View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 06/09/2009 9:59 pm Post subject: |
|
|
พอเจ้าหน้าที่จอดรถขนกระเป๋าเสร็จเรียบร้อยก็ได้ยินเสียงหวีดรถจักรอเมริกันดังกังวาน ว๊อนนนนน ว๊อนนนนน....มาแต่ไกล เพื่อให้ได้ภาพขบวน ๗๙ มากที่สุดโดยไม่ต้องหอบสังขารวิ่งไล่ถ่ายรถไฟไป-มาแบบรุ่นน้องๆที่ยังฟิตเปรี๊ยะ ช่างภาพพรนรกเลยขอยืนอยู่ที่เดิมโดยใช้พลังซูมอันแผ่วเบาเข้าช่วยส่องไปยังปลายชานชาลาด้านทิศตะวันออกครับ
ขบวน ๗๙ ผ่านหน้าอาคารสถานีเดอแรมมาแล้วครับ
พอรถจักรดีเซลแอมแทร็กที่ทำขบวน ๗๙ แล่นเข้ามาใกล้ๆผม ยิ่งรู้สึกได้ถึงความสูง-ใหญ่โต เมื่อเทียบกับรถจักรบ้านเรา หรือแม้แต่รถจักรในแถบยุโรปที่ใช้ทางกว้าง ๑.๔๓๕ เมตร เช่นเดียวกัน
ถ้ารถจักรคันนี้เป็นคนก็จัดว่าเป็นพวกหุ่น ควาย เพราะดูช่างใหญ่โตแข็งแรงดีจริงๆ _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007 Posts: 705
|
Posted: 06/09/2009 10:06 pm Post subject: |
|
|
Quote: | ตั้งแต่ผมเดินมาถึงสถานีเดอแรมเห็นมีเจ้าหน้าที่ใน ภาพนี้ทำงานอยู่เพียงคนเดียว ตั้งแต่ประจำช่องจำหน่ายตั๋ว รับเช็ค-อิน ประกาศขบวนรถล่าช้า ยกกระเป๋าขึ้นรถบรรทุก ขับรถบรรทุกมารอขนขึ้นรถไฟฯลฯ Amtrak นี่ใช้งานพนักงานของเขาคุ้มค่าจริงๆ เห็นแล้วเหนื่อยแทนเลยครับ Laughing
|
ขนาดมีระบบรถไฟฟ้าและเทคโนโลยีระดับนั้น ก็ต้องใช้แรงงานคนเหนื่อยใช่น้อยเลยนะครับ แล้วจะเรียกพนักงานท่านนี้ว่าทำตำแหน่งอะไรดี สมมติว่าเิกิดมีผู้โดยสารมาใช้บริการหลายอย่างหร้อมกันพนักงานคงเวียนหัวแย่ แต่เท่าที่ดูมาสถานีนี้ดูผู้ใช้บริการไม่มากใช่มั้ยครับ
ยังไงก็ขอติดตามชมไปด้วยคนครับ |
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 06/09/2009 10:41 pm Post subject: |
|
|
tuie wrote: | ถ้ารถจักรคันนี้เป็นคนก็จัดว่าเป็นพวกหุ่น ควาย เพราะดูช่างใหญ่โตแข็งแรงดีจริงๆ |
รถจักรอเมริกันกับรถจักรไทยก็เหมือนพ่อกับลูกล่ะครับ...เคยเห็น ภาพ GEA ตอนอยู่อเมริกาถ่ายติดกับ Dash ... GEA ขนาดประมาณ 80% ของ Dash เอง...
