Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306329
ทั่วไป:11367582
ทั้งหมด:11673911
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ชมรายการย้อนหลังกบนอกกะลา ตอน "รถไฟฟ้า BTS , MRT"
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ชมรายการย้อนหลังกบนอกกะลา ตอน "รถไฟฟ้า BTS , MRT"

 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Phunphaibool
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 778
Location: อ่อนนุช กรุงเทพฯ

PostPosted: 26/12/2009 9:57 am    Post subject: ชมรายการย้อนหลังกบนอกกะลา ตอน "รถไฟฟ้า BTS , MRT" Reply with quote

สำหรับเพื่อนๆสมาชิกที่พลาดการชมรายการกบนอกกะลา ตอน "รถไฟฟ้า ความรู้คู่ขนานบนรางไม่เคยหลับ"
วันนี้ผมขออาสาพาเพื่อนๆสมาชิกชมย้อนหลังกันครับ Arrow


"เรื่องย่อ"
Click on the image for full size
"กรุงเทพมหานคร เป็นเมืองที่มีปัญหาการจราจรติดขัดเหมือนกับเมืองใหญ่ๆ ทั่วโลก เพราะฉะนั้นระบบการขนส่งมวลชนขนาดใหญ่จึงเป็นทางออกของการแก้ไขปัญหาดังกล่าว และด้วยจำนวนประชากรกว่า 10 ล้านคน ปริมาณรถยนต์บนท้องถนนมาก กว่า 5 ล้านคัน กรุงเทพมหานคร จึงจำเป็นต้องใช้ระบบรถไฟฟ้าที่วิ่งบนรางเฉพาะ ซึ่งมีทั้ง รถไฟลอยฟ้า (Elevated Rail, Sky Train) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (Underground, Subway) รถไฟฟ้าทั้ง 2 ประเภทนี้สามารถขนถ่ายผู้คนได้ไม่ต่ำกว่า 40,000 คนต่อชั่วโมงขึ้นไป หรือเฉลี่ยวันละ 500,000 คน ซึ่งรถไฟฟ้า 1 ขบวนนั้นสามารถช่วยลดปริมาณรถยนต์บนท้องถนนได้ไม่ต่ำกว่า 800 คันเลยทีเดียว เรียกได้ว่าเป็นยานพาหนะที่เกิดขึ้นมาเพื่อช่วยแบ่งเบาวิกฤติการณ์ทางจราจร และเป็นที่พึ่งยามเร่งด่วนของผู้คนชาวมหานครโดยแท้ แต่ภาพรถไฟฟ้าออกให้บริการผู้โดยสารทั้งลอยฟ้าและใต้ดินที่เราคุ้นตากันนั้น เป็นเพียงแค่ส่วนหนึ่งของระบบการทำงานเท่านั้น เบื้องหลังยังเต็มไปด้วยระบบการจัดการอีกมากมาย และมีเจ้าหน้าที่ฝ่ายต่างๆ นับ 1000 ชีวิตเข้ามาเกี่ยวข้อง เป็นฟันเฟืองการทำงานที่ไม่เคยหลับ ตลอด 24 ชั่วโมงและไม่มีวันหยุด เริ่มตั้งแต่ทุกๆ เช้ามืดของวัน ตั้งแต่เวลา 4.30 น. ทุกๆ สถานีรถไฟฟ้าจะเริ่มมีการตรวจความพร้อมของสถานีและอุปกรณ์ต่างๆ เมื่อถึงเวลา 5.00 น. เจ้าหน้าที่ในสถานีจะเข้าประจำตำแหน่งต่างๆ ตามหน้าที่ เมื่อทุกอย่างพร้อมแล้วประตูสถานีก็จะเปิดขึ้นในเวลา 5.30 น. พร้อมกับผู้โดยสารที่มายืนรอตั้งแต่เช้ามืด เพื่อใช้บริการรถไฟ ฟ้าเที่ยวแรกที่จะออกจากสถานีต้นทางตอน 6.00 น.ของทุกวัน ย้อนเวลากลับมา ตี 4 กว่าๆ ในขณะที่เจ้าหน้าที่ประจำสถานีกำลังง่วนอยู่กับการเตรียมสถานี / ที่โรงจอดรถไฟฟ้า เจ้าหน้า ที่ควบคุมรถก็ต้องมีการตรวจความพร้อมก่อนทำงานกันอย่างเข้มงวด เช่น ทดสอบสติการตอบรับ ระเบียบการแต่งกาย สภาพจิตใจ รวมไปถึงการตรวจแอลกอฮอล์ด้วย จากนั้นเจ้าหน้าที่ควบคุมรถก็จะแยกย้ายเข้าตรวจสภาพรถไฟฟ้าที่ตนรับผิดชอบ ตั้งแต่ภายนอกตัวรถ ภายในห้องควบคุมรถ ขบวนตู้โดยสาร ไฟ เบรก ประตูรถ และวิทยุสื่อสาร (รถไฟฟ้า 1 ขบวน จะประกอบด้วย 3 ตู้ ตู้กลางจะเป็นตู้โดยสาร ส่วนตู้หัวกับตู้ท้ายจะเป็นทั้งตู้โดยสารและมีห้องควบคุมรถ) เมื่อรถพร้อม คนพร้อม ก็จะเคลื่อนรถไปบนราง ขึ้นสู่รางลอยฟ้าหรือมุดลงสู่ใต้ดิน พุ่งทะยานด้วยความเร็วสูงสู่สถานีต่างๆ เพื่อให้บริการกับผู้โดยสารต่อไป ไฟฟ้าที่ใช้สำหรับขับเคลื่อนรถไฟฟ้านั้น เป็นไฟฟ้าประเภทเดียวกับที่ใช้ตามบ้านเรือนนั่นเอง โดยจะรับโดยตรงจากการไฟฟ้านครหลวง (มีสถานีรับไฟฟ้า 2 จุด จากฝั่งพระนครเหนือและฝั่งพระนครใต้) จากไฟฟ้าแรงสูง เข้าสู่หม้อแปลงไฟฟ้า แปลงเป็นไฟฟ้าเพื่อใช้ในสำนักงานส่วนหนึ่ง และแปลงเป็นไฟฟ้า 750 V จ่ายเข้าสู่ ‘รางที่3’ หรือ ‘รางจ่ายไฟ’ เพื่อใช้ในการขับเคลื่อนรถไฟฟ้า โดย ‘รางจ่ายไฟ’ จะวางตัวไปตามด้านข้างของรางรถไฟตลอดเส้นทาง ขณะเดียวกันจะจ่ายไฟฟ้าแรงสูงเข้าสู่รถไฟฟ้าผ่านแขนรับไฟที่ยื่นออกมาระหว่างล้อรถ ส่งไปให้พลังงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนรถไฟ หลังจากที่ออกวิ่งให้บริการมาทั้งวัน เมื่อถึงเวลาเที่ยงคืน ซึ่งเป็นเวลาสิ้นสุดให้บริการ รถไฟฟ้าก็จะทยอยลงมาจากรางลอยฟ้า หรือขึ้นมาจากอุโมงค์ใต้ดินเข้าสู่โรงจอด ซึ่งการทำงานของเจ้าหน้าที่อีกฝ่ายหนึ่งก็จะเริ่มต้นขึ้น นั่นก็คือ ฝ่ายซ่อมบำรุงระบบราง ซึ่งจะต้องวิ่งไปตามราง หรือมุดลงไปในอุโมงค์เพื่อตรวจสภาพความเรียบร้อยและซ่อมแซมส่วนที่สึกหรอ เราจะได้เห็นภาพ คนเดินบนรางรถไฟฟ้าหรือแม้กระทั่งเดินไปตามอุโมงค์ใต้ดินเพื่อตรวจสอดส่องดูน็อตทุกตัวบนราง! หน้าที่การซ่อมบำรุงนี้ มีตั้งแต่การวัดราง การเจียรราง ไปจนถึงการดูดฝุ่นทำความสะอาดในอุโมงค์ยักษ์ ซึ่งหน้าที่อันยิ่งใหญ่และละเอียดถี่ถ้วนนี้ จะมีเวลาทำงานในแต่ละคืนไม่ถึง 4 ชั่วโมงเท่านั้น ก่อนที่จะถึงเวลาเปิดให้บริการตอนเช้าตรู่และเตรียมพบกับความเร่งด่วนของเมืองหลวงที่จะตื่นขึ้นมาอีกครั้ง ติดตามดูวงจรการทำงานที่ไม่เคยหลับไหล กับความรู้มากมายบนรางคู่ขนานทั้งลอยฟ้าและใต้ดิน สำหรับยานพาหนะแห่งเมืองหลวงที่เรียกว่า ‘รถไฟฟ้า’ ได้ในกบนอกกะลา วันศุกร์ที่ 18 และ 25 ธันวาคมนี้ เวลา 20.40 น. โมเดิร์นไนน์ทีวี"

