Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181432
ทั้งหมด:13492670
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ขึ้นเหนือส่องรถไฟ . . . @ ขุนตาน & เจียงใหม่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ขึ้นเหนือส่องรถไฟ . . . @ ขุนตาน & เจียงใหม่
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 23, 24, 25  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 30/07/2009 11:01 am    Post subject: Reply with quote

เกิฟ เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในกีฬากอล์ฟอย่างหนึ่ง...

เวลาใช้ สวมที่เท้า ขยับและผูกเชือกให้กระชับพอดีกับการเล่น...ที่พื้นมีหมุดโลหะเล็กหลายหมุด ช่วยในการยึดเกาะกับพื้นหญ้า...

หากเล่นสนามกัสซันทาชมพู อาจได้ยินฅนระแวกนั้น เขียนชื่อ อุปกรณ์นี้...ดังนี้...เกิบ...
V
V
V
ตรึ่งโปร๊ะ ...(เลียนเสียง) Laughing Laughing Laughing
__________________________________________________________

ติดตามรถด่วนในดวงใจ...ใช้บริการกันตั้งแต่เป็น 109

ทุกวันนี้ผมใช้เพื่อการท่องเที่ยวเชียงใหม่ประจำปีเป็นหลัก...
และจะยังคงใช้บริการ 51 ต่อไป...เพราะรถด่วนเที่ยวนี้ มีเสน่ห์จริงๆ
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 30/07/2009 1:51 pm    Post subject: Reply with quote

รอติดตามชมต่อครับพี่เต้ย
ปล.บังกาโลขุนตานพี่พักแถวตรงๆสถานีใช่ไหมครับเป็นไงบ้างครับ emot133
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 30/07/2009 2:03 pm    Post subject: Reply with quote

tuie wrote:
ตอนนี้กำลังสนใจโปรโมชั่นบินไปกลับขับรถเที่ยวของ ท.ท.ท. อยู่ครับ ราคา ๙๙๙๙ บาท รวมค่าตั๋วเครื่องบินไป-กลับ กรุงเทพ-เชียงใหม่ ๒ ที่ โรงแรม๓ วัน ๒ คืน และรถเช่าขับเองอีก ๓ วัน ที่สำคัญมีโรงแรมสนามกอล์ฟกัสซันข้างๆสะพานทาชมภูให้เลือกด้วย Exclamation ราคานี้นับว่าคุ้มมาก หากไปเองแล้วจ่ายค่าเครื่องบิน ที่พักระดับนี้และค่าเช่ารถขับเต็มราคาละก็เกิน ๙๙๙๙ ไปหลายบาทแน่ๆ Laughing ถ้าไปทริปนี้ก็จะได้ขับรถตะลุยขุนตาน นอนดูรถไฟข้างๆสะพานทาชมภูกันละครับ กอล์ฟ เกิฟ ไม่เล่นมันหรอก Laughing

ลองเข้าเว็บเช็คราคาค่าห้องของโรงแรมนี้มาแล้วครับ แบบ Superior ราคา 3500 บาท/คืน, Deluxe 5500 บาท/คืน, Suite 10000 บาท/คืนครับ
http://gassangolf.com/gassan/html/01khuntan.php?class=01b&language=en&section=khuntan
ทริปของททท.คงเป็นห้อง Superior ครับ แต่ยังไงก็ยังคุ้มอยู่ดี 2 คืนก็ 7 พันแล้ว ค่าเช่ารถ ค่าเครื่องบินอีก ขืนไปเองก็หมื่นกว่าๆแน่ๆครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9

PostPosted: 30/07/2009 3:08 pm    Post subject: Reply with quote

ไปบุรีรัมย์ไม่ทันไร ไปเที่ยวขุนตานอีกแล้วอิจฉาจังเลย ในรูปหน้าแรกเหมือนพี่เต้ยยืนคู่กับน้องบอยนายกเลยนะครับ อิอิ Embarassed
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
ukito
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/03/2008
Posts: 1103
Location: ลาดกระบัง,บางน้ำเปรี้ยว

