Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306474
ทั่วไป:11409841
ทั้งหมด:11716315
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 15, 16, 17 ... 40, 41, 42  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 10:39 am    Post subject: Reply with quote

heerchai wrote:
สมาชิกทุกท่านที่ได้ไปสัมผัส ชมสะพานปรมินทร์ ถ่ายภาพมาให้ดูหลายต่อหลายภาพ แต่ว่าภาพถ่ายสะพานฯของคุณ เต้ย จะละเอียดละออทุกมุม ผมชอบตรงนี้แหละ ครับ Very Happy


ขอบคุณครับเฮียไช้ สงสัยที่เคยส่ง PM ไปถามข้อมูลจากเฮียไช้ คงยังไม่ได้เดินทางตามนั้นแล้วล่ะครับ ลงใต้ครั้งหน้าคงยกยอดไปลุยทีเดียวตอนปิดเทอมหน้าร้อนโน่นล่ะครับ


Mongwin wrote:
ช่วงทางหลีกของสถานีแม่เทียบยาวกี่เมตรครับคุณเต้ย
ใช่ 600 เมตรมาตรฐานหรือเปล่าครับ
ถ้าใช่ แสดงว่าอาคารสถานีไม่ได้อยู่ตรงกลางนะครับ
เพราะใกล้กับสะพานมากๆ Very Happy


สำหรับ สถานีแม่เทียบ นั้น อาคารสถานีไม่ได้ตั้งอยู่ตรงกลางครับ แต่จะค่อนไปทางทิศใต้ ทั้งนี้น่าจะเป็นเพราะหลีกเลี่ยงไม่ให้ตัวอาคารสถานีไปตั้งอยู่ตรงทางโค้งแน่ ๆ

ถ้าอาจารย์ติดตามต่อไปเรื่อย ๆ ก็จะเห็นว่า พอขบวนรถเที่ยวขึ้นวิ่งผ่านปลายสุดของชานชาลาทางด้านทิศเหนือไปไม่ไกล ก็จะต้องเข้าโค้งขวา พอพ้นโค้งขวาแล้วถึงจะผ่านประแจทางด้านทิศเหนือครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 10:59 am    Post subject: Reply with quote

สะพานข้ามคลองแม่เทียบ ที่เป็นจุดเริ่มต้นของการลงพื้นที่ในช่วงบ่ายนั้น ตั้งอยู่ห่างจากประแจทางด้านทิศใต้ของ สถานีแม่เทียบ ประมาณ 10 - 20 เมตรเท่านั้นเองครับ แต่ผมคงไม่สามารถระบุตำแหน่งที่ตั้งที่แน่นอนของสะพานแห่งนี้ได้ เพราะว่าตัวเลขที่อยู่บนเสาโทรเลขแต่ละต้นนั้นค่อนข้างเลือนลางมากครับ

Click on the image for full size


ใต้ สะพานข้ามคลองแม่เทียบ มีถนนลอดผ่านไปด้วย เราไปดูโครงสร้างด้านล่างของสะพานกันก่อน จากนั้นค่อยกลับขึ้นมาดูตัวสะพานด้านบนทีหลัง เดินข้ามสะพานมาถึงอีกฝั่งหนึ่งก็จะเห็นทางลักผ่านเล็ก ๆ จากทางลักผ่านที่เห็นอยู่ในรูปเดินเลี้ยวออกนอกแนวทางรถไฟไปทางขวา ก็จะเป็นทางลงไปที่ถนนที่อยู่ใต้สะพานครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 11:11 am    Post subject: Reply with quote

พอเดินออกนอกแนวทางรถไฟ ก็จะเข้าสู่ถนนลูกรังเล็ก ๆ ที่เห็นอยู่นี้ครับ ฝนเพิ่งจะหยุดตกไปไม่นาน ดินก็เลยแฉะ แต่ยังพอเดินได้ครับ

Click on the image for full size


จากบนถนนลูกรังเมื่อสักครู่ มองไปทาง สะพานข้ามคลองแม่เทียบ ก็จะเห็นเป็นไปตามภาพนี้ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 11:35 am    Post subject: Reply with quote

