ความจุทาง

Wisarut · Posted: 03/08/2007 2:11 pm Post subject: ความจุทาง

อ่านะ เหตุสำคัญที่เอาราง 1 เมตรสำหรับรถไฟฟ้าสายแดง ก็คือ ความจุรางยังเหลืออีกเพียบ โดยดูจากข้อมูลต่อไปนี้ก็จะกระจ่างใจเอง

1. ชท.บางซื่อ-ชท.ตลิ่งชัน(ทางคู่) วัดจากบางซื่อ-บางบำหรุ ระยะทาง 11 กม.

จุได้สูงสุด 96 ขบวน (มากกว่านี้ไม่ได้ เพราะ สะพานพระราม 6 จะถล่มลงมา :eek2:)
ใช้ทำขบวนรถด่วนพิเศษ 8 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถด่วน 4 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถเร็ว 8 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถนำเที่ยว 4 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถชานเมือง 2 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถธรรมดา 8 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถสินค้าเดินประจำ 6 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถสินค้าเดินเมื่อต้องการ16 ขบวน
ใช้ไปแล้ว 48 ขบวน
คงเหลือสุทธิ 48 ขบวน

2. ชท.ตลิ่งชัน - นครปฐม( ทางคู่ ) วัดจากตลิ่งชัน-ศาลาธรรมสพน์ ระยะทาง 8 กม.
จุได้สูงสุด 207 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถด่วนพิเศษ 8 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถด่วน 4 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถเร็ว 8 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถนำเที่ยว 4 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถชานเมือง 2 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถธรรมดา 10 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถท้องถิ่น 4 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถสินค้าเดินประจำ 6 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถสินค้าเดินเมื่อต้องการ16 ขบวน
ใช้ไปแล้ว 58 ขบวน
คงเหลือ 149 ขบวน

อ้างอิง http://www.railway.co.th/traffic-info/capa2.htm

Wisarut · Posted: 03/08/2007 2:34 pm Post subject:

สายเหนือ
1. กรุงเทพ-ชท.บางซื่อ (ทางคู่) วัดจาก สส.-บซ. (2 กม.)
จุสูงสุด 224
รถด่วนพิเศษ 22
รถด่วน 18
รถเร็ว 28
รถนำเที่ยว 8
รถพิเศษชานเมือง 6
รถชานเมือง 14
รถธรรมดา 14
รถงาน 12
รถสินค้าเดินประจำ 6
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 12
รวมทั้งสิ้น 140
คงเหลือสุทธิ 84

2. ชท.บางซื่อ-ดอนเมือง (ทางคู่) วัดจากหลักสี่ - ดอนเมือง ระยะทาง 5 กม.
จุสูงสุด 202
รถด่วนพิเศษ 12
รถด่วน 14
รถเร็ว 22
รถนำเที่ยว 4
รถชานเมือง 20
รถธรรมดา 12
รถงาน 6
รถสินค้าเดินประจำ 8
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 30
รวมทั้งสิ้น 128
คงเหลือสุทธิ 74

3. ดอนเมือง-รังสิต (ทางคู่) วัดจาก ดอนเมือง-รังสิต 8 กม.
จุสูงสุด 183
รถด่วนพิเศษ 12
รถด่วน 14
รถเร็ว 22
รถนำเที่ยว 4
รถชานเมือง 18
รถธรรมดา 12
รถงาน 6
รถสินค้าเดินประจำ 8
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 30
รวมทั้งสิ้น 126
คงเหลือสุทธิ 57

4. รังสิต-เชียงราก (3 ทาง) วัดจาก รังสิต-เชียงราก 7 กม.
จุสูงสุด 302
รถด่วนพิเศษ 12
รถด่วน 14
รถเร็ว 22
รถนำเที่ยว 4
รถชานเมือง 18
รถธรรมดา 12
รถงาน 6
รถสินค้าเดินประจำ 8
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 30
รวมทั้งสิ้น 126
คงเหลือสุทธิ 176

5. เชียงราก-อยุธยา (3 ทาง) วัดจากบ้านโพธิ์ - อยุธยา 8 กม.
จุสูงสุด 275
รถด่วนพิเศษ 12
รถด่วน 14
รถเร็ว 22
รถนำเที่ยว 4
รถชานเมือง 18
รถธรรมดา 12
รถงาน 4
รถสินค้าเดินประจำ 8
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 30
รวมทั้งสิ้น 124
คงเหลือสุทธิ 151