PostPosted: 30/07/2009 6:47 pm    Post subject: Reply with quote

สิ้นเดือนหน้าจะไปชมวิว กับ ข 51 อยู่พอดี รอชมพรีวิวยั่วลายอยู่นะ Cool
_________________
ทรายเม็ดเล็ก ๆ ถ้ามากพอก็สามารถจมเรือใหญ่ได้ Ukito Yoji
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Yahoo Messenger
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593

PostPosted: 30/07/2009 8:04 pm    Post subject: Reply with quote

ukito wrote:
สิ้นเดือนหน้าจะไปชมวิว กับ ข 51 อยู่พอดี รอชมพรีวิวยั่วลายอยู่นะ Cool


ราวๆ วันที่ 9-11 ตุลาคม ผมก็จะเกาะ 51 ไปเยี่ยมแม่อุ๊ยเหมือนกันครับพี่ยู
ชมพรีวิวพี่เต้ยยั่วน้ำลายเหมือนกัน กะว่าไปช่วงนั้นจะไปท่องแดนเหนือยาวเลย เหตุเพราะมหาวิทยาลัยปิด ผมเลยได้หยุดตามไปด้วย
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/07/2009 3:55 am    Post subject: Reply with quote

box_car wrote:
อ่ะอะอะ 51 (ห้าเอ็ด)
รถด่วนขบวนนำเที่ยวในดวงใจผมเลยล่ะ
เช้าที่อุตรดิตถ์ นั่งกินลม ชมแก่งหลวง ลัดเลาะไปตามภูเขา ผ่านสะพานหอสูง ลอดถ้ำขุนตาน สุขใจดีแท้


ผมก็คิดแบบนั้นเหมือนกันครับพี่กวง ถ้าคิดจะไปเชียงใหม่ แล้วไม่มีเงื่อนไขเรื่องเวลามาเป็นตัวบีบบังคับให้ต้องไปเลือกใช้บริการรถขบวนอื่น หรือการเดินทางรูปแบบอื่น ขบวนที่ 51 ก็จะเป็นตัวเลือกอันดับแรกครับ


tuie wrote:
พี่กำลังอยากจะไปเที่ยวขุนตาน(อีกแล้ว)อยู่พอดีเลยครับคุณเต้ย ระหว่างนี้ก็ชมบรรยากาศความเขียวขจีสองข้างทางยามวสันตฤดูจาก"มหากาพย์"ของคุณเต้ยไปพลางก่อน Very Happy


หวังว่าอาจารย์ตุ้ยคงจะยังจำคืนวันที่ผมโทรไปหาแล้วบอกว่ากำลังจะไปขุนตานได้นะครับ หลังจากวางสายไปผมก็ไม่คิดหรอกครับว่าจะได้เจอกับเหตุการณ์ต่าง ๆ มากมาย เป็นทริปเยือนขุนตานที่ผมจะไม่มีวันลืมเลยจริง ๆ . . .


pak_nampho wrote:
ช่วงนี้งานประจำไม่ชุกอยากเดินทางคุณเต้ยบ้างจริง จริง Razz


คงจะกลับกันนะครับพี่นพ ทางผมนี่งานมากองอยู่นานแล้ว ยังไม่ได้จัดการให้เสร็จ ๆ เลย มัวแต่เที่ยวอยู่นั่นแหละ เมื่อวานเคลียร์ไปได้แฟ้มหนึ่ง พอจะปิดคอมพิวเตอร์ก็ตกใจ เพราะโปรแกรมมันฟ้องว่าผมไม่ได้สำรองข้อมูลมานาน 34 วันแล้ว แสดงว่างานผมไม่เดินมาเดือนกว่า ๆ แล้วล่ะครับ . . .


headtrack wrote:
ติดตามรถด่วนในดวงใจ...ใช้บริการกันตั้งแต่เป็น 109

ทุกวันนี้ผมใช้เพื่อการท่องเที่ยวเชียงใหม่ประจำปีเป็นหลัก...
และจะยังคงใช้บริการ 51 ต่อไป...เพราะรถด่วนเที่ยวนี้ มีเสน่ห์จริงๆ


