RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13180589
ทั้งหมด:13491824
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ตุลาฮาเฮ #2 ตะลอนตะวันออกไปกับหน่วยสำรวจสะพาน
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ตุลาฮาเฮ #2 ตะลอนตะวันออกไปกับหน่วยสำรวจสะพาน
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 30, 31, 32  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/11/2008 8:15 am    Post subject: Reply with quote

nameplate ของสะพานแห่งนี้ติดอยู่บริเวณคอสะพานทางฝั่ง ที่หยุดรถพระปรง ครับ

nameplate wrote:
งานก่อสร้างท่อสี่เหลี่ยม คสล. ขนาด 2 - ( 3.00 x 2.75 ) เมตร
ออกแบบโดย กองสะพาน ศูนย์สะพาน
ควบคุมงานโดย ผู้ช่วยสารวัตรงานซ่อมสร้างสะพาน 5
ดำเนินงานโดย หจก. ปราจีนพงษ์เจริญ
งทป. เลขที่ 4 / 2549 / 10 ค่าใช้จ่าย 1,769,730 บาท
แล้วเสร็จ 30 มกราคม พ.ศ. 2550


Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/11/2008 8:29 am    Post subject: Reply with quote

พอผ่านสะพานเมื่อสักครู่ไป ทางรถไฟก็ยังคงโค้งไปทางขวาอยู่ครับ

Click on the image for full size


เดินไปเรื่อย ๆ จนพ้นโค้งขวาไป ก็จะเข้าสู่ทางตรงแล้วครับ ผมมองหาเสาโทรเลขเพื่อที่จะยืนยันตำแหน่งของจุดสิ้นสุดโค้งแห่งนี้เอาไว้ แต่ต้นไม้ที่ขึ้นอยู่ข้างทางรก และขึ้นสูงมากจนมองไม่เห็นเสาโทรเลขเลยล่ะครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/11/2008 8:39 am    Post subject: Reply with quote

ที่บริเวณเสาโทรเลขที่ 184/9 จะเห็นว่ามี " ป้ายหวีดรถจักรสำหรับถนนผ่านเสมอระดับทางรถไฟ ไม่มีเครื่องกั้นถนน " สำหรับขบวนรถเที่ยวขึ้น ติดตั้งอยู่ข้างทางประธานครับ

Click on the image for full size


หันมองย้อนกลับไปตามทางที่เดินมาจะเห็นว่า " ป้ายหวีดรถจักรสำหรับถนนผ่านเสมอระดับทางรถไฟ ไม่มีเครื่องกั้นถนน " นั้น อยู่ห่างจากจุดสิ้นสุดของโค้งขวาที่อยู่ใกล้ ๆ กับ ที่หยุดรถพระปรง ประมาณ 1 - 2 ช่วงเสาโทรเลขเท่านั้น ถ้าดูจากรูปนี้อาจจะพอกะประมาณได้ว่าโค้งขวาแห่งนี้เริ่มต้นจากบริเวณเสาโทรเลขที่ 184/3 และสิ้นสุดลงบริเวณเสาโทรเลขที่ 184/7 - 184/8 ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/11/2008 8:55 am    Post subject: Reply with quote

เดินต่อไปเรื่อย ๆ จนถึงบริเวณเสาโทรเลขที่ 185/1 ก็จะมาถึงจุดตัดถนนเสมอระดับ ไม่มีเครื่องกั้นถนนแห่งหนึ่ง

Click on the image for full size


ถนนเส้นนี้เป็นถนนลูกรังขนาดความกว้างพอที่จะให้รถยนต์ 2 คันวิ่งสวนกันได้ ( แบบเบียด ๆ ) ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/11/2008 9:05 am    Post subject: Reply with quote

