Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180241
ทั้งหมด:13491475
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ไขปริศนาภาพถ่ายทางแยกที่ชุมทางอู่ตะเภา
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ไขปริศนาภาพถ่ายทางแยกที่ชุมทางอู่ตะเภา
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/05/2009 3:57 pm    Post subject: Reply with quote

rodfaithai wrote:

Click on the image for full size
ป้ายชื่อภาษาอังกฤษ เขียน HADYAI ปัจุจบันเขียน HAADYAI

ปัจจุบันป้ายสถานี (ป้ายประเพณี) เขียนว่า HATYAI JUNCTION ครับ
ป้ายไฟ (หรือเปล่า) ก็ใช้ HATYAI JUNCTION ครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

มีที่สะกดว่า HAADYAI STATION คือป้ายด้านหน้าสถานีครับ

Click on the image for full size


Last edited by Mongwin on 15/05/2009 4:08 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/05/2009 4:07 pm    Post subject: Reply with quote

ผมเดาว่า
HADYAI เก่าสุด
HAADYAI รองลงมา
ส่วน HATYAI เป็นการสะกดตามที่ราชบัณฑิตยสถานกำหนดครับ

มีหลักฐานเปรียบเทียบครับ ลองดูภาพสถานีเจ็ดเสมียนเป็นตัวอย่างครับ
ภาพนี้น่าจะเก่าที่สุดครับ CHED SAMIAN (สะกดด้วยตัว D และมีเว้นวรรค)

Click on the image for full size
ภาพถ่ายของคุณณขจรยศ ชาญชาติณรงค์

ภาพนี้เก่ารองลงมาครับ CHETSAMIAN (สะกดด้วยตัว T ไม่มีเว้นวรรค)

Click on the image for full size

และภาพนี้ใหม่ที่สุดครับ แต่ก็ยังเก่าทีเดียวครับ (สะกดด้วยตัว T มีเว้นวรรค)

Click on the image for full size

ภาพทั้งสามขอขอบคุณ http://chetsamian.pimnetshop.com/photo/index.php?/category/4
เป็นอย่างยิ่งครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 24/05/2009 1:37 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:


สิ่งที่แปลกคือ สะพานแห่งนี้ ก่อนปี 2465 แบบ TP (แผงขึ้น) อยู่ฝั่งหาดใหญ่
แต่สะพานปัจจุบัน แบบ TP กลับอยู่ฝั่งอู่ตะเภานะครับ Laughing



จริงด้วยครับ
เพิ่งไปรื้อภาพการสำรวจเก่าๆ มาดู ยังไม่ได้ resize อีกเช่นเคยครับ เป็นภาพตอนกำลังทาสีที่เหล็กแผงขึ้น
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 24/05/2009 4:00 pm    Post subject: Reply with quote

เกี่ยวกับเรื่องนี้ เฮียใช้บอกว่าอย่างนี้ครับพี่มิ้ง
heerchai wrote:

ผมลืมบอกข้อมูลที่ค้างไว้ ที่จริงแล้วในอดีตสะพานแห่งนี้เป็นสะพาน TP ทั้งหมดยาวตลอด
ปัจจุบันที่เห็นเป็นสะพานปูนบางส่วนนั้นได้บูรณะเปลี่ยนโครงสร้างมาภายหลัง วันที่ที่สร้างอยู่ตรงคอสะพานปูน แต่ว่าวันที่ที่สร้างไว้นั้นได้ชำรุดสึกหรอเลือนลางไปหมดแล้ว ครับ Cool
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/12/2021 8:39 am    Post subject: Reply with quote

เว็บกิมหยง GimYong.com
26 ธ.ค. 64 08:28 น.
Arrow https://www.facebook.com/WebGimYong/posts/4894251883966048

ใช้ได้แล้วจุดลอดทางรถไฟท่าไทร-บางหัก
ก่อนหน้านี้การรถไฟได้มีการสร้างสะพานข้ามคลองอู่ตะเภาใหม่ ทำให้ต้องปิดใช้เส้นทางลอดใต้สะพานด้วย

25 ธันวาคม 2564 สามารถใช้ทางลอดได้แล้วแต่ถนนยังไม่เรียบร้อยเท่าไหร่ขับรถกันดีๆ นะครับ อีกอย่างที่ที่หายไปคือ ในอดีตข้างทางรถไฟรถมอเตอร์ไซค์สามารถข้ามได้ด้วย แต่ตอนนี้มีแต่สะพานให้คนเดินแต่ไม่มีทางให้รถขึ้นไปได้แล้วครับ

ขอบคุณภาพจากเพจเฟซบุ๊ก เว็บกิมหยง GimYong.com

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
Page 10 of 10

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©