ไม่ทราบเหมือนกันว่าทำไมอเมริกาชอบทำรถใหญ่ๆ ตั้งแต่สมัยรถจักรไอน้ำ สมัย รุ่น Big Boy; Challenger; Day Light คันใหญ่กว่าบ้านแล้ว
คอนเทนเนอร์ก็ซ้อนกันได้สองชั้น สงสัยสร้างรถตาม Requirements ของผู้นำอุตสาหกรรมโลกหรือเปล่า
จึงมีความต้องการใช้รถที่สามารถบรรทุกได้ครั้งละมากมาก...และสามารถเดินได้ระยะทางไกลไกล _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 07/09/2009 9:12 am Post subject: |
|
|
RORONOA wrote: | สมมติว่าเิกิดมีผู้โดยสารมาใช้บริการหลายอย่างหร้อมกันพนักงานคงเวียนหัวแย่ แต่เท่าที่ดูมาสถานีนี้ดูผู้ใช้บริการไม่มากใช่มั้ยครับ ยังไงก็ขอติดตามชมไปด้วยคนครับ |
การใช้บริการเช็ค-อิน ผู้โดยสารต้องมาติดต่อล่วงหน้าก่อนขบวนรถมาถึงอย่างน้อย ๓๐ นาทีครับ การซื้อตั๋วที่เคาน์เตอร์ตามสถานีเล็กๆแบบเดอแรมก็มีช่วงเวลากำหนดไว้ เหตุผลหนึ่งก็น่าจะมาจากเจ้าหน้าที่เพียงคนเดียวต้องทำหน้าที่หลายอย่างตอนที่ขบวนรถมาถึง แต่ผู้โดยสารก็ยังสามารถซื้อตั๋วจากเครื่องอัตโนมัติได้ตลอดเวลา ส่วนตามสถานีใหญ่ๆอย่างบอสตันเซ้าท์ นิวยอร์คเพ็นน์ฯลฯ จะมีเจ้าหน้าที่หลายคนแยกกันปฏิบัติหน้าที่ในส่วนต่างๆ แต่การเช็ค-อินกระเป๋า ยังต้องทำล่วงหน้าก่อนรถมาถึงไม่น้อยกว่า ๓๐ นาทีครับ
น้องต้น wrote: | รถจักรอเมริกันกับรถจักรไทยก็เหมือนพ่อกับลูกล่ะครับ...เคยเห็น ภาพ GEA ตอนอยู่อเมริกาถ่ายติดกับ Dash ... GEA ขนาดประมาณ 80% ของ Dash เอง...
ไม่ทราบเหมือนกันว่าทำไมอเมริกาชอบทำรถใหญ่ๆ ตั้งแต่สมัยรถจักรไอน้ำ สมัย รุ่น Big Boy; Challenger; Day Light คันใหญ่กว่าบ้านแล้ว |
พี่ลองนึกเล่นๆเห็นว่า "จ้าวโลก" อย่างสหรัฐอเมริกานั้น ดูเหมือนอะไรๆก็ใหญ่ไปหมด ตั้งแต่ ขนาดพื้นที่ประเทศ สถานทูตอเมริกันก็ใหญ่กว่าชาวบ้านเขาเสมอๆ รถยนต์อเมริกันก็มักจะคันใหญ่ชอบใช้เครื่องยนต์โตๆ อาหารก็จานใหญ่จานเดียวกินแทบไม่หมด คนอเมริกันก็ตัวอ้วน-ตัวใหญ่เยอะมากฯลฯครับ
----------------------------------------------------------------------
สัปดาห์นี้ขอนำท่านกลับไปเที่ยวรถไฟสวิสฯต่อ ส่วนของฝากจากสหรัฐอเมริกาจะลงต่อในสัปดาห์หน้าสลับกันไปตามแผนการนำเสนอฉบับปรับปรุงใหม่ครับ _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 07/09/2009 9:15 am Post subject: |
|
|
รถจักร P42DC มันมาแล้วๆๆๆๆ
แต่ดูหน้าตาแล้วเหมือนเจอ "อริเก่า" แบบรถไฟไทยเช่นกันนะครับท่านหลวง _________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
Nuntachai
3rd Class Pass
Joined: 01/03/2008 Posts: 201
Location: ศรีสะเกษ
|
Posted: 07/09/2009 12:35 pm Post subject: |
|
|
...แวะมาเยี่ยมครับ อ.ตุ้ย...ดูแล้วเพลินตาดีแท้ ประมาณว่าของแถมเพียบเลยครับ... ...สั่งธรรมดา แต่ทำพิเศษมาให้ ไม่คิดราคาเพิ่ม เยี่ยมจริง ๆ |
