View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ukito
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/03/2008 Posts: 1103
Location: ลาดกระบัง,บางน้ำเปรี้ยว
|
Posted: 21/02/2009 5:03 pm Post subject: |
|
|
ถ้าในกรณี " โดน ส.แขวง สับเข้ารางตัน,ยกขอพ่วงและปิดเครื่องตกราง เพื่อ รอเข้าทำวาระ" อาการดังกล่าวข้างต้นมีโอกาสรอดกี่ % ละครับ _________________ ทรายเม็ดเล็ก ๆ ถ้ามากพอก็สามารถจมเรือใหญ่ได้ Ukito Yoji
|
|
Back to top |
|
|
acaraweradatchm
3rd Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 390
Location: พระประแดง
|
Posted: 21/02/2009 5:07 pm Post subject: |
|
|
ยกแพ๊ค มีเป็นจำนวนมากเกินความจำเป้นในบางครั้ง
ยกซด ใช้กับอาหารที่เป็นของเหลว
ยกล้อ นำล้อขึ้นจากพื้น
ยกลง ตรงข้ามกับยกขึ้น
_________________ .อีตาเอ๋บ้า"(รถไฟ)
|
|
Back to top |
|
|
Cummins
2nd Class Pass
Joined: 28/03/2006 Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา
|
Posted: 21/02/2009 6:17 pm Post subject: ไปค้นต้นฉบับ |
|
|
เอ้าไปค้นเอากลับมาคืนภาษารถไฟที่ใช้ในชีวิตประจำวันบ่อย ๆ
แขวนสำรอง ติดแขวง= โดนกักให้เฝ้าบ้าน หรืออยู่บ้านเลี้ยงลูก
งดลงน้ำมัน = ไม่จ่ายตังให้ไปไหนไม่ได้
ทำสับเปลี่ยน หรือ กักคาแขวง = ก็รู้กันวิ่งอยู่ในย่าน ไปส่งเมียไปทำงาน ส่งลูกไปโรงเรียน ไปทำงาน แล้วเย็นก็กลับทางเดิม
เขียว_ท้ายดี = ทางสะดวกคุยเรื่องอะไรก็ได้ อาจใช้คำว่า กรฟ.3 แทนได้
เหลืองพี่เหลือง = พูดคุยด้วยความระมัระวัง หรือใช้ระหัสว่า กรฟ.4
กรฟ. 5 = เหมือนใบเปลี่ยนหลีก เปลี่ยนเรื่องคุยเถอะพี่
อีเหล่แล้วล่ะ
เสาตก หรือเสาแดง ความหมายคล้าย ๆ กันแต่เกิดขึ้นต่างกรรมต่างวาะ เสาแดงก็คือตอนนี้อย่างเพิ่งพูดอะไรไม่สะดวก ส่วนเสาตกนั้นก็คือกะลังคุย ๆ อยู่อย่างเมามันส์เหมือนกับกำลังควบมาเต็มพิกัดทางปรากฎว่า ส. โผล่เข้ามาก็เหมือนกับเสาตกนั่นล่ะรีบวางสายอย่างเร็ว ก็เหมือนกับทำขบวนนั่นล่ะครับกะลังวิ่ง ๆ มา เฮ้ย! เสาตกก็ลงห้ามล้อสนั่นเท่านั้นเอง
ถอด TM ถอดแท่งห้ามล้อ ถอดสายพานเอ็กไซต์ = เสร็จงานนี้ไปไหนไม่ได้ ไม่มีมอเตอร์ ไม่มีเบรค ไฟไม่ออก แกมีปัญญาไปก็ไปก็ซิ (ไปได้ขอพ่วงยังอยู่ พ่วงเป็นรถจักรตายท้ายขบวน 555)
ถอดขอพ่วงด้วย = คราวนี้เสร็จแหงแก๋ไปไม่ได้จริง ๆ ถ้ายังขืนไปอีกล่ะก็
ดันเข้ารางตัน ปิดตกรางแล้วล็อคกุญแจ แถมด้วยเอา ตญ หรือ ขต ขวาง = ถ้าแกยังขืนจะออกไปอีกแกจะโดน
ตัดบัญชี = แฮ่ ๆ รู้กันแกตาย
ยืมน้ำมันข้ามแขวง = หายืมตังค์ได้ หลบให้ดีไปโลด
พ่วงเต็มหน่วย = ไปทั้งครอบครัว
ปดร. พิเศษ= ความหมายตรงตัวได้ออกนอกแขวง แต่ตาม ปรด. เดินตามเวลากำหนด และต้องกลับถึงแขวงตาม ปดร.
