View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
umic2000
2nd Class Pass
Joined: 06/07/2006 Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.
|
Posted: 13/12/2008 11:17 pm Post subject: |
|
|
^
เห็นท่ากระโดดของแต่ละคนแปลได้ว่าต่างสำเร็จวิชากระโดดขั้นเทพกันไปเรียบร้อยกันแล้วครับ โดยเฉพาะเฮียกวง ท่านธี และพี่บอมบ์ ของเขาเทพจริงๆ
เหลือแต่ท่านอาจารย์ตุ้ยนี่ ผมละสงสัยจังว่าถ้าท่านกระโดดจริงๆขึ้นมา จะแปลได้ว่าท่านฝึกภาวนาวิชาเบิร์นเทพจนบรรลุขั้นปรมัตถ์ไปแล้วหรือเปล่า น่ากลัวจริงๆ น่ากลัวจริงๆ
ป.ล. ต้นทานตะวันที่เห็น ผมสังเกตว่าเหมือนจะเตี้ยลงกว่าเมื่อหลายปีก่อนนะครับ สงสัยมีการเปลี่ยนพันธุ์ที่ใช้ปลูกกันอีกแล้ว |
|
Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 13/12/2008 11:23 pm Post subject: |
|
|
ต่อครับ ตอนนี้จากหนังเรื่อง Jumper 2 : RFT Jump ตอนนี้ได้ถูกลดศักย์ เพราะหัวจักรขาดแคลน เหลือเป็นแค่ลิเกกลางแปลงไปแล้วครับ
เมื่อขุนวิฬารฯ ได้ฝึกปรือในด้านพลังลมปราณ มากยิ่งขึ้นไปอีก บวกกับการได้รับการถ่ายทอดพลังควันพิฆาตแมลงสาบจากสเปรย์ชิลท็อกเข้าไป
ทำให้เกือบบรรลุถึงขั้นเทพในการโดดไปแล้วครับ
และนี่คือท่าโดด "ฦาษีตาเฮดไลต์ ร่ายมนต์พิฆาตมาร" ซึ่งได้โดดพร้อมกับดาราชื่อดังชาวเกาหลี "วอนนอนคุก" (ซะแล้ว) ลูกศิษย์ ที่เพิ่งปวารณาตัวเอง เข้าเป็นมือซ้ายของขุนวิฬารฯ
และ ดาราหนุ่มหล่อมาดเข้มอีกคนที่ผู้จัดการส่วนตัวยังไม่ได้ตั้งชื่อให้ ได้เข้ามาเป็นมือขวาของขุนวิฬารฯ ด้วย
ดาราดังสองคนนี้ เรียกว่าโด่งดังมากๆ ครับ ดังขนาดที่ว่า ถ้าเค้าได้เดินจากหัวขบวน 925 ไปยังท้ายขบวน 925 แทบไม่มีตู้ไหนเลยครับ ที่จะไม่มีคนกรี๊ดเค้า
ทั้งชายจริง หญิงแท้ หญิงไม่ค่อยจะแท้ และชายไม่ค่อยจะจริง ทั้งหลาย
(หรืออาจจะเป็นเพราะพวกเล่นเดินเหยียบเท้าคนที่นั่งตรงกลางตู้ทุกตู้เลยก็เป็นได้)
ก่อนที่ลิเก RFT จะปิดวิกไปในคืนนี้ ขออนุญาตทิ้งท้ายไว้ที่ภาพทุ่งทานตะวัน ที่ สทล. 154-155 ริมทางรถไฟสาย แก่งคอย - ลำนารายณ์ - บัวใหญ่ ในมุมกว้างสักครั้งนะครับ
และรอชมภาพจากสมาชิกท่านอื่นต่อไปครับ |
|
Back to top |
|
|
RSR38
VIP Member
Joined: 04/07/2007 Posts: 266
Location: แก่งคอย สระบุรี
|
Posted: 13/12/2008 11:30 pm Post subject: |
|
|
เมื่อตอนเช้า ก็ยังคุยอยู่กับเจฟ และแอบคิดว่าทริปนี้ แม้ว่าจะเป็นขนาดมินิ ก็คงน่าสนุกไม่น้อย ผมเองก็เสียดายที่ไปไม่ได้ เพราะต้องเข้าเวรดูแลรถจักรและพนักงานเ พราะอยู่เวรคนเดียวกับช่างอีก 7-8 คนเท่านั้นเอง ประมาณบ่าย 2 โมงครึ่ง ตุ้ยก็โทรฯ มาหาบอกว่ารถจักรชำรุด ใจผมหล่นไปอยู่ตาตุ่มเลย นึกถึงภาพนักท่องเที่ยวหลายร้อยคนถ้าทราบเรื่องนี้คงยุ่งแน่ ต้องขอบคุณตุ้ยด้วยที่รีบโทรฯ มา (ประมาณอีก 10 นาที พขร.926 ก็โทรฯ มาขอคำปรึกษา) แต่ไม่สามารถซ่อมได้ รถจักร 3-4 คันที่มีเวลาเช้า ก็ปล่อยทำขบวนอื่นไปหมดแล้ว แต่โชคดีครับมีรถจักร 4154 จาก ข.พ. ตกค้างกำลังจะผ่านหินลับ จึงแจ้งควบคุมขอเดินกลับแก่งคอยโดยเร็วที่สุด แล้วรีบเดินต่อไปช่วย ข.926 ที่แก่งเสือเต้น สรุปว่าคราวนี้ ข.926 ช้าไปชั่วโมงกว่า ๆ |
|
Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 14/12/2008 12:04 am Post subject: |
|
|
รอบนี้ มี บนท.ป.1009 คาดบน ไปด้วยใช่รึเปล่าครับ
ถ้าใช่ แสดงว่ารอบนี้เอาของขบวน 68 มา เหนื่อยแทนรถจริงๆ
Jump อย่างนี้ แอร์สปริงรถสปรินเตอร์ชิดซ้ายเลยครับ เอ๊ะ หรือว่าไปอัดหินทางแถวๆแก่งเสือเต้นกันหว่า |
|
Back to top |
|
|
mahachai_drc
VIP Member
Joined: 06/11/2006 Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์
|
Posted: 14/12/2008 12:07 am Post subject: |
|
|
เห็น อ.บอมบ์...ปกติมาดสุขุมนุ่มลึก...ปล่อยสุดๆวันนี้ แทบไม่ค่อยเชื่อสายตา เจอท่าน อ.ต้ย... อีกสุดจะบรรยาย....นี่ถ้ามีท่าน ช.ห่าน กับป๋านัท...มาJUMPด้วยภาพจะออกมายังไงนะ... ดีครับ...หัวเราะแล้วโลกสดใส......
