RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180279
ทั้งหมด:13491513
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ของเก่า...ในลิ้นชักโต๊ะตัวเดิม...
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ของเก่า...ในลิ้นชักโต๊ะตัวเดิม...
Goto page 1, 2, 3, 4, 5  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
View previous topic :: View next topic  
Author Message
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 23/01/2010 11:21 pm    Post subject: ของเก่า...ในลิ้นชักโต๊ะตัวเดิม... Reply with quote

สวัสดีครับทุกท่าน...

เชื่อว่าทุกท่านคงมีโต๊ะตัวเก่า...ที่เคยใช้เมื่อตอนประถม ...หรือสมัยเป็นนักศึกษา ทุกวันนี้เราอาจจะกลับไปหาโต๊ะตัวเดิมตัวนั้น
ปีละสี่ห้าครั้ง หากเปิดลิ้นชักดู จะพบว่า อะไรต่างๆ นานาที่เคยผ่านมา เราอาจลืมไปแล้ว แต่มันก็ยังอยู่...ใต้แผ่นรองในลิ้นชัก นั่นเอง...

ช่วง พุทธศักราช 2543 - 2545 ผมไปคุ้ยๆ เจอกล้องคอมแพ็กต์รุ่นโบราณใหญ่เทอะทะในตู้เก็บของที่บ้าน จริงๆ มันคือกล้องปัญญาอ่อนนั่นแล...

กลไกต่างๆ ใช้ได้บ้างไม่ได้บ้าง แต่ชัตเตอร์ยังดีด ยังหมุนฟิล์มได้ ก็น่าจะเพียงพอ เลยออกไปหาฟิล์มมาใส่ ด้วยความที่สมัยนั้นเข้าใจว่า
อาจมีโอกาสถ่ายภาพช่วงเวลาใดก็ได้ อาจจะเช้าค่ำ (สมัยนั้นยังถ่ายจนหมดม้วนแล้วค่อยแกะฟิล์มออก) จึงไปเลือกฟิล์ม ISO400 มาใช้
และใช้กับกล้องตัวนี้อยู่ตลอด ซึ่งก็ทำให้ได้ภาพยามแสงจัดที่ความละเอียดน้อยนัก เพราะเกรนสูงและกล้องเก่าโฟกัสเลนส์เลยขยับเล็กน้อย...

นางแบบสำหรับการเล่นๆ หัวๆ ครั้งนี้ (อย่าเรียกว่าถ่ายภาพเลย...) ก็คงคล้ายคลึงกับสมชิกหลายท่านในวันนี้ ยอมใช้เวลาครึ่งค่อนวันไปดักถ่าย
รถไฟระแวกบ้าน และเมื่อมีโอกาสเดินทางไปไหน

สำหรับผมในวันนั้น...ถ่ายออกมาได้เรื่องบ้างไม่ได้เรื่องบ้างก็พอกล้อมแกล้มสนองอัตตากันไป...

ในลิ้นชักโตภาพที่อัดปึกใหญ่ไปกองอยู่มมลิ้นชัก คราบสีคราบหมึกมูลจิ้งจกเปรอะเปื้อนพองดงาม นำมาปัดๆ ดู
ก็ไม่น่าเชื่อว่าเกือบสิบปีแล้ว... บางอย่างยังเหมือนเดิม บางอย่างก็เปลี่ยนไป...
>
... บางอย่างก็ไม่มีแล้ว ...

>

Click on the image for full size
รถจักรดีเซลไฟฟ้า ยีอีเอ...ทำขบวนรถเร็วเที่ยวล่อง ขบวน 102 เชียงใหม่-กรุงเทพ บริเวณเสาเข้าด้านเหนือ สถานีแควน้อย จังหวัดพิษณุโลก

Click on the image for full size
ขบวนรถท้องถิ่นเที่ยวขึ้น ออกจากต้นทางพิษณุโลก...ไปยังปลายทางสวรรคโลก ใช้ดีเซลรางชุดสามคันทำขบวน ปัจจุบันไม่มีเดินแล้ว
ถ่ายจากบนสะพานลอยข้ามย่านสถานีพิษณุโลก
...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 23/01/2010 11:25 pm    Post subject: Reply with quote

รอติดตามชมตอนเด็กไม่ค่อยได้ถ่ายรูปกับรถไฟเท่าไรเลย
Back to top
View user's profile Send private message
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 24/01/2010 12:01 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณที่ติดตามชมครับ...

น่าขอบคุณกล้องดิจิตอล ที่ทำให้เรามีภาพรถไฟสวยๆ จากฝีมือสมาชิกมาให้ชมกัน
...ช่วงผมเรียนมหาวิทยาลัย ปีแรกแรก กล้องดิจิตอลยังเป็นสิ่งที่ "แพง...เกินสมรรถนะ"
กว่าจะรู้สึกว่ามันพัฒนาจนคุ้มน่าซื้อใช้ก็เกือบจะเรียนจบ...

