Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179871
ทั้งหมด:13491103
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ได้ข่าวมาว่า ข.69/70 และ ข.133/134 จะปรับเส้นทางใหม่หรือครับ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ได้ข่าวมาว่า ข.69/70 และ ข.133/134 จะปรับเส้นทางใหม่หรือครับ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
aekpat
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 12/03/2009
Posts: 55

PostPosted: 19/01/2010 5:17 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่ทราบว่าจะเปลี่ยนเป็นราง 100 ปอนด์ หรือเปล่า จะได้ทำความเร็วได้มากขึ้น เป็น 110-120 สำหรับดีเซลราง (75,76) แล้วรถจักรที่ 90 กม/ชม ถ้าทำได้คงจะดี เวลาในตอนจะได้เร็วขึ้น รถจะทำเวลาได้ดี ไม่ใช่ออกจากแก่งคอยแล้ววิ่ง 75 ไปถึงเขื่อนป่าสักฯ พอเลยลำนารายณ์ ก็ 75 จนขึ้นเขาพังเหย เหลือ 45 ลำบากแย่เลย

ผมว่านะครับ ช่วงที่น่าจะทำก่อน ช่วง กค-ชต-หซ-แส เพราะโดนบดซะยับเยิน ส่วนบนเขื่อนนี่น่าจะแค่บำรุงทางนิดหน่อย

แปลกมากครับใน tts รายงานว่า จาก วญ-กค เสียเวลาแค่ 20 นาที ข.440
แต่จาก ข.439 กค-วญ เสียเวลา 90+ เบาทางเป็นระยะๆ
Back to top
View user's profile Send private message
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 19/01/2010 9:16 pm    Post subject: Reply with quote

^
^
แม้จะเปลี่ยนราง ก็คงทำความเร็วได้ไม่ถึงขนาดนั้นหรอกครับ เพราะทางคดเคี้ยวเลี้ยวลดหลายตอนด้วยกัน แถมมีทางเขาอีกต่างหาก มิหนำซ้ำ ตอนนี้ ดีเซลราง THN ทำความเร็วได้ไม่เกิน 100 ตามพิกัดครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 19/01/2010 10:16 pm    Post subject: Reply with quote

aekpat wrote:
ไม่ทราบว่าจะเปลี่ยนเป็นราง 100 ปอนด์ หรือเปล่า จะได้ทำความเร็วได้มากขึ้น เป็น 110-120 สำหรับดีเซลราง (75,76) แล้วรถจักรที่ 90 กม/ชม ถ้าทำได้คงจะดี เวลาในตอนจะได้เร็วขึ้น รถจะทำเวลาได้ดี ไม่ใช่ออกจากแก่งคอยแล้ววิ่ง 75 ไปถึงเขื่อนป่าสักฯ พอเลยลำนารายณ์ ก็ 75 จนขึ้นเขาพังเหย เหลือ 45 ลำบากแย่เลย

ผมว่านะครับ ช่วงที่น่าจะทำก่อน ช่วง กค-ชต-หซ-แส เพราะโดนบดซะยับเยิน ส่วนบนเขื่อนนี่น่าจะแค่บำรุงทางนิดหน่อย

แปลกมากครับใน tts รายงานว่า จาก วญ-กค เสียเวลาแค่ 20 นาที ข.440
แต่จาก ข.439 กค-วญ เสียเวลา 90+ เบาทางเป็นระยะๆ


ลำพังเปลี่ยนรางคงไม่พอ เพราะ ต้องเอาหินลงใหม่ แทนหินเดิมที่ป่นเป็นดิน ผสมโคลนไปแล้ว แลถจะให้ดี ต้องตอกเสาเข็มเสริมคันทางอีกต่างหาก พร้อมเอา คาร์บอนไฟเบอร์อัดเสริมความเข็งแรงให้สะพานเหล็ก ถ้าไม่โละสะพานเหล้กเก่า ไปใช้ สายที่ ยังเป้นโหลดเพลา 10 ตันครึ่ง

ว่ากันตามจริงทางช่วงถนนจิระ ไปอุบลต้อง ล้างหิน ลงหินใหม่ และเอาหมอนคอนกรีตโมโนบล็อกลง แต่เห็นว่า ไม่จำเป็นถึงเพียงนั้น เลยได้เพียงวเอารางใหม่ กับหมอนคอนกรีตแทนหมอนไม้ที่ผุแล้ว

ทางขึ้นเขาพังเหยต้องชะลอการเดินรถ ตามวิสัยของ รถที่จะขึ้นเขาทั้งปวง เพราะ ถ้าเร่งขึ้นเขามีหวังไถลลงมา แบบที่ทับกวางแน่ๆ
Back to top
View user's profile Send private message
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/05/2009
Posts: 487

PostPosted: 27/01/2010 4:05 pm    Post subject: Reply with quote

วันก่อนไปนั่ง ข.133 มาแล้วครับ วันแรกเจอกักทางนานมากๆเพื่อรอรถขาเข้ากรุงเืทพขบวนต่างๆ แต่เห็นเขาบอกว่าหลังๆมานี้จะจัดหลีกได้ดีขึ้น ข.133/134 เสียเวลาน้อยลงเยอะเลย

