Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13180033
ทั้งหมด:13491265
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - GEK. Travel#2 ตะลอนครึ่งเดือน --> รย.กท.ชั.แอ.พต.
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

GEK. Travel#2 ตะลอนครึ่งเดือน --> รย.กท.ชั.แอ.พต.
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 33, 34, 35, 36, 37, 38  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 24/10/2008 5:15 pm    Post subject: Reply with quote

วันที่ 1 ตุลาคม 2551 เป็นวันแรกที่มีการเปลี่ยนแปลงให้ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปกับขบวนรถไฟฟรีเพื่อประชาชน ต้องไปรับตั๋วก่อนที่จะเดินทางไปกับขบวนรถ เพราะฉะนั้นพวกเราก็เลยได้ตั๋ว 3 ใบนี้มาเก็บเอาไว้เป็นที่ระลึกด้วยครับ

Click on the image for full size


รูปข้างล่างนี้ถ่ายเอาไว้เมื่อเวลา 06.57 น. จะได้เห็นทั้ง
- ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 4 ต้นทางสถานีสวรรคโลก - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่ล่าช้ามาหลายชั่วโมง
- รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ที่อยู่ตรงกลางรูปนั้น คือรถจักรที่กำลังจะถอยเข้ามาพ่วงกับชุดรถของ ขบวนรถธรรมดาที่ 283 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีบ้านพลูตาหลวง ที่จะพาพวกเราไปสู่จุดหมายแห่งสุดท้ายของการเดินทางในครั้งนี้
- รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi หมายเลข 4513 ที่เป็นรถจักรที่ทำ ขบวนรถด่วนที่ 86 ต้นทางสถานีนครศรีธรรมราช - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่เพิ่งจะมาถึงสถานีปลายทางก่อนหน้านี้ไม่ถึงครึ่งชั่วโมง ( ล่าช้ามาเช่นกัน ) ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 24/10/2008 5:35 pm    Post subject: Reply with quote

รถจักรที่กำลังถอยเข้ามาพ่วงกับชุดรถของขบวนที่ 283 ก็คือรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ADD. ) หมายเลข 4420 ครับ ไปเที่ยวพลูตาหลวงครั้งที่แล้วได้ ADD. 4416 พาไป คราวนี้มาเจอ ADD. คันน้องเล็กแทน จะไม่ปล่อยให้รุ่นอื่นพาผมไปเที่ยวชายฝั่งทะเลตะวันออกบ้างเลยเหรอเนี่ย . . .

Click on the image for full size


ตอนแรกผมไม่ได้สนใจเจ้า ADD. 4420 มากเท่าไหร่หรอกครับ ( เพราะไม่ใช่ Hitachi นี่นา . . . ) ถ่ายรูปข้างบนเสร็จ ก็รีบกระโดดลงไปถ่ายรูปตอนที่รถจักรพ่วงกับชุดรถโดยสารของขบวนที่ 283 เลย พอกลับขึ้นมาบนรถก็เห็นว่าน้องปู๊นกำลังก้ม ๆ เงย ๆ ถ่ายส่วนล่างของรถจักรอยู่ ผมก็ไม่คิดว่าจะมีอะไรผิดสังเกต หรือผิดปกติอะไร แต่หลังจากนั้นไม่นานน้องปู๊นก็ขึ้นมาเรียกให้ไปดูอะไรบางอย่างที่เจ้า ADD. คันนี้คาบติดฟันมา ซึ่งแล้วภาพที่เห็นก็คือ . . . emot181 ทีหลังถ้าเป็นภาพอะไรแบบนี้ ไม่ต้องเรียกพี่ไปดูก็ได้ มันติดตาน้องเอ๋ย . . . emot154 ไปดีเถอะนะ น้องไก่กุ๊ก ๆ . . . emot107

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 24/10/2008 5:55 pm    Post subject: Reply with quote

คุณพี่ช่างเครื่องกำลังต่อท่อลมห้ามล้อ หลังจากนี้ไม่นานขบวนที่ 283 ก็คงพร้อมที่จะออกเดินทางฝ่าเม็ดฝนปรอย ๆ มุ่งหน้าสู่ สถานีบ้านพลูตาหลวง จุดหมายสุดท้ายของทริปอันแสนจะยาวนานแล้วล่ะครับ