จากถนนลูกรังเมื่อสักครู่นี้ เราต้องเดินเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซึ่งถนนเส้นนี้ล่ะครับ ที่เป็นถนนที่ลอดใต้ สะพานข้ามคลองแม่เทียบ

Click on the image for full size


ข้าง ๆ ถนนคอนกรีตเส้นนี้มีป้ายแจ้งรายละเอียดการก่อสร้างถนนให้อ่านด้วย

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 11:45 am    Post subject: Reply with quote

เดินตามถนนคอนกรีตไปทาง สะพานข้ามคลองแม่เทียบ พอไปถึงบริเวณที่อยู่ริมคลองแม่เทียบ ก็เห็นว่าอีกไม่กี่นิ้วระดับน้ำในคลองก็จะล้นขึ้นมาถึงถนนแล้วครับ แต่ในตอนนั้นคงจะอยู่ในช่วงปลายฝน ( ที่ไม่รู้อีกนานแค่ไหนถึงจะหนาว ) น้ำคงไม่ท่วมอีกแล้วล่ะครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 11:59 am    Post subject: Reply with quote

ต่อไปนี้เป็นรวมมิตรฐานยึดโครงสะพานในมุมมองต่าง ๆ ครับ

เดินลอดใต้สะพานไป เพื่อมาดูฐานยึดโครงสะพาน มองเห็นไม่ค่อยชัดเจน เพราะว่ามีต้นไม้ใบหญ้าต้นเล็ก ๆ ขึ้นมาบัง

Click on the image for full size


เดินย้อนกลับมาที่ใต้สะพานอีกครั้ง มองไปที่ฐานยึดโครงสะพานที่อยู่อีกด้านหนึ่ง จะเห็นมุมมองด้านใน

Click on the image for full size


เดินผ่านไปจนถึงอีกด้านหนึ่งจะมองเห็นฐานยึดโครงสะพานชัดเจนกว่ารูปแรกครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 12:15 pm    Post subject: Reply with quote

มาดูโครงสร้างใต้สะพานกันต่อครับ

Click on the image for full size


เมื่อมายืนมองจากใต้สะพาน เราจะสามารถมองเห็นการเชื่อมต่อโครงสร้างที่อยู่ต่ำกว่าระดับรางได้อย่างชัดเจนครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 12:31 pm    Post subject: Reply with quote

เดินลอดใต้สะพานมาได้สักพัก ถ้าหันหลังมองย้อนกลับไปที่ สะพานข้ามคลองแม่เทียบ อีกครั้ง ก็จะเห็นว่าความสูงจากพื้นถนนถึงคานสะพานนั้นเพียงพอแค่ให้รถยนต์วิ่งลอดใต้ผ่านไปได้เท่านั้น

Click on the image for full size


เดินออกจากถนนคอนกรีต เลี้ยวซ้ายผ่านถนนลูกรัง กลับขึ้นมาบนทางรถไฟ มองไปทางซ้ายก็จะเห็น สะพานข้ามคลองแม่เทียบ รออยู่ข้างหน้าพร้อมให้ไปสำรวจแล้วครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/12/2008 1:23 pm    Post subject: Reply with quote

เรามาเริ่มกันที่โครงสร้างด้านบนของสะพานกันก่อนครับ คราวที่แล้วตอนที่ไปตะลอนสายอรัญประเทศ ได้เห็นสะพานที่มีการต่อเติมโครงสร้างด้านบนเพื่อเสริมความแข็งแรงของสะพานให้สามารถรองรับน้ำหนักได้มากขึ้น แต่สำหรับ สะพานข้ามคลองแม่เทียบ แห่งนี้ คงไม่มีการต่อเติมโครงสร้างในส่วนนี้แน่นอนครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 23/12/2008 1:35 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ช่วงทางหลีกของสถานีแม่เทียบยาวกี่เมตรครับคุณเต้ย
ใช่ 600 เมตรมาตรฐานหรือเปล่าครับ
ถ้าใช่ แสดงว่าอาคารสถานีไม่ได้อยู่ตรงกลางนะครับ
เพราะใกล้กับสะพานมากๆ Very Happy

อ.หม่อง ความยาวทางหลีก สถานีแม่เทียบ 504.70 เมตรครับ
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 15, 16, 17 ... 40, 41, 42  Next
Page 16 of 42

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test