RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181766
ทั้งหมด:13493004
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - มักกะสัน - แม่น้ำ - โรงกลั่นฯ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

มักกะสัน - แม่น้ำ - โรงกลั่นฯ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 28, 29, 30, 31  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/09/2008 11:28 pm    Post subject: Reply with quote

maxell wrote:
ข้อหนึ่งสถานีช่องนนทรี กับ สถานีแม่น้ำ เป็นสถานีเดียวกันหรือไม่ครับ Question

สถานีเดียวกันนั่นแหละครับ พี่ตึ๋งได้ให้ข้อเสนอแนะไว้แล้วครับ
ชื่อสถานีแม่น้ำ เป็นชื่อสถานีอย่างเป็นทางการ
ชื่อสถานีช่องนนทรีย์ น่าจะเป็นชื่อเรียกตามที่ตั้งตำบลมากกว่าครับ

เอาเป็นว่าผมยังไม่พบหลักฐานใดๆ บอกว่าเป็นคนละสถานีกันครับ
เพียงแต่เมื่อก่อนสถานีแม่น้ำอยู่ฝั่งตะวันออกของราง
แล้วย้ายมาอยู่ฝั่งตะวันตกในภายหลัง เมื่อมีการสร้างถนนเชื้อเพลิงครับ
(อ้างตามที่คุณวิศรุตเสนอแนะครับ)

หมายเหตุ ปัจจุบันก็มีสถานีช่องนนทรีครับ แต่เป็นสถานีรถไฟฟ้า BTS Embarassed

maxell wrote:
ข้อสอง...มีความเป็นไปได้หรือไม่ที่ตรงหน้าวัดช่องลมจะเป็นป้ายหยุดรถหรือที่หยุดรถ
ผมไม่พบหลักฐานเช่นกันครับว่าเคยใช้เพื่อการโดยสาร

อีกอย่างแถวฝั่งตรงข้ามช่องนนทรี สมัยเกือบ 60 ปีก่อน มีแต่สวนกับสวนครับ ปัจจุบันก็ยังอนุรักษ์ไว้เป็นพื้นที่สีเขียว ลองดูในภาพถ่ายทางอากาศ พ.ศ. 2495 ก็ได้ครับ

Click on the image for full size
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/09/2008 11:59 pm    Post subject: Reply with quote

นอกจากนี้ ในแผนที่แนบท้าย พ.ร.บ.โอนคลองตาเหลือ ตำบลช่องนนทรีย์ อำเภอบ้านทะวาย จังหวัดพระนคร ซึ่งเป็นสาธารณสมบัติของแผ่นดินให้กรมรถไฟ พุทธศักราช 2478
สมัย ร.8 นั้น ไม่ปรากฏว่ามีสถานีหรือที่หยุดรถใดๆ บริเวณนี้แต่อย่างใดครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/09/2008 12:08 am    Post subject: Reply with quote

และในแผนที่แนบท้ายพระราชกฤษฎีกาฯ พ.ศ. 2506
ก็พบว่ายังไม่มีความเปลี่ยนแปลงอะไรมากนัก สำหรับการใช้ที่ดินบริเวณนี้ครับ

Click on the image for full size

แต่สิ่งที่น่าสนใจคือ มีทางรถไฟไปโรงกลั่นฯ แยกออกจากทางสายท่าเรือคลองเตยเรียบร้อยแล้วในปี 2506
แสดงว่าเส้นทางสายโรงกลั่นฯ สร้างก่อนหน้าที่จะเขียนแผนที่ฉบับนี้ครับ
สอดคล้องกับที่คุณวิศรุตบอกว่า...

Wisarut wrote:
พอปี 2475 เริ่มโครงการ สร้าง ท่าเรือคลองเตยและ ปี 2483 เริ่มคลังน้ำมันสามทหารที่ช่องนนทรีย์ ข้างคลังน้ำมันตราหอย ของอิสต์เอเซียติกปิโตรเลียม และตัดถนนเชื้อเพลิง จากแยกบ่อนไก่ ถึงได้ ต้องย้ายสถานีมาข้างซ้าย และสร้างทางไป ท่าเรือคลองเตย
พอตั้งโรงกลั่นบางจาก ราวๆ ปี 2502-2506 ก็เลยต่อทางไปโรงกลั่นน้ำมันบางจาก

และสอดคล้องกับเนมเพลทของสะพานโครงคอนกรีตเช่นกันครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9

PostPosted: 26/09/2008 10:43 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบใจนะตาบอยที่ไปบุกเดี่ยวสำรวจเส้นทางที่เหลือมาสมาชิกได้ชมกันหลังจากครั้งที่แล้ว ทีมงานทั้งหมดติดน้ำท่วมเลยสำรวจไปไม่ถึง Razz
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/09/2008 11:13 pm    Post subject: Reply with quote