ไปอ่านดูในกระทู้ที่พี่วิศรุตตั้งไว้ เห็นมีหลายคนสนับสนุนให้รถด่วนขบวนนี้วิ่งไปไม่ถึงเชียงใหม่แล้ว ต่างคนต่างมีเหตุผลที่น่าสนใจและน่ารับฟังทั้งนั้น แต่เท่าที่ผมเห็นผู้โดยสารที่มีปลายทางที่เชียงใหม่ก็เยอะพอสมควรนะครับ ผมเองก็คงทำได้แค่รอดูความเปลี่ยนแปลงที่ไม่รู้ว่าจะเกิดขึ้นหรือเปล่าเท่านั้น . . .


therock wrote:
รอติดตามชมต่อครับพี่เต้ย
ปล.บังกาโลขุนตานพี่พักแถวตรงๆสถานีใช่ไหมครับเป็นไงบ้างครับ emot133


จะใช่บังกะโลตามที่น้องกรพูดถึงหรือเปล่า เดี๋ยวรอติดตามชมนะครับ


Adithepc20 wrote:
ไปบุรีรัมย์ไม่ทันไร ไปเที่ยวขุนตานอีกแล้วอิจฉาจังเลย ในรูปหน้าแรกเหมือนพี่เต้ยยืนคู่กับน้องบอยนายกเลยนะครับ อิอิ Embarassed


น้องอู๋เรียงลำดับผิดแล้วล่ะครับ มันจะต้องเป็น ขึ้นเหนือส่องรถไฟ --> ตามด้วย ล่องใต้ลุยสะพาน --> แล้วถึงจะเป็น เข้าพรรษา @ บุรีรัมย์ ครับ

ส่วนเพื่อนร่วมทางของพี่ที่น้องอู๋เดามาก็ผิดอีกเหมือนกันครับ ระหว่างน้องบอยกับน้องคนนี้มีส่วนคล้ายกันอยู่บ้าง ก็คือ พิกัดความเร็วสูงสุดเมื่อทำขบวนผ่านสะพานครับ เหอะ เหอะ . . .


ukito wrote:
สิ้นเดือนหน้าจะไปชมวิว กับ ข 51 อยู่พอดี รอชมพรีวิวยั่วลายอยู่นะ Cool


ขอบคุณครับพี่ยู ก็หวังว่าการเดินทางของพี่ยูคงจะราบรื่น ( กว่าผม ) วิวสวยประทับใจ น่าจดจำนะครับ


tong_sanam wrote:
ชมพรีวิวพี่เต้ยยั่วน้ำลายเหมือนกัน กะว่าไปช่วงนั้นจะไปท่องแดนเหนือยาวเลย เหตุเพราะมหาวิทยาลัยปิด ผมเลยได้หยุดตามไปด้วย


นาน ๆ จะได้ไปเที่ยวยาว ๆ สักที เป็นใครก็คงตั้งหน้าตั้งตารอคอยอย่างใจจดจ่อ ก็ขอให้เดินทางโดยปลอดภัย และเป็นทริปที่น่าจดจำนะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/07/2009 4:49 am    Post subject: Reply with quote

ในคืนนั้นก่อนขบวนที่ 51 จะออกจาก สถานีกรุงเทพ ซึ่งเป็นสถานีต้นทาง ผมได้คุยกับคุณพี่พนักงานรถนอนเกี่ยวกับเรื่องที่ชุดรถในคืนนั้นพ่วง บนท. มาแค่คันเดียว ซึ่งพี่เขาก็เล่าให้ฟังว่า ช่วงนี้ผู้โดยสารน้อย ( อย่างที่พวกเรารู้กันแล้ว ) ก็เลยพ่วงรถนอนพัดลมแค่คันเดียว แต่ถึงน้อยอย่างไร บนท. ที่เหลืออยู่ 1 คันก็ยังเต็มทุกวันครับ

