RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306498
ทั่วไป:11417852
ทั้งหมด:11724350
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 40, 41, 42  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/12/2008 9:35 pm    Post subject: Reply with quote

chairat wrote:
น่าอิจฉาจังเลยครับที่ดูๆมาจะเที่ยวทั่วประเทศแล้ว จะรอชมครับ Laughing


ยังไม่ทั่วประเทศหรอกครับ ขาดอยู่อีก 2 - 3 เส้นทางสั้น ๆ แต่ไปยากจริง ๆ ตอนนี้ไม่รีบเก็บแล้วครับ ปล่อยไปตามโอกาส และความเหมาะสม แล้วแต่ว่าทริปนั้นจะได้เพื่อนร่วมทางแบบไหน เน้นเที่ยว หรือ เน้นปีนสะพาน เท่านั้นเอง


tong_sanam wrote:
เกาะขอพ่วงตามมาจากหัวลำโพงครับ Embarassed


พขร. ขบวน 3 ตัวจริง พยายามทำเวลา เพราะวันนั้นรถช้าตั้งแต่ออกจากหัวลำโพงค่อนข้างมาก ส่วนพขร. ขบวน 3 ตัวปลอม ( ผมเอง ) ก็จะพยายามทำเวลาเช่นกัน แต่ทั้งนี้ก็ต้องแล้วแต่เวลาว่างเท่าที่มีครับ เพราะฉะนั้นถ้าจะเกาะขอพ่วงตามมาจริง ๆ ก็ เกาะให้แน่นแน่นหน่อยนะน้องนะ . . . ทางสายเหนือเป็นรางเชื่อม 100 ปอนด์ วิ่งนิ่ม ๆ สบาย ๆ ถึงแค่ สถานีพิษณุโลก เท่านั้นนะ


umic2000 wrote:
เรื่องไปสถานีสวรรคโลกนี้ ผมเคยวางแผนกับเพื่อนๆว่าจะนั่งรถไฟไปเที่ยวดูสักครั้ง พอดีมีบ้านรุ่นน้องอยู่ที่อำเภอนี้ด้วย เขาก็บอกให้ไปสิพี่ ขาไปนั่งรถไฟไปส่วนขากลับนั่งรถทัวร์กลับมาพิษณุโลกก็แล้วกัน แต่แล้วก็ไม่มีโอกาสได้ไปสักที ดังนั้นผมก็ขอตามพี่เต้ยไปเยือนด้วยคนนะครับ Razz


ยังไปไม่ทั่ว เดี๋ยวจะเสียชื่อเจ้าถิ่นสายเหนือเอานา . . . ปิดเทอมหน้าร้อนปีหน้า ก็ขึ้นขบวนที่ 111 ไปลงพิษณุโลก รอต่อขบวนที่ 3 อัตราพิเศษ 50 บาท ไม่แนะนำให้ไปตอนนี้เพราะฟ้ามืดเร็ว ถ้ารถเสียเวลาพอเข้าสายสวรรคโลกก็มองไม่เห็นอะไรแล้ว . . .


Rakpong wrote:
ภายนอกจากขบวน 3 ดูโทรม ภายในใสปิ๊งเลยครับ ไม่ค่อยมีคนรีวิวขบวน 3/4 แบบเต็มทริปเลยครับ ขอบคุณคุณเต้ย ที่นำมาให้ชมกัน


ตอนที่ขบวนที่ 316 วิ่งผ่านย่านเก็บรถที่หัวลำโพง ผมมองเห็นรถ Sprinter 1 ชุด 3 คัน ติดป้ายข้างรถ กรุงเทพ - สวรรคโลก จอดอยู่หน้าโรงรถดีเซลราง ก็คิดว่าจะได้นั่งรถชุดนั้นครับพี่หมอ แต่เอาเข้าจริง ๆ กลับไม่ใช่เสียนี่

ที่ภายนอกดูโทรมก็คงมีแต่ กซข.ป. 2501 คันเดียวครับ กซข.ป. 2508 กับ กซม.ป. 2119 นี่ยังพอดูได้ แต่ภายในห้องโดยสารของ กซข.ป. 2501 นี่เป็นยังไง ผมไม่ได้เดินไปดูครับ