มาดูมุมมองของพขร. พาหนะล้อยางกันบ้างครับ สำหรับพื้นที่โดยรอบใกล้ ๆ กับจุดตัดถนนเสมอระดับแห่งนี้ก็ถือว่าโล่งพอสมควร แต่พอมองห่างออกไปไม่ถึง 50 เมตร ก็จะมีต้นไม้ขึ้นอยู่ข้างทางรถไฟทั้งรก และสูงขึ้นเรื่อย ๆ จึงทำให้ไม่สามารถมองเห็นขบวนรถไฟจากในระยะไกลได้ครับ

Click on the image for full size


มุมมองอีกด้านหนึ่งของจุดตัดถนนแห่งนี้ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/11/2008 9:24 am    Post subject: Reply with quote

มุมมองของพขร. ของขบวนรถเที่ยวล่อง เมื่อหันมองไปทาง ที่หยุดรถพระปรง ครับ

Click on the image for full size


ใกล้ ๆ กับจุดตัดถนนเสมอระดับแห่งนี้มีการขุดหินรองทางออกเป็นแนว

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 14/11/2008 9:25 am    Post subject: Reply with quote

แจ๋วจริงๆ ไว้ว่างๆ ถ้างมข้อมูลเก่า สมัยตะลุยแดนบูรพา เมื่อสงกรานต์ปี 2005 ก็จะเอามาสริมให้แน่ๆ เพราะ ได้ Upload ภาพลง Photobucket แล้ว เหนือ แต่การงมเนื้อหา เท่านั้นเอง Embarassed Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/11/2008 11:11 am    Post subject: Reply with quote

เดินผ่านจุดตัดถนนเสมอระดับเมื่อสักครู่มา ทางรถไฟก็ยังคงเป็นทางตรงต่อไปเรื่อย ๆ แต่พื้นที่ข้างทางบริเวณตั้งแต่เสาโทรเลขที่ 185/5 ที่เห็นอยู่นี้จะเริ่มเป็นเนินยกสูงกว่าระดับรางยาวเรื่อยไปประมาณ 4 - 5 ช่วงเสาโทรเลข

Click on the image for full size


พอเดินผ่านบริเวณข้างทางที่เป็นเนินนั้นมา พื้นที่ด้านข้างก็จะเป็นพื้นราบ แถว ๆ นี้มีบ้านของชาวบ้านอยู่ด้วย ข้างหน้ามีไม้กระดานพาดอยู่บนทางรถไฟด้วย ก็คงเป็นทางลักผ่านเล็ก ๆ นั่นเองครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/11/2008 11:25 am    Post subject: Reply with quote

มายืนอยู่ที่ทางลักผ่านแล้วมองไปทางขวา

Click on the image for full size


มองไปทางซ้าย รถที่จะวิ่งผ่านทางลักผ่านแห่งนี้ไปได้ก็คงมีแต่พาหนะ 2 ล้อเท่านั้นล่ะครับ

Click on the image for full size


เดินผ่านทางลักผ่านไปไม่ไกล จะมี " ป้ายหวีดรถจักรสำหรับถนนผ่านเสมอระดับทางรถไฟ ไม่มีเครื่องกั้นถนน " สำหรับขบวนรถเที่ยวล่องติดตั้งอยู่ข้างทางครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 14/11/2008 12:30 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่ไกลจากทางลักผ่านเล็ก ๆ ที่เดินผ่านมาเมื่อสักครู่ ก็จะมีทางลักผ่านอีกแห่งหนึ่งครับ

Click on the image for full size


ความกว้างของทางก็พอให้รถยนต์วิ่งผ่านไปมาได้ ถ้าไม่อยากให้ช่วงล่างพัง ก็คงต้องขับเบา ๆ หน่อยล่ะครับ เพราะว่าพื้นถนนกับสันรางนั้นไม่ได้ทำเป็นทางลาดให้รถวิ่งผ่านได้อย่างสะดวกเลย

Click on the image for full size


ส่วนการมองเห็นพื้นที่โดยรอบถือว่าไม่ค่อยดีครับ ทั้งซ้ายทั้งขวามีต้นไม้ขึ้นรก

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 30, 31, 32  Next
Page 7 of 32

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©