RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13180065
ทั้งหมด:13491297
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เรื่องจากอดีต : สหรัฐให้รถบรรทุกน้ำมันเพื่อใช้ยามฉุกเฉิน
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เรื่องจากอดีต : สหรัฐให้รถบรรทุกน้ำมันเพื่อใช้ยามฉุกเฉิน
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 20/12/2006 12:43 pm    Post subject: เรื่องจากอดีต : สหรัฐให้รถบรรทุกน้ำมันเพื่อใช้ยามฉุกเฉิน Reply with quote

วันนี้มีเรื่องมาฝากครับ

เกี่ยวกับความเป็นมาของหัวรถจักรดีเซลไฮดรอลิกส์ " พลีมัธ " จำนวน 10 คัน กับ บทค. จำนวน 100 คัน ที่ได้รับมาใช้งานในการรถไฟฯ ครับ

จากนิตยสาร " เสรีภาพ " ของ สำนักข่าวสารอเมริกัน กรุงเทพฯ เช่นเคย

..........................................

สหรัฐให้รถบรรทุกน้ำมันเพื่อใช้ยามฉุกเฉิน

Click on the image for full size
ผู้มีเกียรติที่มาร่วมพิธีรับมอบ ณ โรงงานมักกะสัน จากซ้ายไปขวา พลเอก ไสว ไสวแสนยากร , พลอากาศเอก ทวี จุลละทรัพย์ , นายอัลเฟรด พิวฮัน , พลเอก ถนอม กิตติขจร , พลโทพงษ์ ปุณณกันต์ , นาย พจน์ สารสิน และ พลเอก ครวญ สุทธานินทร์

เมื่อวันที่ ๙ กันยายน พ.ศ.๒๕๐๖ ได้มีพิธีมอบรถจักรดีเซลและรถบรรทุกน้ำมัน ตามความตกลงว่าด้วยการปรับปรุง เพิ่มพูนสิ่งอำนวยความสะดวกในการส่งกำลังบำรุงในประเทศไทย ระหว่างรัฐบาลไทย กับ รัฐบาลสหรัฐอเมริกา ณ โรงงานมักกะสัน โดยมี พลเอก ถนอม กิตติขจร รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม เป็นผู้แทนฝ่ายไทย และ นายอัลเฟรด พิวฮัน อุปทูตผู้รักษาการแทนเอกอัครราชทูตสหรัฐประจำประเทศไทย เป็นผู้แทนฝ่ายสหรัฐ

Click on the image for full size
แขกผู้มีเกียรติที่มาร่วมในพิธี

ในการกล่าวมอบหัวรถจักรดีเซล ๑๐ คัน และรถบรรทุกน้ำมัน ๑๐๐ คันให้รัฐบาลไทยครั้งนี้ นายอัลเฟรด พิวฮัน ได้กล่าวเป็นใจความว่า

รถจักรและรถบรรทุกน้ำมันนี้ เป็นส่วนหนึ่งแห่งโครงการร่วมกันของประเทศทั้งสองที่ได้จัดทำขึ้นเพื่อปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ซึ่งเราและพันธมิตร ส.ป.อ.ของเราอาจจำเป็นต้องใช้ในกรณีที่มีสถานการณ์ฉุกเฉินเกิดขึ้น โดยใช้เป็นเครื่องสนับสนุนกำลังคนและจักรกลต่างๆ ที่อาจจำเป็นต่อการป้องกันประเทศ ในกรณีที่มีการรุกรานของคอมมิวนิสต์เกิดขึ้น และในเวลาสงบ ก็จะเป็นการช่วยให้การรถไฟไทยสามารถขนส่งผลิตภัณฑ์น้ำมันได้รวดเร็วยิ่งขึ้นอีกด้วย

Click on the image for full size
พลเอก ถนอม กิตติขจร กล่าวคำปราศรัยรับมอบเครื่องอุปกรณ์รถไฟ

เมื่อผู้แทนรัฐบาลสหรัฐกล่าวมอบจบแล้ว พลเอก ถนอม กิตติขจร รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมได้กล่าวรับ แสดงความขอบคุณรัฐบาลสหรัฐ และว่าประเทศไทยในฐานะเป็นภาคีชาติหนึ่งของ ส.ป.อ. มีความเชื่อมั่นอย่างยิ่งต่อประโยชน์แห่งการป้องกันร่วมกัน และยินดีให้ความร่วมมือต่อกิจการ ส.ป.อ. อย่างเต็มที่เท่าที่ประเทศเล็กๆ จะสามารถกระทำได้

Click on the image for full size
อุปทูตสหรัฐ คล้องพวงมาลัยที่หัวรถบรรทุกน้ำมัน

Click on the image for full size
หัวรถจักรดีเซลที่รับมอบจำนวน ๑๐ คัน ( หัวรถจักรดีเซลไฮดรอลิกส์ พลีมัธ หมายเลข ๒๐๐๑ – ๒๐๑๐ )

Click on the image for full size
ขบวนรถบรรทุกน้ำมันจำนวน ๑๐๐ คัน ( บทค. หมายเลข ๑ – ๑๐๐ )

ส.ป.อ. = องค์การสนธิสัญญาป้องกันประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ( South East Asia Trinities Organization )

ภาพ : เรื่อง นิตยสาร “ เสรีภาพ ” ฉบับที่ ๙๗ ปี พ.ศ.๒๕๐๖ จัดพิมพ์ : สำนักข่าวสารอเมริกัน กรุงเทพฯ

...................................
Back to top
View user's profile Send private message
PSK
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 10/09/2006
Posts: 153
Location: ลำพูน

