Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
314334
ทั่วไป:
17329360
ทั้งหมด:
17643694
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวเกี่ยวกับ "ที่ดิน" ของ "รฟท."
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
ข่าวเกี่ยวกับ "ที่ดิน" ของ "รฟท."
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
215
,
216
,
217
Rotfaithai.Com Forum Index
->
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 45287
Location: NECTEC
Posted: 14/08/2025 2:26 pm
Post subject:
มหากาพย์ เขากระโดง
เผยแพร่: วันพฤหัสบดี ที่ 14 สิงหาคม พ.ศ. 2568 เวลา 08:45 น.
คอลัมน์ : สามัญสำนึก
โดย กองบรรณาธิการ
ผู้เขียน : สันติ จิรพรพนิต
เริ่มมีหลักฐานออกมามากขึ้นเรื่อย ๆ กรณีพิพาทที่ดินเขากระโดง จ.บุรีรัมย์
คดีนี้จะว่าไปถือว่าเป็นเรื่องการเมืองกลาย ๆ รวมถึงผลประโยชน์ที่มีผู้เกี่ยวข้องจำนวนมาก ไม่ว่าจะเป็น ข้าราชการ นักธุรกิจ และประชาชน
ความเป็นมาโดยสังเขปของที่ดินเขากระโดง 5,083 ไร่ รัชกาลที่ 5 พระราชทานที่ดินดังกล่าวให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือชื่อเดิมกรมรถไฟหลวง เพื่อสร้างรถไฟตั้งแต่นครราชสีมาถึงอุบลราชธานี รวมไปถึงเขตบริเวณเขากระโดง
ต่อมาในสมัยรัชกาลที่ 6 ออก พ.ร.ฎ. 2 ฉบับ พ.ศ. 2462 และ พ.ศ. 2464 ให้กรมรถไฟหลวง จ่ายเงินชดเชยเวนคืนที่ดินและสิ่งปลูกสร้างของชาวบ้านจำนวนหนึ่ง และอีกจำนวนหนึ่งให้ครอบครองที่รกร้างว่างเปล่า เพื่อสร้างทางรถไฟ
แต่ต่อมากลับพบการรุกล้ำพื้นที่และขอออกโฉนดที่ดิน
การรถไฟฯเคยทำเรื่องให้กรมที่ดินเพิกถอนโฉนดมาหลายรอบ ที่ฮือฮาและเป็นทางการช่วงปี พ.ศ. 2540 จังหวัดบุรีรัมย์ ทำหนังสือถึงสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา ให้วินิจฉัยกรณีนี้
เนื่องจากการรถไฟฯระบุว่าเป็นเจ้าของที่ดิน แต่กรมที่ดินอ้างว่าออกโฉนดถูกต้องแล้ว เพราะ 2 หน่วยงานตีความ พ.ร.ฎ.ทั้ง 2 ฉบับต่างกัน กรณีแนวเขตท้าย ที่สุด สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาวินิจฉัยว่า เขากระโดง เป็นที่ดินของการรถไฟฯ
แต่คดีนี้ก็ยืดเยื้อมาเรื่อย ๆ กระทั่งเกิดการฟ้องร้องเจ้าของที่ดินบางแปลง และมีคำพิพากษาจากศาลฎีกา และศาลอุทธรณ์ภาค 3 ออกมา ช่วงปี 2560-2563
ความน่าสนใจคือแม้จะฟ้องเจ้าของที่ดินบางแปลง แต่ในคำพิพากษาระบุชัดว่า ที่ดินเขากระโดง 5,083 ไร่ ทั้งหมดเป็นของการรถไฟฯ
กรมที่ดินตั้งคณะกรรมการร่วมกับการรถไฟฯ ตรวจสอบหลักฐานและแนวเขตตามข้อพิพาท
น่าสนใจว่าระหว่างที่การตรวจสอบยังไม่สิ้นสุด กรมที่ดินอ้างว่าการรถไฟฯ ไม่มีแผนที่หลักฐานแนบท้ายของตัวเอง แต่ใช้ของทหาร จึงมีคำสั่งไม่เพิกถอนหนังสือแสดงสิทธิในที่ดินที่ออกทับที่ดินการรถไฟฯ
กระทั่งต่อมาการตรวจสอบพบข้อมูลชัดเจนว่า ที่ดินพิพาททั้งหมดเป็นของการรถไฟฯ จึงฟ้องต่อศาลปกครองยกเลิกคำสั่งกรมที่ดิน
ทั้งการรถไฟฯและกรมที่ดิน ยื้อกันไปยื้อกันมา กระทั่งเกิดการเปลี่ยนแปลงในรัฐบาล ที่พรรคภูมิใจไทยถอนตัวออกไป
กรณีนี้จึงเริ่มเดินหน้าอย่างเต็มที่ จนขั้นตอนมาถึงปัจจุบันนี้
ถ้าถามว่าก่อนหน้านี้ทำไมไม่ทำอะไรเลย ?