งดวีซ่า = ความหมายเดียวกับ กักคาแขวง , แขวนสำรอง
ช. = รองจาก ส. ถ้า ส. เทียบเท่ากับเมีย ช. ก็คือลูก
ส.ตรวจการณ์ = ลูก
รอหลีก รอทาง= ลูกยังไม่หลับ หรือเมียยังไม่หลับยังคุยต่อไม่ได้
ว่าด้วยเรื่อง ปดร.พิเศษ
สำหรับ ปดร. พิเศษ หรือจะเป็นแค่โทรเลขพิเศษก็ตามนี้ถ้าประกาศออกมาแล้ว หรือถ้าถึงมือ พขร. แล้วถึงแม้ว่าจะต้องเดินตามกำหนดเวลาแต่เมื่อรถจักรออกจากโรงรถจักร หรือออกจากแขวงไปแล้วรถจักรที่ว่านี้ยังมีโอกาสที่จะรับรถพ่วงระหว่างทางในเที่ยวไป และสามารถตัดรถพ่วงออกจากขบวนก่อนที่จะกลับโรงรถจักรได้ครับ และถ้าไม่สะดวกที่รับพ่วง และรถพ่วงนั้น ๆ สามารถขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเองก็สามารถออกโทรเลขพิเศษให้เดินตามหลัง หรือเดินก่อนหน้าได้ครับ แต่ต้องนัดกันให้ดีถ้าโดยยกเลิก ปดร. หรือโทรเลขล่ะก็..........
ถอดคันชัก....อัดสูบ = ใช้กับรถจักรไอน้ำครับความหมายเดียวกับถอด TM ก็คือทำให้เป็นรถจักรชำรุดจะได้ไปไหนไม่ได้ แต่ตราบใดถ้าข้อพ่วงยังอยู่ และยังไปโดนดันเข้ารางตันล่ะก็ยังมีโอกาส ว่าแต่ว่า มิกาโด้คันหนึ่งในบอร์ดนี้ได้ข่าวแว่วมาว่าโดนถอดคันชักไปแล้นนนนน (รอบที่เท่าไรก็ไม่รู้) _________________ อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก |
|
Back to top |
|
|
Patiew
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2008 Posts: 1058
Location: กำแพงแสน
|
Posted: 21/02/2009 9:47 pm Post subject: |
|
|
CivilSpice wrote: | ^^
มีคนรู้อยู่ใกล้ตัว ก็ไม่ยอมถามอ่ะนะน้องหนู ..... อ่ะอ่ะอ่ะ
ลิงใหญ่ = รถชานเมือง ข.315/316 (เดินเฉพาะวันทำงานปกติ) และ ข.301/302 (เดินเฉพาะวันหยุดราชการ) จาก กรุงเทพ-ลพบุรี-กรุงเทพ
ลิงเล็ก = รถชานเมือง ข.317/318 (เดินเฉพาะวันทำงานปกติ) จาก กรุงเทพ-ลพบุรี-กรุงเทพ
น้าต้อม = รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom
ป้าดา = รถจักรดีเซลไฟฟ้าดาเวนปอร์ต
ปู่ = รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric หรือที่รู้จักกันว่า GEK |
จริงของปลาค่ะน้องบอมบ์ ถ้าถามกัน 2 คน ป้าก็อดรู้พอดี
ขอบคุณนะคะ ที่มาเฉลยให้ทราบ |
|
Back to top |
|
|
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 1574
Location: เมืองช้าง
|
Posted: 22/02/2009 12:25 am Post subject: |
|
|
ดีเซลเปล่า = ไปคนเดียวโดย ส.แขวงไม่ตามไปด้วย
แยกเดิน = ต่างคนต่างไป
|
|
Back to top |
|
|
MayyaM
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/07/2007 Posts: 1194
|
Posted: 22/02/2009 12:38 pm Post subject: |
|
|
^^
^^
ดีเซลเปล่า ความหมาย เหมือนอย่างที่แจนว่า
แต่มีอีกคำค่ะ
เขียน D หมายถึง หัวรถจักร ดีเซล เช่น D4222
ตอนแรกหนูก็ งง ค่ะ D คือ อะไร ถามผู้รู้ใกล้ตัวจึงบางอ้อ เลยคะ อิอิ |
|
Back to top |
|
|
mahachai_drc
VIP Member
Joined: 06/11/2006 Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์
|
Posted: 22/02/2009 1:41 pm Post subject: |
|
|
คนรถไฟเองก็ยัง งง อ่านวิเคราะห์ศัพท์ในขดร.ก็ไม่มี เข้ามาอ่านในกระทู้นี้ก็กระจ่างเลย...ในหลายๆคำ ปกติก็จะตีความเอาเอง หลายๆคำก็พอเดาความหมายออก แต่บางคำ นึกไม่ออก อย่างคำว่าปลากรอบ ก็เพิ่งจะเข้าใจ ขอบคุณ เบียร์ที่ตั้งกระทู้นี้ขึ้นมา |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 22/02/2009 2:26 pm Post subject: |
|
|
น้ำร้อน = อาการของคนที่ไม่สบาย มีลักษณะไข้ขึ้นครับ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 22/02/2009 6:48 pm Post subject: |
|
|
เอามาให้ดูชัดๆ
S 24 เสานอก......จัดไป
ถ่ายจาก ขบวน 367......ตอนโดนเอาออกไปตัดตู้วันนี้เอง.....
_________________
|
|
Back to top |
|
|
MayyaM
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/07/2007 Posts: 1194
|
Posted: 23/02/2009 12:43 am Post subject: |
|
|
^^
^^
ขอบคุณคุณโดนัท สำหรับภาพ จัดไป....S24 เสานอก
=====================================================
แรกๆ หนูก็ งง เช่นกันค่ะ ช.โกวิท ว่าอะไร ปลากรอบ ที่แท้ ก็ ภาพประกอบ หดสั้น เหลือ ปลากรอบ อิอิ |
|
Back to top |
|
|
|