RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179981
ทั้งหมด:13491213
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สถานีท่าม่วง จ.กาญจนบุรี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สถานีท่าม่วง จ.กาญจนบุรี
Goto page 1, 2  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/01/2009 5:24 pm    Post subject: สถานีท่าม่วง จ.กาญจนบุรี Reply with quote

สถานีท่าม่วง จ.กาญจนบุรี นับเป็นอีกหนึ่งปริศนาของทางรถไฟสายชุมทางหนองปลาดุก-กาญจนบุรี

สถานีแห่งนี้ เคยปรากฏในบัญชีสถานีปี 2495 ว่าเป็นสถานีมีรางหลีก
แต่หลังจากนั้นถูกยุบกลายเป็นที่หยุดรถ และกลายเป็นย่านรับส่งสินค้าท่าม่วงในเวลาต่อมา
ขณะที่ที่หยุดรถทุ่งทอง ซึ่งเป็นที่หยุดรถมาตั้งแต่แรกตั้ง
ปัจจุบันยังคงเหลืออยู่ เป็นที่หยุดรถที่ใกล้กับตลาดท่าม่วงมากที่สุด

แล้วสถานีท่าม่วง เคยอยู่ที่ไหน อาคารสถานีเป็นอย่างไร
รางหลีกมีความยาวกี่เมตร
ศูนย์กลางสถานีอยู่ตำแหน่งเดียวกับย่านรับส่งสินค้าในปัจจุบันหรือไม่
วันนี้จะมาลองไขปริศนาดูกันครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/01/2009 5:31 pm    Post subject: Reply with quote

แม้จะมีข้อมูลคร่าวๆ ว่า สถานีท่าม่วงห่างจากกรุงเทพ 116 กิโลเมตร
นั่นคือ น่าจะอยู่ไม่ไกลจากหลัก กม.ที่ 100 (ได้จาก 116-16 กม.) มากนัก

แต่ตำแหน่งที่แท้จริงของอดีตสถานีท่าม่วง ยังคงไม่ชัดเจน
เนื่องจากในปัจจุบันหาเอกสารหลักฐานที่ระบุพิกัด กม.ของศูนย์กลางสถานีท่าม่วงอย่างละเอียดได้ยากมาก

ข้อมูลที่ได้จากหอจดหมายเหตุแห่งชาติ โดยการค้นคว้าของคุณวิศรุต
ทำให้ทราบว่า พิกัดสถานีท่าม่วงในสมัยสงครามมหาเอเชียบูรพา
คือ กม.ที่ 36+900 นับจากสถานีชุมทางหนองปลาดุก

นั่นคือ พิกัดสมัยสงคราม ห่างจากสถานีธนบุรี = 36.900+64.046.55
ประมาณ กม. 100.95
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/01/2009 5:39 pm    Post subject: Reply with quote

สิ่งหนึ่งที่เป็นหลักฐานชัดเจนถึงการมีอยู่ของสถานีท่าม่วง
คือแผนที่ปี 2498 ครับ จากประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง จัดตั้งสุขาภิบาลท่าม่วง อำเภอท่าม่วง จังหวัดกาญจนบุรี
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2498/D/074/112.PDF

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/01/2009 5:52 pm    Post subject: Reply with quote

ผมได้ยุติการค้นหาสถานีท่าม่วงไปนาน เนื่องจากมีอุปสรรคหลายๆ ด้านในการค้นหาตำแหน่ง
เท่าที่ผมทราบ ไม่ปรากฏชัดเจนว่า ศูนย์กลางย่านสินค้าท่าม่วงในปัจจุบัน อยู่ที่เสาโทรเลขที่เท่าใด แม้จะมีหลายท่านได้ช่วยกันถ่ายภาพบริเวณดังกล่าวมาบ้างแล้ว
ถ้าพอมีพิกัด สทล.ก็ขอความอนุเคราะห์ด้วยครับ Very Happy

นอกจากนี้ การศึกษาจากภาพถ่ายดาวเทียมด้วยโปรแกรม Google Earth และ PointAsia ก็มีปัญหา เนื่องจากบริเวณดังกล่าวใช้ภาพถ่ายดาวเทียม IKONOS ที่ถ่ายเมื่อราวปี 2545 ซึ่งเก่าเกินกว่าที่จะค้นหาตำแหน่งศูนย์กลางของย่านสินค้าท่าม่วง
แต่ก็ใหม่เกินไปที่จะค้นหาตำแหน่งศูนย์กลางที่หยุดรถท่าม่วง Exclamation

แต่ต่อมาพี่ช.โกวิท (mahachai_drc) ได้ค้นพบข้อมูลที่สำคัญยิ่ง
คือพิกัดที่หยุดรถท่าม่วงแบบละเอียด เป็นเอกสารพิมพ์ดีดครับ


Click on the image for full size

วันนี้นับเป็นโอกาสดี เนื่องจากพี่หนุ่ม Nakhonlampang และป้าติ๋ว Patiew ได้ลงพื้นที่สำรวจท่ามะกาและวังลานประสบความสำเร็จในการหาร่องรอยที่เหลืออยู่

การศึกษาเรื่องสถานีท่าม่วงในอดีต จึงเริ่มต้นขึ้นอีกครั้งครับ เพื่อเป็นข้อมูลพื้นฐานในการสำรวจหาร่องรอยในสถานที่จริงต่อไป Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Rakpong
President
President


Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก

PostPosted: 05/01/2009 7:50 pm    Post subject: Reply with quote

แต่เดิม "ท่าม่วง" เป็นสถานีสำคัญในช่วงก่อสร้างทางรถไฟสายมรณะ ดูเหมือนจะมีค่ายเชลยศึกใหญ่ด้วย เนื่องจากเป็นทุ่งกว้าง มีแหล่งน้ำ และไม่ไกลไม่ใกล้แหล่งชุมชนจนเกินไป