จากหลักฐานต่าง ๆ การรถไฟฯพยายามดำเนินการมาตลอด แต่ความคืบหน้าเป็นไปอย่าง ละเมียดละไม
ส่วนหนึ่งเพราะเครือข่ายของผู้เกี่ยวข้อง มักมีบทบาททางการเมืองเสมอ ๆ
บางครั้งเป็นพรรคร่วมรัฐบาล และหลายครั้งมีอำนาจในกระทรวงมหาดไทย ที่คุมกรมที่ดิน หรือนั่งเก้าอี้กระทรวงคมนาคม ที่คุมการรถไฟฯ
จึงเมื่อการเมืองมีความเปลี่ยนแปลง หลักฐานต่าง ๆ ก็เริ่มออกมาเรื่อย ๆ
น่าสนใจและกลายเป็นไวรัลในตอนนี้ ไม่พ้นหลักฐานเมื่อปี พ.ศ. 2513 ผู้นำตระกูลใหญ่ในบุรีรัมย์ มีหนังสือถึงการรถไฟฯขอใช้ประโยชน์บนที่ดินเขากระโดง ซึ่งเป็นของการรถไฟฯ
ไม่ต่างจากยอมรับกลาย ๆ ว่า ที่ดินขนาดใหญ่แปลงนี้เป็นของการรถไฟฯ แต่ไม่รู้ต่อมาทำอีท่าไหน จึงมีบุคคลต่าง ๆ ขอออกโฉนดที่ดินเขากระโดง และเปลี่ยนมือกันไปมากว่า 900 โฉนด
แต่แปลงใหญ่ ๆ ตกอยู่ในมือแค่ไม่กี่คน
แม้ฝั่งเจ้าของที่ดินพยายามยื้อเรื่องนี้ แต่ท่าทีของรัฐบาลที่ประกาศชัดต้องถอนโฉนดตามคำพิพากษาก็แข็งกร้าวยิ่ง
รวมถึงส่งเรื่องให้กรมสอบสวนคดีพิเศษ หรือดีเอสไอ เข้ามาสืบสวนประเด็นผู้เกี่ยวข้องทั้งการเมืองและข้าราชการ
งานนี้ต้องตามกันยาว ๆ ว่าจะลงเอยเช่นใด เพราะผู้เกี่ยวข้องล้วนมีอิทธิฤทธิ์ไม่ธรรมดา.
https://www.prachachat.net/opinion-column-10/news-1863611
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 45287
Location: NECTEC
Posted: 14/08/2025 2:41 pm
Post subject:
'แก้วสรร' แนะชาวบ้าน ใช้กม.ปกป้องสิทธิ์ หากได้ที่ดินเขากระโดงโดยสุจริต
เผยแพร่: วันพฤหัสบดี ที่ 14 สิงหาคม พ.ศ. 2568 เวลา 11:13 น.
อัปเดตล่าสุด : วันพฤหัสบดี ที่ 14 สิงหาคม พ.ศ. 2568 เวลา 11:28 น.