6. อยุธยา-ชท.บ้านภาชี (3 ทาง) วัดจากพระเก้งว - บ้านภาชี 5 กม.
จุสูงสุด 378
รถด่วนพิเศษ 12
รถด่วน 14
รถเร็ว 22
รถนำเที่ยว 4
รถชานเมือง 16
รถธรรมดา 10
รถงาน 4
รถสินค้าเดินประจำ 8
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 24
รวมทั้งสิ้น 110
คงเหลือสุทธิ 268

7. ชท.บ้านภาชี-บ้านหมอ (ทางคู่) วัดขจากบ้านภาชี - หนองวิวัฒน์ 6 กม.
จุสูงสุด 224
รถด่วนพิเศษ 10
รถด่วน 2
รถเร็ว 10
รถนำเที่ยว 2
รถชานเมือง 10
รถธรรมดา 8
รถท้องถิ่น 1 ขบวน
รถสินค้าเดินประจำ 14
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 22
รวมทั้งสิ้น 75
คงเหลือสุทธิ 149

8. บ้านหมอ-ลพบุรี (ทางคู่) วัดจาก บ้านหมอ - หนองโดน 8 กม.
จุสูงสุด 183
รถด่วนพิเศษ 10
รถด่วน 2
รถเร็ว 10
รถชานเมือง 8
รถธรรมดา 8
รถท้องถิ่น 1
รถสินค้าเดินประจำ 16
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 24
รวมทั้งสิ้น 79
คงเหลือสุทธิ 104

อ้างอิง www.railway.co.th/traffic-info/capa.htm

beer45 · Posted: 18/08/2007 10:01 am Post subject:

เฮียวิชชี่ ขยันขุดหาข้อมูลจริงๆๆสุดยอดมากครับ

beer45 · Posted: 18/08/2007 10:03 am Post subject:

เกือบลืมเลย เรื่องแทร็ค แม็ป ผมมีข้อมูลเยอะน่ะเฮีย ยินดีแบ่งปันน่ะครับ เห็นว่าเฮียคือนักขุดตัวยงเลย นับถือครับสุดยอด

Wisarut · Posted: 08/12/2007 7:08 pm Post subject:

ความจุทางสายเหนือ (ทางเดี่ยว)
ช่วงลพบุรี-บ้านตาคลี วัดที่ ช่องแค่ - โพนทอง (9 กม.) ได้ความว่า
ความจุสูงสุด 101
รถด่วนพิเศษ 10 ขบวน
รถด่วน 2 ขบวน
รถเร็ว 10 ขบวน 0
รถธรรมดา 8 ขบวน
รถท้องถิ่น 2 ขบวน
สินค้าประจำ 16 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 22 ขบวน
รวม 70
เหลือ 31

บ้านตาคลี-นครสวรรค์ วัดที่ มก.-ขท. (10 กม.)
จุสูงสุด 78
รถด่วนพิเศษ 10
รถด่วน 2 ขบวน
รถเร็ว 10 ขบวน
รถธรรมดา 6 ขบวน
รถท้องถิ่น 4 ขบวน
รถสินค้า เดินประจำ 10
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 24
รวม 66
เหลือ 12

นครสวรรค์-ตะพานหิน วัดที่ ชส.-กา (10 กม.)
จุสูงสุด84
รถด่วนพิเศษ 10
รถด่วน 2 ขบวน
รถเร็ว 10 ขบวน
รถธรรมดา 4 ขบวน
รถท้องถิ่น 4 ขบวน
รถสินค้าประจำ 14
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ16
รวม 60
เหลือ 24

ตะพานหิน-พิษณุโลก วัดที่ แท.-บห. (9 กม.)
จุสูงสุด 101
รถด่วนพิเศษ 10
รถด่วน 2 ขบวน
รถเร็ว 10 ขบวน
รถธรรมดา 2 ขบวน
รถท้องถิ่น 4 ขบวน
รถสินค้าเดินประจำ 14
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 16
รวม 58
เหลือ 43

