RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311239
ทั่วไป:13181794
ทั้งหมด:13493033
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ไปดูที่หยุดรถบางกระบูน จ.สมุทรสงคราม กม. 30+160
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ไปดูที่หยุดรถบางกระบูน จ.สมุทรสงคราม กม. 30+160
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/12/2008 11:05 am    Post subject: Reply with quote

เริ่มจากทางด้านทิศใต้ของสถานีบ้านแหลม ตรงจุดนี้ พบหลัก กม.ที่ 0/100 ครับ

Click on the image for full size

ดังนั้นจากตำแหน่งตรงนี้ หากเดินตามรางขึ้นไปทางด้านสถานีบ้านแหลม (เดินไปทางทิศเหนือ) 100 เมตร น่าจะพบหลัก กม. 0 ของสถานีบ้านแหลมนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/12/2008 11:12 am    Post subject: Reply with quote

แต่เมื่อใช้เครื่อง GPS วัดระยะทาง 100 เมตรขึ้นมาทางด้านสถานีบ้านแหลม
ก็มาถึงบริเวณนี้
ผมจำไม่ได้แล้วครับ ว่าอุปกรณ์เหล่านี้ในภาพใช้ทำอะไร ยังค้นในเว็บ RFT ไม่พบ ต้องขออภัยและขอความรู้อีกครั้งด้วยครับ

แต่ผมหาหลัก กม. 0 ไม่พบครับ น่าเสียดายเป็นอย่างยิ่ง Sad

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/12/2008 11:17 am    Post subject: Reply with quote

จากนั้นเมื่อเดินขึ้นมาทางเหนืออีก 100 เมตร พอดีจะตรงกับหัวจ่ายน้ำมัน
ตรงนั้นมีหลัก กม. 0/-100 ที่ทุกท่านคุ้นเคยครับ Smile

ผมเดินเลยขึ้นมาอีก พบรถ รบน. จอดอยู่หน้าชานชาลาสถานีบ้านแหลมครับ

Click on the image for full size

เป็นช่วงที่เจ้าหน้าที่กำลังปฏิบัติงาน ติดเครื่องรถ รบน.อยู่พอดีครับ Smile
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/12/2008 11:21 am    Post subject: Reply with quote

เดินเลยมาจนสุดปลายรางจริงๆ ครับ สมัยก่อนปลายรางเคยยาวเลยไปจนถึงริมตลิ่งครับ
แต่ปัจจุบันรื้อไปหมดแล้ว ชมภาพได้ในกระทู้โรงซ่อมรถสถานีบ้านแหลมของพี่ช.โกวิทนะครับ

รางสิ้นสุดลงเพียงเท่านี้โดยไม่มีแป้นปะทะถาวรแต่อย่างใดครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/12/2008 11:23 am    Post subject: Reply with quote

ตรงนี้มีการปลูกพืชผักสวนครัว น่าจะเป็นกะเพราแดงนะครับ
ด้านหน้าคือ เขื่อนกันน้ำท่วมนั่นเอง
แต่ที่น่าสนใจคือ มีหลัก กม.แอบอยู่ครับ

Click on the image for full size


Last edited by Mongwin on 04/12/2008 11:25 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/12/2008 11:24 am    Post subject: Reply with quote

กม.ที่ 0/-194
ซึ่งก็คือ ปลายรางในปัจจุบันครับ Very Happy

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/12/2008 11:28 am    Post subject: Reply with quote

ดังนั้นผมจึงได้ใช้หลัก กม. 3 หลักที่สถานีบ้านแหลม คือ
กม. 0/-194
กม. 0/-100
กม. 0/100
เพื่อใช้เป็นตำแหน่งอ้างอิงในการหา กม. 0 ขึ้นมา เพื่อวัดระยะหาตำแหน่งของที่หยุดรถบางกระบูนครับ
------------------------------
สรุปข้อมูลที่ประมวลได้แล้ว ณ วันที่ 3 ธ.ค. 2551 ดังนี้ครับ
พิกัด ก.ม.ทางรถไฟสายบ้านแหลม-แม่กลอง

