RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13180602
ทั้งหมด:13491837
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รถโดยสาร กับความเร็ว 100 กม./ชม.
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รถโดยสาร กับความเร็ว 100 กม./ชม.

 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
jigoong
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 15/07/2006
Posts: 105
Location: เชียงใหม่

PostPosted: 23/10/2006 1:26 pm    Post subject: รถโดยสาร กับความเร็ว 100 กม./ชม. Reply with quote

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำจากคุณ alderwood ครับ
ผมมีโอกาสไปดูรถไฟ ที่สถานีเชียงใหม่ แล้วก็ได้ลองสังเกต
รถโดยสารแบบต่างๆ ดู แล้วหล่ะครับ
และผมก็ได้ข้อสงสัยมาอีกอย่าง ก็ คือ ความเร็วสูงสุด ที่ติดข้างรถโดยสาร
ของขบวนรถด่วนพิเศษนครพิงค์ คันนี้ (และเป็นแบบนี้ในทุกคันในขบวน
ไม่เว้นแม้กระทั่งรถบรรทุกสัมภาระและที่ทำการเจ้าหน้าที่ )
บอกตัวเลขว่า 100 กม./ชม. ผมแปลกใจมาก แคร่รถนี้สามารถวิ่งได้จริงถึง
เพียงนี้เลยเหรอครับ แต่ความเร็วสูงสุดของทางในไทยเรา ไม่เกิน 90 กม./ชม.
ใช่ไหมครับ หหรือว่าเค้าปรับให้วิ่งได้ถึง 100 กม./ชม. แล้วครับ รบกวนผู้รู้ตอบด้วยครับ
ขอบคุณครับ

Click on the image for full size
ภาพประกอบ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
PSK
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 10/09/2006
Posts: 153
Location: ลำพูน

PostPosted: 23/10/2006 3:49 pm    Post subject: Reply with quote

น่าจะเป็นตู้ของ DAEWOO นะแต่แคร่ไม่แน่ใจนะ น่าจะวิ่งเร็วเพราะเป็นตู้ใหม่
Back to top
View user's profile Send private message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 23/10/2006 5:05 pm    Post subject: Reply with quote

ทางรถไฟในไทย ในบางช่วง เช่น ทางคู่ ทางสาม สามารถวิ่งได้ความเร็วสูงสุด 120 KM/Hr. สำหรับขบวนรถดีเซลราง
และ 100 KM/Hr. สำหรับขบวนรถที่ใช้รถจักรดีเซลทำการนะครับ ไม่ใช่สูงสุดที่ 90 KM/Hr.

อย่างในรูปนี้ อยู่แถวๆ สถานีปราณบุรี ก็สามารถใช้ความเร็วได้เต็มพิกัดทั้งคู่ครับ

Click on the image for full size

ถ้าให้วิ่งจริงๆ ตู้รถที่ระบุความเร็วเอาไว้ ก็คงจะถึง 100 KM/Hr. อย่างที่เขียนนั่นแหล่ะครับ
แต่ก็อย่างที่ว่า คงต้องคำนึงถึงสภาพเส้นทาง น้ำหนักของขบวนรถ ตลอดจนแคร่ของรถคันอื่นๆ ในริ้วขบวนที่นำมาพ่วงด้วยกัน
ก็เลยทำให้เวลาวิ่งทำขบวนจริงๆ อาจจะได้ไม่เต็ม 100% อย่างที่กำหนดเอาไว้

อย่างที่ยกตัวอย่างมา รถนครพิงค์ทั้งขบวน สามารถวิ่งได้ที่ความเร็วสูงสุด 100 KM/Hr. ก็จริง ซึ่งแคร่รถรับได้สบายๆ อยู่แล้ว
แต่เนื่องจากสภาพทาง และป้ายเตือนเกี่ยวกับพิกัดความเร็วที่กำหนดไว้ ก็เลยทำให้รถขบวนนี้ วิ่งจริงๆ คงไม่ได้ 100 KM/Hr. ตลอดระยะทางแน่ๆ ครับ

ว่าไปก็เหมือนรถยนต์แหล่ะ อย่างรถผม พิกัดความเร็วสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 220 KM/Hr. แต่ตั้งแต่ซื้อมา ผมเคยขับได้เร็วสุดที่
160 KM/Hr. เท่านั้นครับ มากกว่านี้จริงๆ มันคงทำได้อีก แต่ใจไม่กล้าพอครับ เดี๋ยวนี้ขับแค่ 80-100 ก็หรูแล้วครับ ไม่เปลืองน้ำมันด้วย
อีกอย่าง สถาพถนนปกติในบ้านเรา ก็ไม่เอื้ออำนวย ให้วิ่งได้เต็มพิกัดเสียด้วยสิครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
RAPID140
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 430
Location: สถานีท่าช้าง นครราชสีมา