ช่วงหนึ่ง ก็เป็นแค่ที่หยุดรถ จากนั้นก็ยุบหายไปไม่เหลือแม้แต่ป้าย

เพิ่งมาเปิดเป็นลาน ICD ก่อนเปิดบ้านยิ้มสยามไม่นานเองครับ

กระทู้บ้านเก่า http://www.yimsiam.com/club/board/topicRead.asp?wbID=fanrotfaithai&id=000603

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/01/2009 12:08 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับคุณหมอรักษ์พงศ์ ที่แนะนำกระทู้เก่าและข้อมูลเพิ่มเติม Very Happy

ลองดูภาพถ่ายดาวเทียม ก่อนและหลังการสร้าง ICD ท่าม่วงนะครับ
ภาพนี้ถ่ายเมื่อวันที่ 13 ม.ค. 45 ในโปรแกรม Google Earth ครับ

Click on the image for full size

ส่วนภาพนี้ จากโปรแกรม PointAsia ไม่ทราบวันที่ถ่าย แต่หลังจากภาพข้างบนแน่นอน
เห็นย่านท่าม่วงอย่างชัดเจน มีขบวนรถคอนเทนเนอร์หลากสีจอดอยู่ด้วยครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/01/2009 12:59 am    Post subject: Reply with quote

ดังนั้น ลองหาตำแหน่งของอดีตสถานีท่าม่วงในภาพถ่ายดาวเทียมดูนะครับ
สถานีท่าม่วง อยู่ห่างจากสถานีท่าเรือน้อย = 100.40 - 89.77 = 10.63 กม.
และอยู่ห่างจากอดีตสถานีเขาดิน = 107.20 - 100.40 = 6.80 กม.

สาเหตุที่ใช้ตำแหน่งของสถานีท่าเรือน้อยกับอดีตสถานีเขาดินเป็นตำแหน่งอ้างอิง ก็เพราะมีตำแหน่งพิกัด กม.ที่เชื่อว่าไม่เปลี่ยนแปลงตั้งแต่แรกตั้งสถานีใน พ.ศ.2495

ส่วนที่หยุดรถทุ่งทองที่อยู่ใกล้ท่าม่วงมากกว่า ไม่ได้นำมาใช้อ้างอิง เนื่องจากเชื่อว่า กม. 102.71 ซึ่งเป็นพิกัดที่ยอมรับในปัจจุบันนั้น (ตรงกับ สทล.ที่ 102/12-13) อยู่เลยศาลาหลังคาสีแดงในปัจจุบันไปทางกาญจนบุรีอีกราว 250 เมตรครับ
(ตำแหน่งที่หยุดรถทุ่งทองในปัจจุบันกับในอดีต ห่างกัน 250 เมตร)

เมื่อวัดจากศูนย์กลางสถานีท่าเรือน้อยไปทางกาญจนบุรี 10.63 กม.
และวัดจากศูนย์กลางอดีตสถานีเขาดินไปทางชุมทางหนองปลาดุก 6.80 กม. ก็ได้ตำแหน่งตรงนี้ออกมาพอดีเป๊ะครับ Idea

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/01/2009 1:14 am    Post subject: Reply with quote

ดังนั้น ที่ตั้งของสถานีท่าม่วงในอดีตก็ใกล้เคียงกับย่านสินค้าท่าม่วงในปัจจุบันนั่นเอง

หมายเหตุ จากแผนที่เก่าปี 2498 ทราบว่าอาคารสถานีท่าม่วงอยู่ทางด้านซ้ายมือของรางประธานเมื่อมุ่งหน้าไปกาญจนบุรี
(อาคารสถานีท่าม่วงอยู่ฝั่งเดียวกับอาคารสถานีลูกแก ท่าเรือน้อย และสถานีกาญจนบุรี)

มาดูภาพถ่ายทางอากาศ โดยกรมแผนที่ทหาร
ถ่ายเมื่อวันที่ 14 ธ.ค. 2516 ฟิล์มม้วนที่ M105 ภาพที่ 087

จะเห็นแนวของชานชาลา ความยาว 200 เมตร อยู่ทางด้านทิศใต้ของทางรถไฟ
ตรงกับแนวสะพานข้ามคลองครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/02/2009 12:53 am    Post subject: Reply with quote

ซูมเข้าไปดูบริเวณชานชาลา
ทำให้ทราบว่า ชานชาลามีรูปร่างไม่ชัดเจนมากนัก
ด้านซ้ายมองเห็นขอบชานชาลาชัดเจนกว่าด้านขวามือ
ตรงตำแหน่งที่ตั้งของอาคารสถานี เห็นได้ชัดว่าไม่มีตัวอาคารแล้ว
(มีเงาต้นไม้แหลมๆ คล้ายต้นสน พาดทับ 2 ต้น)

จากจุดนี้วัดระยะทางไปถึงขอบชานชาลาด้านซ้ายของภาพ
ได้ 100 เมตรพอดี ดังนั้นจึงสันนิษฐานว่าชานชาลามีความยาว 200 เมตร

ส่วนร่องรอยของรางหลีก มองไม่เห็นแล้ว

จึงสรุปได้ว่า ณ ปลายปี 2516
ไม่มีอาคารสถานีท่าม่วงแล้ว
เหลือเป็นเพียงที่หยุดรถครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/02/2009 1:05 am    Post subject: Reply with quote

พิกัดของศูนย์กลางร่องรอยอาคารสถานีคือ
13.976840, 99.659093

ดังในภาพถ่ายดาวเทียมจาก PointAsia ที่ผมปักหมุดไว้ครับ
ดูเป็นที่รกร้างว่างเปล่านะครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©