พิษณุโลก-ศิลาอาสน์ วัดที่ บค.-พย. (11 กม.)
จุสูงสุด 72
รถด่วนพิเศษ 10
รถด่วน 2 ขบวน
รถเร็ว 8 ขบวน
รถท้องถิ่น 4
รถสินค้าเดินประจำ 6
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 14
รวม 44
เหลือ 28
ศิลาอาสน-เด่นชัย วัดที่ บ้านด่าน - ปางต้นผึ้ง (11 กม.)
จุสูงสุด 63
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 2
รถเร็ว 6
รถท้องถิ่น 2
รถสินค้าเดินประจำ 6
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 14
รวม 38
เหลือ 25
เด่นชัย-ลำปาง วัดที่ แก่งหลวง - บ้านปิน (17 กม.)
จุสูงสุด 44
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 2
รถเร็ว 2
รถท้องถิ่น 2
รถสินค้าเดินประจำ 6
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 14
รวม 34
เหลือ 10
ลำปาง-เชียงใหม่ วัดที่ งล.-ลพ. (16 กม.)
จุสูงสุด 46
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 2
รถเร็ว 2
รถท้องถิ่น 2
รถสินค้าเดินประจำ 2
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 8
รวม 24
เหลือ 22
ชท.บ้านดารา-สวรรคโลก วัดจาก มป.-สว. (17 กม.)
จุสูงสุด 39 มีรถด่วนเดิน 2 ขบวน
เหลือ 37

REF: http://www.railway.co.th/traffic-info/capa.htm

Wisarut · Posted: 08/12/2007 7:40 pm Post subject:

ความจุทางสายใต้ (ทางเดี่ยว
นครปฐม-ชท.หนองปลาดุก วัดจากนครปฐมไปโพรงมะเดื่อ (7 กม.)
จุสูงสุด 117
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถนำเที่ยว 4
รถชานเมือง 2
รถธรรมดา 10
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 14 ขบวน
ใช้ไป 56
เหลือ 61

ชท.หนองปลาดุก-ราชบุรี วัดจาก บ้านกล้วย - ราชบุรี (6กม. )
จุสูงสุด 134
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถนำเที่ยว 2
รถชานเมือง 2
รถธรรมดา 6
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 10 ขบวน
ใช้ไป 46
เหลือ 88

ราชบุรี-หัวหิน วัดที่ งา.-ชอ. ระยะทาง12 กม.
จุสูงสุด 72
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถนำเที่ยว 2
รถธรรมดา 6
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 10 ขบวน
ใช้ไป 44
เหลือ 28

หัวหิน-ประจวบคีรขันธ์ วัดจาก ปน.-อค. 11 กม.
จุสูงสุด 78
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถธรรมดา 4
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 8 ขบวน
ใช้ไป 38
เหลือ 40

ประจวบคีรขันธ์-ชุมพร วัดจาก มร.-คช. 13 กม.
จุสูงสุด 66
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถธรรมดา 2
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 8 ขบวน
ใช้ไป 36
เหลือ 30

ชุมพร-หลังสวน วัดจาก ไส.-ะว. 11 กม.
จุสูงสุด 67
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถธรรมดา 2
รถท้องถิ่น 2
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 8 ขบวน
ใช้ไป 38
เหลือ 29

หลังสวน-สุราษฏร์ธานี วัดจาก ไชยา - ท่าฉาง (13 กม.)
จุสูงสุด 59
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถท้องถิ่น 2
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 8 ขบวน
ใช้ไป 36
เหลือ 23

สุราษฏร์ธานี-บ้านส้อง วัดจาก ขค.-ขพ. (10 กม.)
จุสูงสุด 73
รถด่วนพิเศษ 6
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถท้องถิ่น 4
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 8 ขบวน
ใช้ไป 36
เหลือ 37

บ้านส้อง-ชุมทางทุ่งสง วัดจาก คจ.-ทส (10 กม.)
จุสูงสุด 73
รถด่วนพิเศษ 6
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถท้องถิ่น 4
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 10 ขบวน
ใช้ไป 38
เหลือ 35

ชท.ทุ่งสง-ชท.เขาชุมทอง วัดที่ ช่องเขา - ร่อนพิบูลย์ (8กม.)
จุสูงสุด 86
รถด่วนพิเศษ 6
รถด่วน 2
รถเร็ว 6
รถท้องถิ่น 4
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 12 ขบวน
ใช้ไป 36
เหลือ 50

