RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306474
ทั่วไป:11409784
ทั้งหมด:11716258
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 14, 15, 16 ... 40, 41, 42  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 22/12/2008 10:06 pm    Post subject: Reply with quote

ที่เห็นอยู่ในรูปนี้ก็คือ เสาสัญญาณเข้าชนิดหางปลา สำหรับขบวนรถเที่ยวล่องของ สถานีบ้านเต็งหนาม ครับ

Click on the image for full size


ก่อนที่ขบวนรถเที่ยวล่องจะไปถึง สถานีบ้านเต็งหนาม ก็จะต้องลอดใต้ Overpass ของถนนหมายเลข 12 ( เลี่ยงเมืองพิษณุโลก ) ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 22/12/2008 10:12 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากขบวนที่ 112 วิ่งผ่าน สถานีบ้านเต็งหนาม ไป พี่อ้นก็เดินไปทางโน้นที ทางนั้นที เพื่อไปบอกให้เด็ก ๆ เตรียมตัวลงจากขบวนรถ ส่วนผมตอนนี้ขอเตรียมตัวเก็บภาพสถานที่แห่งหนึ่งเอาไว้ให้ได้ ตอนที่อยู่บนขบวนที่ 3 ก็พลาดไปทีหนึ่งแล้ว ถ้าตอนนี้พลาดอีก สงสัยขึ้นเหนือคราวนี้คงหมดโอกาสแล้วล่ะครับ . . .

ไม่รู้ว่าพี่ตุ้ย พี่นุชิต พี่บอมบ์ น้องแซม น้องเจฟ ยังจำสถานที่แห่งนี้ได้หรือเปล่า . . .

Click on the image for full size


ในช่วงสาย ๆ ของวันนั้นขบวนที่ 112 พาพวกเรามาถึง สถานีพิษณุโลก เวลา 10.22 น. ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 6:09 am    Post subject: Reply with quote

หลังจากลงจากขบวนที่ 112 แล้ว ผมกับพี่อ้นก็พาเด็ก ๆ ไปเก็บของออกจากโรงแรมที่นอนเมื่อคืน ย้ายไปเข้าพักที่โรงแรมท๊อปแลนด์ ซึ่งห้องที่ทางโรงแรมจัดให้ก็อยู่ในตำแหน่งที่ถูกใจพวกเรามาก ๆ จากหน้าต่างห้องพักของพวกเรา มองลงมาจะเห็นพื้นที่ทางด้านทิศเหนือของ สถานีพิษณุโลก ยาวมาจนถึงบริเวณ Overpass ที่ผมเคยไปตั้งกล้องถ่าย Clip อยู่เมื่อตอนเดือนสิงหาคมเลยครับ

ภาพบรรยากาศภายในห้องพักนั้น น่าจะอยู่ในกล้องของน้องกอล์ฟครับ ส่วนภาพของขบวนรถไฟที่พวกเรามองเห็นจากหน้าต่างของห้องพัก ผมปล่อยให้พี่อ้นเป็นคนถ่าย เพราะประสิทธิภาพของอาวุธเก่า ๆ ในมือผม คงจะไม่สามารถทัดเทียมของหรู ๆ แพง ๆ ของพี่อ้นได้ ผมก็บอกได้เพียงแค่ว่าห้องพักที่โรงแรมท๊อปแลนด์นั้นราคา 1400 บาท / คืน แต่ว่าถ้าหากไม่รับอาหารเช้า ( 2 คน ) ก็จะเหลือ 1200 บาท / คืน ราคาประมาณนี้คงไม่ต้องให้บอกแล้วล่ะมั้งครับ ว่าในห้องมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอะไรบ้าง

กว่าที่พวกเราจะอาบน้ำ พักผ่อนจนหายเหนื่อย ต่อด้วยการแวะไปเติมพลังมื้อใหญ่ ซึ่งก็ไม่พ้นสุกี้ MK หม้อโต ๆ แล้วกลับไปถึง สถานีพิษณุโลก เพื่อเริ่มต้นภารกิจในช่วงบ่าย ก็เป็นเวลาประมาณ 13.25 น. ในตอนนั้นเห็นว่ามีรถดีเซลราง Daewoo จอดอยู่ในรางที่ 2 ด้วย ดูจากเวลาในตอนนั้นแล้ว รถดีเซลราง Daewoo ที่เห็นก็คงจะไม่ใช่ขบวนอื่นใด เป็น ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 9 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ นั่นเอง ในรูปที่อยู่ข้างล่างนี้เป็นภาพขณะที่ขบวนที่ 9 เคลื่อนขบวนออกจาก สถานีพิษณุโลก เวลา 13.28 น. ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 6:45 am    Post subject: Reply with quote