PostPosted: 23/10/2006 11:08 pm    Post subject: Reply with quote

Very Happy นอกจากนี้ต้องพิจารณาอีกด้วยครับว่ารถทำขบวนอะไร เช่น รถธรรมดา จอดทุกสถานี ผมว่าน้อยมากที่จะทำความเร็วถึง 100 กม./ชม.ครับ อย่างมากก็ 90 กม./ชม. แต่ถ้าเป็นรถเร็ว กับรถด่วนนี่ทำความเร็วได้ถึงครับ(วิ่งบนรางขนาด 80 ปอนด์ด้วยนะครับ แล้วถ้ารางขนาด 100 ปอนด์ นี่หายห่วงครับ) ผมเคยนั่ง ข.140 เข้ากรุงเทพฯ รถทำความเร็ว(วัดด้วยความรู้สึกเมื่อเทียบกับตอนนั่งรถยนต์) ประมาณ 110 - 120 กม./ชม. เข้าเขตสับเปลี่ยนแบบไม่ผ่อน เสียงล้อกระทบกับตะเฆ่ ดังสนั่นหวั่นไหว ลองคิดดูนะครับว่ารถที่วิ่งด้วยความเร็วขนาดนี้บนราง 80 ปอนด์ แล้วรางไม่เชื่อมติดกัน(ขันน็อตยึดเอา) เสียงล้อกระทบกับรางจะดังขนาดไหน

Shocked แต่ที่ผมทึ่งก็คือรถดีเซลราง RHN วิ่งจากโคราชไปอุดรธานี วิ่งบนรางขนาด 80 ปอนด์ หมอนรองรางเป็นไม้ วิ่งด้วยความเร็ว 110 กม./ชม. นี่สิครับ สุดยอด Shocked
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 23/10/2006 11:19 pm    Post subject: Reply with quote

RAPID140 wrote:
Very Happy นอกจากนี้ต้องพิจารณาอีกด้วยครับว่ารถทำขบวนอะไร เช่น รถธรรมดา จอดทุกสถานี ผมว่าน้อยมากที่จะทำความเร็วถึง 100 กม./ชม.ครับ อย่างมากก็ 90 กม./ชม. แต่ถ้าเป็นรถเร็ว กับรถด่วนนี่ทำความเร็วได้ถึงครับ(วิ่งบนรางขนาด 80 ปอนด์ด้วยนะครับ แล้วถ้ารางขนาด 100 ปอนด์ นี่หายห่วงครับ) ผมเคยนั่ง ข.140 เข้ากรุงเทพฯ รถทำความเร็ว(วัดด้วยความรู้สึกเมื่อเทียบกับตอนนั่งรถยนต์) ประมาณ 110 - 120 กม./ชม. เข้าเขตสับเปลี่ยนแบบไม่ผ่อน เสียงล้อกระทบกับตะเฆ่ ดังสนั่นหวั่นไหว ลองคิดดูนะครับว่ารถที่วิ่งด้วยความเร็วขนาดนี้บนราง 80 ปอนด์ แล้วรางไม่เชื่อมติดกัน(ขันน็อตยึดเอา) เสียงล้อกระทบกับรางจะดังขนาดไหน

Shocked แต่ที่ผมทึ่งก็คือรถดีเซลราง RHN วิ่งจากโคราชไปอุดรธานี วิ่งบนรางขนาด 80 ปอนด์ หมอนรองรางเป็นไม้ วิ่งด้วยความเร็ว 110 กม./ชม. นี่สิครับ สุดยอด Shocked


ยังไงๆ รถธรรมดาทุกขบวนที่ใช้รถพ่วงเป็น บชส. ก็วิ่งด้วยความเร็วไม่ถึง 100 แน่นอนครับ แม้ว่าจะไม่จอดทุกสถานี เพราะแคร่ของ บชส. ใช้ความเร็วได้เพียง 90 เท่านั้น
ส่วน ขบวน 140 ที่คุณ RAPID140 ว่ามานั้น คิดว่ายังก็วิ่งได้ไม่เกิน 90 ครับ แม้ว่าจะรู้สึกว่ามันเร็วก็ตาม เพราะ 140 พ่วงรถ บชส. มาด้วย ทำความเร็วได้ไม่เกินนี้แน่ตามระเบียบ

ส่วน RHN มันเร็วสุดได้ 90 มิใช่หรือครับ ไม่น่าถึง 110 นะ แต่บางทีผมว่า เพราะสภาพราง ที่รถวิ่งแล้วเสียงดังถี่ๆ ทำให้เรารู้สึกว่ามันเร็วนะผมว่า

ส่วนเสียงดังๆเมื่อรถผ่านประแจเนี่ย ผมชอบมากเลยครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 24/10/2006 12:10 am    Post subject: Reply with quote

RHN สูงสุดที่ 90KM/H แต่ด้วยเครื่องที่ใช้ก็เป็นแบบเดียวกับ THN ซึ่งแรงม้าเพิ่มขึ้นจากของเดิม และ Speed Meter ที่แข็ง ซึ่งได้ยินจากเจ้าหน้าที่บางท่าน ซึ่งคุ้นเคยกับความเร็วของ THN พอมาทำ RHN ความเร็วรู้สึกว่าไม่ตรงกับความเป็นจริงครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย All times are GMT + 7 Hours
Page 1 of 1

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©