ชท.เขาชุมทอง-พัทลุง วัดที่ ปค.-พท. 13 กม.
จุสูงสุด 59
รถด่วนพิเศษ 6
รถด่วน 2
รถเร็ว 6
รถท้องถิ่น 4
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 12 ขบวน
ใช้ไป 36
เหลือ 23

พัทลุง-ชท.หาดใหญ่ วัด ที่ แก.-คเ. (11 กม.)
จุสูงสุด 67
รถด่วนพิเศษ 6
รถเร็ว 4
รถท้องถิ่น 10
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 10 ขบวน
ใช้ไป 36
เหลือ 31

ชท.หาดใหญ่-ยะลา วัดที่ มง.-วม. (14 กม.)
จุสูงสุด 53
รถด่วนพิเศษ 4
รถเร็ว 6
รถท้องถิ่น 8
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 2 ขบวน
ใช้ไป 20
เหลือ 33

ชท.หาดใหญ-ปาดังเบซาร์ วัดที่ หาดใหญ่ - คลองแงะ 24 กม.
จุสูงสุด 35
รถด่วนพิเศษ 2
สินค้าประจำ 4 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 6 ขบวน
ใช้ไป 12
เหลือ 23

ยะลา-สุไหงโกลก วัดช่วงสุไหงปาดี - สุไหงโกลก (13 กม.)
จุสูงสุด 59
รถด่วนพิเศษ 2
รถเร็ว 4
รถท้องถิ่น 8
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 2 ขบวน
ใช้ไป 16
เหลือ 43

ชท.เขาชุมทอง-นครศรีธรรมราช วัดช่วง คค.-ธำ 21 กม.
จุสูงสุด 39
รถด่วน 2
รถเร็ว 2
รถท้องถิ่น 6
ใช้ไป 10
เหลือ 29

ชท.ทุ่งสง-กันตังวัดช่วง ที่วัง - ห้วยยอด (35 กม.)
จุสูงสุด 25
รถด่วน 2
รถเร็ว 2
ใช้ไป 4
เหลือ 21

ชท.บ้านทุ่งโพธิ์-คีรีรัฐนิคม วัดช่วง ชุมทางบ้านทุ่งโพ - คีรีรัฐนิคม (31 กม.)
จุสูงสุด 27
รถท้องถิ่น 2
ใช้ไป 2
เหลือ25

ชท.หนองปลาดุก-สุพรรณบุรี วัดช่วง ชุมทางหนองปลาดุก - สุพรรณบุรี (78 กม.)
จุสูงสุด 11
รถชานเมือง 2
ใช้ไป 2
เหลือ 9

ชท.หนองปลาดุก-กาญจนบุรี วัดช่วง ท่าเรือน้อย - กาญจนบุรี (27 กม.)
จุสูงสุด 27
รถนำเที่ยว 2
รถธรรมดา 4
รถท้องถิ่น 2
ใช้ไป 8
เหลือ 23

กาญจนบุรี-น้ำตก วัดช่วง กาญจนบุรี - วังเย็น (23 กม.)
จุสูงสุด 36
รถนำเที่ยว 2
รถธรรมดา 4
รถท้องถิ่น 2
ใช้ไป 8
เหลือ 28

ter123 · Posted: 08/12/2007 9:35 pm Post subject:

ความจุทางคืออะไรหรอครับ

RORONOA · 2nd Class Pass Joined: 06/12/2007 Posts: 705

ใช้เกณฑ์ ในการวัดอย่างไรหรือมีหลักการคิดอย่างไรครับ

Wisarut · Posted: 10/12/2007 12:25 pm Post subject:

ความจุทาง คือ ความสามารถของเส้นทางในการทำขบวนรถ ในเวลา 24 ชั่วโมง

ซึ่งถ้าจำนวนที่มีการเดินรถเกินกว่าความจุทางที่มีอยู่ ก็สมควรที่จะทำทางคู่ได้ เช่นกรณี ทางช่วงไปท่าเรือแหลมฉบัง และ ทาง Bypass แก่งคอย - คลอง 19 เป็นต้น

ter123 · Posted: 10/12/2007 3:33 pm Post subject:

อ่อยังงี้เองครับทีแรกผมนึกว่านำรถไฟมาต่อๆกัน