Click on the image for full size

ชุดรถของขบวนที่ 283 ในวันนั้นก็คือ ADD. 4420 + 5 บชส. ( 1349 + 1244 + 1092 + 1235 + 1329 ) + บสส. 1002 ครับ


แล้วก็คงต้องทำตามธรรมเนียม มีน้องปู๊นเดินทางมาด้วย พวกเราก็เลยต้องมาปักหลักกันอยู่ใน บชส. 1349 ที่เป็นรถคันแรกของขบวน นั่งคันแรกยังไม่พอ ต้องเป็นที่นั่งหน้าสุดด้วย ( ติดห้องน้ำ ) ใกล้ชิดรถจักรแบบสุด ๆ . . .

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 24/10/2008 6:39 pm    Post subject: Reply with quote

ในวันนั้นขบวนที่ 283 ออกจาก สถานีกรุงเทพ ที่เป็นสถานีต้นทางเวลาประมาณ 07.05 น. ช้ากว่ากำหนดเวลาประมาณ 10 นาทีครับ ตอนแรกผมเห็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi วิ่งไปวิ่งมาอยู่ใกล้ ๆ กับโรงรถดีเซลรางก็แอบหวังไว้ในใจว่าวันนี้อาจจะโชคดีได้ Hitachi พาไปเที่ยวพลูตาหลวง แต่สุดท้ายก็ " แห้ว " Hitachi คันที่อยู่หน้าโรงรถดีเซลรางก็คือ HID. 4519 ครับ ส่วน HID. 4513 คันนี้คงจะกำลังรอลากชุดรถเปล่าเข้า สถานีชุมทางบางซื่อ

Click on the image for full size


ที่เห็นอยู่ในรูปนี้คือ สะพานข้ามคลองมหานาค ซึ่งเพิ่งจะผ่านการทำสีเสร็จสิ้นมาสักพักแล้ว แต่ผมยังไม่มีโอกาสได้แวะไปเก็บภาพอีกครั้งเลย ดูจากสถานการณ์ในตอนนี้สงสัยคงต้องปล่อยไปก่อนล่ะครับ คิวยาว งานรัดตัว เหอะ เหอะ . . .

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 24/10/2008 6:55 pm    Post subject: Reply with quote

ช่วงแรก ๆ ที่ออกจากหัวลำโพงมา เมฆหนา และลอยต่ำมากครับ แต่พอผ่าน ที่หยุดรถพญาไท มา ผมแหงนหน้ามองขึ้นไปบนยอดตึกใบหยก 2 ก็ยังมองเห็นยอดตึกได้ชัดเจนดี แต่ว่าถ้าจะให้หวังว่าฝนหยุด แล้วฟ้าเปิด ดูท่าจะต้องผิดหวังอีกตามเคยแน่นอนครับ

Click on the image for full size


ในรางที่ 1 ของ สถานีมักกะสัน มี ขบวนรถชานเมืองที่ 384 ต้นทางสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4111 จอดรออยู่ล่วงหน้าก่อนแล้วครับ ขบวนที่ 283 ก็เลี้ยวเข้ารางหลีกอีกตามเคย . . .

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 24/10/2008 7:19 pm    Post subject: Reply with quote

ขบวนที่ 384 ออกจาก สถานีมักกะสัน ไปแล้ว แต่พนักงานที่สถานีก็ยังไม่เอาห่วงทางสะดวกมาให้คุณพี่พขร. สักที มองย้อนกลับไปทางตึกใบหยก 2 ไม่รู้เป็นอะไร มองกี่ครั้งใจห่อเหี่ยวทุกครั้งเลย ไม่มีวี่แววที่ฟ้าจะเปิดเลยครับ วันนี้เจอฝนตลอดทางแน่ ๆ . . .

