View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
PEEM
3rd Class Pass
Joined: 28/08/2007 Posts: 118
Location: กรุงเทพฯ
|
Posted: 04/02/2010 10:24 am Post subject: .. |
|
|
ขบวน 1 ใช้เวลาวิ่งเพิ่มขึ้นจริงๆอย่างที่คิดไว้ จากเดิม 18.00-7.15 น. ใช้เวลา 13.15 ชั่วโมง กลายเป็น 18.10-07.45 น. ใช้เวลา 13.35 ชั่วโมง เท่ากับว่า ใช้เวลาเพิ่มขึ้น 20 นาที
(ยิ่งวิ่งยิ่งช้า)
แต่ผมว่างานนี้ ถ้า ข.11 ตั้งขบวนช้า แล้วออกหลังจาก 18.10 น. อาจได้เห็น ข.11 แซง ข.1 บริเวณทางสามช่วงระหว่างรังสิต-อยุธยา
รอดูตารางเวลาขบวนอื่นๆที่จะตามมานะครับ |
|
Back to top |
|
|
bogie
3rd Class Pass
Joined: 06/07/2006 Posts: 194
Location: กรมช่างอากาศ สะพานแดง บางซื่อ
|
Posted: 04/02/2010 10:37 am Post subject: |
|
|
CivilSpice wrote: | ป.ล. สำหรับขบวนรถชานเมืองที่ 305 กรุงเทพ-อยุธยา จะเปลี่ยนเวลาออกเลื่อนไปเป็นเวลา 18.20 น. ครับ รายละเอียดจะแจ้งอีกครั้ง |
ถ้าอย่างนั้น ขบวน 167 จากเดิมออกเวลา 18.20 น. ก็ต้องเลื่อนอีกเช่นกันใช่ไหมครับ
เลื่อนเวลาขบวนรถออกเป็นหางว่าวเลย _________________ 83/84 (กท.-ตร.-กท.) --- 167/168 (กท.-กต.-กท.) สำนึกรักบ้านเกิด สำนึกรักขบวนรถไฟไปบ้านเกิดด้วย
ร่วมสนับสนุน โครงการรถไฟไทยเข้มแข็ง
_________________________________________ |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 04/02/2010 10:48 am Post subject: |
|
|
bogie wrote: | ถ้าอย่างนั้น ขบวน 167 จากเดิมออกเวลา 18.20 น. ก็ต้องเลื่อนอีกเช่นกันใช่ไหมครับ
เลื่อนเวลาขบวนรถออกเป็นหางว่าวเลย |
แอบไปดูในระบบจองตั๋วออนไลน์ผ่านเวปไซต์ พบว่า ขบวน 167 เปลี่ยนเวลาออกเป็น 18.40 น.ครับ
เวลาออกของขบวนรถสายใต้ ค่อนข้างจะกระจุกตัว ทั้งเที่ยวเข้ากรุงเทพ และเที่ยวออกกรุงเทพ เที่ยวออกจากกรุงเทพนี่ ถ้ามีขบวนรถสายใต้ออกสักสองทุ่มหรือสามทุ่ม สัก 1 ขบวน นี่ก็จะดีไม่น้อย (สำหรับผม 555+) |
|
Back to top |
|
|
GEA_4525
3rd Class Pass
Joined: 09/07/2007 Posts: 226
Location: ชพ.ะท. หจ.โอ๊ยหาเองแล้วกัน
|
Posted: 04/02/2010 11:01 am Post subject: |
|
|
pattharachai wrote: | เวลาออกของขบวนรถสายใต้ ค่อนข้างจะกระจุกตัว ทั้งเที่ยวเข้ากรุงเทพ และเที่ยวออกกรุงเทพ เที่ยวออกจากกรุงเทพนี่ ถ้ามีขบวนรถสายใต้ออกสักสองทุ่มหรือสามทุ่ม สัก 1 ขบวน นี่ก็จะดีไม่น้อย (สำหรับผม 555+) |
ผมก็ว่าอย่างนั้นนะ รถเที่ยวสุดท้ายของสายใต้ออกที่ ด่วนนคร 19.30 (หรือเปล่า) แล้วปล่อยยาวไปออก4ทุ่มครึ่ง มันห่างเกินไปนะครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
taweep
2nd Class Pass
Joined: 04/07/2006 Posts: 569
|
Posted: 04/02/2010 12:56 pm Post subject: |
|
|
ลองเช็ค ข.102 ณ วันที่ 7 ก.พ. 53 จนถึงวันที่ 1 เม.ย. 53 เป็นเวลาใหม่ 07.10 น. ถึงกรุงเทพ 21.10 น. (เวลาเดิม) เลยอยากทราบว่าเริ่มเวลาใหม่วันไหนครับ เวลาเก่าออกเชียงใหม่ 06.45 น.