ภารกิจในช่วงบ่ายวันนั้น ก็คือการเดินทางไปที่ สถานีแม่เทียบ เพื่อลงพื้นที่สำรวจ สะพานข้ามคลองแม่เทียบ ครับ ที่เห็นตั๋วมีอยู่ 4 ใบก็เป็นเพราะความเบลอของผมเอง เมื่อเช้าซื้อตั๋ว 4 ใบ ตอนบ่ายก็เลยซื้อ 4 ใบ ลืมพี่อ้นซะสนิทเลย เหอะ เหอะ . . . emot144

Click on the image for full size


ผมถามเด็ก ๆ ตั้งแต่ตอนเข้าพักที่โรงแรมท๊อปแลนด์แล้วว่าจะเลือกแบบไหนระหว่าง
- ไปกินสุกี้ MK emot116 แต่กว่าจะขึ้นรถก็คงไม่ที่นั่งว่างแล้ว ต้องยืนไปตลอดทาง . . . emot119 กับ
- ได้นั่งรถสบาย ๆ emot111 แต่คงต้องซื้อข้าวกล่อง หรือข้าวเหนียวหมูปิ้งไปกินบนรถแทน emot158

ไม่รู้ว่าเป็นเพราะหิวมาก หรืออยากเปลี่ยนบรรยากาศ แทนที่จะนั่งดูวิวอยู่ริมหน้าต่าง ขอลองโหนรถไฟดูบ้าง เด็ก ๆ ก็เลยเลือกให้ผมกับพี่อ้นพาไปกินสุกี้ แล้วค่อยมาขึ้นรถ ทุกอย่างก็เป็นไปอย่างที่คิดเอาไว้ครับ นอกจากจะไม่มีที่นั่งว่างเหลืออยู่ในรถดีเซลรางทั้ง 3 คันที่อยู่ในรูปแล้ว ยังมีผู้โดยสารยืนอยู่ตามทางเดินบนรถอีกหลายคน ซึ่งเรื่องนี้ก็เป็นปกติธรรมดาของรถขบวนนี้อยู่แล้วครับ ยิ่งช่วงหลัง ๆ นี้ขึ้นรถไฟฟรีด้วย ผู้โดยสารก็เลยมากขึ้นไปอีก emot166

Click on the image for full size

ชุดรถของ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 402 ต้นทางสถานีพิษณุโลก - ปลายทางสถานีลพบุรี ในวันนั้นประกอบด้วย THN. 1118 เป็นคันนำ + THN. 1112 + THN. 1130 เป็นคันท้ายสุดครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 8:29 am    Post subject: Reply with quote

เมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ( 2550 ) ผมกับเจ้าตี๋ขึ้นขบวนที่ 402 เพื่อไปลงที่ สถานีตะพานหิน ในวันนั้นต้องไปรอหลีก ขบวนรถเร็วที่ 111 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเด่นชัย ที่ สถานีบึงพระ แต่มาคราวนี้ตอนที่ขบวนที่ 402 หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีบึงพระ กลับไร้เงาของขบวนที่ 111 ผมก็แอบลุ้นอยู่ในใจให้ขบวนที่ 402 เข้าไปจอดหลีกอยู่ที่ สถานีแม่เทียบ เพราะผมเองก็ชอบ Location ของ สถานีแม่เทียบ เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว ถ้าได้เห็นขบวนที่ 111 วิ่งผ่าน สะพานข้ามคลองแม่เทียบ จากนั้นก็วิ่งผ่านหน้า สถานีแม่เทียบ ที่มีขบวนที่ 402 จอดอยู่ในรางหลีก แล้วก็เข้าโค้งขวาจนหายลับตาไปคงเป็นภาพที่ดูสวยถูกใจผมอยู่ไม่น้อย . . . emot125

