| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
 Posted: 05/11/2008 9:16 am Post subject: |
 |
|
| ที่สถานีศิลาอาสน์ เป็นถังแบบเดียวกับสถานีพัทลุงครับ |
|
| Back to top |
|
 |
indep077
3rd Class Pass
Joined: 25/08/2006
Posts: 209
Location: @Phuket
|
| Posted: 05/11/2008 12:44 pm Post subject: |
|
|
| heerchai wrote: | 
|
เฮียไช้ครับได้ ไปดูตรง overpass เป็นรูปเกือกม้า ข้างหน้าหรือปล่าวครับ รู้สึกว่าตรงนั้นเพิ่งสร้างเสร็จไม่นานนี่เอง
_________________
Prince Of Songkla University Phuket Campus |
|
| Back to top |
|
|
Patiew
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน
|
| Posted: 05/11/2008 1:00 pm Post subject: |
|
|
| black_express wrote: | ผมว่า ถังเก็บน้ำที่พัทลุงจะสร้างรุ่นหลังถังเก็บน้ำที่ราชบุรีนะครับ
เพราะไม่มีก้านวัดระดับน้ำข้างบนถังซึ่งเห็นได้แต่ไกล |
ภาพนี้  พอจะยืนยันได้ว่ายังมีก้านวัดระดับน้ำเหลืออยู่นะคะพี่ตึ๋ง แต่ระดับน้ำในถังคงสูงพอสมควรจึงทำให้มองเห็นก้านวัดระดับอยู่ในแนวราบขนานไปกับปากถังน่ะค่ะ 
| heerchai wrote: |  |
|
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 05/11/2008 1:26 pm Post subject: |
|
|
เดี๋ยวผมจะพาป้าติ๋วไปดูถังดำที่ย่านศิลาอาสน์ครับ  |
|
| Back to top |
|
|
Patiew
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน
|
| Posted: 05/11/2008 2:19 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณค่ะพี่ติ๋ง ว่าแต่วงเวียนกลับรถจักรที่จะพาไปดูเมื่อไรได้เห็นค่ะ  |
|
| Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006
Posts: 1346
|
| Posted: 05/11/2008 2:50 pm Post subject: |
|
|
| Wisarut wrote: | | ตอนแรกที่จะสร้างทางรถไฟสายใต้นั้น พัทลุงเกือบได้เป็นชุมทาง ที่แยก ไป ตรังกับทุ่งสง แล้ว เพราะ ทางช่วง พัทลุง - ตรัง เป็นทางสำหรับพ่อค่าเดินบกแต่โบราณมาสแล้ว แต่ ทางอันคดเคี้ยวที่เขาพับผ้า นั้น ทำให้สร้างทางรถไฟลำบาก เลยให้แยกไปตรัง - กันตัง ที่ทุ่งสงแทน |
แหม่มบรูเนอร์เดินทางจากพัทลุงไปตรังครั้งแรก โดย การเดินเท้า ประมาณ 3-4 วัน
หีบห่อสิ่งของสัมภาระที่เธอนำติดตัวมา ขนไปโดยเกวียนเทียมด้วยวัว
จากสงขลาไปพัทลุงนั่งเรือ 12 ชั่วโมง
กำลังสงสัยว่าเรือที่โดยสารไปคือ เรือ พัทลุง หรือปล่าว
เรือพัทลุง
เมื่อเมืองพัทลุงได้รวมเข้ากับมณฑลนครศรีธรรมราช
ได้มีที่ทำการมณฑลอยู่ที่เมืองสงขลา
เนื่องจากมณฑลนครศรีธรรมราช เป็นหัวเมืองชายทะเล
รัฐบาลกลางจึงได้ส่งเรือสำหรับใช้ในราชการ
ไปประจำที่มณฑลนครศรีธรรมราชสามลำ
เป็นเรือขนาดใหญ่ ขนาดกลาง และขนาดเล็ก อย่างละหนึ่งลำ
- เรือขนาดใหญ่ชื่อ เรือมณฑลนครศรีธรรมราช
- เรือขนาดกลางชื่อ เรือแหล่งพระราม