ภาพบรรยากาศตอนที่อยู่บนขบวนที่ 3 ที่ผมเก็บมาได้นี่จะถูกใจพี่ ๆ น้อง ๆ หรือเปล่าก็ไม่รู้นะครับ แต่ผมพยายามเต็มที่ เท่าที่โอกาสจะอำนวยแล้ว นั่งขบวนที่ 3 ในวันนั้นมีข้อจำกัดหลายอย่างครับ


CivilSpice wrote:
เคยไปนั่ง ข.3-4 มาหนนึง เมื่อครั้งไปทัวร์สมหวังกับท่านพี่ตุ้ยเบิร์นเทพและชาวคณะ เมื่อปลายปีก่อน ยังคงประทับใจอยู่เลยครับ (โดยเฉพาะ น้องเทรนโฮสเตสผู้น่ารัก และอัธยาศัยดี อ่ะอ่ะอ่ะ) ยังไงขอระลึกความหลัง ด้วยการเกาะ CAB ท้ายขบวนไปเที่ยวด้วยอีกรอบละกันครับ Cool


พนักงานต้อนรับบนรถคันที่ผมนั่งนี่ยังเป็นพนักงานฝึกหัดอยู่เลยครับพี่บอมบ์ ได้คุยกันนิด ๆ หน่อย ๆ ตอนก่อนจะถึง สถานีคลองมะพลับ พอถึง สถานีสวรรคโลก กลายร่างเป็นขบวนที่ 4 แล้วเห็นผมพาเด็ก ๆ กลับขึ้นรถอีกครั้ง น้องเขายัง " งง " เลย เหอะ เหอะ . . .


nutt8 wrote:
รอชมภาพสายสวรรคโลกด้วยคนครับ ยังไม่เคยไปสักที


น้องนัทยังมีเวลาอีกเยอะครับ ไม่ต้องรีบ สายสวรรคโลกก็ไปไม่ได้ยากเย็นอะไร ถ้าขบวนที่ 3 / 4 ยังคงให้บริการอยู่ ก็นับว่าสะดวกสบายมาก ๆ เลยทีเดียว


tnpntn wrote:
ขอไปด้วยคนนะครับพี่เต้ย รอชมอยู่นะครับ


ครับ รับทราบครับน้องแน็ค
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/12/2008 9:50 pm    Post subject: Reply with quote

พี่ ๆ น้อง ๆ ที่เคยนั่งรถไฟผ่านมาในเส้นทางสายเหนือก็คงจะพอรู้ว่า เส้นทางจาก สถานีนครสวรรค์ ไปถึง สถานีปากน้ำโพ จะมีโค้งขวาสวย ๆ อยู่โค้งหนึ่ง ถือเป็นไฮไลท์สำคัญอีกจุดหนึ่งของเส้นทางสายเหนือเลยก็ว่าได้ ผมเชื่อว่าในหมู่พวกเรา ( ที่เคยนั่งรถไฟผ่านแถว ๆ นี้ ) คงจะเคยมองออกไปนอกหน้าต่างทางด้านขวา เพื่อดูรถจักรวิ่งผ่านโค้งนี้กันแล้วทุกคน

ตอนนี้ผมอยู่บนขบวนที่ 3 ซึ่งพ่วงกันมาแค่ 3 คัน ถ้ามองออกไปนอกหน้าต่างทางด้านขวา ก็คงจะได้เห็นมุมมองเดิม ๆ ซึ่งก็จะเห็นขบวนรถไม่สวย หรือไม่ชัดเจนเท่ากับเมื่อได้มองจากขบวนรถที่พ่วงกันมายาว ๆ เพราะฉะนั้นเพื่อเป็นการเปลี่ยนบรรยากาศ คราวนี้ลองมาชมบรรยากาศช่วงที่ขบวนที่ 3 วิ่งผ่านโค้งขวาสวย ๆ แห่งนี้กันอีกสักครั้ง แต่ว่าเป็นมุมมองจากหน้าต่างห้องน้ำของ กซม.ป. 2119 ที่อยู่ทางด้านซ้ายของขบวนรถแทนดีกว่าครับ

Screenshot Click here~!