และแล้วขบวนที่ 51 ก็เคลื่อนขบวนออกจากหัวลำโพง เมื่อเวลา 22:15 น. ( +15 ) เหตุการณ์ทุกอย่างปกติดี จนกระทั่งถึงตอนที่ขบวนรถเข้าจอดที่ สถานีชุมทางบางซื่อ ขบวนรถจอดนิ่งสนิทอยู่ที่นี่นานมากครับ บนท.ที่ผมนอนอยู่ก็พ่วงอยู่ท้ายขบวนก็เลยมองไม่ค่อยเห็นอะไรนัก เวลาผ่านไปประมาณ 10 นาที ผมก็รู้สึกเหมือนมีแรงกระแทกคล้าย ๆ กับมีรถจักรเข้าพ่วงต่อกับขบวนรถ แสดงว่าขบวนที่ 51 ได้รถจักรคันใหม่มาทำการแทน AHK.4205 แล้ว ในตอนนั้นผมรู้แค่ว่ารถจักรคันใหม่นี้เป็น Alsthom แต่ยังไม่ทราบรุ่นและหมายเลข . . . แต่ที่แน่ ๆ กว่าที่ขบวนที่ 51 จะเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีชุมทางบางซื่อ ก็เป็นเวลา 22:45 น. ( +21 ) แล้วครับ

เหตุการณ์ต่อจากนั้นก็ไม่มีอะไรที่น่าสนใจเป็นพิเศษครับ เท่าที่จดเอาไว้ขบวนที่ 51 มาถึง
- สถานีบางเขน เวลา 22:55 น. ( +21 )
- สถานีดอนเมือง เวลา 23:07 น. ( +20 )
- สถานีรังสิต เวลา 23:18 น. ( +21 )

ต่อจากนั้นขบวนที่ 51 ก็มาจอดที่ สถานีเชียงราก ครับ การจอดในครั้งนี้ไม่ใช่การจอดเพื่อการโดยสาร แต่น่าจะเป็นการจอดเพื่อรอสัญญาณไฟ เพราะกว่าที่รถด่วนขบวนนี้จะเคลื่อนขบวนต่อไปได้ ก็ต้องรออยู่หลายนาที . . . 23:31 น. ขบวนที่ 51 ค่อย ๆ เคลื่อนขบวนออกจาก สถานีเชียงราก แล้วก็เข้าประแจเปลี่ยนไปวิ่งอยู่บนรางกลาง ตอนนั้นผมเพ้อฝันเอาเองว่าที่ต้องเปลี่ยนมาวิ่งรางนี้ อาจจะเป็นเพราะว่ามีรถขบวนอื่นวิ่งอยู่ข้างหน้า ซึ่งถ้ามีจริง ๆ ก็มีความเป็นไปได้สูงที่จะเป็นขบวนรถสินค้า ผมก็เลยนั่งรอดูเผื่อว่าจะได้เห็นรถไฟวิ่งแซงกัน emot128
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/07/2009 4:55 am    Post subject: Reply with quote

วันอังคารที่ 9 มิถุนายน พ.ศ. 2552

เวลาผ่านไปเรื่อย ๆ จนเข้าสู่วันใหม่ 00:02 น. ขบวนที่ 51 ก็เข้าหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีอยุธยา ( +33 ) ไม่มีวี่แววว่าจะได้แซงรถขบวนอื่นเลยครับ นอกจาก ALS.4110 ( พี่อ้นไม่มาแต่มีรถจักรคันโปรดมาส่ง ซึ้งจริง ๆ emot165 ) ที่จอดพ่วงกับบชส. ที่เป็นชุดรถของขบวนรถชานเมืองที่จอดนิ่งสนิทอยู่ในรางตันทางด้านทิศเหนือ แบบนี้คงไม่เรียกว่า " แซง " สินะครับ เหอะ เหอะ . . . emot144