ได้เห็นวิชาตัวเบาแต่ละท่าน....ล้ำลึกจริงๆ...โดยเฉพาะ อ.กวง... |
|
Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007 Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
Posted: 14/12/2008 8:03 am Post subject: |
|
|
งานนี้คนหนุ่มคนแก่คงช่วงล่างพังกันเป็นแถวๆ เนื่องจาก DDT โดด ผมเองก็เกือบได้ไปแล้วครับแต่เกิดอาการงอแงเนื่องจากเพลียจากการทำงาน เลยนอนซะไม่ยอมตื่นง่ายผลสุดท้ายเลยอดไปเสียดายจริงๆ |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 14/12/2008 9:44 am Post subject: |
|
|
Compressor wrote: | รอบนี้ มี บนท.ป.1009 คาดบน ไปด้วยใช่รึเปล่าครับ
ถ้าใช่ แสดงว่ารอบนี้เอาของขบวน 68 มา เหนื่อยแทนรถจริงๆ |
เอาชุด 68 มาครับ แต่ปิได้ดูรถจักรขบวน 68 ที่ออกจากอน.เมื่อวานหรือเปล่า สายรายงาว่าตอนทำ 67 ไปเด็ด 4030 ที่อย.อ้ะ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 14/12/2008 9:50 am Post subject: |
|
|
Quote: | งานนี้คนหนุ่มคนแก่คงช่วงล่างพังกันเป็นแถวๆ เนื่องจาก DDT โดด ผมเองก็เกือบได้ไปแล้วครับแต่เกิดอาการงอแงเนื่องจากเพลียจากการทำงาน เลยนอนซะไม่ยอมตื่นง่ายผลสุดท้ายเลยอดไปเสียดายจริงๆ |
โฮ่ๆๆๆๆ น่าเสียดายจริงๆ ที่พี่เบียร์ตื่นไม่ไหว เลยไม่ได้ไปร่วมทริป ไม่งั้นคงได้มีรายการ พขร.เดอะฟาสต์ Jump อย่างแน่นอน เพราะที่ไปมาเมื่อวานนี้ โดนกันเกือบหมดทุกคนครับ แม้แต่ท่านเบิร์นเทพ ก็ไม่รอด (แต่ท่านดันกระโดดไม่ค่อยขึ้นซะงั้น)
หมายเหตุ : ขออนุญาตขุนสระบุรี เพิ่มเติมชื่อกระทู้นิดนึงนะครับ เพื่อความเข้าใจที่ง่ายขึ้น |
|
Back to top |
|
|
OLIVE
2nd Class Pass
Joined: 05/03/2008 Posts: 688
Location: 1001-4239-4325
|
Posted: 14/12/2008 11:47 am Post subject: |
|
|
มาขอยืนยันด้วยภาพด้วยอีกคนครับ ว่าทริปนี้พี่ๆน้องๆ เขา Jump กันจริงๆ ซึ่งมีทั้งมือสมัครเล่นเเละมืออาชีพ สภาพเเต่ละท่านเป็นอย่างไรไปดูกันครับ เริ่มจากพอพี่ๆน้องๆเขาเริ่ม Jump กัน ช่างภาพเเต่ละท่านก็ต่างจับจองมุมที่ดีที่สุดในการเก็บภาพ พร้อมทั้งวิจารณ์ลีลาในการ Jump อย่างดุเด็ดเผ็ดมัน เเต่ขอโทษครับ "นึกรึว่าจะรอด"
เเละนี่คือสภาพครับ
_________________ การเดินทาง การเเสวงหา คือความสุข คือการเปิดโลกอันกว้างใหญ่ ..........(^_^)........... |
|
Back to top |
|
|
OLIVE
2nd Class Pass
Joined: 05/03/2008 Posts: 688
Location: 1001-4239-4325
|
Posted: 14/12/2008 12:03 pm Post subject: |
|
|
เนื่องจากลีลาการ Jump ของมือสมัครเล่นไม่เป็นที่น่าพอใจ บรรดามืออาชีพจึงต้องลงมาสาธิตลีลาการ Jump ด้วยท่วงท่าที่ต้องขอคารวะ Jump ชุดนี้เเผ่นดินเเทบสะเทือน โอ้โห เทพจริงๆ
ยังมีอีก 1 ตัวอย่าง ของจริงมันต้องอย่างนี้ ลีลาเป็นที่ประจักษ์เเก่สายตาจริงๆ
_________________ การเดินทาง การเเสวงหา คือความสุข คือการเปิดโลกอันกว้างใหญ่ ..........(^_^)...........
Last edited by OLIVE on 14/12/2008 12:24 pm; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
|