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/12/2008 10:25 pm    Post subject: Reply with quote

ผมจำได้ว่าในวันนั้นก่อนที่ขบวนที่ 3 จะไปถึง สถานีบึงบอระเพ็ด ติดเบาทาง 35 กม. / ชม. ด้วยครับ

ไหน ๆ ก็พูดถึง สถานีบึงบอระเพ็ด แล้ว ก็ขอแปะรูป บึงบอระเพ็ด ช่วงปลายเดือนตุลาคมเอาไว้สักหน่อย แหล่งน้ำจืดขนาดใหญ่ที่เห็นอยู่นี้ก็เป็นอีก 1 ไฮไลท์สำคัญของเส้นทางสายเหนือ ตั้งแต่เล็กจนโตผ่านมาแถว ๆ นี้ ( ในตอนกลางวัน ) ทีไร ก็ต้องมองออกไปนอกหน้าต่าง ดูวิวสวย ๆ คิดอะไรเพลิน ๆ ทุกครั้งไป . . .

Click on the image for full size

ข้อมูลและรายละเอียดเกี่ยวกับ บึงบอระเพ็ด สามารถอ่านเพิ่มเติมได้จาก
1. bungborraped.net
2. wikipedia.org
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 15/12/2008 11:10 pm    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:
ยังไปไม่ทั่ว เดี๋ยวจะเสียชื่อเจ้าถิ่นสายเหนือเอานา . . . ปิดเทอมหน้าร้อนปีหน้า ก็ขึ้นขบวนที่ 111 ไปลงพิษณุโลก รอต่อขบวนที่ 3 อัตราพิเศษ 50 บาท ไม่แนะนำให้ไปตอนนี้เพราะฟ้ามืดเร็ว ถ้ารถเสียเวลาพอเข้าสายสวรรคโลกก็มองไม่เห็นอะไรแล้ว . . .

ขอบคุณครับพี่เต้ย ผมลองเช็คตารางเวลาเดินรถแล้ว พอ ข.3 ถึงสวรรคโลกตอน 18.00 น.ผมจะมีเวลาแค่ 1 ชั่วโมง 40 นาทีก่อนที่ ข.4 จะออกจากสถานีเวลา 19.40 น. คงพอจะเดินดูตลาดหาอะไรกินได้ครับ (ถ้า ข.3 ไม่เสียเวลาเสียก่อน) ต้องลองคุยกับเพื่อนแล้วก็รุ่นน้องดูว่ามันเอาด้วยหรือเปล่า

อันนี้ขออนุญาตเสริมข้อมูลภาพทางด้านบนของพี่เต้ยนิดนึงนะครับ ^

ภูเขาที่เห็นในภาพของพี่เต้ยคือ เขาพนมเศษ ตั้งอยู่ในเขต ต.พนมเศษ อ.ท่าตะโก จ.นครสวรรค์นะครับ ถ้านั่งรถไฟหรือหรือรถยนต์ผ่านแถวบึงบอระเพ็ดตอนหน้าหนาวหรือหน้าร้อนจะเห็นภูเขาลูกนี้ชัดเจนมากครับ Razz


Last edited by umic2000 on 16/12/2008 1:33 am; edited 3 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Typhoon
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 01/07/2008
Posts: 271
Location: บางแสน

PostPosted: 16/12/2008 12:10 am    Post subject: Reply with quote

รอชมภาพบรรยากาศการตะลอนทัวร์ของพ่ีเต้ยด้วยคนครับ Very Happy
ผมเองก็ไม่เคยได้เห็นบรรยากาศตอนกลางวันของช่วงภช.-อด.เลยครับ
เพราะโอกาสที่จะได้ขึ้นไปเที่ยวทางเหนือนั้นน้อยมากครับ
รอชมครับผม
Razz
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Yahoo Messenger MSN Messenger
sprinter
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/09/2007
Posts: 722

