RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311287
ทั่วไป:13270285
ทั้งหมด:13581572
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เปรียบเทียบ ข้อมูลจากรายงานประจำปี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เปรียบเทียบ ข้อมูลจากรายงานประจำปี

 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42743
Location: NECTEC

PostPosted: 12/06/2006 8:05 pm    Post subject: เปรียบเทียบ ข้อมูลจากรายงานประจำปี Reply with quote

ปี 2469
สายเหนือ
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
กรุงเทพ 16 คัน 15.24 ม. ประปา 2 ---- 25000 กก. 10ตัน + 2ตัน + 1.5ตัน
คลองรังสิต ---- --- ปั๊มไอน้ำ 1 17 มลบ. ----- -----
อยุธยา ---- --- ปั๊มไอน้ำ 2 100 มลบ. ----- -----
ชุมทางบ้านภาชี 4 คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 50 + 200 มลบ. ----- -----
ลพบุรี 1 คัน 15.30 ม. ปั๊มไอน้ำ 2+1 17+25 มลบ. --- -----
ช่องแค ---- --- ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ----- -----
ปากน้ำโพ 4 คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. 25000 กก. -----
ตะพานหิน ---- --- ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ---- ----
พิษณุโลก 8 คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. 25000 กก. ----- ชุมทางบ้านดารา ---- --- ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ----- -----
อุตรดิตถ์ 4 คัน 18.00 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ------ ----
เด่นชัย ---- --- ปั๊มไอน้ำ 1 25 มลบ.25000 กก. ----
บ้านปิน ---- --- ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ---- ----
บ้านแม่จาง ---- --- ปั๊มไอน้ำ 2 17 มลบ. ---- ----
นครลำปาง 3 คัน 14.00 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 2x 17 มลบ. ------ ----- ทาชมพู ---- --- ปั๊มไอน้ำ 2 2x 17 มลบ. ----- -----
ลำพูน ---- --- ปั๊มไอน้ำ 2 25 มลบ. ---- ----
เชียงใหม่ 6 คัน 18.00 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 200 มลบ. ------ -----

แยกสายสวรรคโลก
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
สวรรคโลก 1 คัน ---- ปั๊มไอน้ำ 1 ------- ------ -----

สายตะวันออก (สงสัยยังตั้งวงเวียนและโรงเก็บใหม่แทนโรงเก่าที่รื้อไม่เสร็จแน่ๆ Rolling Eyes )
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
มักกะสัน ------ ------ โรงงาน 1 25 มลบ. ------ -----
หัวตะเข้ ---- ---- ปั๊มไอน้ำ 1 4 มลบ. ------ -----
โยธะกา ---- ---- ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
กระบินทร์บุรี ---- ---- ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
แยกสายแม่น้ำ
แม่น้ำ ---- ---- ปั๊มไอน้ำ 1 ---- 2 x 25000 กก. 10 ตัน

สายใต้
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
บางกอกน้อย 6คัน 14.00 ม. ปั๊ม และ มอเตอร์ไฟฟ้า 1 137 มลบ. 20000 กก. 3 ตัน
คลองบางตาล ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 17 มลบ. ------ -----
ราชบุรี 2คัน 14.00 ม. ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. 2 กก. -----
เพชรบุรี 1คัน ------. ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ------ -----
วังก์พง 4คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
คั่นกระได ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
บางสะพานใหญ่ ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
บางซ่อน ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ------ -----
ชุมพร 6คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 2 137 มลบ. ------ -----
หลังสวน ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
หนองหวาย ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
สุราษฎร์ธานี 1 คัน ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
บ้านส้อง ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ------ -----
ชุมทางทุ่งสง 10 คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 2 100 มลบ. ------ -----
ชุมทางเขาชุมทอง ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
พัทลุง ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 3 50 มลบ. ------ -----
ชุมทางหาดใหญ่ 5 คัน ------ ปั๊มไอน้ำ -- 50 มลบ. 60000 กก. -----