ขากลับผมนั่ง ข.146 มาจากบุรีรัมย์ มาถึงแก่งคอยก่อนเจ้า ข.440 ครับ เลยมีการกักให้ ข.146 รอผู้โดยสารจาก ข.440 ก่อนจะวิ่งเข้ากรุงเทพ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 27/01/2010 4:08 pm    Post subject: Reply with quote

digimontamer wrote:
วันก่อนไปนั่ง ข.133 มาแล้วครับ วันแรกเจอกักทางนานมากๆเพื่อรอรถขาเข้ากรุงเืทพขบวนต่างๆ แต่เห็นเขาบอกว่าหลังๆมานี้จะจัดหลีกได้ดีขึ้น ข.133/134 เสียเวลาน้อยลงเยอะเลย

ขากลับผมนั่ง ข.146 มาจากบุรีรัมย์ มาถึงแก่งคอยก่อนเจ้า ข.440 ครับ เลยมีการกักให้ ข.146 รอผู้โดยสารจาก ข.440 ก่อนจะวิ่งเข้ากรุงเทพ


เขากำหนดให้ ร. 146 ออกรถ หลังจาก ท.440 เพื่อจะได้ถ่ายผู้โดยสารจาก ท.440 ลง ร. 146 ได้นะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 27/01/2010 4:13 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้า 440 ช้ามา 437 ก็จะโดนกักไว้ที่บ้านช่องใต้ครับ เพื่อ 440 จะได้ไม่ต้องรอหลีก และทำเวลาคืนได้
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
palm_gea
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.

PostPosted: 28/01/2010 5:16 pm    Post subject: Reply with quote

สวัสดีครับสมาชิกทุกท่าน ผมไม่ได้เข้ามาหลายเดือน ตามข่าวไม่ทันเลยครับ(ในค่ายฯแม้แต่ทีวียังไม่ได้ดู) Razz

ผมเพิ่งนั่ง 440 จาก วญ. ไป กค. เห็นมีขบวนรถของแขวงบำรุงทางหนัก กค. จอดอยู่ที่ ลา. แล้วก็มีรถบำรุงทางหนักจอดอยู่ที่บ้านช่องใต้ครับ เห็นพหล.บอกว่า 75/76 133/134 ไปวิ่งเส้นนั้น 3 เดือนครับ ไม่รู้ว่าจริงมั้ย Very Happy

ป.ล.หัวลำโพงทำป้ายบอกเวลาใหม่ตั้งแต่เมื่อไหร่ครับ ชอบมากเลย
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 28/01/2010 5:27 pm    Post subject: Reply with quote

ชุดบำรุงทางหนักแก่งคอยลากไปจอดไว้ที่ลำนารายณ์ตั้งแต่วันที่14/1/2553แล้วนะปาล์ม
ส่วนป้ายไฟใหม่ที่ช่องขายตั๋วก็ดูดีนะแต่ส่วนที่หัวชานตัวอักษรอ่านไม่ค่อยออกนะตัวเล็กไปหน่อย
Back to top
View user's profile Send private message
KT-Station
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 03/11/2009
Posts: 948
Location: โรงเรียนบ้านหนองขุ่นเหล่าหลักวิทยา

PostPosted: 20/02/2010 12:45 am    Post subject: Reply with quote

พอผมนึกถึงสายลำนารายณ์แล้ว เมื่อปรับสภาพทางแล้ว ก็น่าจะปรับชื่อสถานีบ้านวะตะแบก เป็นสถานีเทพสถิตไปเสียนะครับ เพราะปัจจุบันชื่อที่ป้ายประเพณีคือ บ้านวะตะแบก(เทพสถิต) จะทำให้ผู้โดยสารเกิดความสับสนได้ ทางที่ดีเลือกอย่างใดอย่างหนึ่งไปเสียก็น่าจะดีครับ เหมือนกับสถานีโคกโพธิ์ ที่เปลี่ยนเป็นสถานีปัตตานี หรือสถานีสุราษฎร์ธานี ที่อยู่ในตัว อ.พุนพินก็ดี หรือแม้แต่สถานีกุมภวาปีที่ห่างจากตัวที่ว่าการอำเภอไปประมาณ 10 km. ก็ตาม ซึ่งเมื่อมองดูแล้วความเป็นไปได้ว่าน่าจะเปลี่ยนเป็นสถานีเทพสถิต(โดยถาวร)นั้นน่าจะมีโอกาสค่อนข้างสูงครับ เป็นเพียงความคิดเห็นเล่นๆนะครับ ไม่คิดอะไรมากเน้อ...

ขอขอบคุณเจ้า Laughing Laughing Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 20/02/2010 9:04 pm    Post subject: Reply with quote

^
^
^
บางทีเรื่องชื่อสถานีนั้น อาจคงไว้แบบนี้เพราะเป็นชื่อที่ชาวบ้านในท้องถิ่นคุ้นเคยอยู่แล้ว อย่าง บ้านวะตะแบกนั้น จะเปลี่ยนชื่อเป็นเทพสถิตเลยก็อาจดูไม่เหมาะสม เพราะไม่ได้ตั้งอยู่ในตลาดตัวอำเภอเทพสถิต (แม้ว่าเราจะมีสถานีสุราษฎร์ธานีที่อำเภอพุนพิน สถานีอุบลราชธานีที่อำเภอวารินชำราบ และสถานีปัตตานีที่อำเภอโคกโพธิ์ ก็ตาม)

ดูอย่างสถานีบ้านส้องสิครับ แม้ว่าตั้งอยู่ในตัวอำเภอเวียงสระ แต่ก็ยังใช้ชื่อว่าสถานีบ้านส้องมาจนถึงป่านนี้
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
Page 3 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©