PostPosted: 16/12/2008 12:48 am    Post subject: Reply with quote

ผมเคยนั่ง ข.3/4 จากกรุงเทพไปจนถึงปลายทางสวรรค์โลกและก็กลับมาลงบางเขนครั้งนึงครับ ยังไงก็ขอเกาะขบวนรถติดตามไปด้วยคนครับ
Back to top
View user's profile Send private message
OLIVE
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 05/03/2008
Posts: 688
Location: 1001-4239-4325

PostPosted: 16/12/2008 12:56 am    Post subject: Reply with quote

ติดตามกระทู้ของคุณเต้ยเเบบเงียบๆมาหลายกระทู้ครับ ชอบการนำเสนอของคุณเต้ยมาก เหมือนรู้สึกว่าเราได้เดินทางไปด้วย Very Happy สำหรับเส้นทางสายสวรรคโลกนั้นเป็นเส้นทางที่ผมอยากไปพิชิตเช่นครับ เเต่ยังไม่มีโอกาสไปเสียทีเนื่องจากติดปัญหาเรื่องของระยะเวลาครับ กว่าที่ขบวน 3 จะไปถึงสวรรคโลกก็เป็นช่วงค่ำ การจะค้างที่สวรรคโลกคงจะไม่เหมาะสมเพราะทราบมาว่าที่นี่ไม่มีที่พักเลย คงต้องอาศัยขบวน 4 กลับมาพักที่พิษณุโลกหรือตีกลับกรุงเทพเลยก็ดูจะเหนื่อยเกินไป ยังไงจะรอติดตามชมมหากาพย์การเดินทางต่อนะครับ Very Happy
_________________
การเดินทาง การเเสวงหา คือความสุข คือการเปิดโลกอันกว้างใหญ่ ..........(^_^)...........
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 16/12/2008 7:29 am    Post subject: Reply with quote

umic2000 wrote:
ขอบคุณครับพี่เต้ย ผมลองเช็คตารางเวลาเดินรถแล้ว พอ ข.3 ถึงสวรรคโลกตอน 18.00 น.ผมจะมีเวลาแค่ 1 ชั่วโมง 40 นาทีก่อนที่ ข.4 จะออกจากสถานีเวลา 19.40 น. คงพอจะเดินดูตลาดหาอะไรกินได้ครับ (ถ้า ข.3 ไม่เสียเวลาเสียก่อน)


ถ้าขบวนที่ 3 เข้าตามเวลา หรือช้าไม่มาก ก็มีเวลามากพอที่จะไปหาของกินอร่อย ๆ ที่ตลาดสาย 8 ที่อยู่ไม่ไกลจาก สถานีสวรรคโลก ได้ครับ


Typhoon wrote:
รอชมภาพบรรยากาศการตะลอนทัวร์ของพ่ีเต้ยด้วยคนครับ Very Happy
ผมเองก็ไม่เคยได้เห็นบรรยากาศตอนกลางวันของช่วงภช.-อด.เลยครับ
เพราะโอกาสที่จะได้ขึ้นไปเที่ยวทางเหนือนั้นน้อยมากครับ
รอชมครับผม Razz


น้องฝุ่นยังมีเวลาอีกเยอะครับ ไม่ต้องรีบร้อน วันนี้ไม่ได้ไป สักวันก็ต้องได้ไป ดูรูปที่พี่แปะให้ดูไปพลาง ๆ ก่อน มีเวลาค่อยจับขบวนที่ 9 / 111 หรือขบวนที่ 3 / 201 ( ที่ไปไม่ถึงอุตรดิตถ์ ) ไปดูให้เห็นกับตา วิวข้างทางเหมือน ๆ กัน แต่เหตุการณ์ปลีกย่อยที่ได้พบเห็นระหว่างทางในแต่ละวัน ไม่ค่อยจะเหมือนหรอกครับ วันที่พี่ไปเจออย่างหนึ่ง วันที่น้องฝุ่นไปก็คงได้เจออีกอย่างหนึ่งครับ


sprinter wrote:
ผมเคยนั่ง ข.3/4 จากกรุงเทพไปจนถึงปลายทางสวรรค์โลกและก็กลับมาลงบางเขนครั้งนึงครับ ยังไงก็ขอเกาะขบวนรถติดตามไปด้วยคนครับ