PostPosted: 20/12/2006 3:26 pm    Post subject: Reply with quote

ผมไม่เคยเห็นรถจักรแบบนี้ในไทยเลยนะ ไม่รู้ว่าตอนนี้ไปไหนหมดแล้ว หรือว่าโดนตัดบัญชี
Back to top
View user's profile Send private message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 20/12/2006 3:43 pm    Post subject: Reply with quote

PSK wrote:
ผมไม่เคยเห็นรถจักรแบบนี้ในไทยเลยนะ ไม่รู้ว่าตอนนี้ไปไหนหมดแล้ว หรือว่าโดนตัดบัญชี


ไปอยู่ต่างประเทศหมดแล้วครับ ตอนสมัยสงครามเวียดนาม แลกกับรถจักร GE อีก 10 คัน
ป่านนี้ก็คงไม่แคล้ว ตัดบัญชีไปหมดแล้วกระมังครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 20/12/2006 5:52 pm    Post subject: Reply with quote

Quote:
GE เก่า ของการรถไฟ รุ่นแรกยังอยู่ครบ 4001-4040 แต่ก็กระจายไปหลายๆที่ อาจจะมีทำเป็นรถจักรสับเปลี่ยนด้วย
GE เก่า รุ่นที่สหรัฐนำมาแลกกับพลีมัท 4041-4050 เหลือ 8 คัน ตัดบัญชีไป 2 คัน จากอุบัติเหตุชนรถไฟที่หนองบัวลาย และชนรถพ่วงทีชลบุรี ไฟไหม้ทั้งคู่ และอีกคัน 4050 สาหัส แต่ยังไม่ได้ซ่อม ยังไม่มีรายงานการตัดบัญชี


ดูตามที่ Quote ข้อความนี้ก็ได้ครับ จะเห็นว่าเรามี GE เก่าอยู่ 2 ล็อตครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
narita_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus

PostPosted: 20/12/2006 6:02 pm    Post subject: Reply with quote

แหม ถ้ารถรุ่นนี้ยังอยู่และมีการอัพเกรดสักหน่อยละก็ สิบล้อก็สิบล้อเหอะพวก Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
Serberk
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 17/07/2006
Posts: 380
Location: Burirum United

PostPosted: 12/01/2007 3:33 pm    Post subject: Reply with quote

narita_express wrote:
แหม ถ้ารถรุ่นนี้ยังอยู่และมีการอัพเกรดสักหน่อยละก็ สิบล้อก็สิบล้อเหอะพวก Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil



อันนี้เห็นด้วยอย่างยิ่ง
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
AONZON
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/12/2006
Posts: 221
Location: กรมกิจการพลเรือนทหารอากาศ

PostPosted: 28/08/2008 3:49 pm    Post subject: Reply with quote

มีเรื่องรบกวนครับ....
...พอดีเล่นโมเดลรถไฟ..มีรถหน้าตาคล้ายๆแบบนี้อยู่บ้าง....
๑.อยากรบกวนภาพของรถจักรแบบนี้จริงๆที่มีในต่างประเทศ จะลิงค์ชื่อก็ได้ครับจะไม่ได้เปลืองพื้นที่...
๒.รถจักรรุ่นนี้จริงๆ มันสีอะไรครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
RORONOA
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/12/2007
Posts: 705

PostPosted: 28/08/2008 7:49 pm    Post subject: Reply with quote

พอจะมีข้อมูลจำเพาะของรถจักรรุ่นพลีมัธนี้บ้างมั้ยครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
nop2
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี

PostPosted: 28/08/2008 8:05 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าผมจำไม่ผิด ดูจากข้อมูลที่อยู่หน้าหัวลำโพง รถรุ่นนี้มีกำลัง 500แรงม้า(ถ้าดูไม่ผิดน่าจะเป็นดีเซลไฟฟ้ามากกว่า)สองเครื่องรึเปล่าไม่แน่ใจครับ การวางล้อแบบ Bo-Bo (4เพลา) เห็นว่าใช้ได้ไม่เท่าไร ทางสหรัฐนำเอา GEK มาแลกแทน(หมายเลข 4041-4050 ตอนแรกมีแค่ 4001-4040)
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand

PostPosted: 28/08/2008 8:12 pm    Post subject: Re: เรื่องจากอดีต : สหรัฐให้รถบรรทุกน้ำมันเพื่อใช้ยามฉุกเฉิ Reply with quote

black_express wrote:


Click on the image for full size



ผมคิดว่ามันเป็นรุ่นที่สหรัฐฯ ทำขึ้นเป็นพิเศษมากกว่าครับ เพราะขนาดรถไฟของบ้านเค้าไม่ว่าจะเป็นพิกัด น้ำหนักกดเพลา รวมทั้งขนาดความกว้างของรถไฟอเมริกา แตกต่างจากบ้านเราพอสมควรเลยครับ

แต่หากจะหารุ่นที่น่าจะพอใกล้เคียงแล้ว ก็คงเป็นรุ่นนี้ล่ะครับ

Alco 415

Click on the image for full size

credit: http://www.northeast.railfan.net/diesel13.html

เหตุผลที่ผมคิดว่าใกล้เคียงเพราะ หัวรถจักรทรงอเมริกัน จะหายากมากที่ห้องขับจะอยู่กึ่งกลางขบวนรถพอดี ส่วนมากถ้าไม่อยู่หน้าสุดก็จะค่อนไปทางด้านใด ด้านหนึ่งครับ

แต่ผมไม่แน่ใจนะครับว่า Alco 415 เป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้าหรือไม่
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
Page 1 of 6

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©