แต่ความฝันที่คิดหวังเอาไว้ทั้งหมดมาพังทลายลงในเวลาอันรวดเร็ว emot165 เพราะว่าพอขบวนที่ 402 มาถึง สถานีบ้านใหม่ ( เวลา 14.06 น. ) ก็ถูกกักให้เข้าไปจอดอยู่ในรางหลีก ไหน ๆ ก็ต้องมาติดอยู่ที่นี่แล้ว ก็มาดูบรรยากาศที่ สถานีบ้านใหม่ กันสักหน่อยครับ เริ่มจากหันมองไปทางหัวขบวน จะเห็นบริเวณชานชาลาทางด้านทิศใต้ ตอนที่ยังอยู่ที่ สถานีพิษณุโลก ถึงฟ้าจะไม่ใส แต่ว่าก็ยังมีแดดอยู่เลย แล้วก้อนดำ ๆ บนท้องฟ้านี่โผล่มาจากไหนเนี่ย . . . emot156

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 8:59 am    Post subject: Reply with quote

หันไปทางขวาเรื่อย ๆ ก็จะเห็นอาคาร สถานีบ้านใหม่ ครับ

Click on the image for full size


จบ 180 องศา จากประตูของ THN. 1130 คันท้ายสุดของขบวนที่ 402 ด้วยภาพของชานชาลาทางด้านทิศเหนือของ สถานีบ้านใหม่ ครับ

Click on the image for full size

สถานีบ้านใหม่ ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ บห. รหัสสถานี 1114
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลวัดพริก อำเภอเมือง จังหวัดพิษณุโลก
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 375.31 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลไฟฟ้าชนิดบังคับสัมพันธ์ด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี ก.1ก *

* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 9:19 am    Post subject: Reply with quote

ในบ่ายวันนั้น รถจักรที่ทำ ขบวนรถเร็วที่ 111 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเด่นชัย วิ่งผ่าน สถานีบ้านใหม่ ไปก็คือรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ADD. ) หมายเลข 4409 ครับ ตลอดการเดินทางพวกเราได้เข้ายึดพื้นที่ใกล้ ๆ กับประตูฝั่งขวาของ THN. 1130 เป็นฐานที่มั่น พอถึงช่วงเวลาสำคัญพื้นที่ที่เราครอบครองอยู่ก็เลยดูเหมือนว่าจะมีไม่เพียงพอกับความต้องการ เด็ก ๆ ประจำที่เรียบร้อย ส่วนพี่อ้นก็ถือกล้องเตรียมพร้อมเก็บภาพแล้วเช่นกัน ผมจะเข้าไปเบียดอีกคนคงไม่ดี ก็เลยหลบไปยืนคอยระวังอยู่ข้างหลัง ปล่อยให้พี่อ้นจัดการครับ emot185

ตัดมาตอนที่พวกเรามาถึงจุดหมายในช่วงบ่ายกันเลย ขบวนที่ 402 พาพวกเราทั้ง 5 คนมาถึง สถานีแม่เทียบ เวลา 14.14 น. ผมปล่อยให้พี่อ้นเก็บภาพขบวนที่ 402 ขณะเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีแม่เทียบ ไป ส่วนผมก็เดินไปหาคุณพี่นายสถานี เพื่อแจ้งจุดประสงค์ของการมาเยือนในบ่ายวันนั้น ซึ่งคุณพี่นายสถานีก็อนุญาตให้พวกเราเดินเก็บภาพได้ตามต้องการ นอกจากนั้นก็ยังต้อนรับพวกเราเป็นอย่างดีด้วยครับ Sathu

ทุกอย่างดูเหมือนจะราบรื่นผ่านไปด้วยดี จะมีก็แต่เมฆฝนขนาดมหึมาที่ลอยอยู่บนท้องฟ้าทั่วบริเวณรอบ ๆ สถานีแม่เทียบ เท่านั้นที่ดูไม่ค่อยจะเป็นใจเท่าไหร่ emot112

Click on the image for full size


14.26 น. น้ำจากฟ้าก็เริ่มโปรยปรายลงมา เวลาแต่ละนาทีที่ผ่านไปหมายถึงเม็ดฝนที่ตกกระหน่ำลงมาหนักขึ้นเรื่อย ๆ นอกจากนั้นลมพายุก็พัดแรงอยู่ตลอดเวลาและดูเหมือนว่าจะหนักขึ้นเรื่อย ๆ เช่นกัน ด้วยเหตุนี้ทำให้มีละอองฝนลอยละล่องผ่านเข้ามาถึงข้างในอาคารสถานีที่พวกเราใช้เป็นที่หลบฝน ผมกับพี่อ้นเปียกมากหน่อย เพราะว่ายืนบังอยู่เป็นด่านหน้า แต่สีหน้าท่าทางของเจ้าพวกที่ยืนอยู่เป็นแนวหลัง คงอยากออกไปเล่นข้างนอกแน่ ๆ แต่ทำไม่ได้เพราะไม่มีกางเกงให้เปลี่ยน ไม่กล้าถอดล่ะสิ เหอะ เหอะ ดีแล้วเดี๋ยวฟ้าผ่า . . . emot115