ยินดีต้อนรับครับ ทริปนี้เปลี่ยนรถหลายขบวน เน้นความสะดวกสบายมากขึ้นกว่าเดิมอีกเล็กน้อย ลูกทัวร์คงได้นั่งรถกันสบาย ๆ ครับ


OLIVE wrote:
กว่าที่ขบวน 3 จะไปถึงสวรรคโลกก็เป็นช่วงค่ำ การจะค้างที่สวรรคโลกคงจะไม่เหมาะสมเพราะทราบมาว่าที่นี่ไม่มีที่พักเลย คงต้องอาศัยขบวน 4 กลับมาพักที่พิษณุโลกหรือตีกลับกรุงเทพเลยก็ดูจะเหนื่อยเกินไป ยังไงจะรอติดตามชมมหากาพย์การเดินทางต่อนะครับ Very Happy


ในตัวเมืองสวรรคโลกมีโรงแรมครับ อยู่ไม่ไกลจาก สถานีสวรรคโลก ด้วย ถ้าไม่ได้ติดหรูมากเกินไป ผมว่าก็พอนอนได้ แถมไม่ไกลจากโรงแรมที่ผมไปพักก็มีตลาดโต้รุ่งด้วย ( ปิดประมาณ 22.00 น. ) ลองย้อนกลับไปเรื่องราวตอนที่ผมพาเจ้าตี๋กับน้องพีไปโต๋เต๋ที่สวรรคโลก ตอนเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ในกระทู้ จากตะวันออก - ขึ้นเหนือ : 2,700 กม. กับ 12 จุดหมาย ก่อนก็ได้ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 16/12/2008 8:15 am    Post subject: Reply with quote

กว่าที่ขบวนที่ 3 จะแซง ขบวนรถธรรมดาที่ 201 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีพิษณุโลก ได้ก็ต้องเป็นตอนที่ไปถึง สถานีทับกฤช ขบวนที่ 201 ในวันนั้นได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ADD. ) หมายเลข 4401 ทำขบวนครับ

ในรางหลีกของ สถานีชุมแสง มีรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( AHK. ) หมายเลข 4227 ( สีใหม่เอี่ยม ) ทำขบวนรถน้ำมันดิบเที่ยวล่อง จอดรอหลีกอยู่ครับ

ตั้งแต่ออกจาก สถานีชุมแสง มา ถ้ามองออกนอกหน้าต่างก็จะเห็นว่าพื้นที่ข้างทางรถไฟถูกน้ำท่วมเป็นบริเวณกว้าง

Click on the image for full size


ในรางหลีกของ สถานีวังกร่าง มี ขบวนรถท้องถิ่นที่ 402 ต้นทางสถานีพิษณุโลก - ปลายทางสถานีลพบุรี จอดรอหลีกอยู่ครับ

หลังจากผ่าน สถานีวังกร่าง ไปแล้ว มองออกไปนอกหน้าต่างก็ยังได้เห็นพื้นที่ข้างทางรถไฟถูกน้ำท่วมอยู่เหมือนเดิมครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 16/12/2008 8:35 am    Post subject: Reply with quote

ในรางที่ 4 ของ สถานีตะพานหิน มี ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 12 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ จอดรอหลีกอยู่ครับ

พอออกจาก สถานีตะพานหิน พนักงานต้อนรับบนขบวนรถก็เริ่มเสิร์ฟของว่างยามบ่ายครับ ในวันนั้นของว่างที่ได้รับมาเป็น ขนมปังมะพร้าว กับน้ำอัดลมครับ

Click on the image for full size

สำหรับขนมปังมะพร้าวนั้น จะมีเนื้อมะพร้าวผสมรวมอยู่ในเนื้อขนมปังด้วย แต่ผู้โดยสารที่เป็นโรคเบาหวาน หรือต้องการหลีกเลี่ยงน้ำตาล แนะนำว่าอย่าแตะต้องเลยดีกว่าครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 40, 41, 42  Next
Page 3 of 42

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test