- และเรือขนาดเล็กชื่อ เรือพัทลุง
เรือพัทลุงใช้ประโยชน์ในทะเลสาปสงขลา
และสถานที่ต่าง ๆ ระหว่างเมืองสงขลากับพัทลุง
และใช้เป็นเรือพระที่นั่งพระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัว
และสมเด็จพระนางเจ้ารำไพพรรณี พระบรมราชินี
ในปี พ.ศ.๒๔๗๖ เมื่อเสด็จประทับที่เมืองสงขลา
ในปี พ.ศ.๒๕๐๕ ได้ใช้เป็นเรือพระที่นั่งพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
และสมเด็จพระนางเจ้า ฯ พระบรมราชินีนาถ
เสด็จเยี่ยมพสกนิกร ที่ตั้งบ้านเรือนตามชายฝั่งทะเลสาปสงขลา
โครงสร้างของเรือพัทลุงทำด้วยไม้เนื้อแข็ง ความยาว ๑๓.๕๐ เมตร
กว้าง ๓.๕๐ เมตร
มีเสาเหล็กกลมหุ้มด้วยแผ่นทองเหลืองเป็นโครงหลังคา
เชิงชายรอบหลังคาประดับด้วยลายอุบะ
ใช้เครื่องยนต์ ๖ สูบ ขนาด ๗๕ แรงม้า
เป็นเรือท้องแบน ตัวเรือเป็นเก๋งชั้นครึ่ง มีชั้นดาดฟ้าไม้ |
|
| Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006
Posts: 1346
|
| Posted: 05/11/2008 2:57 pm Post subject: |
|
|
| Mongwin wrote: | อยากให้ทุกสถานีทั่วประเทศ มีพิกัดแบบนี้ครับ
แล้วเอาข้อมูลขึ้นเว็บ
ถ้าทำได้ สุดยอดเลยครับ 
นอกจากนี้ ในอดีตสถานีที่มีถังน้ำมีกี่สถานี
ปัจจุบันยังเหลืออยุ่กี่สถานีอะไรบ้าง
ก็น่าสนใจมากครับ |
กำลังสงสัยว่า
ถังน้ำนี่ made in Thailand หรือว่าซื้อเขามาประกอบ แบบสะพานเหล้ก |
|
| Back to top |
|
|
New_Henry
2nd Class Pass
Joined: 19/11/2006
Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ
|
| Posted: 05/11/2008 4:59 pm Post subject: |
|
|
แวะเข้ามาเยี่ยมชมครับ ติดตามต่อไปเรื่อยๆครับ  ...
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
Joined: 09/09/2006
Posts: 950
|
| Posted: 05/11/2008 7:13 pm Post subject: |
|
|
เมื่อกลางเดือนกันยายนที่ผ่านมา ผมได้ไปเที่ยวบ้านเพื่อนที่พัทลุง ก็ไปกับ ข.451 มาลงที่นี่ครับ
ขากลับเจอแจ๊คพอต รอ ข.452 กลับบ้าน วันนั้นช้า 60 นาที เข้า พท. 16.30 น. ไปแล้ว ยังไม่พอ ดันเข้าไปราง 3 อีก
ซักพักทางสถานีประกาศว่า ข.170 จะเข้าชานชลาที่ 2 และ ข.41 (ซึ่งช้าแหลก) เข้าชานชลาที่ 1
จากนั้นทางสถานีก็ปล่อย ข.170 และ ข.41 ออกไป ก็คิดว่ารถจะออกแล้ว ก็ยังไม่ออก
ทางสถานีประกาศอีกว่า ข.172 จะเข้าชานชลาที่ 1
วันนั้น ข.452 ออกจาก พท. เวลา 17.30 ถึง ปลายทาง ธำ. เวลาประมาณ 20.00 
_________________
[ We R RFT ]
 |
|
| Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
| Posted: 05/11/2008 7:37 pm Post subject: |
|
|
| indep077 wrote: |
เฮียไช้ครับได้ ไปดูตรง overpass เป็นรูปเกือกม้า ข้างหน้าหรือปล่าวครับ รู้สึกว่าตรงนั้นเพิ่งสร้างเสร็จไม่นานนี่เอง |
ผมขออภัยที่ไม่ได้ไปดูตรงจุดสะพาน overpass ครับ  |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
