View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/04/2009 3:52 pm Post subject: |
|
|
ผมว่าผนังอาคารสถานีสงขลาที่กระเทาะออก จนเห็นอิฐด้านในนี่ก็สวยคลาสสิกไปอีกแบบนะครับ
ส่วนป้ายสถานีด้านเหนือ ที่มีการทาสีใหม่ไปเมื่อไม่นานมานี้
ตอนนี้สีก็เริ่มเก่าลงบ้างแล้วครับ
ส่วนป้ายประเพณีด้านใต้ ที่อยู่ภายในโกดัง ยังคงอยู่ดีเหมือนเดิม ไม่ได้ถ่ายภาพมาครับ |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 27/04/2009 3:57 pm Post subject: |
|
|
อาการหนักหนาสาหัสเลยครับ อ.หม่อง ถ้าจะเปิดการเดินรถไปสงขลาอีกครั้ง _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/04/2009 3:58 pm Post subject: |
|
|
CivilSpice wrote: | โอ้ จอร์จ ..... บ้านตั้งอยู่กลางราง และปิดหัวสะพาน & ท้ายสะพานเลย
ขอบคุณอาจารย์เอกมากๆ ที่นำมาภาพมาให้ชมครับ |
ขอบคุณคุณบอมบ์มากครับที่ติดตามชมครับ
พักดื่มชาเย็นที่ร้านน้ำชาภายในอาคารสถานีรถไฟสงขลา
คุยกับคุณลุงเจ้าของร้าน ซึ่งเป็นอดีตเจ้าหน้าที่การรถไฟ ทำให้ทราบว่าคุณลุงทำงานที่นี่มาตั้งแต่ปี 2497
และได้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า สถานีสงขลาไม่มีถังน้ำ
และวงเวียนกลับรถจักรของสถานีสงขลานั้น ในปี 2497 ที่คุณลุงเข้ามาทำงาน ก็เลิกใช้ เนื่องจากชำรุดไปแล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/04/2009 4:11 pm Post subject: |
|
|
pak_nampho wrote: | อาการหนักหนาสาหัสเลยครับ อ.หม่อง ถ้าจะเปิดการเดินรถไปสงขลาอีกครั้ง |
คงต้องรื้อบ้านออก แล้ววางไม้หมอนกับรางใหม่ครับ
เพราะไม้หมอนเก่าเริ่มผุแล้วครับ
จากสถานีรถไฟสงขลา ซึ่งในอดีตถือเป็นหลัก กม.0 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407 (สงขลา-หาดใหญ่) เราจะเริ่มต้นเดินทางไปสำรวจสะพานคลองเขาแก้ว กม.952+443 กันที่นี่ครับ
(เคยมีหลัก กม.0 อยู่ที่นี่ครับ แต่สูญหายไปแล้ว)
เดินทางไปขึ้นรถสองแถวสายสงขลา-สทิงพระครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/04/2009 4:22 pm Post subject: |
|
|
นั่งรถสองแถวมาตามทางหลวงหมายเลข 407 (สงขลา-หาดใหญ่) มา 7 กิโลเมตรพอดี
ก็จะถึงปากซอยกาญจนวนิช 55/1 ครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/04/2009 4:32 pm Post subject: |
|
|
จุดสังเกตของซอย 55/1 คือ อยู่ตรงข้ามกับปั๊ม ปตท. ชื่อ ปั๊มช้างแก้ว
และใกล้ๆ กันจะเป็นอู่ซ่อมของบริษัทระโนดเดินรถด้วยครับ
ผมมาทราบภายหลังว่า กาญจนวนิชซอย 55/1 นี้ มีชื่ออีกชื่อว่า ซอยภักดี ครับ
เดินเข้าไปในซอย ซึ่งมีลักษณะเป็นถนนหินคลุก
|
|
Back to top |
|
|
hermit
2nd Class Pass
Joined: 14/01/2007 Posts: 562
Location: Udon Thani Downtown
|
Posted: 27/04/2009 4:44 pm Post subject: |
|
|
น่าจะเรียกได้ว่า "สิ้นหวังแล้วกับเส้นทางรถไฟสายสงขลา" _________________ ทางเตียนเวียนลงนรก ทางรกวกขึ้นสวรรค์
|
|
Back to top |
|
|
nutt8
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/03/2008 Posts: 1965
Location: บางใหญ่
|
Posted: 27/04/2009 5:42 pm Post subject: |
|
|
รอชมด้วยคนครับ _________________
แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/04/2009 9:02 pm Post subject: |
|
|
hermit wrote: | น่าจะเรียกได้ว่า "สิ้นหวังแล้วกับเส้นทางรถไฟสายสงขลา" |
ความหวังยังไม่สิ้นครับ ทางรถไฟสายสงขลาแค่รอการฟื้นฟูบูรณะปฎิสังขรณ์แค่นั้นเองครับ
แค่ไม่มีรถไฟวิ่งผ่านมา 30 ปีเท่านั้นเอง ยังไม่ได้รื้อรางทิ้งนะครับ
ยกเลิกการเดินรถ ไม่ใช่ยกเลิกเส้นทางรถไฟครับ
ขอบคุณน้อง nutt8 ที่เข้ามาติดตามชมครับ
เดินจากปากซอยถึงสุดซอยระยะทางประมาณ 350 เมตรครับ
สุดซอยจะเป็นสะพานข้ามทางน้ำเล็กๆ แล้วก็ถึงทางรถไฟครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/04/2009 9:14 pm Post subject: |
|
|
เข้ามาดูจุดตัดใกล้ๆ ครับ
|
|
Back to top |
|
|
|