ทำโปรเจคตอนเรียนปีแรกแรกยังต้องหากล้อง SLR ไปถ่ายภาพมาอัดแล้วติดบอร์ดไปนำเสนออยู่เลย จะเก็บงาน (ซึ่งก็เขียนด้วยปากกาและสี ล้วนๆ)
ก็ต้องถ่ายเป็นสไลด์เก็บไว้...

ฉะนั้นเป็นเรื่องปรกติที่งานตามความสนใจอย่างถ่ายภาพรถไฟ จะเป็นไปตามโอกาสครับ แถมยิงแล้วต้องรอลุ้นผลลัพธ์ ในวันรับภาพนั่นแล...

>

มาต่อกันด้วยของเก่าอีกภาพสองภาพ...

Click on the image for full size
ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศ พิษณุโลก-กรุงเทพ เที่ยวล่อง ช่วงเย็น (ขอการสนับสนุนข้อมูลเลขขบวนด้วยนะครับ ไม่แน่ใจว่าขบวน 6 หรือ ขบวน 8)
ทำขบวนโดย ชุดขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศสปรินเตอร์ ถ่ายด้านใต้สถานีพิษณุโลก
กลุ่มอาคารด้านหลังคือโรงพยาบาลพุทธชินราช
...(ปัจจุบันขบวนนี้ไม่มีเดินแล้วครับ...)

>

Click on the image for full size
รถจักรดีเซลไฟฟ้าฮิตาชิ HID หมายเลข 4506 จอดรอการทำขบวนอยู่ในย่าน ทรส.พิษณุโลก ช่วงนั้นโรงพักรถจักรที่พิษณุโลก
เพิ่งย้ายมาเบียดเบียนย่าน ทรส. อยู่ได้ไม่นาน... เพราะระแวกโรงพักรถเดิม ได้รับการ (พัฒนา???) เป็นทางเข้าตลาดเทศบาลไปเสียแล้ว...
ปัจจุบัน...รถจักรคันนี้...เป็นอย่างไรบ้างเอ่ย...???
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 24/01/2010 12:13 am    Post subject: Reply with quote

ขบวนด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศกรุงเทพ-พิษณุโลก-กรุงเทพ ขยายปลายทางเป็นสวรรคโลกนะครับ emot135
Back to top
View user's profile Send private message
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 24/01/2010 12:30 am    Post subject: Reply with quote

แรกเริ่มเลย...สปรินเตอร์กรุงเทพ-พิษณุโลก-กรุงเทพ (ขอเรียกตามท้องถิ่น...ซึ่งส่วนมากขบวนนี้ได้สปรินเตอร์ทำขบวนอยู่แล้ว)
เดิน ไป-กลับ วันละสามครั้งครับ...

มี... เที่ยวเข้า พล เช้ามืด กลับออก พล สายๆ
... เที่ยวเข้า พล บ่ายๆ กลับออก พล เย็นๆ (ตามภาพข้างต้น)
และ เที่ยวเข้า พล ดึกๆ กลับออก พล ห้าทุ่มเศษๆ

เที่ยวที่ได้รับการขยายปลายทางถึงสวรรคโลก คือเที่ยวเข้า พล เช้ามืดครับ สมัยนั้นเป็นขบวน 7 ...โดยเข้าถึงปลายทางสวรรคโลกเกือบเคารพธงชาติ
แล้วกลับเข้า กท เป็นขบวน 4 โดยเข้า พล สายๆ ครับ ที่จำได้เพราะ ขบวน 7 เคยไปนอนแช่ปลักเล่น ที่บ้านเต็งหนาม เพราะ เข้าประแจสวน
(ท่าเข้าทางหลีก) ด้วยความเร็ว

หลังจากขยายปลายทาง- ต้นทาง ขบวน 7 และ ขบวน 4 มาได้ระยะหนึ่ง ก็เลิกเดิน สปรินเตอร์พิษณุโลก-กรุงเทพ สองเที่ยวที่เหลือ
(ขบวน 3; ขบวน 5; ขบวน 6; และ ขบวน 8) ต่อมาเปลี่ยนเวลาและเลขขบวน กรุงเทพ-สวรรคโลก-กรุงเทพ เป็นขบวน 3 และ 4 เข้า พล เย็น และ ดึก ตามลำดับ
และล่าสุด คือ ได้มีการขยายการเดินรถไปถึงศิลาอาสน์ เช่นปัจจุบัน ครับ...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 24/01/2010 1:10 am    Post subject: Reply with quote

ต่ออีกสัก สองภาพ ครับ...

>

Click on the image for full size
รถจักรดีเซลไฟฟ้าดาเวนพอร์ต รุ่นห้าร้อยแรงม้า หมายเลข 527 เจ้าถิ่นย่านพิษณุโลก คันนี้เปลี่ยนเครื่องใหญ่ขึ้น (สมัยเด็กๆ ยังจำเสียงบุ๋งๆ
กับพัดลมหลังคาเด้งดึ๋งขึ้นลง ตอนรอบเดินเบาได้)
แม้จะจากถิ่นไปช่วยงานช่วงตึงตึงอยู่ศิลาอาสน์พักใหญ่
ทุกวันนี้ก็กลับมาพร้อมโฉมใหม่ในถิ่นเดิม อย่างแข็งขัน ไม่เสื่อมคลายครับ...