เชิญรับชมครับ thumbsdown

ตอนที่ 1
http://tvonline.happymass.com/tv9/กบนอกกะลา-รถไฟฟ้า-ความรู้คู่ขนานบนรางไม่เคยหลับ-912.html

ตอนที่ 2
http://tvonline.happymass.com/tv9/กบนอกกะลา-รถไฟฟ้า-ความรู้คู่ขนานบนรางไม่เคยหลับ-2-924.html


Last edited by Phunphaibool on 29/12/2009 2:25 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32976
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/12/2009 6:59 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมาก ๆ เลยครับที่มาแนะนำ
เมื่อวานลืมดูครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 26/12/2009 10:02 pm    Post subject: Reply with quote

ดูแล้ว อีกไม่นาน ที่การรถไฟฯ จะใช้เครื่องไม้เครื่องมือซ่อมบำรุงตัวรถ ปรับปรุงทางแบบเขาเหมือนกัน กับแอร์พอร์ตลิ้งค์ (ARL)
Back to top
View user's profile Send private message
shinobu4555
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 01/09/2008
Posts: 387
Location: พัทยา

PostPosted: 27/12/2009 4:55 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากๆครับ
ว่าจะดู แต่ก็ลืม เหอะๆ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593

PostPosted: 28/12/2009 8:59 am    Post subject: Reply with quote

เน็ตความเร็วเต่า

อดดูครับ ช้ามาก
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593

PostPosted: 28/12/2009 1:51 pm    Post subject: Reply with quote

http://www.tvburabha.com/tvb/playoldprogram/programold_playflv.asp?flv_id=157&flv_program_id=2

ไปดูที่เว็บไซต์ของบ.ทีวีบูรพาก็ได้ครับ แต่ลงไว้แค่ตอนที่ 1 เท่านั้น
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Phunphaibool
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 778
Location: อ่อนนุช กรุงเทพฯ

PostPosted: 29/12/2009 2:30 pm    Post subject: Reply with quote

อัพเดอตอนที่ 2 แล้วนะครับ เชิญชมด้านบนเลยครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT) All times are GMT + 7 Hours
Page 1 of 1

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test