ปลายราง จรดแม่น้ำท่าจีน ก.ม. 0-??? (รอวัดจากภาพถ่ายทางอากาศ)
ปลายราง ปัจจุบัน ก.ม. 0/-194
ศูนย์กลางอาคารสถานีบ้านแหลมปัจจุบัน ก.ม. 0-180
หัวจ่ายน้ำมัน ก.ม. 0-100
ศูนย์กลางอาคารสถานีบ้านแหลมในอดีต ก.ม. 0
อดีตสถานีช่องลม ก.ม. 1+020 (ไม่มีร่องรอยเหลือ พบในแผนที่ปี 2495)
ที่หยุดรถท่าฉลอม ก.ม. 1+240 (ไม่ถือเป็นตัวเลขทางการนะครับ)
ป้ายหยุดรถบ้านชีผ้าขาว ก.ม. 3+890
ป้ายหยุดรถคลองนกเล็ก ก.ม. 5+950 (เปิดเมื่อปี 2539)
ที่หยุดรถบางสีคต ก.ม. 6+900 (ไม่พบร่องรอยรางหลีกในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518)
ที่หยุดรถบางกระเจ้า ก.ม. 8+860 (ไม่พบร่องรอยรางหลีกในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518)
ที่หยุดรถบ้านบ่อ ก.ม. 10+900 (พบร่องรอยรางหลีกในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518) เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 ม.ค.2520
ที่หยุดรถบางโทรัด ก.ม. 13+320 (ไม่พบร่องรอยรางหลีกในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518)
ที่หยุดรถบ้านกาหลง ก.ม. 15+780 (พบร่องรอยรางหลีกในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518) เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 1 ม.ค.2520
ที่หยุดรถบ้านนาขวาง ก.ม. 17+940 (ไม่เคยเป็นสถานี)
ที่หยุดรถบ้านนาโคก ก.ม. 19+970 (พบร่องรอยรางหลีกในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518) เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่....
ป้ายหยุดรถเขตเมือง ก.ม. 23+730
ที่หยุดรถลาดใหญ่ ก.ม. 27+660 (พบร่องรอยรางหลีกในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518) เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่....
ที่หยุดรถบางกระบูน ก.ม.30+160 (ไม่เคยเป็นสถานี พบร่องรอยที่พักผู้โดยสารในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518 ปัจจุบันมองไม่เห็นในภาพถ่ายดาวเทียมปี 2549)
สถานีแม่กลอง ก.ม. 33+750
ปลายรางตันจรดริมแม่น้ำแม่กลอง ก.ม. 33+855
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
mahachai_drc
VIP Member
VIP Member


Joined: 06/11/2006
Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์

PostPosted: 04/12/2008 12:15 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
แต่เมื่อใช้เครื่อง GPS วัดระยะทาง 100 เมตรขึ้นมาทางด้านสถานีบ้านแหลม
ก็มาถึงบริเวณนี้
ผมจำไม่ได้แล้วครับ ว่าอุปกรณ์เหล่านี้ในภาพใช้ทำอะไร ยังค้นในเว็บ RFT ไม่พบ ต้องขออภัยและขอความรู้อีกครั้งด้วยครับ

แต่ผมหาหลัก กม. 0 ไม่พบครับ น่าเสียดายเป็นอย่างยิ่ง Sad

Click on the image for full size

เป็นแม่แรงยกรถหมุนด้วยมือ ผมไปลองปั่นมา2รอบเป็นลมทั้ง2รอบ ร่างกายแย่จริง ไม่แปลกใจเลยทำไมช่างคนเก่าแก่กล้ามจึงโต
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 04/12/2008 1:01 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
เป็นช่วงที่เจ้าหน้าที่กำลังปฏิบัติงาน ติดเครื่องรถ รบน.อยู่พอดีครับ Smile

ข่าวดีนะครับเนี่ย แล้วสำเร็จไหมครับหลังจากจอดทิ้งไว้นานหลายปี
ว่าแต่อาจารย์เอกไปสำรวจแล้วใช่ไหมครับ บางกระบูนเนี่ย ผมจะได้เบี้ยว Very Happy เดี๋ยวจะไปอีกทีน่าจะเป็นวันอาทิตย์ที่ 14 ธันวาคมนี้
ตอนนี้ก็เหลือแค่ บางโทรัด - บ้านกาหลง - ลาดใหญ่ เท่านั้นเองครับ ที่ยังไม่ได้ถ่าย ส่วนหยุด 3 วันนี้ไม่ว่างแล้ว เพื่อนล็อคคอผมไปเที่ยว จันทบุรี กับมันแล้ว
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/12/2008 1:01 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับพี่ช.โกวิท Very Happy
ไม่ทราบว่าปัจจุบันยังจำเป็นต้องใช้งานอยู่หรือไม่ครับ เพราะดูสภาพก็ยังคงมีการดูแลบำรุงรักษาอยู่ครับ ไม่ได้ปล่อยให้ขึ้นสนิม

--------------------------------

จากนั้นผมก็มารอขบวนรถ 4382 แม่กลอง-บ้านแหลม ซึ่งออกจากแม่กลองเวลา 9.00 น. และจะมาถึงบ้านแหลมเวลา 10.00 น. เพื่อทำเป็นขบวน 4383 กำหนดออกเวลา 10.10 น.ครับ
แต่วันนี้ขบวน 4382 เข้าสถานีบ้านแหลมช้าประมาณ 15 นาทีครับ และมีการเติมน้ำมัน
ขบวน 4383 จึงออกจากสถานีบ้านแหลมเวลาประมาณ 10.25 น.ครับ

ผมเลือกที่นั่งริมหน้าต่างด้านขวามือ เมื่อมุ่งหน้าไปแม่กลองครับ เนื่องจากเป็นฤดูหนาว ดวงอาทิตย์อ้อมไปทางทิศใต้ แดดจะส่องทางด้านซ้ายครับ
แต่เหตุผลสำคัญอีกประการหนึ่งคือ ที่หยุดรถต่างๆ ของสายบ้านแหลม-แม่กลอง อยู่ทางด้านขวามือของขบวนรถด้วยครับ
จากนั้นก็เปิดเครื่อง GPS จับ tracking ของทางรถไฟไปตลอดทาง จนถึงที่หยุดรถลาดใหญ่ ที่หยุดรถสุดท้ายในปัจจุบัน ก่อนเข้าสถานีแม่กลองครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
Page 2 of 10

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©