View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
GEA4548
2nd Class Pass
Joined: 10/12/2006 Posts: 594
Location: กรุงเทพฯ
|
Posted: 13/12/2006 8:50 pm Post subject: อยากทราบเกี่ยวกับลวดบนราง |
|
|
พอดีว่าผมไปถ่านยรูปรถไฟที่สถานีสารภี จ.เชียงใหม่ มาครับ แล้วไปสังเกตุเหตลวดที่นำปลายลองข้างมาเชื่อมติดกันกับรางสองรางครับ ผมเลยอยากทราบว่า ลวดนี้มีไว้ทำอะไรครับ แล้วสำคัญอย่างไรครับ
ขอรบกวนผู้ที่ทราบรายละเอียดช่วยตอบคำภามผมด้วยครับ |
|
Back to top |
|
|
khainooi
Warning 1
Joined: 03/07/2006 Posts: 154
|
Posted: 13/12/2006 9:29 pm Post subject: |
|
|
ที่สถานีชุมทางหาดใหญ่ก็มีครับ ผมไม่แน่ใจว่าจะเป็นเกี่ยวกับระบบไฟหรือการส่งสัญญาณอะไรหรือเปล่า ผู้รู้กรุณาชี้แจงให้ทราบด้วยครับ ขอบคุณครับ |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 13/12/2006 9:49 pm Post subject: |
|
|
จะเป็นสายที่นำสัญญาณไฟฟ้า ที่เชื่อมทางไฟระหว่างรางครับ เพื่อใช้ในการเดินรถเพื่อให้รู้ว่ารถอยู้ช่วงไหน โดยจะแสดงในตู้สัญญาณหรือคอมพิวเตอร์ที่นายสถานีควบคุมอยู่ครับ |
|
Back to top |
|
|
GEA4548
2nd Class Pass
Joined: 10/12/2006 Posts: 594
Location: กรุงเทพฯ
|
Posted: 13/12/2006 11:27 pm Post subject: |
|
|
เป็นลวดที่นำไฟฟ้า แต่ทำไมตอนที่ผมเอาหลังมือไปแตะบนบริเวณรางแล้วไฟไม่ดูดครับ หรือว่าเป็นเพราะเป็นไฟที่มีกำลังต่ำ
ชี้แจงหน่อยครับ |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 14/12/2006 12:08 am Post subject: |
|
|
GEA4548 wrote: | เป็นลวดที่นำไฟฟ้า แต่ทำไมตอนที่ผมเอาหลังมือไปแตะบนบริเวณรางแล้วไฟไม่ดูดครับ หรือว่าเป็นเพราะเป็นไฟที่มีกำลังต่ำ
ชี้แจงหน่อยครับ |
มันไม่ได้ครบวงจรครับ โดยถ้าจะครบวงจรได้นั้น ล้อรถไฟจะเป็นตัวที่ทำให้ลัดวงจร (ไม่ได้แปลว่าไฟช็อตนะ) ก็คือกระแสจะวิ่งจากรางฝั่งนึงไปยังอีกฝั่งนึงครับ พอกระแสไฟฟ้าวิ่งจากรางซ้าย ผ่านล้อ ลงสู่รางขวา แล้วก็จะวิ่งไปบนรางเรื่อยๆ ถ้าเจอรอยต่อราง แต่ยังอยู่ในช่วงระยะของ Track ที่กำหนดไว้อยู่ ก็จะผ่านเส้นลวดนี้ไปจนถึงตัวรีเลย์ที่ควบคุมและส่งข้อมูลไปยังคอมพิวเตอร์อีกที แต่ลองสังเกตว่า ตรงรอยต่อรางเมื่อพ้นระยะของ Track เดิม ตรงรอยต่อจะไม่มีเส้นลวดนี้ แต่จะมีฉนวนที่รองประกับ รอยต่อ และน็อตต่างๆไว้ เพื่อไม่ให้กระแสไฟฟ้าไหลไปยังรางที่อยู่ติดกันจนข้ามระยะ track ตัวเดิมครับ
ดูตามรูปแล้วกัน สีแดงคือระยะของ Track แต่ละตัว ที่จะแสดงที่ห้องนายสถานีครับ เวลาแสดงมันก็จะมีไฟขึ้นถ้าไม่มีเส้นลวดนี้ คงต้องวางอุปกรณ์ตรวจสอบรถทุกรางเลยล่ะ
พี่ก็ไม่รู้จะอธิบายให้เป็นภาษาที่เข้าใจง่ายๆยังไงแล้วล่ะ ได้แค่นี้ คงเข้าใจนะฟิวส์ |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 17/12/2006 10:00 pm Post subject: |
|
|
ของฝากน้องฟิวส์ ลองดูที่รางนะครับ จะไม่มีเส้นลวด เพราะเป็นคนละช่วงแทรคกัน โดยจะเห็นสายไฟที่โยงจากรางลงใต้ดิน แล้วไปสู่เครื่องตรวจจับสัญญาณครับ
จะเห็นได้ว่าไม่มีลวด และตรงประกับและรอยต่อจะมีฉนวนไว้ครับ
_________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
|