Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180467
ทั้งหมด:13491701
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สนข. เชิญ RFT สัมมนาโครงการศึกษาการจัดทำแผนแก้ไขอุบัติเหตุ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สนข. เชิญ RFT สัมมนาโครงการศึกษาการจัดทำแผนแก้ไขอุบัติเหตุ
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
MayyaM
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/07/2007
Posts: 1194

PostPosted: 04/09/2009 10:51 pm    Post subject: สนข. เชิญ RFT สัมมนาโครงการศึกษาการจัดทำแผนแก้ไขอุบัติเหตุ Reply with quote

เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2552 เว็บรถไฟไทยดอทคอม (RFT.COM) ได้รับเกียรติจาก สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กระทรวงคมนาคม

เชิญเข้าร่วม "สัมมนาเพื่อรับฟังความคิดเห็น โครงการศึกษาจัดทำแผนการแก้ไขอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟกับถนนสำหรับรถไฟทางไกล"

ณ โรงแรมปรินซ์พาเลซ มหานาค กรุงเทพฯ

Click on the image for full size

ผู้เข้าร่วมประกอบด้วย อปท. อบต. ในเส้นทางรถไฟผ่านในรัศมีไม่เกิน 300 กิโลเมตร จากกรุงเทพมหานคร ซึ่งบางพื้นที่ท่านนายกเทศมนตรี เข้าร่วมสัมมนาด้วยตนเอง

ผู้แทนจากการรถไฟแห่งประเทศไทย ซึ่งนั่งมุมแนวหน้าค่ะ

Click on the image for full size

และสื่อออนไลน์ แห่งเดี่ยวที่รับเชิญ รถไฟดอทคอม ค่ะ
ผู้แทนของ RFT คือ พี่ห่าน ผู้กองเอ็ม และลูกปลา ค่ะ
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 04/09/2009 11:45 pm    Post subject: Reply with quote

พวกเราได้เสนอหรือพูดอะไรไปบ้างครับ
Back to top
View user's profile Send private message
MayyaM
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/07/2007
Posts: 1194

PostPosted: 04/09/2009 11:55 pm    Post subject: Reply with quote

โดยวัตถุประสงค์ของการสัมมนาครั้งนี้ เพื่อ
1. นำเสนอลักษณะปัญหาและแนวทางเบื้องต้นในการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุจุดตัดทางรถไฟ
2. รับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
3. เสริมสร้างความรู้ ความเข้าใจ ในแนวทางการบริหารจัดการจุดตัดทางรถไฟให้ถูกต้องแก่หน่วยงานท้องถิ่น

เพื่อนๆ สงสัยหรือไม่ค่ะว่าทำไมถึงต้องมีหน่วยงานท้องถิ่น หรือ อปท. มาเกี่ยวข้อง และเกี่ยวข้องกันอย่างไร Question ขอทิ้งคำถามให้คิดเล่นๆ กันไปก่อนนะคะ

เราทำความเข้าใจ คำว่า "เส้นทางสำหรับรถไฟทางไกล ระยะทางรัศมีไม่เกิน 300 กิโลเมตร จากกรุงเทพมหานคร" ก่อนนะคะ

ซึ่งระยะทางนั้น เริ่มต้นทางสถานีกรุงเทพ หรือหัวลำโพง ไปยังสถานีปลายทางส่วนภูมิภาคต่างๆ โดยมีเส้นทางดังนี้

สายเหนือ กรุงเทพฯ - สถานีนครสวรรค์
สายตะวันออกเฉียงเหนือ กรุงเทพฯ - สถานีนครราชสีมา
สายตะวันออก กรุงเทพ ฯ - สถานีท่าเรือแหลมฉบัง
สายใต้ กรุงเทพ ฯ - สถานีประจวบคีรีขันธ์

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
MayyaM
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/07/2007
Posts: 1194

PostPosted: 05/09/2009 12:12 am    Post subject: Reply with quote

rodfaithai wrote:
พวกเราได้เสนอหรือพูดอะไรไปบ้างครับ


ได้มีโอกาสได้นำเสนอค่ะ ซึ่งประเด็นนั้น ผู้นำเสนอจะมาแชร์ให้พวกเราได้รับทราบข้อมูลต่อไปค่ะ

และในการเข้าร่วมสัมมนาครั้งนี้ ได้มีโอกาสได้พูดคุยกับบุคคลต่างๆ และทราบประเด็นที่น่าสนใจหลายอย่าง และมีของดี emot179 มาฝาก พี่ๆ น้องๆ และเพื่อน RFT ด้วยค่ะ เดี่ยวจะนำเสนอให้ได้รับชมกันนะคะ emot113

ขอบคุณที่ติดตามชมนะคะ Sathu
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
MayyaM
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/07/2007
Posts: 1194

PostPosted: 05/09/2009 12:55 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

จะเห็นว่ามีทางลักผ่าน จำนวนถึง 540 จุด ซึ่งจัดได้ว่าเป็นพื้นที่เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุเป็นอย่างมาก

เนื่องด้วยไม่มีเครื่องกัน ไม่มีสัญญาณเตือน และสภาวะแวดล้อม หญ้าขึ้นสูง ต้นไม้ ปกคลุม ทำให้ไม่สามารถมองเห็นรถไฟได้ในระยะปลอดภัย

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
MayyaM
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/07/2007
Posts: 1194

PostPosted: 05/09/2009 1:04 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 4150