Click on the image for full size

สถานีอยุธยา ในเส้นทางสายเหนือ / ตะวันออกเฉียงเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ อย. รหัสสถานี 1031
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลไผ่ลิง อำเภอพระนครศรีอยุธยา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 71.08 กิโลเมตร
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/07/2009 5:55 am    Post subject: Reply with quote

00:22 น. ขบวนที่ 51 ก็มาถึง สถานีชุมทางบ้านภาชี ครับ เท่าที่เห็นจากหน้าต่างทางด้านซ้ายของขบวนรถ มีเพียงแค่เสียงเครื่องยนต์ของ AHK.4204 ที่รอเวลาลาก บทค. หมายเลข 3 ที่พ่วงอยู่ข้างหลังยาวเหยียดไปยังสถานีปลายทาง ซึ่งผมไม่รู้ว่าเป็นที่ไหน นอกจากนั้นบรรยากาศทุกอย่างก็เป็นไปตามปกติครับ

ดึกมากแล้วแต่ผมยังนอนไม่ได้ครับ ไม่ใช่ว่าจะถ่างตารอดูอะไรเป็นพิเศษหรอกครับ แต่เป็นเพราะน้องชายผมยังไม่หลับเท่านั้นเอง ในคืนนั้นตอนที่ขบวนที่ 51 ไปถึง สถานีรังสิต มีฝนตกลงมาครับ คุณพี่พนักงานรถนอนก็เลยเดินมาปิดหน้าต่าง พอฝนหยุดตก ผมก็ใช้เวลาอยู่สักพักใหญ่ กว่าจะเปิดหน้าต่างตรงที่นอนของผมได้ แต่หน้าต่างที่อยู่ฝั่งตรงข้าม ซึ่งเป็นที่นอนของน้องชายผม ไม่ว่าจะพยายามสักแค่ไหนก็เปิดไม่ออกสักที เอาอีกแล้ว . . . จะสร้างความประทับใจให้กับลูกค้าใหม่ไปถึงไหนกันเนี่ย . . . emot166

ในคืนนั้นขบวนที่ 51 มาถึง สถานีลพบุรี เวลา 00:59 น. ( +36 ) ตอนนั้นน้องชายผมคงคิดว่าปล่อยไปแบบนี้เรื่อย ๆ คงไม่ได้หลับได้นอนกันแน่ ๆ ก็เลยตัดสินใจเปิดผ้าม่านเอาไว้ อย่างน้อยถึงจะไม่ได้ลมเย็น ๆ จากนอกรถ ก็ยังได้ลมเอื่อย ๆ จากพัดลมในรถบ้าง แล้วก็แยกย้ายกันพักผ่อนครับ

01:56 น. น้องชายผมคงหลับไปแล้ว แต่คนที่ข่มตาเท่าไหร่ก็ไม่หลับกลับเป็นผม ตอนนี้ขบวนที่ 51 ถูกกักให้เข้าไปจอดอยู่ในรางหลีกที่ สถานีบ้านตาคลี ครับ

Click on the image for full size

สถานีบ้านตาคลี ในเส้นทางสายเหนือ ( ปลายทาง สถานีเชียงใหม่ )
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ตล. รหัสสถานี 1067
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลตาคลี อำเภอตาคลี จังหวัดนครสวรรค์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 193.02 กิโลเมตร


ในคืนนั้นก็เป็นอีกครั้งหนึ่งที่ผมได้เงยหน้าขึ้นไปมองพระจันทร์ดวงโต ๆ อยู่นอกเขตกรุงเทพ ก่อนหน้านั้น 1 คืนเป็นคืนวันเพ็ญครับ พระจันทร์ที่ผมเห็นในค่ำคืนนั้นก็เลยยังดูสวย + สว่างอย่างที่เห็นอยู่ในรูป ส่วนขบวนรถที่วิ่งสวนมาในทางประธานเป็นขบวนรถน้ำมันดิบเที่ยวล่องครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 23, 24, 25  Next
Page 2 of 25

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©