>

Click on the image for full size
คราวนี้ เปลี่ยนสถานที่ออกมาสัก สองร้อยกิโลเศษ...
รถจักรดีเซลไฟฟ้า ยีอีเค ทำขบวน 602 กลับบางซื่อ ถ่ายที่จุดตัดใต้สถานีบ้านหมี่ วันนั้น 602 ยาวมากเกือบเต็มทางสาม ย่านบ้านหมี่
และมีรถสินค้าหลายประเภทด้วย (ฝาก บทก. มาหนึ่งคันเดี๋ยวจะเอามาให้ดู)
ออกมาหลังจากหลีกขบวนรถธรรมดา 201 กรุงเทพ-พิษณุโลก นั่นเอง (ขบวน 602 นี้ไม่แคร์เวลาอยู่แล้ว...)
...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
RHN46
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 01/09/2009
Posts: 131
Location: เมืองหญิงกล้า ผ้าไหมดี หมี่โคราช ปราสาทหิน ดินด่านเกวียน

PostPosted: 24/01/2010 1:19 am    Post subject: Reply with quote

headtrack wrote:
ต่ออีกสัก สองภาพ ครับ...

>


>

Click on the image for full size
คราวนี้ เปลี่ยนสถานที่ออกมาสัก สองร้อยกิโลเศษ...
รถจักรดีเซลไฟฟ้า ยีอีเค ทำขบวน 602 กลับบางซื่อ ถ่ายที่จุดตัดใต้สถานีบ้านหมี่ วันนั้น 602 ยาวมากเกือบเต็มทางสาม ย่านบ้านหมี่
และมีรถสินค้าหลายประเภทด้วย (ฝาก บทก. มาหนึ่งคันเดี๋ยวจะเอามาให้ดู)
ออกมาหลังจากหลีกขบวนรถธรรมดา 201 กรุงเทพ-พิษณุโลก นั่นเอง (ขบวน 602 นี้ไม่แคร์เวลาอยู่แล้ว...)
...


เห็นแล้วนึกถึงอดีตจังครับ ตอนเป็นช่างเครื่องใหม่ๆ ขบวน 601/602 ใช้เวลาทำงานถึง 6 วัน(บซ.-ลบ.-ปพ.-ลบ.-บซ.)โดยเฉพาะวันแรก ขบวน 601 ออก บางซื่อ 21.40 น. ถึง ลพบุรี 08.00 น.เป็นประจำ รถ....อะไรวิ่งแค่ 126 กิโลเมตร ใช้เวลาตั้ง 10 ชั่วโมง
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 24/01/2010 2:09 am    Post subject: Reply with quote

RHN46 wrote:
รถ....อะไรวิ่งแค่ 126 กิโลเมตร ใช้เวลาตั้ง 10 ชั่วโมง


เคยรอ รถเร็ว 109 (ปัจจุบันคือ 51) ที่นครลำปาง วันนั้น 601 เข้ามาพร้อมรถสินค้าเจ็ดแปดคัน พรร.ลงมาด้วยอาการเหนื่อยอ่อน...

คนการตะโกนแซว ว่าทำท่าอ่อนระโหยโรยแรง พรร.บอกว่า..."จะไม่ให้หมดแรงได้ไง...ออกศิลาอาสน์สามทุ่ม...ถึงลำปางเก้าโมงเช้า...
สิบสองชั่วโมง...ขี่จักรยานมายังเร็วกว่าเลย"...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 24/01/2010 2:33 am    Post subject: Reply with quote

>

Click on the image for full size
บนอ.ป. สองคันที่พ่วงพิเศษมาในเทศการลอยกระทง พานักท่องเที่ยวไปเทศกาล...เผาเทียนเล่นไฟ...ที่สุโขทัย สองคันนี้นอนพิษณุโลก
หนึ่งคืนและจะพานักท่องเที่ยวกลับกับรถเร็ว 108

>

Click on the image for full size
ชุดเครื่องกลบำรุงทางหนักตะพานหิน มาบำรุงทางช่วงเหนือพิษณุโลก ใช้ทางหกในย่านสถานีพำนัก ด้านซ้ายคืออาคารโรงพักรถจักรประกอบจาก
ของเดิมที่ย้ายมานั่นเอง...(สร้างทางในย่านเข้าโรงรถเพิ่มจากเดิม)
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 24/01/2010 2:49 am    Post subject: Reply with quote

>

Click on the image for full size
บตญ 30081 จอดเทียบอาคาร ทรส. พิษณุโลกอยู่...

>

Click on the image for full size
ชุดขบวนรถขนน้ำมันดิบ ที่บึงพระ รอดีเซลที่ไปนอนพักที่พิษณุโลก...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4, 5  Next
Page 1 of 5

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©