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 9:59 am    Post subject: Reply with quote

ในบ่ายวันที่พายุฝนกระหน่ำลงมาที่ สถานีแม่เทียบ พวกเราก็ได้คุณพี่นายสถานีรับเป็นธุระจัดห้องที่มีประตูหน้าต่างปิดมิดชิดให้พวกเราได้หลบฝนกัน พอได้เข้าไปอยู่ในห้องนั้นได้ไม่นาน ผมก็เห็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) ไม่ทราบหมายเลขทำขบวนรถน้ำมันเที่ยวขึ้นวิ่งผ่านไป ได้ยินแว่ว ๆ ว่าเป็นขบวนที่ 643 ครับ

เวลาผ่านไปกว่า 40 นาที ฝนก็เริ่มซา ผมเดินออกจากห้องมาสู่โลกภายนอกอีกครั้ง ในตอนนั้นเห็นว่าท้องฟ้าทางด้านทิศเหนือเริ่มเปิด แต่ผมยังไม่เริ่มลงพื้นที่ตอนนี้หรอกครับ เพราะว่ายังมีเวลาเหลืออยู่อีกประมาณ 2 - 3 ชั่วโมง ซึ่งก็มากพอจนเหลือเฟือเสียด้วยซ้ำ นั่งรอต่อไปอีกสักหน่อย ฟ้าอาจจะเปิดมากกว่านี้ครับ emot128

Click on the image for full size


ผมนั่งรอให้ท้องฟ้าเปิดอยู่พักใหญ่ ๆ แต่ดูท่าทางว่าฟ้าคงจะสดใสได้ไม่มากไปกว่านี้แล้ว เริ่มลุยกันเลยดีกว่าครับ emot135

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 10:21 am    Post subject: Reply with quote

สำหรับการลงพื้นที่ที่ สถานีแม่เทียบ นี้ ผมจะพาพี่ ๆ น้อง ๆ ไปเริ่มต้นกันที่ สะพานข้ามคลองแม่เทียบ ที่อยู่ทางด้านทิศใต้กันก่อน จากนั้นก็จะพามาเดินเที่ยวที่บริเวณรอบ ๆ สถานีแม่เทียบ ยาวไปจนถึงโค้งทางด้านทิศเหนือ และปิดท้ายที่ Clip ของขบวนรถไฟที่วิ่งผ่านไปมาให้เห็นตลอดระยะเวลาที่พวกเราลงพื้นที่อยู่ที่นั่นครับ

เล่าให้ฟังแบบคร่าว ๆ ไปแล้วมาเริ่มชมของจริงกันเลยดีกว่า ที่อยู่ถัดจากป้ายประเพณีทางด้านทิศใต้ของ สถานีแม่เทียบ ไปไม่ไกล ก็คือ สะพานข้ามคลองแม่เทียบ จุดสำรวจหลักในช่วงบ่ายวันนั้นครับ

Click on the image for full size


มาดูแผนที่จาก Pointasia กันเลย ผมวัดระยะทางจากบริเวณหน้าอาคาร สถานีแม่เทียบ ไปจนถึง สะพานข้ามคลองแม่เทียบ ได้ประมาณ 130 เมตรเท่านั้นครับ น่าจะเป็นสะพานที่เดินใกล้ที่สุดเท่าที่เคยลงพื้นที่มาเลยก็ได้ครับ งานช่วงบ่ายสบายจริง ๆ เหอะ เหอะ . . . emot128

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 33557
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/12/2008 10:33 am    Post subject: Reply with quote

ช่วงทางหลีกของสถานีแม่เทียบยาวกี่เมตรครับคุณเต้ย
ใช่ 600 เมตรมาตรฐานหรือเปล่าครับ
ถ้าใช่ แสดงว่าอาคารสถานีไม่ได้อยู่ตรงกลางนะครับ
เพราะใกล้กับสะพานมากๆ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 14, 15, 16 ... 40, 41, 42  Next
Page 15 of 42

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test