แยกกันตัง
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
ห้วยยอด ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ------ -----
กันตัง 4 คัน 15.24ม. ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ------ 5 ตัน

แยกนคร
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
นครศรีธรรมราช 2 คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ------ -----

แยกสงขลา
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
สงขลา 5 คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ------ 5 ตัน

แยกปัตตานี
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
เทพา ---- ----- ปั๊มไอน้ำ 2 25 มลบ. ------ -----
ยะลา ---- ----- ปั๊มไอน้ำ 2 2 x 17 มลบ. ------ -----
มะรือโบ ---- --- ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
สุไหงโกลก 4 คัน 18.00 ม. ปั๊มไอน้ำ 3 50 มลบ. ------ -----

สายตะวันออกเฉียงเหนือ
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
แก่งคอย 6 คัน 15.24 ม. ปั๊มแรงโน้มถ่วง 1 3 x 17 มลบ. --- -----
หมวกเหล็ก ------ ---------- ปั๊มแรงโน้มถ่วง 1 17 มลบ. --- -----
ปากช่อง ------ 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ----- ---------
ลาดบัวขาว 1 ----- ปั๊มไอน้ำ ----- ------ ----- ---------
หนองน้ำขุ่น ---- ---- ปั๊มไอน้ำ 1 17 มลบ. ----- 2 x 15 ตัน
สูงเนิน ---- ---- ปั๊มไอน้ำ 2 2 x17 มลบ. ----- ---------
โคราช 2 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 17 20000 กก. -----
ท่าช้าง ---------- กำลังตั้งโรงจ่ายน้ำอยู่ ----------------------------------
ลำปลายมาศ ------- ------- ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ----- ---------
ลำชี 4 18.00 ม. ปั๊มไอน้ำ 3 50 มลบ. ----- ---------


Last edited by Wisarut on 12/06/2006 9:39 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 12/06/2006 9:18 pm    Post subject: Reply with quote

โฮ่ย เฮียวิศ อย่างไวเลยวุ้ย...

เอาปี69 ก่อน แล้วเปรียบมวยกะ ปี 70 กว่า
แล้วมาสรุปในช่วงหลังสงครามโลก แบ่งเป็นไตรภาคเหอะ จะได้มะงง อะนะ

อ้อ เรื่องที่กันตัง หนะ ลงด้วย อย่าอู้....
จะได้หาของเก่าที่พี่ห่านไปมาแล้วมาเปรียบมวยกันอีกที หนะ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 12/06/2006 9:37 pm    Post subject: Reply with quote

อ่าาาาาา...เดี๊ยวจะทำเป็นแบบตารางให้ครับ จะได้ดูง่ายหน่อย ขอเคลียร์ธุระก่อนครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42743
Location: NECTEC

PostPosted: 12/06/2006 10:34 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่ได้ไปไหน แค่ไปกินข้าวก่อนน่อ ....

บังเอิญหยิบเล่มปี 2494 ที่เป็นต้นฉบับพิมพ์ดีด ส่งให้ กระทรวงคมนาคมรับรองเมื่อเดือนเมษายน 2495 โดย ฉบับดังกล่าวได้จากหอจดหมายเหตุแห่งชาติ .... ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้