อดีตกรรมการปฏิรูป กม. "แก้วสรร อติโพธิ" แนะนำชาวบ้านที่ได้ที่ดินเขากระโดงโดยสุจริต ใช้ พ.ร.บ.เพื่อปกป้องสิทธิ์ ชี้ กรมที่ดินเพิกถอนต้องเยียวยา
นายแก้วสรร อติโพธิ นักวิชาการอิสระด้านกฎหมาย และอดีตกรรมการปฏิรูปกฎหมาย แสดงความเห็นต่อกรณีกระทรวงมหาดไทยเตรียมสั่งเพิกถอนโฉนดที่ดินเขากระโดง จังหวัดบุรีรัมย์ จำนวน 5,083 ไร่ ในฐานะประชาชนโดยไม่เกี่ยวกับการเมืองว่า กรมที่ดินไม่มีอำนาจเพิกถอนในภาพรวมได้ เนื่องจากคำตัดสินของศาลฎีกามีผลผูกพันเฉพาะ 35 รายที่เป็นคู่ความในคดีแพ่งระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กับประชาชนเท่านั้น
ก่อนที่กรมที่ดินจะดำเนินการใด ๆ ต้องเปิดโอกาสให้ชี้แจงข้อเท็จจริง ทั้งแผนที่ เอกสาร และหลักฐานที่แต่ละฝ่ายอ้างสิทธิ์ เพราะขณะนี้ยังไม่มีข้อยุติ และต้องพิสูจน์ตามขั้นตอนกฎหมาย ให้ผู้ถือครองที่ดินประมาณ 900 ราย ได้โต้แย้งว่าไม่ใช่ที่ดินของการรถไฟฯ
นายแก้วสรร กล่าวว่า สิทธิของชาวบ้านที่ได้มาโดยสุจริต ภาครัฐไม่เคยให้ความสำคัญ หน่วยงานต่าง ๆ มักดำเนินการในลักษณะของ ขุนนาง ที่ไม่คุ้มครองสิทธิประชาชน เพราะ ไม่เห็นหัวชาวบ้าน
ดังนั้น หากกรมที่ดินยังไม่ดำเนินการใด ๆ ก็ให้ปล่อยเป็นเพียงการข่มขู่ไปก่อน แต่หากมีคำสั่งเพิกถอนโฉนดของชาวบ้านที่ได้มาโดยสุจริตจริง ประชาชนสามารถใช้สิทธิตามพระราชบัญญัติวิธีปฏิบัติราชการทางปกครอง พ.ศ. 2539 มาตรา 51 และ 52 เพื่อคุ้มครองสิทธิของตนได้ โดยเฉพาะเมื่อหน่วยงานรัฐไม่สามารถแสดงเหตุจำเป็นในการใช้ที่ดินได้อย่างชัดเจน
นอกจากนี้ ยังอาจมีสิทธิได้รับการเยียวยาความเสียหาย ทั้งในรูปแบบตัวเงินหรือรูปแบบอื่นตามที่กฎหมายกำหนด
นายแก้วสรร กล่าวว่า ที่ผ่านมา การรถไฟฯ ไม่เคยหวงแหนที่ดิน ปล่อยให้ประชาชนเข้าทำประโยชน์ในพื้นที่มาอย่างต่อเนื่อง แล้วเหตุใดจึงเพิ่งมาหวงกันตอนนี้ ทั้งที่ยังไม่สามารถชี้แจงได้ว่าจะนำที่ดินไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์ใด นอกจากอ้างว่าเป็นพื้นที่ของตนเอง
หากประชาชนได้สิทธิ์มาโดยสุจริต และการรถไฟฯ ไม่มีเหตุจำเป็นเร่งด่วนในการใช้ที่ดิน กรมที่ดินจะเพิกถอนเอกสารสิทธิ์ไม่ได้ เพราะไม่เพียงเป็นการละเมิดสิทธิชาวบ้าน ยังบั่นทอนหลักกฎหมาย และทำลายความเชื่อมั่นต่อระบบเอกสารสิทธิ์ที่ดินในประเทศไทย นายแก้วสรร ระบุ
https://www.thansettakij.com/general-news/635954
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 45287
Location: NECTEC
Posted: 14/08/2025 4:33 pm
Post subject:
อนุทิน ยกปมเขากระโดง ขอแต่ละฝ่ายใช้สิทธิตามกฎหมาย
การเมือง
วันอังคาร ที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2568 เวลา 15:34 น.