|
Back to top |
|
|
ter123
3rd Class Pass (Air)
Joined: 06/12/2007 Posts: 333
Location: เชียงราก-บางมูลนาก-หอไกร
|
Posted: 07/09/2009 9:41 pm Post subject: |
|
|
รถจักรคันใหญ่ๆจริง สูงเท่าหลังคาเลย
ปล.รถจักรที่ อ.ตุ้ย ถ่ายมาเสียงเครื่องยนต์ดังมากหรือปล่าวครับคันเบ้อเร่อเลย |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 07/09/2009 9:49 pm Post subject: |
|
|
^
^
ขอบคุณน้องแอมแทร็กบุรีศรีการพิมพ์สำหรับข้อมูลรุ่น "รถจักรควาย" คันนี้ขอรับ
ขอบคุณ อาจารย์Nuntachai ที่แวะมาเยี่ยมชมครับ ของฝากจากอเมริกายังมีอีกเพียบ ของฝากค้างปีจากสวิสก็ยังเหลืออีกไม่น้อย จะลงพร้อมกันสองกระทู้ก้ไม่ไหว เลยต้องสลับกันลงสัปดาห์ละกระทู้ครับ
^
น้องเตอร์ใจเย็นๆ อดทนติดตามชมต่อไปเดี๋ยวมีคลิปฯให้ชม บรรยากาศสมจริงทั้งเสียงเครื่อง ระฆังไอติม และหวีดว๊อนน ว๊อนนน...ถ่ายสด-นำเสนอแห้งๆจากช่างภาพพรนรกเจ้าเก่าครับ
-----------------------------------------------------------------
ขอบคุณครับน้องอู๋ พี่ตระหนักดีว่าฝีมือยังไม่ถึงขั้น ประกอบกับการส่งภาพลงเรลพิคก็ช่างเรื่องมากยุ่งยากเสียจริงๆ พี่ว่าถ้าจะส่งก็ส่งลง แก-หลอ-ลี่ ของเราดีกว่า ไม่รู้ว่าจะผ่านหรือไม่นะครับ
v _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Last edited by tuie on 08/09/2009 9:30 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006 Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
Posted: 07/09/2009 10:41 pm Post subject: |
|
|
ภาพด้านบนนี้ อ.ตุ้ยน่าจะลองส่งเข้าไปที่ www.railpictures.net จริงๆครับ ทิศทางแสงแดดได้ 45 องศากับตัวรถจักร + ขบวนรถ แล้วถ้าเป็นรถจักรของอเมริกาด้วย ทางเว็บนั้นอาจจะรับภาพของ อ.ตุ้ย เอาง่ายๆครับ น่าลองจริงๆ น่าลองจริงๆ _________________ ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 14/09/2009 7:36 pm Post subject: |
|
|
สัปดาห์นี้บินจากสวิสฯมาเที่ยวสหรัฐอเมริกากันต่อนะครับ
---------------------------------------------------------------------------------
ชานชาลาฝั่งอาคารสถานีไม่พอรองรับความยาวของขบวน ๗๙ เสียแล้ว ขนาดผมยืนปลายสุดชานชาลารถจักรและโบกี้สัมภาระยังจอดเลยผมไปหลายเมตร
ถ้าเป็นบ้านเราผมคงเดินเลยสุดเขตชานชาลาไปตามข้างทางเพื่อเก็บภาพ รถจักรควาย คันนี้เพิ่มเติมในขณะที่รถจอดสถานี ซึ่งน่าจะถ่ายภาพได้สะดวกมากกว่าตอนรถแล่นอย่างเมื่อสักครู่นี้ แต่ทราบมาว่าที่สหรัฐอเมริกาและอีกหลายประเทศห้ามบุคคลภายนอก(ที่ไม่ใช่เจ้าหน้าที่)เดินในเขตทางรถไฟ ผมก็เลยจำต้องหยุดยืนตรงนี้ ถ่ายภาพริ้วขบวน ๗๙ ไปพลางก่อนครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
|