PostPosted: 05/09/2009 7:19 am    Post subject: Reply with quote

Razz การสัมนาวันนั้นแบ่งเป็น 3 ช่วงของเนื้อหาสาระ

ช่วงที่ 1 คือ การนำเสนอข้อมูลสถิติ ความรู้ต่างๆ ที่เกี่ยวกับการเกิดอุบัติเหตุบริเวณทางตัดเสมอระดับ เช่น ปัจจัยที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ ข้อกำหนดตามมาตรฐานสากล กฏหมายที่เกี่ยวข้อง ระหว่างทางรถไฟกับ ถนน คำตัดสินของศาลฎีกาสำหรับคู่พิพาทที่เกิดบริเวณทางตัด (หลักของ พรบ. ที่เกี่ยวข้องของ รฟท. จำง่ายๆ ทางรถไฟมาก่อน ถนนมาที่หลัง และมาตัดผ่านทาง เจ้าของถนนต้องดำเนินการดูแลเรื่องเครื่องกั้น และความปลอดภัย ณ จุดตัดนั้นๆ แต่ถ้าจุดไหนถนนมาก่อนทางรถไฟ รฟท. ต้องรับผิดชอบดูแล)

ช่วงที่ 2 เป็นการให้ความรู้กับ องค์กรบริหารส่วนท้องถิ่น ผู้เกี่ยวข้อง และผู้เข้ารับการสัมนา ถ้าท่านเป็นผู้ดูแลถนนในพื้นที่ของท่านไปตัดกับทางรถไฟ ท่านต้องดำเนินการอย่างไรเกี่ยวกับการขออนุญาติตตั้งเครื่องกั้น ผ่านททาง รฟท. ซึ่งเป็นผู้ดูแลและให้บริการ เนื่องจาก รฟท. ต้องควบคุมมาตรฐานต่างๆ ของการติดตั้ง เครื่องกั้นแต่ละชนิด รวมถึงค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการดำเนินงาน

ช่วงที่ 3 เป็นการรับฟังความคิดเห็นจากผู้เข้าสัมนา ประมาณ 5-6 ท่าน RFT เป็นผู้นำเสนอรายสุดท้าย รอติดตามในลำดับถัดไป ว่าเราเสนอมาตรการทางด้านไหนไปให้ รฟท. พิจารณา......และ RHM คืออะไร......
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 05/09/2009 9:21 am    Post subject: Re: สนข. เชิญ RFT สัมมนาโครงการศึกษาการจัดทำแผนแก้ไขอุบัติเห Reply with quote

MayyaM wrote:
และสื่อออนไลน์ แห่งเดี่ยวที่รับเชิญ รถไฟดอทคอม ค่ะ ผู้แทนของ RFT คือ พี่ห่าน ผู้กองเอ็ม และลูกปลา ค่ะ


ภูมิใจจริงๆ ภูมิใจจริงๆ Very Happy

ขอบคุณทีมงานทั้งสามท่านที่สละเวลาไปเข้าร่วมสัมนาในนาม RFT มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ

การสัมนาระดมความคิดเพื่อช่วยกันแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดฯแบบนี้นับว่าเป็นเรื่องที่ดีมาก ดีกว่าที่จะปล่อยให้เกิดอุบัติเหตุไปเรื่อยๆแล้วต่างฝ่ายต่างหยิบยกข้อกฎหมายที่คิดว่าเป็นประโยชน์แก่ฝ่ายตนมาฟาดฟันกันน่ะครับ Laughing

รอติดตามชม "ของดี" จากน้องลูกปลา-มัจฉาดรุณี และทีมงานฯต่อครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/09/2009 9:28 am    Post subject: Reply with quote

รอติดตามชมครับ
เข้าไปดูในเว็บไซต์ของ สนข. แล้ว
http://www.otp.go.th
ไม่ค่อยมีรายละเอียด

ติดตามจากที่รถไฟไทยดอทคอม ดีที่สุดครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
MayyaM
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/07/2007
Posts: 1194

PostPosted: 05/09/2009 2:15 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณท่านอาจารย์หลวงอัคคี และ อ.เอก ที่เข้ามารับชมค่ะ Razz

Mongwin wrote:
รอติดตามชมครับ
ติดตามจากที่รถไฟไทยดอทคอม ดีที่สุดครับ Very Happy


เรื่องรถไฟ ต้องรถไฟไทยดอทคอม ค่ะ เคยแอบได้ยิน ครฟ. และบุคคลภายนอกพูดค่ะ ว่าอยากได้ข้อมูลอะไร หรือทราบเรื่องอะไรเกี่ยวกับรถไฟ ให้มาชมที่บ้านหลังนี้ ค่ะ

ภูมิใจจริงๆ ภูมิใจจริงๆ Embarassed


====================================================

จากข้อมูลสถิติที่นำเสนอ จะเห็นว่าจำนวนอุบัติเหตุบริเวณจุดตัด ไม่มีเครื่องกั้น (หรือทางลักผ่าน) จะมีจำนวนมาก ซึ่งท่านทั้งหลายคงไม่อยากให้เกิดขึ้น เพราะผลกระทบคือ ทรัพย์สินและ ชีวิต ซึ่งไม่สามารถเรียกคืนกลับมาได้

เมื่อทราบจำนวนการเกิดอุบัติเหตุแล้วนั้น ต่อมาลูกปลาขอนำเสนอ ข้อมูลด้านกฎหมายที่ควรทราบ ค่ะ

"ประเด็นข้อกฏหมายและคำพิพากษาศาลฎีกาที่เกี่ยวกับคดีอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟ"

วิทยากร โดย ศ.ดร.ไผทชิต เอกจริยกร ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมาย

Click on the image for full size

Click on the image for full size


Last edited by MayyaM on 05/09/2009 2:31 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Display posts from previous:   
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
Page 1 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©