อนุทิน ยกปมเขากระโดง ขอแต่ละฝ่ายใช้สิทธิตามกฎหมาย อย่าใช้อำนาจกลั่นแกล้งทางการเมือง หวั่นประเทศเดินหน้าไม่ได้
นายอนุทิน ชาญวีรกูล อดีตรองนายกรัฐมนตรี และ รมว.มหาดไทย ในฐานะหัวหน้าพรรคภูมิใจไทย กล่าวถึงการเพิกถอนสิทธิในที่ดินเขากระโดงของกรมที่ดิน ซึ่งขณะนี้มีข้อมูลอีกด้านออกมาว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ไม่มีแผนที่หน้าท้ายกฤษฎีกา ว่าสิ่งที่จะทำให้ถูกต้องและเชื่อถือได้ทุกฝ่ายคือกฎหมาย คนที่ครอบครองเขากระโดงก็ไม่เคยพูดว่าจะไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย แต่ขอให้มีคำพิพากษาศาลให้ชัดเจน เป็นเอกฉันท์ ไม่มีข้อโต้แย้งใด ๆ ซึ่งตนหมายถึงทั้งสองฝ่าย
เมื่อถามว่า แสดงว่ากรมที่ดินไม่สามารถเพิกถอนได้ทั้งหมดทันทีใช่หรือไม่ แต่ต้องรอให้มีการฟ้องร้องรายแปลงก่อน นายอนุทินกล่าวว่ามีการตีความว่า หากศาลฎีกาตัดสินผูกพัน 35 ราย อีกฝ่ายบอกว่าจะเหมาทั้งหมดไม่ได้ เพราะต้องดำเนินการตามคณะกรรมการตาม มาตรา 61 ซึ่งขอแก้ข่าวว่าผมไม่ได้เป็นคนตั้งคณะกรรมการชุดนี้
เมื่อถามว่า มองอย่างไรที่นายภูมิธรรม เวชยชัย รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.มหาดไทย เคยประกาศว่าจะเพิกถอนสิทธิในที่ดินเขากระโดงทันที ตั้งแต่วันที่ 2 ส.ค.ที่ผ่านมา แต่จนถึงวันนี้ยังไม่มีการเพิกถอน นายอนุทินกล่าวว่าทุกอย่างเป็นไปตามกฎหมาย ถ้ากฎหมายบอกว่าพรุ่งนี้รื้อถอนได้เลยก็ต้องรื้อถอน ถ้ากฎหมายบอกว่ารื้อไม่ได้ก็ต้องทำตามนั้น ไม่มีใครขัดขวางอยู่แล้ว มาถึงจุดนี้เป็นที่รับรู้ของสังคม สิ่งที่ดีที่สุดคือทำตามกฎหมาย ทุกคนมีสิทธิต่อสู้เพื่อพิทักษ์สิทธิของตัวเอง และหากศาลมีคำวินิจฉัยออกมาขอให้ทุกคนทำตาม
เมื่อถามว่าเรื่องเพิกถอนสิทธิในที่ดินเขากระโดงจะใช้เวลาอีกนานหรือไม่ นายอนุทินกล่าวว่า ผมเคยบ่นสมัยเป็น มท.1 ว่าเรื่องนี้ลากยาวมาเป็นเวลา 20 ปี จะต้องมาตกที่สมัยตนเองด้วย ซึ่งตนพ้นตำแหน่งไปแล้ว เป็นรัฐมนตรีคนใหม่ก็ยังไม่จบ โดยเรื่องดังกล่าวมีแนวทางของมันที่ต้องทำตาม
เมื่อถามว่าการที่นายภูมิธรรมออกมาแอ็กชั่น แต่ในทางปฏิบัติยังไม่สามารถเพิกถอนสิทธิได้ เพราะยังกลัวเรื่องข้อกฎหมายใช่หรือไม่ นายอนุทินกล่าวว่า จริง ๆ เราไม่ควรเอาเรื่องทางการเมืองมาทำลายกัน เรื่องของบุคคลแต่ละคนก็คนละเรื่องกัน ทำไมเดี๋ยวนี้เป็นแบบนี้ผมก็ไม่ทราบ ซึ่งผมไม่เคยเจอแบบนี้ บทบาทของทุกคนก็มี คือการรักษาประโยชน์ให้ประเทศชาติ ทำหน้าที่ของตนเอง ไม่เอาเรื่องส่วนตัวออกมา
เรื่องแบบนี้พรรคภูมิใจไทยไม่เคยทำ ผมอยู่กระทรวงมหาดไทยมา 2 ปีก็ไม่เคยกลั่นแกล้งใคร และไม่เคยใช้อำนาจในการบริหารประเทศ ทำเรื่องที่ไม่เกี่ยวข้องกับการบริหารบ้านเมือง ผมไม่อยากให้การเมืองไทยเป็นแบบนี้ เพราะมันจะไม่จบไม่สิ้น จะมีแต่ความอาฆาตมาดร้ายต่อกัน และมานั่งแก้แค้นกัน ประเทศจะไปอย่างไร นายอนุทินกล่าว
https://www.prachachat.net/politics/news-1863459
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 45287
Location: NECTEC
Posted: 15/08/2025 4:53 pm
Post subject:
พาณิชย์จับมือผู้ค้า คืนชีพตลาดนัดจตุจักรฟื้นฟูเศรษฐกิจ เตรียมจัดกิจกรรมส่งเสริมการตลาดและอบรมพัฒนา เพิ่มช่องทางจำหน่ายสินค้า กำชับผู้ค้าคงคุณภาพและราคาที่เป็นธรรม สร้างความเชื่อมั่นในระยะยาวตอกหมุดแลนด์มาร์กท่องเที่ยวดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติ
https://moneyandbanking.co.th/2025/190022/
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
215
,
216
,
217
Page
217
of
217
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©