Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180251
ทั้งหมด:13491485
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ไขปริศนาภาพถ่ายทางแยกที่ชุมทางอู่ตะเภา
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ไขปริศนาภาพถ่ายทางแยกที่ชุมทางอู่ตะเภา
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 07/05/2009 8:14 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing คุณหม่องวินครับ ขอทบทวนความจำของผม....เมื่อปี ๒๕๑๘ ตอนที่ผมนั่งรถไฟมาหาดใหญ่ครั้งแรกยังเห็นป้าย"อู่ตะเภา" อยู่ระหว่างภาพที่ ๑ และ ๒ นั่นแหละ ป้ายอยู่ทางทิศตะวันตกทาง ไม่มีรถจอด--- ประมาณปี ๒๕๒๗ นั่งรถผ่านแถวนั้นป้ายถูกรื้อไปแล้ว.... ส่วนรูปแบบสะพานทั้ง ๒ ปัจจุบันยังเหมือนเดิมใช่ไหมครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 07/05/2009 8:17 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

มุมมองรอบๆจากบนสะพานสัจจกุล ครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message
Rakpong
President
President


Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก

PostPosted: 07/05/2009 8:19 pm    Post subject: Reply with quote

ดูจากภาพของ Heerchai คันทางเก่าจากสงขลาไปพัทลุง ไม่เหลือแล้วใช่ไหมครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 07/05/2009 8:33 pm    Post subject: Reply with quote

Rakpong wrote:
ดูจากภาพของ Heerchai คันทางเก่าจากสงขลาไปพัทลุง ไม่เหลือแล้วใช่ไหมครับ


ไม่เหลือแล้วครับพี่หมอ ผมเคยเดินเล่นๆไปสำรวจเส้นทางนี้เป็นถนนแล้วมีชุมชนมาแทน ชุมชนนี้เป็นชาวไทยนับถือศาสนาอิสลามทั้งหมดทุกหลัง เรียกชุมชนนี้ว่า "ชุมชนสะพานดำ" อยู่ในเขตเทศบาลเมืองคลองแห ครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 07/05/2009 8:44 pm    Post subject: Reply with quote

จากภาพสะพานน่าจะมีการเปลี่ยนมาสร้างใหม่ทับของเดิมเพิ่มน้ำหนักการรับได้ของสะพานเป็น15ตันนะครับ
V
ปิลองสังเกตุปูนข้างล่างต่ำกว่าจะมีเหมือนป้ายบอกน้ำหนักอันเก่าแล้วสะพานใหม่มันจะสูงขึ้นมาจากของเดิมด้วยนะ


Last edited by therock on 07/05/2009 8:56 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 07/05/2009 8:52 pm    Post subject: Reply with quote

เอ มันก็โหลดเพลาได้ 15 ตันอยู่แล้วนี่ครับพี่กร

ไม่งั้นฮิตาชิผ่านไม่ได้หรอกครับ

แก้ไขเพิ่มเติม:
แสดงว่าพี่กรสื่อสารผิดครับ เพราะถ้าพี่กรใช้คำว่า "น่าจะมีการเปลี่ยนมาสร้างใหม่" ซึ่งสามารถแปลได้ว่า "สมควรจะมีการเปลี่ยนมาสร้างใหม่"
แต่ถ้าพี่กรใช้คำว่า "น่าจะเป็นการสร้างใหม่" จะได้ความหมายตรงๆเลยครับ
Razz Razz


Last edited by Compressor on 07/05/2009 9:57 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/05/2009 9:06 pm    Post subject: Reply with quote

ต้องขอขอบคุณเฮียใช้มากๆ เลยครับที่เก็บภาพบริเวณอู่ตะเภามาให้
นับเป็นพยานปากเอกเลยครับ
ลองเปรียบเทียบดูนะครับ

Click on the image for full size
Click on the image for full size

ไม่มีข้อสงสัยใดๆ ครับ Very Happy
ที่นี้ผมก็ได้หลักฐานไปแจ้ง หจช.แล้วล่ะครับ

สิ่งที่แปลกคือ สะพานแห่งนี้ ก่อนปี 2465 แบบ TP (แผงขึ้น) อยู่ฝั่งหาดใหญ่
แต่สะพานปัจจุบัน แบบ TP กลับอยู่ฝั่งอู่ตะเภานะครับ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/05/2009 9:21 pm    Post subject: Reply with quote

ksomchai wrote:
Laughing คุณหม่องวินครับ ขอทบทวนความจำของผม....เมื่อปี ๒๕๑๘ ตอนที่ผมนั่งรถไฟมาหาดใหญ่ครั้งแรกยังเห็นป้าย"อู่ตะเภา" อยู่ระหว่างภาพที่ ๑ และ ๒ นั่นแหละ ป้ายอยู่ทางทิศตะวันตกทาง ไม่มีรถจอด--- ประมาณปี ๒๕๒๗ นั่งรถผ่านแถวนั้นป้ายถูกรื้อไปแล้ว.... ส่วนรูปแบบสะพานทั้ง ๒ ปัจจุบันยังเหมือนเดิมใช่ไหมครับ

พอพี่สมชายพูดขึ้น ทำให้ผมนึกออกว่าเคยเห็นป้ายอู่ตะเภาเช่นกันครับ ราวปี 2523 ครับ ตอนนั้นผมอยู่ ป.4 ครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 07/05/2009 9:27 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:

สิ่งที่แปลกคือ สะพานแห่งนี้ ก่อนปี 2465 แบบ TP (แผงขึ้น) อยู่ฝั่งหาดใหญ่
แต่สะพานปัจจุบัน แบบ TP กลับอยู่ฝั่งอู่ตะเภานะครับ Laughing


ผมลีมบอกข้อมูลที่ค้างไว้ ที่จริงแล้วในอดีตสะพานแห่งนี้เป็นสะพาน TP ทั้งหมดยาวตลอด
ปัจจุบันที่เห็นเป็นสะพานปูนบางส่วนนั้นได้บูรณะเปลี่ยนโครงสร้างมาภายหลัง วันที่ที่สร้างอยู่ตรงคอสะพานปูน แต่ว่าวันที่ที่สร้างไว้นั้นได้ชำรุดสึกหรอเลือนลางไปหมดแล้ว ครับ Cool
Back to top
View user's profile Send private message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 07/05/2009 10:59 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ภาพนี้ถ่ายเมื่อปี ๒๕๒๗ บริเวณที่เป็นป้ายอู่ตะเภาซึ่งป้ายถูกรือไปแล้วจะเห็นสะพานข้ามคลองอู่ตะเภาเป็นฉากหลัง
หมายเหตุ...เนื่องจากเป็นสมาชิกใหม่โพสต์ภาพเป็นภาพแรก ถ้าไม่ถูกต้องต้องขออภัยและขอคำแนะนำด้วยครับ


ปรับภาพใ ห้ใ หญ่ขึ้น โ ดย "Rakpong"
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
Page 4 of 10

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©