Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181569
ทั้งหมด:13492807
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สายสุพรรณบุรี : ส่องกล้องมองอดีต ค้นเอกสาร มีสะพานกี่แห่ง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สายสุพรรณบุรี : ส่องกล้องมองอดีต ค้นเอกสาร มีสะพานกี่แห่ง
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 14, 15, 16  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 27/05/2009 11:51 pm    Post subject: สะพานสายสุพรรรณบุรี Reply with quote

สะพานแห่งที่ 1 แบบ RG: ที่กม. 64+825.00 จากธนบุรี ยาว 3 x 5.00 เมตร รวม 15 เมตร
สะพานแห่งที่ 2 แบบ RG: ที่กม. 66+397.50 จากธนบุรี ยาว 3 x 5.00 เมตร รวม 15 เมตร
สะพานแห่งที่ 3 แบบ DP: ที่กม. 67+750.00 จากธนบุรี ยาว 3 x 6.00 เมตร รวม 18 เมตร
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/05/2009 11:53 pm    Post subject: Reply with quote

สะพานแห่งที่ 3

อยู่ห่างจากคลองชลประทาน 687 เมตร
ดังนั้นพิกัดคือ 67.162 + 0.687 = กม. 67.849
ความยาว 18 เมตร

Click on the image for full size
รหัสภาพถ่ายทางอากาศ M139-161 โครงการ น.ส.3 ถ่ายเมื่อ 15 ม.ค. 2517


Last edited by Mongwin on 28/05/2009 12:00 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/05/2009 11:55 pm    Post subject: Re: สะพานสายสุพรรรณบุรี Reply with quote

Wisarut wrote:
สะพานแห่งที่ 1 แบบ RG: ที่กม. 64+825.00 จากธนบุรี ยาว 3 x 5.00 เมตร รวม 15 เมตร
สะพานแห่งที่ 2 แบบ RG: ที่กม. 66+397.50 จากธนบุรี ยาว 3 x 5.00 เมตร รวม 15 เมตร
สะพานแห่งที่ 3 แบบ DP: ที่กม. 67+750.00 จากธนบุรี ยาว 3 x 6.00 เมตร รวม 18 เมตร

เยี่ยมเลยครับ ช่วย verify ข้อมูลไปเรื่อยๆ แบบสายสงขลานะครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/05/2009 12:09 am    Post subject: Reply with quote

สะพานแห่งที่ 4

สะพานข้ามคลองยาง ซึ่งกั้นเขตแดนระหว่างอำเภอบ้านโป่ง จ.ราชบุรี กับ อ.เมืองนครปฐม
แต่เมื่อข้ามคลองยางขึ้นไปทางทิศเหนือ ทางรถไฟจะกั้นเขตแดนระหว่าง ต.บ้านยาง อ.เมืองนครปฐม กับ ต.ท่าผา อ.บ้านโป่ง จ.ราชบุรี
สะพานข้ามคลองยางนี้ห่างจากสะพานที่ 3 เพียง 277 เมตรครับ
พิกัดโดยประมาณ 67.750 + 0.277 = กม. 68.027
ความยาว 45 เมตร
คือสะพานตัวล่างในภาพนี้

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/05/2009 12:16 am    Post subject: Reply with quote

สะพานแห่งที่ 5

สะพานแห่งนี้ห่างจากสะพานข้ามคลองยางเพียง 173 เมตร
ดังนั้นพิกัดคือ กม. 68.027 + 0.173 = กม. 68.200
ความยาว 25 เมตร
ปัจจุบันมีถนนลูกรังลอดใต้สะพาน และแหล่งน้ำมีวัชพืชขึ้นเต็มครับ
(ลองเปรียบเทียบกับภาพถ่ายทางอากาศข้างบนดูครับ 33 ปีผ่านไป)

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/05/2009 12:32 am    Post subject: Reply with quote

สะพานแห่งที่ 6

ห่างจากสะพานแห่งที่ 5 ประมาณ 1450 เมตร
ดังนั้น พิกัดอยู่ที่ประมาณ กม. 68.200+1.450 = กม. 69.650
ความยาวประมาณ 25 เมตร

Click on the image for full size


Last edited by Mongwin on 28/05/2009 1:16 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 28/05/2009 12:35 am    Post subject: Reply with quote

สะพานแห่งที่ 4 (สะพานคลองยาง) สะพานเหล็กสามช่วง: ที่กม. 68+050.00 จากธนบุรี ยาว 12.00+20.00+12.00 เมตร รวม 44.00 เมตร
สะพานแห่งที่ 5 สะพาน DP สามช่วง: ที่กม. 68+250.00 จากธนบุรี ยาว 3 x 8.00 เมตร รวม 24.00 เมตร
สะพานแห่งที่ 6 สะพาน DP สามช่วง: ที่กม. 69+670.00 จากธนบุรี ยาว 3 x 8.00 เมตร รวม 24.00 เมตร
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/05/2009 1:00 am    Post subject: Reply with quote

ถัดจากสะพานแห่งที่ 6 ก็คือ สถานียางประสาทครับ Very Happy

สถานียางประสาท

อยู่ที่ กม. 71.60
ชานชาลาสถานียาว 200 เมตร ไม่มีรางหลีก (ไม่มีทางสะดวก)
ศก.อาคารสถานีอยู่ที่พิกัด 13.871520,99.912698
ด้านตะวันตกของราง
Click on the image for full size
ถูกยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อ 1 ม.ค. 2520 (ก่อนยุบเลิกสายสงขลาเสียอีก Shocked )

คลิกที่ภาพข้างล่างนี้ เพื่อชมภาพใหญ่ได้ครับ
Click on the image for full size
ภาพถ่ายทางอากาศ กรมแผนที่ทหาร รหัสภาพ M130-247 โครงการ น.ส. 3 ถ่ายเมื่อ 14 ม.ค. 2517 (ก่อนถูกยุบเกือบ 3 ปี)

เปรียบเทียบกับภาพถ่ายดาวเทียมเมื่อ 3 มี.ค. 2550
มองแทบไม่เห็นร่องรอยแล้วครับ Sad

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/05/2009 1:24 am    Post subject: Reply with quote

แผนที่ชุด L7017S ระวาง 4936I พิมพ์ครั้งที่ 1-RTSD
ข้อมูลรวบรวมถึงปี 2536

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/05/2009 11:33 am    Post subject: Reply with quote

สะพานแห่งที่ 7

สะพานห้วยหนองกร่าง
อยู่ห่างจากศูนย์กลางสถานียางประสาทประมาณ 3.223 กม.
ดังนั้นจึงมีพิกัด 71.60 + 3.223 = กม. 74.823

ความยาวประมาณ 40 เมตร

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 14, 15, 16  Next
Page 2 of 16

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©