ปี 2494
สายเหนือ
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน ความจุน้ำ
กรุงเทพ 20 คัน ------ 20 มลบ.
บางซื่อ 20 คัน 18.00ม. 250 มลบ.
อยุธยา ---- --- 50 มลบ.
ชุมทางบ้านภาชี 4 คัน 15.10 ม. 25.25 มลบ.
ลพบุรี ---- --- 50 มลบ.
ช่องแค ---- --- 50 มลบ.
หัวหวาย ---- ---- 35 มลบ.
ปากน้ำโพ 4 คัน 15.24 ม. 50 มลบ. (เหมือนเดิมทั้งๆที่โดนลูกบอมบ์ไปเยอะ)
ตะพานหิน ---- --- 50 มลบ.
พิษณุโลก 8 คัน 18.00 ม. 50 มลบ.
ชุมทางบ้านดารา ---- --- 30 มลบ.
อุตรดิตถ์ 4 คัน 18.00 ม. 200 มลบ. (ได้เปลี่ยนถังน้ำลูกใหม่แทนลูกเก่าที่แหลกแล้ว)
เด่นชัย ---- --- 40 มลบ.
บ้านปิน 1 --- 50 มลบ.
บ้านแม่จาง ---- --- 20 มลบ.
นครลำปาง 7 คัน 15.00 ม. 100 มลบ.
ทาชมพู 1 คัน --- 50 มลบ.
เชียงใหม่ 6 คัน 18.00 ม. 250 มลบ. (เอาถังน้ำจากลำพูนมาเสริมกระมัง)

แยกสายสวรรคโลก
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน ความจุน้ำ
สวรรคโลก 1 คัน ----- -----

สายตะวันออก (ตั้งสำเร็จแล้ว ได้ใช้ในสงครามอินโดจีนเสียด้วย)
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน ความจุน้ำ
หัวตะเข้ ---- ---- 16 มลบ.
โยธะกา ---- ---- 50 มลบ.
กระบินทร์บุรี 2 คัน 15.24 ม. 50 มลบ.
บ้านแก้ง ----- ----- 50 มลบ.
อรัญประเทศ 2 คัน 19.90 ม . 50 มลบ.

สายตะวันออกเฉียงเหนือ (สงสัยเลิกโรงเลื่อนหนองน้ำขุ่นไปแล้ว)
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน ความจุน้ำ
แก่งคอย 6 คัน --------- 16 + 16 + 16 มลบ. (ใช้ทางสามเหลี่ยมแทนวงเวียน)
มวกเหล็ก ------- --------- 16 มลบ.
ปากช่อง ------ 15.331/2ม. 50 มลบ.
สูงเนิน ------ ----------- 50 มลบ.
นครราชสีมา 10 คัน 18 เมตร 50 มลบ.
ท่าช้าง ---- ------- 25 + 25 มลบ
ลำปลายมาศ ---- ------ 50 มลบ.
ลำชี 4 คัน ----- 50 มลบ.
ห้วยทับทัน ----- ---- 50 มลบ.
ศรีษะเกศ ---- --- 50 มลบ.
อุบลราชธานี 4 คัน --- 50 มลบ.


สายอุดรธานี
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน ความจุน้ำ
เมืองคง ---- --- 50 มลบ.
บัวใหญ่ ---- --- 25 มลบ.
บ้านไผ่ ---- --- 50 มลบ.
ขอนแก่น 4 คัน --- 50 มลบ.
หนองกุง (ปัจจุบันตือสถานีน้ำพอง, ส่วนสถานีน้ำพองเดิมเป็นสถานีโนนพะยอม) ---- --- 50 มลบ.
ห้วยสามพาด ---- --- 50 มลบ.
อุดรธานี 6 คัน 18.00 ม. 50 มลบ.

สายตะวันตก
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน ความจุน้ำ
บางกอกน้อย 20 คัน 13ม. + 18ม. 160 มลบ.
คลองบางตาล ------ ------ 15 + 15 มลบ.
ราชบุรี 2คัน 13.49 ม. 50 มลบ.
เพชรบุรี 1คัน ------. 50 มลบ.
วังก์พง ----- 15.24 ม. 50 มลบ.
คั่นกระได ------ ------ 50 มลบ.
บางสะพานใหญ่ ------ ------ 50 มลบ.
ปะทิว ---- --- 50 มลบ.
ชุมพร 6คัน 15.20ม. 200 มลบ.
หลังสวน ---- --- 50 มลบ.
หนองหวาย (ปัจจุบันคือสถานนีท่าชนะ) ---- --- 50 มลบ.
สุราษฎร์ธานี ----- ----- 12 +50 มลบ.
บ้านส้อง ---- --- 50 มลบ.
ชุมทางทุ่งสง 10 คัน 15.30 ม. 100 มลบ.
พัทลุง ---- --- 50 มลบ.
ชุมทางหาดใหญ่ 9 คัน ------ 50 มลบ.