ข.11 กรุงเทพ ออก 18.00 ถึง เชียงใหม่ 06.15
ข. 1 กรุงเทพ ออก 18.10 ถึง เชียงใหม่ 07.45
ข. 167 กรุงเทพ ออก 18.40 ถึง กันตัง 11.05 (เวลาเดิม)
Last edited by taweep on 04/02/2010 1:20 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006 Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
Posted: 04/02/2010 1:14 pm Post subject: |
|
|
taweep wrote: | เวลาเก่าออกเชียงใหม่ 06.55 น. |
เวลาเก่าออก 06.45 น. ครับ _________________ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
Back to top |
|
|
ALSTOM_art
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006 Posts: 9
Location: ย่านเด็กตี๋
|
Posted: 04/02/2010 4:49 pm Post subject: กำหนดเวลาเดินรถใหม่ |
|
|
แบบนี้เท่ากับว่า ช่วง 18.00 - 19.00 เป็นช่วง Peak เลย ซึ่งปัจจุบันก็เยอะอยู่แล้ว ถ้าเกิดรถติดยมราช หรือ มีรถเลท (เกิดปัญหา) ก็จะส่งผลให้ขบวนอื่นล่าช้ากันตามไปทอดๆน่ะครับ ซึ่งเฉลี่ยออกทุก 10 นาทีเลยนะครับ
18.00 ขบวน 11 ด่วนพิเศษ
18.10 ขบวน 1 ด่วนพิเศษ
18.20 ขบวน 305 ชานเมือง
18.25 ขบวน 385 ชานเมือง
18.35 ขบวน 77 ด่วน
18.40 ขบวน 167 เร็ว
18.55 ขบวน 139 เร็ว
เดาว่า 77 น่าจะมีปัญหาหากต้องรอทาง 305 นะครับ ยิ่งถ้ามี 11 ร่วมแจมด้วยก็ ... สนุกล่ะครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 04/02/2010 5:27 pm Post subject: |
|
|
77 ไม่ค่อยเจอรอทางนะ เจอ 77 ขึ้นหน้า 305 ตลอด
เออ ลืมไปเลยครับ ถ้าช้าๆตามกันไปหมด 77 จะไปรอทาง 1 แทน _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 04/02/2010 7:23 pm Post subject: |
|
|
น่าจะพอดีกันนะครับ...เพราะ 77 จอดทั้ง บางเขน และหลักสี่ (บาทีแถม กม. 11 ด้วย) ส่วนขบวน 1 ออกจากบางซื่อก็วิ่งยาวถึงหลักสี่ (ตรงนี้อาจจะต้องรอทาง 11 ล่ะครับ)
ส่วนเข้าทาง 3 แล้ว....ทีนี้ก็ตั้งห้ากระดาน วิ่ง 2 รางออกเมืองกันเลยครับ ดีไม่ได้ อาจจะไปใช้ทางล่องด้วยก็ได้...77 กับ 1 วิ่งตีคุ่กันไปได้ เพราะถึงภาชี ก็ต่างคนทางไปเป็น converse ทางใครทางมันแล้วครับ
---------------------------------------------------------------------------------------------------
V
V
V
เป็นเช่นนี้แล้ว....นักล่ารถไฟ ได้มีงานล่ารถไฟวิ่งแข่งกันอีกแล้วล่ะมั้งครับ
ปกติแล้วรถช้ากว่า มักได้รับเกียรติ วิ่งทางขึ้นเสมอครับ....ทางกลางรถเร็วกว่าจะใช้บริการ
ดีไม่ดีจะเป็น 1 ทางขึ้น / 11 รางกลาง / 305 ทางล่อง....ตามด้วย 77 รางกลางอีกขบวน...ออด อย. ไป 1 กับ 77 วิ่งเลื่นไล่จับกันจนถึงภาชี...
ไหนๆก็ไหนๆ ปรับเวลา 69 ออกเร็วขึ้นซัก 40-50 นาทีก็น่าจะดีนะครับ....ช่วงนี้รู้สึก ดีเลย์กระจายเลย _________________
Last edited by donatt76 on 04/02/2010 7:35 pm; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 04/02/2010 7:25 pm Post subject: |
|
|
คือดูภาพการณ์แล้ว
ออก รต.ไป มันจะเป็น
ขบวน 11, 77 วิ่งทาง 1
ขบวน 1, 305 วิงทาง 2
ชัวร์ |
|
Back to top |
|
|
|