Click on the image for full size

สถานีมักกะสัน ในเส้นทางสายตะวันออก
เป็นสถานีระดับที่ 2 อักษรย่อ มส. รหัสสถานี 3001
ตั้งอยู่ในพื้นที่แขวงมักกะสัน เขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 5.17 กิโลเมตร *

* อ้างอิงจาก file station_east.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com


ในวันนั้นขบวนที่ 283 จอดอยู่ที่ สถานีมักกะสัน นานมาก ( ตามความรู้สึกของผม ) จนผมคิดว่าต้องรอหลีกอีกขบวนแน่ ๆ เลย แต่คิดเรื่อยเปื่อยไปได้สักพักก็มีคุณพี่เจ้าหน้าที่คนหนึ่งถือห่วงทางสะดวกวิ่งผ่านไป แล้วขบวนที่ 283 ก็ได้ออกเดินทางต่อเมื่อเวลาประมาณ 07.30 น. ในรางหลีกอีกฝั่งหนึ่งของ สถานีมักกะสัน ในวันนั้นก็มี เจ้ารถซ่อมบำรุงทาง 2 คันนี้จอดอยู่ ( เมื่อประมาณสัปดาห์ที่แล้วผมผ่านไปแถว ๆ นั้นอีกครั้ง ก็ยังเห็นรถซ่อมบำรุงทางทั้ง 2 คันยังคงจอดอยู่ที่เดิม วันนี้ก็คิดว่าจะไป แต่ไม่ได้ไปครับ )

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 24/10/2008 7:35 pm    Post subject: Reply with quote

พอมาถึง สถานีคลองตัน ขบวนที่ 283 ก็ต้องเลี้ยวเข้าไปจอดอยู่ในรางหลีกอีกครั้งหนึ่งครับ

Click on the image for full size


นั่งอยู่บนรถนานแล้วเมื่อย ผมก็เลยกระโดดลงจากรถ คิดว่าจะลงมาเดินยืดเส้นยืดสายซะหน่อย แต่พอกระโดดลงถึงพื้นปุ๊บ แผละ . .. ใต้พื้นหญ้าที่อยู่ข้าง ๆ ประตู บชส. 1349 มีแต่โคลนเต็ม ๆ กว่าที่จะได้รูปนี้มาก็ต้องแลกกับโคลนเต็มรองเท้าครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 24/10/2008 7:50 pm    Post subject: Reply with quote

หันขวาเห็นขบวนที่ 283 ถ้าหันไปทางซ้ายก็ต้องเห็น สถานีคลองตัน ครับ

Click on the image for full size

สถานีคลองตัน ในเส้นทางสายตะวันออก
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ คต. รหัสสถานี 3009
ตั้งอยู่ในพื้นที่แขวงบางกะปิ เขตห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 9.85 กิโลเมตร *

* อ้างอิงจาก file station_east.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 24/10/2008 8:11 pm    Post subject: Reply with quote

ส่วนขบวนรถที่วิ่งสวนมาในทางประธานก็คือ ขบวนรถชานเมืองที่ 372 ต้นทางสถานีปราจีนบุรี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4145 ทำขบวนมา รูปชัด ๆ ของรถขบวนนี้ก็รอดูจากกล้องของน้องปู๊นแล้วกันครับ

Click on the image for full size


พอขบวนที่ 372 วิ่งผ่านไปแล้ว ก็ถึงเวลาที่ขบวนที่ 283 จะเข้าไปจอดรับผู้โดยสารที่ชานชาลาหน้าอาคารสถานีแล้วล่ะครับ ส่วนผู้โดยสารที่ต้องการลงจากขบวนรถที่สถานีนี้ก็คงจะลงไปตั้งแต่ตอนที่จอดอยู่ในรางหลีกแล้วล่ะครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 24/10/2008 8:25 pm    Post subject: Reply with quote

พอมาถึงที่ สถานีหัวหมาก ก็เห็น ขบวนรถพิเศษชานเมืองที่ 388 ต้นทางสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา - ปลายทางสถานีกรุงเทพ จอดรอทางอยู่ครับ RHN. คันหน้าสุดก็เพื่อนเก่าของพวกเราชาว RFT.com นั่นเอง กซข. 1031 . . .

Click on the image for full size


หลังจากผ่าน สถานีหัวหมาก ไปแล้ว ก็ไม่ต้องรอหลีกรถขบวนไหนอีกแล้วครับ ( จนกว่าจะผ่าน สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ไป ) รถที่วิ่งสวนกันก็เลยวิ่งผ่านไปด้วยความรวดเร็ว รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4108 คันนี้ ทำ ขบวนรถชานเมืองที่ 378 ต้นทางสถานีหัวตะเข้ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ วิ่งสวนกับขบวนที่ 283 ไปที่ สถานีบ้านทับช้าง ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 33, 34, 35, 36, 37, 38  Next
Page 34 of 38

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©