แยกไปกันตัง
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน ความจุน้ำ
ห้วยยอด ---- --- 50 มลบ.
กันตัง 4 คัน 15.30ม. 50 มลบ.

แยกไปนครศรีธรรมราช
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน ความจุน้ำ
นครศรีธรรมราช 2 คัน 15.30 ม. 50 มลบ. -

แยกไปสุไหงโกล๊ค
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน ความจุน้ำ
เทพา ---- ----- 25 มลบ.
ยะลา ---- ----- 16 + 16 +25 มลบ.
มะรือโบ ---- --- 50 มลบ.
สุไหงโกลก 4 คัน 18.00 ม. 50 มลบ.


Last edited by Wisarut on 09/12/2007 7:53 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42743
Location: NECTEC

PostPosted: 13/06/2006 10:12 am    Post subject: Reply with quote

ปี 2477
สายเหนือ
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
กรุงเทพ 16 คัน 15.24 ม. 2 วง ประปา 2 ---- 25000 กก. 10ตัน
บางซื่อ ----- ------- ปั๊มไฟฟ้า 1 17 มลบ. ------ ------
คลองรังสิต ---- ----- ปั๊มไอน้ำ 1 17 มลบ. ----- -----
อยุธยา ---- --- ปั๊มไอน้ำ 2 100 มลบ. ----- -----
ชุมทางบ้านภาชี 4 คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 3 50 + 500 มลบ. ----- -----
ลพบุรี ---- ----- ปั๊มไอน้ำ 3 17+25 มลบ. ------ -----
ช่องแค ---- --- ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ----- -----
ปากน้ำโพ 4 คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 3 50 มลบ. 25000 กก. -----
ตะพานหิน ---- --- ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ---- ----
พิษณุโลก 8 คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 3 50 มลบ. 25000 กก. -----
ชุมทางบ้านดารา ---- --- ปั๊มไอน้ำ 1 25 มลบ. ----- -----
อุตรดิตถ์ 4 คัน 18.00 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 200 มลบ. ------ ----
เด่นชัย ---- --- ปั๊มไอน้ำ 1 25 มลบ.25000 กก. ----
บ้านปิน ---- --- ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ---- ----
แม่จาง ---- --- ปั๊มไอน้ำ 1 17 มลบ. ---- ----
นครลำปาง 7 คัน 15.00 ม. ปั๊มไอน้ำ 3 2x 17 มลบ. ------ -----
ทาชมพู ---- --- ปั๊มไอน้ำ 2 2x 17 มลบ. ----- ----- -
เชียงใหม่ 6 คัน 18.00 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 200 มลบ. 25000 กก. -----

แยกสายสวรรคโลก
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
สวรรคโลก 1 คัน - --- ปั๊มไอน้ำ 1 ------- ------ -----

สายตะวันออก
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
หัวตะเข้ ---- ---- ปั๊มไอน้ำ 1 17 มลบ. ------ -----
โยธะกา ---- ---- ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
กระบินทร์บุรี 2 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
บ้านแก้ง ---- ----- ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
อรัญประเทศ 2 18.00 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ------ -----

