E&O "The Real Express"

aonpakorn · 3rd Class Pass Joined: 06/07/2006 Posts: 153

ทริปที่ผ่านมาเป็นเที่ยวระหว่างสิงคโปร์มากรุงเทพฯ รถไฟใช้ความเร็วตามที่กำหนดไว้ตามปกติ จนมาถึงเส้นทางช่วงระหว่าง KL กับ Ipoh ซึ่งเป็นรางคู่ที่ก่อสร้างใหม่ ไว้รองรับระบบรถไฟฟ้า (รางเสร็จแล้ว แต่ยังไม่มีระบบไฟฟ้า) ในช่วงนี้วิ่งได้ราบรื่น มีการสลับราง คือวิ่งสลับจากรางขวาไปซ้าย หรือรางซ้ายไปขวา ในช่วงหนึ่งรถไฟคงใช้ความเร็วเกินกว่าปกติ เวลานั้นเป็นเวลาที่ห้องอาหารปิดแล้ว พนักงานกำลังเก็บของต่าง ๆ เช่น จาน แก้ว ช้อน ส้อม ฯลฯ ให้เข้าที่ ผมกำลังจะเข้าไปในห้องเก็บของ ในมือถือแก้วน้ำอยู่เต็มมือ ปรากฎว่ารถไฟแล่นเปลี่ยนรางอย่างรวดเร็วมาก ทำให้ผมถึงกับเซถอยหลังไปชนกับฝาผนัง แก้วที่อยู่ในห้องเก็บของตกแตกหลายใบ จานที่วางบนโต๊ะเพื่อรอเก็บก็ตกแตกเสียหาย ยังไม่จบ ในจังหวะที่ผมถอยไปชนฝา ผมก็พยายามตั้งตัวอย่างเร็ว รถไฟก็วิ่งเข้าอีกรางหนึ่งทำให้ผมเซกลับไปข้างหน้าอีกที (เหตุการณ์นี้เกิดในช่วงวินาทีเท่านั้น) ในเวลานั้นผมนึกขึ้นทันทีเลยว่า เอาแล้วไง รถไฟตกรางแล้ว (ต้องขอบอกว่า KTM ขับรถไฟซิ่งบ่อยมาก สังเกตจากตอนเสิร์ฟอาหารแทบยืนไม่อยู่เลย) พอมองไปทางเพื่อน ๆ เห็นทุกคนปลอดภัยดีก็รู้ว่าไม่เกิดเหตุร้ายแรงขึ้น แต่เหตุการณ์นี้ทุกคนบนรถไฟรู้สึกได้ สำรวจความเสียหายคือ ห้องอาหารมีจาน แก้วแตก ที่บาร์มีเหล้าแตกไปสองขวด เครื่องดื่มของแขกอีกส่วนหนึ่ง ฮาตรงทีก็นักเปียโนที่กำลังเดี่ยวเพลงอย่างเมามัน (ต้องบอกอย่างนี้เพราะเล่นสนุกจริง ๆ) หงายหลังตกจากเก้าอี้ แต่ไม่บาดเจ็บ จะเรียกได้ว่าเป็นรถด่วนสมชื่อหรือเปล่า

KTTA-50-L · Posted: 16/07/2006 1:06 am Post subject:

อันตรายจริงๆครับ ไม่ทราบว่าส่งฟ้องพขร.กับทาง KTM ได้หรือเปล่าครับ Question

CENTENNIAL · Posted: 16/07/2006 8:16 am Post subject:

โอ้โห สลับราง ด้วยความเร็ว แบบของจริงนี่ ผมนึกภาพไม่ออกเลยครับว่าจะเป็นยังไง เพราะเคยแต่สับราง ด้วยความเร็ว 80 กม./ชม. ใน MSTS เท่านั้น
KTM ขับซิ่งขนาดนี้ สงสัยได้มีคนนอนตกเตียงแน่ Laughing

ก็ไม่รู้เหมือนกันนะครับว่า หากรถไฟจะเปลี่ยนราง ในเส้นทางที่มีประแจ 100 ปอนด์ เหมือนเส้นทาง ฉะเชิงเทรา - หัวหมาก นี้ จะสามารถใช้ความเร็วได้สูงสุดเท่าไรที่จะไม่ตกราง เห็นแต่ป้าย กำหนดว่า 15 หรือ 30 เอง แต่ผมว่าอาจจะมากกว่านั้นแน่อน เพียงแต่มันจะไม่ปลอดภัย และคนที่ยืนอยู่ คงล้มระเนระนาด

rodfaithai · 1st Class Pass (Air) Joined: 10/07/2006 Posts: 1346

เคยดูสารคดี

ฝรั่งฝึกขับรถไฟด้วย Simulater เหมือนหัดขับเครื่องบินยังไงยังงั้น

ไม่รู้ว่า Code of Practice ของฝรั่งบอกว่าต้องใช้ความเร็วเท่าไหร่ในการสลับราง ในลักษณะนี้

คงขึ้นอยู่กับสภาพรางด้วย

ขืนเป็นรางบ้านเรา

มีหวัง ลงไปนอนแอ้งแม้งอยู่ข้างทางแหง

KTTA-50-L · Posted: 16/07/2006 6:05 pm Post subject:

Gunnersaurus · Posted: 16/07/2006 6:08 pm Post subject:

เล่นในเกมส์ยังเสียวๆ เลยครับ ของจริงคงจะโกลาหลกันน่าดู ดีนะที่ไม่ตีลังกาให้เป็นข่าวเป็นคราวกันอีก

เอ...หรือว่าเป็นบริการเสริม E&O แถมรถไฟเหาะแบบในสวนสนุก

fun

rodfaithai · 1st Class Pass (Air) Joined: 10/07/2006 Posts: 1346

ถ้าเดาไม่ผิด

พรุ่งนี้เช้าเค้าน่าจะผ่านหาดใหญ่ครับ

แต่เรื่องเศร้าคือ กล้องพัง

คงได้แค่มองตาปริบๆ

Crying or Very sad

Wisarut · Posted: 16/07/2006 9:54 pm Post subject:

เอากลอ้งกระดาษแทนก่อนก็ได้หนะพี่มิ้ง

rodfaithai · 1st Class Pass (Air) Joined: 10/07/2006 Posts: 1346

กระทู้ที่เกี่ยวข้อง

ขบวนรถด่วน E&O
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=4288#4288