เก็บไว้เป็นภาพประวัติศาสตร์
ไว้เพื่อการศึกษาของคนรุ่นหลังในอนาคตนะครับ

ทางรถไฟตรงนี้ผมว่าคงไม่มีทางฟื้นฟูกลับมาใช้ใหม่แล้วล่ะครับ
นับวันคงจะเสื่อมสลายไปเรื่อยๆ

ขอบคุณมากๆ เลยครับที่บุกเข้าไปถ่ายภาพมาให้ชมกัน
ผมเองไม่กล้าเข้าไปแน่ๆ ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Paniti23
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 28/09/2007
Posts: 445
Location: พญาไท-ประสานมิตร-องครักษ์

PostPosted: 27/09/2008 1:32 am    Post subject: Reply with quote

ผ่านมาและผ่านไป รุ่นน้องคนนี้ถ้ามีเวลาว่างพอ จะเข้ามาติดตามผลงานของพี่บอยครับผม
_________________
Click on the image for full size

Call me "Prince of SWU"
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/09/2008 11:42 am    Post subject: Reply with quote

boygek wrote:
เดินมาอีกนิด ก็เจอแล้วครับประแจ แต่ก็ยังมี2รางอยู่ดีครับ จนสุดแม่น้ำ

ถ้ามีเวลา อยากให้ช่วยวาด track map แถวนี้ดูนะครับ
ตั้งแต่สถานีแม่น้ำ จนสุดปากคลอง (โรงสี)
เอาเฉพาะฝั่งหน้าวัดช่องลม ก็พอครับ
เพราะเป็นส่วนที่มองเห็นได้ยากจากภาพถ่ายทางอากาศและภาพถ่ายดาวเทียม Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/09/2008 8:13 am    Post subject: Reply with quote

boygek wrote:
โปรเจ็กต่อไปคือสำรวจแนวทางรถไฟสายปากน้ำครับ ขอข้อมูลเบื้องต้นด้วยนะครับ

ขอบคุณมากนะครับสำหรับ track map โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน้าวัดช่องลม
ยังไม่เคยเผยแพร่ในเว็บไซต์ไหนมาก่อนเลย Very Happy

ประแจทางเชื่อมระหว่างสองรางนี่แหละ มองไม่เห็นในภาพถ่ายทางอากาศครับ
ต้องใช้การลงพื้นที่สำรวจอย่างเดียวเลย

ทางรถไฟสายปากน้ำ ในปัจจุบันคงไม่มีร่องรอยอะไรให้เห็นเป็นรูปธรรม
แด่ก็น่าสนใจครับ ถ้าจะสำรวจแบบ"ย้อนรอย" ให้เห็นว่าปัจจุบันพื้นที่ที่เคยเป็นทางรถไฟ
กลายสภาพเป็นอย่างไรบ้าง
ซึงต้องอาศัยเอกสารหลักฐานทางประวัติศาสตร์และโบราณคดีเข้าช่วยครับ
เอาเป็นว่าถ้ามีข้อมูลเพิ่มเติมอย่างไรจะลงไว้ให้ในกระทู้นี้ของคุณวิศรุตนะครับ
จะได้ค้นหาได้ง่ายครับ Very Happy

โผรายชื่อสถานีรถไฟสายปากน้ำ จากหอจดหมายเหตุแห่งชาติ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=23
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/10/2008 7:43 pm    Post subject: Reply with quote

ถูกใจมากครับ ทั้งคลิปและภาพวัดช่องลม
ผมเองก็ยังค้นประวัติวัดไม่เจอเหมือนกัน
บางครั้งก็เรียกวัดใหม่ช่องลม
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Tob96
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 04/04/2006
Posts: 472
Location: ศูนย์ฝึกและอบรมเด็กและเยาวชน เขต 3 จ.นครราชสีมา , ถนนเชื้อเพลิง ช่องนนทรี กทม.

PostPosted: 05/10/2008 9:41 pm    Post subject: Reply with quote

เท่าที่เห็นนี่ บทค. คันนี้คงไม่ได้ออกไปใช้การใดๆ ร่วมๆ 10 ปี แล้วมั๊ง ไม่นึกว่าแถวบ้านเราจะมีอยู่ด้วย

น้องบอยเอ๊ย ระวังตัวหน่อยนะ ไอ้พวกมิจฉาชีพพวกนี้น่ะ....
_________________
เราเหล่าม้าเหล็ก...ยามวิ่งเร็วดั่งพายุ...ยามหยุดนิ่มนวลดุจสายน้ำไหล.....
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 28, 29, 30, 31  Next
Page 29 of 31

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©