แยกสายแม่น้ำ
แม่น้ำ ---- ---- ปั๊มไอน้ำ ---- 4 มลบ. 2 x 25000 กก. 10 ตัน

สายใต้
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
บางกอกน้อย 6คัน 14 ม., 18 ม. ปั๊มไฟฟ้า 1 137 มลบ. 20000 กก. 3 ตัน
คลองบางตาล ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 2 x17 มลบ. ------ -----
ราชบุรี 2คัน 14.00 ม. ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. --- -----
เพชรบุรี 1คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ------ -----
วังก์พง 4คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
คั่นกระได ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
บางสะพานใหญ่ ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
บางซ่อน ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
ชุมพร 6คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 137 มลบ. ------ -----
หลังสวน ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
หนองหวาย ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
สุราษฎร์ธานี ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
บ้านส้อง ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ------ -----
ชุมทางทุ่งสง 10 คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 100 มลบ. 20000 กก. -----
ชุมทางเขาชุมทอง ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
พัทลุง ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
ชุมทางหาดใหญ่ 9 คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 3 50 มลบ. 60000 กก. -----

แยกกันตัง
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
ห้วยยอด ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ------ -----
กันตัง 4 คัน 15.24ม. ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ------ 5 ตัน

แยกนคร
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
นครศรีธรรมราช 2 คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ------ -----

แยกสงขลา
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
สงขลา 5 คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ------ 5 ตัน

แยกปัตตานี
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
เทพา ---- ----- ปั๊มไอน้ำ 2 25 มลบ. ------ -----
ยะลา ---- ----- ปั๊มไอน้ำ 2 2 x 17 มลบ. ------ -----
มะรือโบ ---- --- ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ------ -----
สุไหงโกลก 4 คัน 18.00 ม. ปั๊มไอน้ำ 3 50 มลบ. ------ -----

สาย นครราชสีมา - อุบล
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
แก่งคอย 6 คัน 15.24 ม. ปั๊มแรงโน้มถ่วง 1 3 x 17 มลบ. ------ -----
มวกเหล็ก ------ ------ ปั๊มแรงโน้มถ่วง 1 17 มลบ. ----- -----
ปากช่อง ------ 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ----- ---------
สูงเนิน ---- ---- ปั๊มไอน้ำ 2 2 x17 มลบ. ----- ---------
นครราชสีมา 10 คัน 18.00 ม. ปั๊มไอน้ำ 3 200 มลบ. 20000 กก. -----
ท่าช้าง ---- ---- ปั๊มไอน้ำ 2 2 x25มลบ. ----- ---------
ลำปลายมาศ ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ----- ---------
ลำชี 4 คัน 18.00 ม. ปั๊มไอน้ำ 3 50 มลบ. ----- ---------
ห้วยทับทัน ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ----- ---------
ศรีสะเกษ ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ----- ---------
วารินทร์ 4 คัน 18.00 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. 20000 กก. -----

สายนครราชสีมา - ขอนแก่น
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
กุดรัง ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ----- ---------
บัวใหญ่ ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 40 มลบ. ----- ---------
บ้านไผ่ ------ ------ ปั๊มไอน้ำ 2 50 มลบ. ----- ---------
ขอนแก่น ----- 15.20 ม. ปั๊มไอน้ำ 3 50 มลบ. ----. -----
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44615
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/02/2010 10:11 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
ปี 2477
แยกสงขลา
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน แหล่งน้ำ หอน้ำ ความจุ สะพานชั่งน้ำหนัก ปั้นจั่นยกของ
สงขลา 5 คัน 15.24 ม. ปั๊มไอน้ำ 1 50 มลบ. ------ 5 ตัน

ปี 2494
แยกไปกันตัง
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน ความจุน้ำ
ห้วยยอด ---- --- 50 มลบ.
กันตัง 4 คัน 15.30ม. 50 มลบ.

แยกไปนครศรีธรรมราช
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน ความจุน้ำ
นครศรีธรรมราช 2 คัน 15.30 ม. 50 มลบ. -

แยกไปสุไหงโกล๊ค
สถานี โรงเก็บรถ วงเวียน ความจุน้ำ
เทพา ---- ----- 25 มลบ.
ยะลา ---- ----- 16 + 16 +25 มลบ.
มะรือโบ ---- --- 50 มลบ.
สุไหงโกลก 4 คัน 18.00 ม. 50 มลบ.

