E&O เปิดเที่ยวปฐมฤกษ์เข้าลาว 25-02-2553

icolor

ที่มา : รถไฟท่องเที่ยวหรูจากสิงคโปร์ เปิดเที่ยวปฐมฤกษ์เข้าลาว

ASTVผู้จัดการออนไลน์-- รถไฟท่องเที่ยวอีสเทิร์นแอนด์โอเรียนทัลเอ็กซ์เพรส (Eastern & Oriental Express) นำนักท่องเที่ยวจำนวน 110 คน จาก 7 ประเทศ พร้อมกับพนักงานบริการอีก 50 คน ข้ามแม่น้ำโขง ที่ จ.หนองคาย ถึงสถานีรถไฟท่านาแล้ง นครเวียงจันทน์ วันพฤหัสบดี (25 ก.พ.) นี้ ซึ่งถือเป็นการเปิดหน้าประวัติศาสตร์ใหม่การขนส่งระบบรางในอนุภูมิภาค

พิธีต้อนรับรถไฟท่องเที่ยวจัดขึ้นที่สถานีรถไฟแห่งแรกของลาว เมื่อเวลา 09.15 น. โดยมีนายสุกกะเสิม โพทิสาน รองประธานองค์การท่องเที่ยวแห่งชาติเป็นประธานในพิธี เอกอัครราชทูตสิงคโปร์ประจำลาว กับเจ้าหน้าที่อื่นๆ อีกจำนวนมากเข้าร่วม หนังสือพิมพ์เวียงจันทน์ใหม่กล่าว

ตามกำหนดการบนเว็บไซต์ของ E&O นักท่องเที่ยวทั้งหมด จะใช้เวลา 1 วันเต็มในนครเวียงจันทน์ ก่อนจะเดินทางกลับไปยังสถานีท่านาแล้ง เพื่อนั่งรถไฟกลับสู่ประเทศไทยในเย็นวันเดียวกัน และกลับถึงสถานีรถไฟกรุงเทพฯ ในเช้าวันศุกร์ (26 ก.พ.) นี้

ขบวนด่วน E&O Express พร้อมผู้โดยสารทั้งหมดจากอเมริกาเหนือ ยุโรป เอเชียและโอเชียเนีย เดินทางจากสิงคโปร์ถึงกรุงเทพฯ ตั้งแต่วันอังคาร (23 ก.พ.) ก่อนจะเดินทางสู่ จ.นครราชสีมา เพื่อไปเที่ยวชมเขาใหญ่กับปราสาทหินพิมาย ในวันรุ่งขึ้น และ มุ่งหน้าไปยัง จ.หนองคายในค่ำวันเดียวกัน

ทางรถไฟในลาวสายแรกความยาวเพียง 3.5 กม.เปิดใช้การอย่างเป็นทางการในเดือน มี.ค.2552 รัฐบาลไทยได้ตกลงจะช่วยเหลือทางการลาวก่อสร้างรถไฟอีก 9 กม.เศษ เพื่อเข้าสู่นครเวียงจันทน์ เป็นการเริ่มระบบรถไฟในประเทศที่ไร้ทางออกทะเล

ตามแผนแม่บทพัฒนาการขนส่งทางรางนั้น ทั่งประเทศลาวจะมีทางรถไฟความยาวกว่า 4,500 กม. ซึ่งในนั้นกว่า 500 กม.จะเป็นทางรถไฟระบบรางกว้าง

ทางรถไฟไทย-ลาว จะช่วยส่งเสริมการค้า การลงทุนและการท่องเที่ยวในอนุภูมิภาค อันเป็นความปรารถนาร่วมกันของฝ่ายต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง

อย่างไรก็ตามช่วงนี้ เป็นเพียงส่วนหนึ่งของข่ายการขนส่งระบบรางของกลุ่มอาเซียนที่มีความยาวว่า 5,000 กม. โดยมีต้นทางในสิงคโปร์ ผ่านมาเลเซีย ไทย และตัดเข้ากัมพูชา กับเวียดนาม ส่วนหนึ่งวกเข้าสู่ลาว โดยมีปลายทางร่วมกันที่เมืองคุนหมิง มณฑลหยุนหนันของจีน

ตามรายงานบนเว็บไซต์ รถไฟท่องเที่ยว E&O เก็บค่าบริการจากผู้โดยสาร 3 ระดับราคาคือ 1,950- 2,670 และ 3,780 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับการเดินทางเป็นเวลา 4 วันกับ 3 คืน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับบริการและประเภทห้องพัก (บนขบวนรถ) ที่เลือก.

Wisarut · Posted: 26/02/2010 3:55 pm Post subject:

^^^
ข่าวนี้โพสต์ไปแล้วนี่ครับ ดูได้ที่นี่
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1589

alderwood · Posted: 26/02/2010 4:00 pm Post subject:

^ เฮีย ผมลงแค่รูปที่ไปถ่ายเท่านั้นจ้า ยังไม่ได้ลงข่าวครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

pattharachai · Posted: 26/02/2010 4:58 pm Post subject:

ผมลองเข้าไปอ่านข่าวในผู้จัดการออนไลน์ พบว่า มีความคิดเห็นบางข้อที่มีอคติ และเข้าใจผิด เช่น

1.เข้าใจผิดว่า โอเรียนท์เป็นรถสิงคโปร์ ทั้งๆที่เจ้าของเป็นเอกชน (เข้าใจไม่ผิดน่าจะเป็นอังกฤษ)

2. อคติว่า รฟท.สร้างทางรถไฟให้สิงคโปร์ใช้ ทั้งๆที่ รฟท.ได้ประโยชน์ทั่งค่าเช่าทาง ค่าเช่ารถจักรและพนักงาน

Wisarut · Posted: 26/02/2010 5:05 pm Post subject:

pattharachai · Posted: 26/02/2010 5:08 pm Post subject:

^
ขอบคุณครับเฮียวิศ เพราะผมก็เข้าใจว่าอยู่ในเครือ Orient Express ในยุโรปมาตลอด Embarassed