จองโรงแรมทั่วไทยกับรถไฟไทยดอทคอม

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ชนิดของรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· รถจักรดีเซลรุ่นต่างๆ
· อัตราค่าโดยสาร
· อัตราค่าธรรมเนียม
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ตรวจสอบค่าโดยสาร
· ระบบติดตามขบวนรถ
· จองตั๋วรถไฟออนไลน์
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - SUMMER (?) TRIP 2009 : ล่องใต้ปะทะฝนหลงฤดู
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

SUMMER (?) TRIP 2009 : ล่องใต้ปะทะฝนหลงฤดู
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 8, 9, 10 ... 44, 45, 46  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4255
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 27/03/2009 10:24 am    Post subject: Reply with quote

ผมชอบสถานีห้วยปริก กับ ฉวางมากครับ อยู่ในทางโค้งถ้าขบวนรถวิ่งผ่านสถานีนี้ไป ชค. ต้องใช้ฝีที่มือ ในการรับห่วงทางสะดวกเป็นอย่างมากครับ ต้องเอื้อมแบบสุดแขนเพื่อรับห่วงทางสะดวก ให้ได้ถ้าพลาดต้องหยุดขบวนรถเพื่อให้คนการเอาห่วงมาให้ Laughing Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 3:20 pm    Post subject: Reply with quote

heerchai wrote:
รางได้เปลี่ยนขนาดเป็น 100 ปอนด์ คุณเต้ยได้นั่ง นอนบนขบวนรถ มีความรู้สึกอย่างไรบ้าง ครับ Cool


ขาไปนอนไม่ค่อยหลับหรอกครับเฮียไช้ ไม่ได้นั่งรถไฟสายยาว ๆ แบบนี้นานแล้ว ประมาณเดือนกว่า ๆ พอได้กลับมานั่ง ๆ นอน ๆ อยู่บนพาหนะล้อเหล็กอีกทีก็ตื่นเต้นมากเป็นธรรมดา ส่วนขากลับหลับสบาย เพราะ . . . แต่ก็ยังไม่วายลืมตามาก็มองออกนอกหน้าต่าง แล้วก็จด ๆๆๆๆ ตามอย่างที่เคยทำครับ


beer45 wrote:
ผมชอบสถานีห้วยปริก กับ ฉวางมากครับ อยู่ในทางโค้งถ้าขบวนรถวิ่งผ่านสถานีนี้ไป ชค. ต้องใช้ฝีที่มือ ในการรับห่วงทางสะดวกเป็นอย่างมากครับ ต้องเอื้อมแบบสุดแขนเพื่อรับห่วงทางสะดวก ให้ได้ถ้าพลาดต้องหยุดขบวนรถเพื่อให้คนการเอาห่วงมาให้ Laughing Laughing


ในอนาคตอาจจะมีมหากาพย์บทที่ทำให้พี่เบียร์ได้รื้อฟื้นความหลังได้ชัดขึ้นกว่านี้อีกก็ได้ครับ เล็งเอาไว้แต่ยังไม่ถึงเวลาได้ไปสักที . . . ผมเองก็อยากให้ถึงวันนั้นเร็ว ๆ จริง ๆ ครับ อาจจะเป็นปลายปีนี้ หรือปิดเทอมใหญ่ปีหน้านี่ล่ะครับ รอให้ได้อาวุธใหม่มาไว้ในครอบครองก่อน จะเอาไปฉลอง . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 3:29 pm    Post subject: Reply with quote

สำหรับ สะพานข้ามแม่น้ำฉวาง แห่งนี้ตั้งอยู่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 721/10 - 721/12 หรือตำแหน่ง กม. ที่ 721+624.00 มี 3 ช่วง Span ความยาวช่วง Span ละ 50 เมตร รวมแล้วสะพานแห่งนี้ยาวทั้งสิ้น 150 เมตร นำมาติดตั้งเมื่อปีพ.ศ. 2504 ( ค.ศ. 1961 ) ครับ

Click on the image for full size


จากที่เห็นในแผนที่ของ Pointasia สะพานข้ามแม่น้ำฉวาง แห่งนี้ ตั้งอยู่ห่างจาก สถานีฉวาง ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือประมาณ 700 เมตรครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 3:49 pm    Post subject: Reply with quote

ก่อนจะไปดูสะพานมาดูแนวของ แม่น้ำฉวาง กันก่อนครับ ผมไม่แน่ใจว่าแม่น้ำฉวางนี่ไหลจากทิศเหนือลงทิศใต้ หรือว่าทิศใต้ขึ้นทิศเหนือ ก็เลยดูจากทิศทางของน้ำที่ไหล ในวันนั้นเห็นว่าน้ำในแม่น้ำไหลจากทางซ้ายไปขวา ก็เลยจะอธิบายตามที่ได้เห็นแล้วกันครับ