ปี 2477 มีข้อมูลวงเวียนกลับรถจักรและถังน้ำ
ปี 2494 ไม่มีข้อมูลใด ๆ เกี่ยวกับแยกสงขลา
นั่นคือ วงเวียนกลับรถจักรและถังน้ำของสถานีสงขลา ถูกยกเลิก ตัดบัญชีไปก่อน พ.ศ. 2494 แต่หลังปี 2477 ครับ Shocked
สอดคล้องกับที่คุณลุงเจ้าของร้านน้ำชาที่สถานีสงขลาบอกครับ
คุณลุงบอกว่า ปี 2497 ที่เข้ามาทำงาน
ถังน้ำกับวงเวียนกลับรถจักรไม่มีแล้ว
ในสมุดกำหนดเวลาเดินรถ พิมพ์ปี 2496 ก็ระบุว่า สงขลาไม่มีวงเวียนกลับรถจักรแล้วครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44615
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/02/2010 10:25 pm    Post subject: Reply with quote

จากรายงานประจำปี ฉบับที่ ๒๑ ว่าด้วยกิจการงานของกรมรถไฟหลวง ประจำปี พระพุทธศักราช ๒๔๖๐ พิมพ์ที่โรงพิมพ์กรมรถไฟหลวง พ.ศ. ๒๔๖๑ ได้ความว่าดังนี้ครับ

บาญชีโรงไว้รถจักร์แลโรงสูบน้ำ ฯลฯ ทางขนาดแคบ พ.ศ. ๒๔๖๐
สถานีชุมทางอู่ตะเภา
ระยะทางจากบางกอกน้อย ๙๒๖ ก.ล.ม.
- จำนวนห้องที่ในโรงไว้รถจักร์ = ๕
- ที่สำหรับกลับรถยาว = ๑๕.๒๔ เมตร์ (๕๐' ๐๐'' ฟิต)
- ชนิดเครื่องจักรที่โรงสูบน้ำ ใช้ไอน้ำร้อน
- งวงน้ำจำนวน ๑
- ถังน้ำจุน้ำได้ = ๕๐ กิวบิกเมตร์ (๑๑,๐๐๐ แกนลอน
- เครื่องปั้นจั่นมีกำลังยกน้ำหนักได้ เป็นตัน - (ไม่มี)

สถานีสงขลา
ระยะทางจากบางกอกน้อย ๙๕๕ ก.ล.ม.
- จำนวนห้องที่ในโรงไว้รถจักร์ = ๔
- ที่สำหรับกลับรถยาว = ๑๕.๒๔ เมตร์ (๕๐' ๐๐'' ฟิต)
- ชนิดเครื่องจักรที่โรงสูบน้ำ ใช้ไอน้ำร้อน
- งวงน้ำจำนวน ๑
- ถังน้ำจุน้ำได้ = ๕๐ กิวบิกเมตร์ (๑๑,๐๐๐ แกนลอน
- เครื่องปั้นจั่นมีกำลังยกน้ำหนักได้ เป็นตัน = ๕

------------------
จากรายงานประจำปี ๒๔๖๐ ข้างต้น (ซึ่งเป็นปีแรกที่มีข้อมูลเกี่ยวกับทางรถไฟสายใต้ Question )
น่าแปลกที่เป็นปีเดียวที่ระบุว่า โรงไว้รถจักร์สงขลา มีจำนวนห้องที่ = 4
แต่หลังจากนั้น ระบุว่า = 5
แต่จากภาพถ่ายทางอากาศปี ๒๔๗๘ น่าจะมีแค่ 4 ห้องจริง ๆ ครับ ไม่น่ามีถึง 5 ห้องครับ Rolling Eyes
ดูภาพได้ที่นี่ครับ
Arrow http://www.gimyong.com/board53/index.php?action=dlattach;topic=2407.0;attach=3904;image
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Page 1 of 1

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©