View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Tan
3rd Class Pass (Air)
Joined: 06/10/2009 Posts: 287
Location: บางแสน-ชลบุรี-จันทบุรี
|
Posted: 02/01/2010 10:39 pm Post subject: |
|
|
sprinter wrote: | อ่า! ไม่ทราบว่าคุณ Tan จำวันผิดไปหรือเปล่าครับ น่าจะเป็นวันที่ 29 หรือเปล่า เพราะวันที่ 29 ขบวน 283 ใช้ GEAทำขบวนครับ แต่วันที่ 30 เป็นไอ้ต้อมนะครับ |
สงสัยจะจำวันผิดแน่ ๆ เลย คงไม่ว่ากัน |
|
Back to top |
|
|
Tan
3rd Class Pass (Air)
Joined: 06/10/2009 Posts: 287
Location: บางแสน-ชลบุรี-จันทบุรี
|
Posted: 02/01/2010 10:48 pm Post subject: |
|
|
ช่วงขึ้นเขาพระบาทไปยังสถานีศรีราชาครับ ล่าสุด 29 ธ.ค.52
_________________
|
|
Back to top |
|
|
Tan
3rd Class Pass (Air)
Joined: 06/10/2009 Posts: 287
Location: บางแสน-ชลบุรี-จันทบุรี
|
Posted: 02/01/2010 11:03 pm Post subject: |
|
|
ช่วงหลังค่ายลูกเสือวชิราวุธ ล่าสุด 29 ธ.ค.52
ช่วงกำลังลงจากเขาพระบาทไปยังสถานีศรีราชาครับ ล่าสุด 29 ธ.ค.52
ขอจบการรายงานความคืบหน้าการก่อสร้างทางคู่รถไฟในช่วงวันที่ 29 ธ.ค.52 ไว้ที่สถานีชุมทางศรีราชาครับ ขอบคุณครับ
หมายเหตุ - ขอทิ้งท้ายว่าหลังจากขั้นตอนการวางหมอนคอนกรีตเสร็จเรียบร้อยแล้ว ขั้นตอนต่อไปคืออะไรครับหรือว่าวางรางเลย _________________
|
|
Back to top |
|
|
RSR38
VIP Member
Joined: 04/07/2007 Posts: 266
Location: แก่งคอย สระบุรี
|
Posted: 03/01/2010 2:02 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณที่นำเสนอครับ ผมก็ไม่ได้เดินทางไปในเส้นทางสายนี้นานแล้ว รอชมอย่างเดียวครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 03/01/2010 4:06 pm Post subject: |
|
|
ผมขอบคุณ ทีช่วยนำเสนอภาพความก้าวหน้าทางคู่เส้นทางสายตะวันออกมากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้อยากเห็นภาพเส้นทางสายใต้เป็นทางคู่เร็วๆจังเลย ใจร้อนจังวุ้ยฃิเรา |
|
Back to top |
|
|
RHN46
3rd Class Pass
Joined: 01/09/2009 Posts: 131
Location: เมืองหญิงกล้า ผ้าไหมดี หมี่โคราช ปราสาทหิน ดินด่านเกวียน
|
Posted: 03/01/2010 4:53 pm Post subject: |
|
|
Tan wrote: |
หมายเหตุ - ขอทิ้งท้ายว่าหลังจากขั้นตอนการวางหมอนคอนกรีตเสร็จเรียบร้อยแล้ว ขั้นตอนต่อไปคืออะไรครับหรือว่าวางรางเลย |
ถูกต้องครับ เมื่อวางหมอนเสร็จก็วางราง แล้วใส่เครื่องยึดเหนี่ยวราง จากนั้นก็ลงหินแล้วอัดหินครับ |
|
Back to top |
|
|
shinobu4555
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/09/2008 Posts: 387
Location: พัทยา
|
Posted: 03/01/2010 6:57 pm Post subject: |
|
|
ผมสงสัยอยู่อย่างหนึ่งครับว่าทำไมเค้าทำทางคู่ บางช่วงก็จะอยู่ทางด้ายซ้ายของแนวรางเดิม บางช่วงก็จะอยู่ทางขวา |
|
Back to top |
|
|
sprinter
2nd Class Pass
Joined: 10/09/2007 Posts: 722
|
Posted: 03/01/2010 7:26 pm Post subject: |
|
|
shinobu4555 wrote: | ผมสงสัยอยู่อย่างหนึ่งครับว่าทำไมเค้าทำทางคู่ บางช่วงก็จะอยู่ทางด้ายซ้ายของแนวรางเดิม บางช่วงก็จะอยู่ทางขวา |
อาจจะเกี่ยวกับเรื่องภูมิประเทศหรือตำแหน่งที่ตั้งของสถานีแต่ละแห่งด้วยครับ แต่ว่าแม้คันทางใหม่จะสลับไปซ้้ายบ้างขวาบ้าง แต่พอสร้างเสร็จแล้วเค้าก็จะมีการเบนแนวทางเดิมและแนวทางใหม่เข้ามาเชื่อมต่อกันเองครับ |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 03/01/2010 10:48 pm Post subject: |
|
|
heerchai wrote: | ผมขอบคุณ ทีช่วยนำเสนอภาพความก้าวหน้าทางคู่เส้นทางสายตะวันออกมากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้อยากเห็นภาพเส้นทางสายใต้เป็นทางคู่เร็วๆจังเลย ใจร้อนจังวุ้ยฃิเรา |
เช่นเดียวกัน ครับ แต่เกรงว่า นาผักขวง บ้านผมจะถูกยุบเช่นเดียวกับ บ้านฉิมพลี _________________
|
|
Back to top |
|
|
pasakorn
2nd Class Pass
Joined: 06/01/2009 Posts: 671
Location: ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถนนแจ้งวัฒนะ., หลักสี่
|
Posted: 04/01/2010 1:44 am Post subject: |
|
|
ถ้าทางคู่สร้างเสร็จแล้ว ผมอยากให้มีการเดินขบวนรถพิเศษนำเที่ยว กรุงเทพ-พัทยา-สวนนงนุช-สัตหีบ ในวันหยุดเสาร์-อาทิตย์ บ้างครับ ทางคู่ที่สร้างขึ้นมาใหม่นี้ จะได้ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่ครับ ทั้งการโดยสาร,ขนส่งสินค้า และการท่องเที่ยวครับ ขบวนรถนำเที่ยวใช้รถดีเซลรางTHN หรือSprinter ก็ได้ครับ |
|
Back to top |
|
|
|