สมมติว่า แม่น้ำฉวาง นี้ไหลมาจากทางซ้ายหรือทางด้านทิศใต้ เท่าที่ผมเห็นจากใน Pointasia ลำน้ำสายนี้ไหลเป็นเส้นแบ่งเขตพื้นที่ระหว่างอำเภอทุ่งใหญ่ และอำเภอถ้ำพรรณรา ไหลเข้าสู่เขตพื้นที่อำเภอฉวาง บริเวณรอยต่อระหว่าง 3 ตำบล คือ ตำบลถ้ำพรรณรา อำเภอถ้ำพรรณรา ตำบลทุ่งใหญ่ อำเภอทุ่งใหญ่ และ ตำบลนากะชะ อำเภอฉวาง จากนั้นก็ไหลไปทางทิศตะวันออกเข้าสู่เขตพื้นที่ ตำบลฉวาง จนมาถึงสะพานแห่งนี้ครับ

Click on the image for full size


เท่าที่ไล่ดูจาก Pointasia ลำน้ำสายนี้จะไหลไปทางทิศเหนือเรื่อย ๆ และเข้าสู่เขตพื้นที่อำเภอพิปูนบริเวณรอยต่อระหว่าง ตำบลควนกลาง อำเภอพิปูน กับ ตำบลนาเขลียง อำเภอฉวาง ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 3:59 pm    Post subject: Reply with quote

ทางเดินที่อยู่ข้างสะพานทางด้านขวานั้นแรกเริ่มก็เป็นแผ่นไม้วางเรียงต่อ ๆ กัน แต่กาลเวลาผ่านไปแผ่นไม้เริ่มผุ ก็เลยมีการนำแผ่นปูนมาวางทับลงไป สภาพก็เลยกลายเป็นอย่างที่เห็นครับ emot112

Click on the image for full size


รูปนี้เจ้าตี๋ฝากมา ถึงแม้จะมีแผ่นปูนวางเรียงกันตลอดความยาวของสะพานแต่ก็ยังมีช่องว่างระหว่างเธอและฉันอยู่ . . . ยังดีที่ผ่านพ้นช่วงกลางแม่น้ำไปแล้ว น่ากลัวจริง ๆ น่ากลัวจริง ๆ emot156

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 4:11 pm    Post subject: Reply with quote

เดินวนไปวนมาอยู่นาน ก็มีแววว่าผมจะหา nameplate ของสะพานแห่งนี้ไม่เจออีกแล้วครับ สิ่งที่พอจะบอกที่มาของสะพานแห่งนี้ได้ก็มีเพียงแค่ตัวอักษร " JARROW STEEL " ที่ปรากฏอยู่บนโครงสะพานที่เห็นอยู่นี้เท่านั้นครับ

Click on the image for full size

ที่ผ่านมาสะพานที่เคยถูกสำรวจและนำเสนอผ่านทาง RFT.com ยังไม่มีสะพานไหนที่พบตัวอักษร " JARROW STEEL " ติดอยู่ที่โครงสะพานเลยครับ


ส่วนที่โครงสะพานทางด้านซ้ายมีสีสเปรย์พ่นรายละเอียดการทำสีสะพานครั้งล่าสุดเมื่อเดือนธันวาคม ปี พ.ศ. 2550 ติดเอาไว้ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 4:15 pm    Post subject: Reply with quote

ฐานยึดโครงสะพานที่ตั้งอยู่บนตอม่อครับ

Click on the image for full size


เดินผ่านช่วง Span แรกที่เป็นช่วงที่ข้าม แม่น้ำฉวาง มาแล้วครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 28/03/2009 5:41 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 4152

PostPosted: 27/03/2009 4:20 pm    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:
ฐานยึดโครงสะพานที่ตั้งอยู่บนตอม่อครับ

Click on the image for full size



Embarassedสายใต้มี "ใส้อั่ว" ด้วยหรือนี้........
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 4:21 pm    Post subject: Reply with quote

ต่อไปก็เดินเข้าสู่ช่วง Span ที่ 2 กันเลย ช่วง Span นี้เป็นช่วงที่สร้างเพื่อข้ามที่รกร้างด้านล่างไม่มีอะไรมากนอกจากต้นไม้รก ๆ ครับ

Click on the image for full size


รูปร่างและขนาดของโครงสะพานแต่ละช่วงก็เหมือนกัน ความยาวก็เท่ากันเพราะฉะนั้นก็เดินผ่านไปเลย รูปนี้เป็นช่วง Span ที่ 2 ในมุมมองย้อนกลับไปทาง สถานีฉวาง ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/03/2009 4:29 pm    Post subject: Reply with quote

และสุดท้ายช่วง Span ที่ 3 เอ๊ะ . . . เสาหางปลายกแล้ว แสดงว่ากำลังจะมีขบวนรถวิ่งผ่านมา ต้องรีบแล้วครับ emot129

Click on the image for full size


แต่ก่อนอื่นเลยเดี๋ยวจะลืม . . . สะพานข้ามแม่น้ำฉวาง แบบเต็ม ๆ ในมุมมองย้อนกลับไปทาง สถานีฉวาง เป็นอันเสร็จสิ้นภารกิจการสำรวจสะพานโครงเหล็กขนาดใหญ่แห่งนี้แบบรวบรัดครับ emot144

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 8, 9, 10 ... 44, 45, 46  Next
Page 9 of 46

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©