the Cabinet to compensate for providing free train and bus services to the public for 7 days, from January 25-31, to combat PM2.5 dust. This includes BTS and BEM train lines, as well as Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) buses.

**Suropong Laoha-Unya, CEO of Bangkok Mass Transit System Public Company Limited (BTSC) and Director of the MOVE Business Line at BTS Group Holdings Public Company Limited (BTS), revealed that:**
* The company currently operates 4 train lines: Green, Pink, Yellow, and Gold. They estimate that they will receive approximately 200 million baht in compensation from the government for the 7-day free service period.
* The Green Line is estimated to be compensated 180 million baht, the Pink Line 13 million baht, and the Yellow Line around 10 million baht. The Gold Line (1 million baht) is operated under a contract with the Bangkok Metropolitan Administration (BMA), not a revenue-sharing model.
* They will need to wait until the end of the 7-day free period on January 31 to finalize the exact figures with the government, but the amount should not be less than 200 million baht.
* He believes the government will be able to pay according to the agreed terms.
* The free train and bus initiative is a good measure to promote as it can solve the PM2.5 problem urgently by encouraging people to reduce private car usage and switch to public transport. BTS was ready to implement the measure immediately after being contacted by the Ministry of Transport and the BMA.

Updates on joint ticketing and the potential buyback of train concessions from the private sector are still pending, as feasibility studies are underway.

Potential Extension of Free Train Service

Deputy Prime Minister and Minister of Transport Suriya Juangroongruangkit addressed criticism regarding the use of 140 million baht from the central budget to compensate BTS and BEM, stating that this measure works in conjunction with law enforcement. In urgent situations like this, the free train initiative can quickly reduce PM2.5 levels. Whether the free service will be extended will depend on the passenger statistics after the initial 7 days, but he confirms that this policy has reduced private car usage.

Increased Ridership on All BTS-BEM Lines

Pichet Kunadhamraks, Director-General of the Rail Transport Department (RTD), revealed that on January 26, 2025, the second day of the free public transport campaign, the total number of train passengers reached 1,549,622, a 5.19% decrease from Saturday, January 25, but still a 60.90% increase compared to the average Sunday ridership in the first 3 weeks of January 2025.

Key takeaways:

* Ridership increased on all lines. The Gold Line saw a 153.07% increase, followed by the Pink Line (122.36%) and Yellow Line (114.47%). These are feeder lines that connect residential areas to main lines.
* BTS is attractive to investors. Analysts view BTS positively with a low P/B ratio and recommend buying BEM with a target price of 11.10 baht.
* The government is committed to addressing PM2.5. The free public transport initiative is seen as a quick and effective way to reduce pollution, and the government is actively working with private companies to implement solutions.

This article highlights the positive impact of the free train campaign on both public transport ridership and air quality. It also demonstrates the government's willingness to invest in solutions to address pressing environmental issues and collaborate with private companies to achieve these goals.